- የ 2020/21 የፋይናንስ ውጤቶች ከቀዳሚው የፋይናንስ ዓመት ጋር ሲነፃፀር የአሠራር ኪሳራ መቀነስን ያሳያል።
- የ EBITDA ጭማሪ በታሪክ ውስጥ በጣም ፈታኝ እና ባልተለመዱ 12 ወራት ውስጥ የቡድኑን ጥንካሬ ፣ ጽናት እና ቁርጠኝነት ያንፀባርቃል።
- የኳታር አየር መንገድ የጭነት ክፍላችን እና የቡድኑ የንግድ ተጣጣፊነት ጥምረት የዚህ ማገገሚያ ዋና አካል ነበሩ።
የኳታር አየር መንገድ ግሩፕ በዓለም አቀፍ የአቪዬሽን ኢንዱስትሪ ውስጥ እንደ አንድ ንድፍ አካል በመሆን በትራፊክ እና በገቢዎች ላይ ሰፊ ኪሳራ በመፍጠር በመጪው የ COVID-2020 ወረርሽኝ ፈታኝ የሆነውን ዓመት የሚሸፍን ለ 21/19 ዓመታዊ ሪፖርቱን አሳትሟል። ምንም እንኳን ችግሮች ቢኖሩም ኳታር አየር መንገድ ግሩፕ ወደ ፈተናው መውጣት ለአየር መንገዱ እና ለአጋሮቹ አዲስ ነገር አለመሆኑን ያረጋግጣል ፣ የቡድኑን ጥንካሬ ፣ ጽናት እና ቁርጠኝነት ያሳያል።
ኳታር የአየር ቡድኑ የ QAR14.9 ቢሊዮን ዶላር (4.1 ቢሊዮን ዶላር) ኪሳራ እንደደረሰበት ፣ ከዚህ ውስጥ 8.4 ቢሊዮን (2.3 ቢሊዮን ዶላር) የአየር መንገዱ ኤርባስ ኤ 380 እና A330 መርከቦችን ከማቆም ጋር በተያያዘ በአንድ ጊዜ የአካል ጉዳት ክፍያ ምክንያት ነው። ቀጣይነት ባለው ወረርሽኝ የተከሰቱ ችግሮች ቢኖሩም ፣ የቡድኑ የአሠራር ውጤቶች በችግሩ ወቅት የመቋቋም አቅማቸውን ያሳዩ ሲሆን ፣ ሪፖርት የተደረገው የሥራ ኪሳራ በ QAR1.1 ቢሊዮን (US $ 288.3 ሚሊዮን) ከ 7/2019 ጋር ሲነፃፀር በ 20 በመቶ ቀንሷል። በተጨማሪም ፣ ቡድኑ ካለፈው ዓመት ከ QAR6 ቢሊዮን (1.6 ቢሊዮን ዶላር) ጋር ሲነፃፀር በ QB5 ቢሊዮን (1.4 ቢሊዮን ዶላር) በቆመበት በ EBITDA ውስጥ ጉልህ መሻሻል አሳይቷል።
የእኛ ጥምረት ኳታር የአየር የጭነት ክፍፍል እና የቡድኑ የንግድ ተጣጣፊነት የዚህ ማገገሚያ ዋና አካል ነበሩ። የቡድኑ የንግድ ስትራቴጂ ተጣጣፊነት እና ብልሃት የገቢያ ድርሻውን በከፍተኛ ሁኔታ ለማሳደግ ወሳኝ ሚና ተጫውቷል ፣ ንግዱ በበሽታው ወረርሽኝ ከፍታ ላይ ‘ሰዎችን ወደ ቤት የመመለስ’ ተልዕኮው ትኩረቱን እንዲያሰፋ አስችሎታል ፣ የኢንዱስትሪ መሪ ሚና ይጫወታል። በንግድ አቪዬሽን ታሪክ ውስጥ እጅግ በጣም ጎጂ በሆነ የገቢያ ሁኔታ ወቅት የተሳፋሪዎችን መተማመን እንደገና በመገንባት ላይ። የቡድኑ የጭነት ክፍል ፣ ኳታር ኤርዌይስ ካርጎ ፣ በዓለም ትልቁ የጭነት ተሸካሚ በመሆን አቋሙን ጠብቆ በ 2020/21 የገቢያ ድርሻውን አሳድጓል። ወረርሽኙ በተከሰተበት ከፍተኛ ወቅት ፣ ጭነት በግንቦት 183 ወር ውስጥ በአንድ ቀን ውስጥ 2020 በረራዎችን በመመዝገብ የዕለት ተዕለት አገልግሎቱን በሦስት እጥፍ ጨምሯል።
ጭነትም ባለፈው የበጀት ዓመት (4.6/2019) በተያዘው የጭነት ቶን 20 በመቶ ጭማሪን ተቆጣጥሯል ፣ በ 2,727,986/2020 21 ቶን (ሊከፈል የሚችል ክብደት) ተይledል። ይህ የተጓጓዘው የጭነት ጭማሪ ፣ እንዲሁም የጭነት ምርት ጉልህ ጭማሪ ፣ እንዲሁም የአገልግሎት አቅራቢው የጭነት ገቢዎች ከእጥፍ በላይ ታይተዋል።
በጠንካራ የንግድ መሠረቶች ላይ በመመስረት በቡድኑ ታሪክ ውስጥ በጣም አስቸጋሪ ከሆኑት ዓመታት ውስጥ አንዱን ቢቋቋምም አየር መንገዱ ከ 33 መዳረሻዎች ዝቅ ብሎ ዛሬ ከ 140 በላይ መዳረሻዎች አውታረ መረቡን እንደገና ገንብቷል። አየር መንገዱ አዳዲስ ገበያዎችን መለየት ቀጥሏል ፣ ዘጠኝ አዳዲስ መዳረሻዎች - አቢጃን ፣ ኮትዲ⁇ ር; አቡጃ ፣ ናይጄሪያ; አክራ ፣ ጋና; ብሪስቤን ፣ አውስትራሊያ; ሃረሬ ፣ ዚምባብዌ; ሉዋንዳ ፣ አንጎላ; ሉሳካ ፣ ዛምቢያ; ሳን ፍራንሲስኮ እና ሲያትል ፣ አሜሪካ