2022 በአሜሪካ የ Rally Association ተከታታይ ውስጥ ለመወዳደር የሆንዳ ፓስፖርት ሰልፍ የጭነት መኪና

ነፃ መልቀቅ 8 | eTurboNews | ኢ.ቲ.ኤን
የሃሪ ጆንሰን አምሳያ
ተፃፈ በ ሃሪ ጆንሰን

የሆንዳ መሐንዲሶች ቡድን ከባድ የሆነውን አዲስ የ Honda ፓስፖርት ሰልፍ ውድድርን እየወሰደ ነው። Honda በ Honda Performance Development (HPD) Maxxis Rally እሽቅድምድም ቡድን ውስጥ ለፉክክር የተገነባውን የ 2022 የፓስፖርት ደረጃ የመሰብሰቢያ የጭነት መኪናውን ይፋ አደረገ ፣ በ Honda ቀላል የጭነት መኪኖች ውስጥ የረጅም ጊዜ ችሎታን እና ጥንካሬን በማጉላት።

የ 2022 ፓስፖርቱን አስቸጋሪ የሆነውን አዲስ ዲዛይን በማሳየት ፣ የድጋፍ ሰጭው የጭነት መኪና የመጀመሪያውን ውድድር በ ሚክጋን ሐይቅ የላቀ አፈፃፀም ትርኢት (LSPR) ላይ አደረገ። ውስን 15WD ክፍል ውስጥ በ 16 ወቅት።

የ Honda “የእሽቅድምድም መንፈስ” ቁልፍ ምሳሌ ፣ የ HPD Maxxis Rally እሽቅድምድም ቡድን በኩባንያው ኦሃዮ ላይ የተመሠረተ የራስ ልማት ማዕከል ላይ የተመሠረተ የሆንዳ ተባባሪዎች ነው። ቡድኑ በመላው ሰሜን አሜሪካ ከልማት እና ከማምረቻ ተቋማት የተውጣጡ ተባባሪዎችን ያካተተው ትልቁ የ Honda of America Racing Team (HART) ንዑስ ክፍል ነው።

በመቶዎች የሚቆጠሩ ኪሎ ሜትሮችን በሚሸፍኑ መንገዶች ላይ ጠጠር ፣ ቆሻሻ ፣ ጭቃ እና በረዶን በሚያካትቱ የተፈጥሮ-ተዘግተው ኮርሶች ላይ በተሻሻሉ የጎዳና ላይ ተሽከርካሪዎች ከ 100 ኪሎ ሜትር በላይ ፍጥነት ሲደርሱ ፣ የ ARA ብሔራዊ እና የክልል ሻምፒዮና ተከታታይ በከፍተኛ ሁኔታ ተወዳዳሪ ናቸው። በኤል.ኤስ.ፒ.ፒ ውድድር ላይ የሆንዳ ፓስፖርት ሰልፍ የጭነት መኪና በኩባንያው ኦሃዮ በሚገኘው የሰሜን አሜሪካ ራስ ልማት ማእከል ላይ የተመሠረተ የሃንዳ መሐንዲስ ክሪስ ስላዴክ ፣ የእገዳው የሙከራ መሐንዲስ እና በጋሪው ኒየቭስ በሻሲ ዲዛይን ዲዛይነር መሐንዲስ በጋራ ተንቀሳቅሷል። ተመሳሳይ ተቋም።

ለከፍተኛ መጎተት እና አፈፃፀም ፣ የፓስፖርት ሰልፍ የጭነት መኪናው በማክስክሲስ መድረክ አደባባይ በተረጋገጠ RAZR M/T ወይም በ RAZR A/T ጎማዎች (7.5/17-R265) ውስጥ ከተጠቀለለው BRAID Winrace T የመሰብሰቢያ መንኮራኩሮች (70 ″ x17 ″) ጋር ተጭኗል። ፣ በክስተት ሁኔታዎች ላይ በመመስረት። ብጁ-የተሰራ 1/8 ″-ኢንች ወፍራም የአሉሚኒየም ዘይት ፓን እና የኋላ ልዩነት የመንሸራተቻ ሰሌዳዎች የውስጥ አካልን ፣ እንዲሁም የነዳጅ ማጠራቀሚያውን እና ሌሎች አካላትን የሚሸፍኑ ከፍተኛ መጠን ያላቸው ፖሊ polyethylene ፓነሎችን ይከላከላሉ። የካርቦቴክ ኤክስፒክስ 12 የብሬክ ንጣፎች እና ከፍተኛ ሙቀት የእሽቅድምድም ብሬክ ፈሳሽ የድጋፍ አከባቢዎችን በመፈለግ ወጥ የሆነ የብሬኪንግ አፈፃፀም ይሰጣሉ።

በሚያስደንቅ ሁኔታ ፣ የፓስፖርቱ ምርት 3.5 ሊትር i-VTEC® V6 ፣ 9-ፍጥነት አውቶማቲክ ከፓድል ቀያሪዎች ፣ ብልህ ተለዋዋጭ Torque Management (i-VTM4 ™) የሁሉም ጎማ ድራይቭ ሲስተም ፣ እና ሁሉም የእገዳው ክፍሎች ለውድድር ሳይቀየሩ ቀርተዋል። ብቸኛው መጨመር ከፓስፖርቱ ከሚገኘው የመጎተት ጥቅል አውቶማቲክ የማስተላለፊያ ፈሳሽ ማቀዝቀዣ ነው። አሽከርካሪው ለተሻሻለ ቁጥጥር የማሰራጫውን ቅደም ተከተል ሁነታን እና ቀዘፋ መቀየሪያዎችን ይጠቀማል ፣ እና የፓስፖርቱ ኢንተለጀንት ትራክሽን ማኔጅመንት ሲስተም የአሸዋ ሞድ ለተመቻቸ የማሽከርከሪያ ስርጭት እና አፈጻጸም በተለቀቁ ቦታዎች ላይ ያገለግላል።

የ 2022 የሆንዳ ፓስፖርት የመንጃ ማሠሪያ ወይም እገዳ በእንደዚህ ዓይነት የቅጣት አቀማመጥ እና ውድድር ላይ ምንም ዓይነት ማሻሻያ ማድረጋችን አለመኖሩ በፓስፖርቱ ውስጥ ደረጃውን የጠበቀ ብቃት እና አፈፃፀምን ያወሳል ብለዋል። .

ለተጨማሪ ደህንነት ፣ የፓስፖርት ሰልፍ የጭነት መኪናው ውስጠኛ ክፍል የኦኤምፒ የእሽቅድምድም መቀመጫዎችን በስድስት ነጥብ የውድድር መያዣዎች ፣ የደህንነት ጥቅል ጥቅል ፣ የእሳት ማጥፊያ ስርዓት ፣ የመሰብሰቢያ ኮምፒተር እና የመኪና ውስጥ የመገናኛ ስርዓት ያካትታል። ክብደትን ለመቀነስ የኋላ መቀመጫዎች ፣ ምንጣፎች ፣ የድምፅ መከላከያ እና ሌሎች የውስጥ ማስጌጫ ቁርጥራጮች ተወግደዋል ፣ እና የ SUV ጎን እና የኋላ መስኮት መስታወት በሌክሳን ፖሊካርቦኔት ተተካ። የሃይድሮሊክ የእጅ ፍሬን እጀታ በጠባብ ማዕዘኖች በኩል የመንቀሳቀስ ችሎታን ያሻሽላል ፣ የተቀየረ የጭስ ማውጫ ግን የፊርማ ሰልፍ አነሳሽነት ያለው ድምጽ ያወጣል። በ HPD የተነደፈ ፣ የፓስፖርቱ የውጭ መጠቅለያ ግራፊክስ የ Honda ፓስፖርትን አስቸጋሪ እና ጀብዱ ችሎታ ያሳያል።

የሃንዳ መሐንዲስ እና ተባባሪ ሾፌር ገብርኤል ኒቭስ “እኛ በ 2022 በተበላሸው የሆንዳ ፓስፖርት ለመሮጥ ዝግጁ ነን” ብለዋል። በጣም ጥሩ ወቅት ይሆናል። ”

በ 2021 ሐይቅ የላቀ አፈፃፀም ትርኢት በጥቅምት 15 እና 16 ፣ ቡድኑ በ ARA ምስራቅ ክልላዊ ተከታታይ ውስጥ ተወዳድሯል። የውድድሩ የመጀመሪያ ቀን ከሚፈስ ኩርባዎች ጋር ፈጣን ደረጃዎችን ያካተተ ሲሆን እስከ ምሽቱ ድረስ ሮጠ ፣ በጫካው ውስጥ ተወዳዳሪ ፍጥነቶችን ለመጠበቅ የፓስፖርት ረዳት ብርሃን አሞሌ ወሳኝ ነበር። ቡድኑ ከ 10 የክልል ተወዳዳሪዎች መካከል በ 42 ከፍተኛዎቹ መካከል በተደጋጋሚ ጊዜያት ይሮጣል ፣ ነገር ግን በደረጃ 3 ላይ ያለው የጎማ ዲ-ዶቃ ቡድኑን መልሷል ፣ ይህም ለደረጃው ከተጠበቀው ከ 9 ደቂቃዎች በላይ ዘግይተው እንዲጨርሱ አደረጋቸው።

ፓስፖርቱ በማክስክስ RAZR M/T ጎማዎች ላይ በጥሩ ሁኔታ በመሥራት ለሁለተኛው ቀን የበለጠ ቴክኒካዊ ፣ ሻካራ እና እርጥብ ደረጃዎች ተጠብቀው ነበር። ቡድኑ ከ 15 ቱ የክልል ተወዳዳሪዎች መካከል በተከታታይ ጊዜያት ተለጥ postedል።

ቡድኑ 22 ቱን አጠናቋልnd ከ 42 የክልል ተወዳዳሪዎች ፣ 4 በማስቀመጥth በተገደበ 6WD ክፍል ውስጥ ከ 4 ተወዳዳሪዎች ውስጥ።

2021 ኤልኤስአርፒ ቡድኑ በሆንዳ ፓስፖርት ውስጥ የተፎካከረበት ሦስተኛው የመድረክ ሰልፍ ዝግጅት ነው። በመጀመሪያው ዝግጅቱ ወቅት - የ 2019 የደቡብ ኦሃዮ ደን ራሊ (SOFR) ፣ እንደ ARA ምስራቅ ክልላዊ ተከታታይ አካል - ቡድኑ 2 አስቀምጧልnd ውስን በሆነው 4WD ክፍል እና 12th በአጠቃላይ ከ 75 ተወዳዳሪዎች ውስጥ።

ደራሲው ስለ

የሃሪ ጆንሰን አምሳያ

ሃሪ ጆንሰን

ሃሪ ጆንሰን የምደባ አርታኢ ሆኖ ቆይቷል eTurboNews ለ mroe ከ 20 ዓመታት በላይ. እሱ የሚኖረው በሆኖሉሉ፣ ሃዋይ ነው፣ እና መጀመሪያውኑ ከአውሮፓ ነው። ዜና መጻፍ እና መሸፈን ያስደስተዋል።

ይመዝገቡ
ውስጥ አሳውቅ
እንግዳ
0 አስተያየቶች
የመስመር ውስጥ ግብረመልሶች
ሁሉንም አስተያየቶች ይመልከቱ
0
ሀሳብዎን ይወዳል ፣ እባክዎን አስተያየት ይስጡ ፡፡x
አጋራ ለ...