ይህ የእርስዎ ጋዜጣዊ መግለጫ ከሆነ እዚህ ጠቅ ያድርጉ!

በአለም ውስጥ የመጀመሪያው፡ 100% በባትሪ የሚንቀሳቀስ የመያዣ መርከብ

ተፃፈ በ አርታዒ

በአለም የመጀመሪያው ራሱን የቻለ እና ሙሉ በሙሉ በኤሌክትሪክ የሚሰራ የእቃ መጫኛ መርከብ ያራ ቢርክላንድ ከኖርዌይ የባህር ዳርቻ ውጭ ባለው መስመር ላይ ሙሉ በሙሉ በራስ ገዝ ወደ ስራ ከመግባቱ በፊት የሁለት አመት የሙከራ ጊዜ ሲጀምር በቅርቡ የንግድ ስራ ይጀምራል። ሙሉ በሙሉ የሚሠራው በሌክላንቺ ከፍተኛ ኃይል ያለው ሊቲየም-አዮን ባትሪ ሲስተም ነው።

Print Friendly, PDF & Email

ከልቀት ነፃ የሆነ እና ደህንነቱ የተጠበቀ የኃይል አቅርቦቱ በ6.7MWh ባትሪ ሲስተም የተቀናጀ የፈሳሽ ማቀዝቀዝ ጥሩ የስራ ሙቀት እንዲኖር ያስችላል። Leclanché Marine Rack System (ኤምአርኤስ) ቢያንስ ለ10 ዓመታት የአገልግሎት ዘመናቸው የሴሎቹን ከፍተኛ የሙቀት ቁጥጥር እና ዘላቂ አስተማማኝ ስራቸውን ያረጋግጣል። በተጨማሪም ኤምአርኤስ ከፍተኛ ሙቀት እንዳይፈጠር እና የተቀናጀ የእሳት አደጋ መከላከያ ዘዴን በተለይም በባህር ላይ መስፈርቶች የተነደፈ እና የተረጋገጠ ዘመናዊ ጥበቃን ይሰጣል።

ያራ ቢርኬላንድ በህዳር ወር አጋማሽ ላይ ወደ ኦስሎ የሚያደርገውን የመጀመሪያ ጉዞ አጠናቅቆ ወደ ፖርስግሩን ደቡባዊ የኖርዌይ ማምረቻ ቦታ ያራ ኢንተርናሽናል፣ የማዳበሪያ አምራች እና የመርከቧ ባለቤት ተጓዘ።

Leclanché በግምት 6.7 ሜትር ርዝመት ያለው እና 130 ሜትር ስፋት ላለው የኮንቴይነር መርከብ 3 ቶን ወይም 80 ደረጃውን የጠበቀ ኮንቴይነሮች (TEU) ለሚይዘው የኃይል አቅርቦት 15MWh የባትሪ ስርዓት (ይህም ከ3,120 ቴስላ ሞዴል 120 ባትሪዎች ጋር አንድ አይነት ሃይል ይወክላል) አቅርቧል። ይህ በኤሌክትሪክ የሚሰራ "አረንጓዴ መርከብ" በከፍተኛው 6 ኖቶች በግምት 13 ኖቶች ባለው የአገልግሎት ፍጥነት ይሰራል።

የሊቲየም-አዮን ባትሪ ስርዓት - በአውሮፓ የተሰራ

በስዊዘርላንድ ውስጥ የሚመረተው የያራ ቢርኬላንድ ባትሪ ሲስተም በሊቲየም-አዮን ሴሎች የተገጠመ ሲሆን እነዚህም በጀርመን ዊልስተት በሚገኘው የሌክላቸ አውቶሜትድ ማምረቻ ተቋም እና በስዊዘርላንድ ውስጥ በተሠሩ የባትሪ ሞጁሎች ተጭነዋል። ከፍተኛ የኢነርጂ እፍጋታ ሴሎች ከረጅም የህይወት ኡደት 8,000 @ 80% ዶዲ ጋር ተዳምረው ከ -20 እስከ + 55°C የሚደርስ የሙቀት መጠን ያላቸው የባትሪ ስርዓቱ ዋና አካል ናቸው። ይህ Leclanché Marine Rack System እያንዳንዳቸው 20 ህዋሶች ያሉት 51 ሞጁሎች ያሉት 32 ገመዶች አሉት፣ በድምሩ 32,640 ህዋሶች። የባትሪው ስርዓት አብሮገነብ ድግግሞሽ አለው፣ ስምንት የተለያዩ የባትሪ ክፍሎች ያሉት፡ ብዙ ገመዶች ባዶ ከሆኑ ወይም መስራት ካቆሙ መርከቧ ስራውን መቀጠል ይችላል።

ለባህር አፕሊኬሽኖች የባትሪ ስርዓቶችን በተመለከተ, ከመጠን በላይ ሙቀትን ለመከላከል ውጤታማ መከላከያ አስፈላጊ ነው. በክፍት ባህር ላይ የእሳት ቃጠሎን ለመከላከል ሌክላንቼ ልዩ የሆነውን ዲኤንቪ-ጂኤል የተረጋገጠ ኤምአርኤስ ሠራ። እያንዳንዱ የባትሪ ሕብረቁምፊ ጋዝ እና ጭስ ጠቋሚዎች, ተደጋጋሚ የሙቀት ክትትል እና የሙቀት እና የሙቀት ክስተቶችን ለመከላከል የሚያስችል የማቀዝቀዣ ሥርዓት ይዟል. ይህ ሁሉ ቢሆንም የሙቀት መከሰት ከተከሰተ, የፋይ 4 ማሪን የእሳት ማጥፊያ ስርዓት ይጀምራል: ለአካባቢ ጥበቃ ተስማሚ በሆነ አረፋ ላይ ተመስርቶ በፍጥነት እና በብቃት ይጠፋል.

ለባትሪ ድራይቭ ምስጋና ይግባው ዜሮ ልቀት

የሙከራ ጊዜው እንዳለቀ ያራ ቢርኬላንድ የኮንቴይነሮችን ምርቶች ከያራ ኢንተርናሽናል ማምረቻ ፋብሪካ ሄርዮያ ወደ ብሬቪክ ወደብ በማጓጓዝ ሙሉ በሙሉ ራሱን ችሎ ይጓዛል። ያራ ኢንተርናሽናል የዜሮ ልቀት ስትራቴጂን በሙሉ ኤሌክትሪክ ድራይቭ መፍትሄ በመከተል ላይ ይገኛል፡ የመርከቧ ስራ በአመት ወደ 40,000 የጭነት መኪና ጉዞዎች እና ተያያዥ NOx እና CO2 ልቀቶችን ያፈናቅላል። በወደብ ላይ እያለ የድምፅ እና የአየር ብክለትን ይቀንሳል። ባትሪዎቹ ከታዳሽ ምንጮች ኤሌክትሪክ በራስ-ሰር ይሞላሉ።

ኢ-ማሪን በሌክላንቼ

ዘላቂነት ለሌክላንቺ አስፈላጊ እና ከባድ የንግድ እና የባህል ቁርጠኝነት ነው። ሁሉም የኩባንያው ምርቶች እና ቀጣይነት ያለው የአመራረት ዘዴዎቹ ለኤሌክትሮኒክስ ተንቀሳቃሽነት ኢንዱስትሪ እና ለአለም አቀፍ የኃይል ሽግግር ዘላቂነት ጠቃሚ አስተዋፅኦ እንዲያበረክቱ ያስችላቸዋል። Leclanché የራሱ የሕዋስ ማምረቻ ተቋማት እና ከፍተኛ ጥራት ያላቸውን ሊቲየም-አዮን ሴሎችን ለማምረት የሚያስችል የተሟላ እውቀት ካላቸው ጥቂት የአውሮፓ የባትሪ ስርዓት አቅራቢዎች አንዱ ነው - ከኤሌክትሮኬሚስትሪ እስከ የባትሪ አስተዳደር ሶፍትዌር እና በርካታ የባትሪ ሥርዓቶች። ስርአቶቹ በቋሚ የኃይል ማከማቻ ስርዓቶች፣ባቡሮች፣አውቶቡሶች እና መርከቦች እና ሌሎችም ያገለግላሉ። የኢ-ማሪን ዘርፍ በአሁኑ ጊዜ የሌክላንቺ በጣም ፈጣን እድገት ያለው የንግድ ሥራ ክፍል ነው። ኩባንያው ቀድሞውንም ለብዙ መርከቦች በኤሌክትሪክ ወይም በድብልቅ ፕሮፑልሽን ሲስተም ለብዙ መርከቦች የባትሪ ስርዓቶችን አቅርቧል። በተሳካ ሁኔታ ከተጠናቀቁት ፕሮጄክቶች መካከል ከ 2019 ጀምሮ በዴንማርክ ባልቲክ ባህር ውስጥ ሲንቀሳቀስ የቆየው የመንገደኛ እና የተሽከርካሪ ጀልባ “ኤለን” እና በዕለት ተዕለት እንቅስቃሴ ውስጥ ረጅሙ ኤሌክትሪክ ኃይል ያለው ጀልባ ነው።

Print Friendly, PDF & Email

ደራሲው ስለ

አርታዒ

በዋና አዘጋጅነት ሊንዳ ሆሆንሆልዝ ናት ፡፡

አስተያየት ውጣ