የF-16 የላቀ አጋዚ ተዋጊ የመጀመሪያ በረራ አሁን ተጠናቋል

ተፃፈ በ አርታዒ

ቶፕ Aces ኮርፖሬሽን የF-16 Advanced Aggressor Fighter (F-16 AAF) በባለቤትነት በባለቤትነት የላቀ የአግግሬሰር ተልዕኮ ሲስተም (AAMS) የተገጠመለት የመጀመሪያ የበረራ በረራውን ዛሬ አሳውቋል። ይህ የተራቀቀ ቴክኖሎጂ የTop Aces አውሮፕላኖች የዘመኑን ከአየር ወደ አየር የሚዋጉ ተቃዋሚዎችን የላቀ ችሎታቸውን እንዲደግሙ ያስችላቸዋል። የመጀመሪያው የሙከራ በረራ ሲጠናቀቅ F-16 AAF አሁን ከዩናይትድ ስቴትስ አየር ኃይል ጋር ወደ አገልግሎት ለመግባት በዝግጅት ላይ ተከታታይ ጠንካራ የአሠራር ሙከራዎችን ያደርጋል።

Print Friendly, PDF & Email

በክፍት ሲስተም አርክቴክቸር የተጎላበተ፣ AAMS ደንበኛው የአየር ፍልሚያ ዝግጁነታቸውን ለማሻሻል ሊጠቀምባቸው የሚፈልጓቸውን ሴንሰሮች እና ተግባራት በፍጥነት እንዲዋሃዱ ይፈቅዳል። ለምሳሌ ፣ ዛሬ ስርዓቱ በሚከተሉት መስኮች ተዘርግቷል-

• ገባሪ በኤሌክትሮኒካዊ የተቃኘ ድርድር (AESA) ከአየር ወደ አየር ራዳር;

• የራስ ቁር ላይ የተገጠመ የኩዬንግ ሲስተም (ኤች.ኤም.ሲ.ኤስ.)

• በአውሮፕላኖች እና በሌሎች አካላት መካከል ታክቲካል ዳታlink ግንኙነቶች;

• የኢንፍራሬድ ፍለጋ እና ትራክ (IRST) ስርዓቶች;

• ከፍተኛ ታማኝነት የጦር መሣሪያ ማስመሰል ትክክለኛ የጠላት ስልቶችን ማባዛት;

• የላቀ የኤሌክትሮኒክስ ጥቃት ፖድ ሥራ እና ተገብሮ የ RF ማወቂያ ችሎታዎች; እና

• ከላይ የተጠቀሱትን ስርዓቶች የሚያስተባብሩ የታክቲክ ተግባራት ድርድር ተጨባጭ የጠላት ተፅእኖዎችን ለማቅረብ።

AAMS በTop Aces መሐንዲሶች እና የቴክኖሎጂ አጋር Coherent Technical Services, Inc. (CTSi) የሌክሲንግተን ፓርክ፣ ኤምዲ የምርምር እና ልማት ስራዎችን ለአራት ዓመታት ይወክላል። ባለፈው አመት AAMS በTop Aces'Flet A-4N Skyhawks ላይ ጥቅም ላይ እንዲውል የምስክር ወረቀት ተሰጥቶት በአሁኑ ጊዜ ከጀርመን ጦር ሃይሎች እና ከሌሎች የአውሮፓ ደንበኞች ጋር ለከፍተኛ የአየር ወለድ ስልጠና በአገልግሎት ላይ ይገኛል። አሁን ይህ ተመሳሳይ የፌደሬሽን የተልእኮ ስርዓት በTop Aces'F-16A አውሮፕላን በኤም 7 ኤሮስፔስ ኦፍ ሳን አንቶኒዮ ፣ ቲኤክስ ፣ኤልቢት ሲስተምስ ኦፍ አሜሪካ ኩባንያ በአውሮፕላን ጥገና ፣ጥገና እና ማሻሻያ (MRO) ተጭኗል።

ቶፕ Aces በሚቀጥለው ዓመት ውስጥ አብዛኛዎቹን የኤፍ-16 መርከቦችን መሬት በሚነካው AAMS ቴክኖሎጂ ለማሻሻል አቅዷል።

"የኤፍ-16ን ኃይል እና አቪዮኒክስ ከኤኤኤምኤስ ጋር ሲያዋህዱ እንደ F-22 ወይም F-35 ላሉ አምስተኛ-ትውልድ ተዋጊዎች ለሚበሩ አብራሪዎች በጣም እውነተኛ እና ወጪ ቆጣቢ የስልጠና መፍትሄ ይሰጣል" ይላል። Russ Quinn, President, Top Aces Corp., የ26 አመት የዩኤስኤኤፍ አርበኛ እና የቀድሞ አጋዚ አብራሪ ከ3,300F-16 የበረራ ሰአት በላይ ያለው።

"በእኛ AAMS ተሰኪ እና አጫውት ባህሪ ምክንያት አዳዲስ እና አዳዲስ ዳሳሾችን ወደ ፊት በጥሩ ሁኔታ ለመጨመር ያስችላል ይህም የእኛን ኤፍ-16 ለማሻሻል እና የአየር ሀይልን ፍላጎት ለዓመታት ለማሟላት የሚያስችል ምቹ ሁኔታን ይፈጥራል። መምጣት” ሲል ሚስተር ኩዊን ተናግሯል።

Print Friendly, PDF & Email
ለእዚህ ልጥፍ ምንም መለያዎች የሉም።

ደራሲው ስለ

አርታዒ

የ eTurboNew ዋና አዘጋጅ ሊንዳ ሆንሆልዝ ናት። እሷ በሆንሉሉ፣ ሃዋይ በሚገኘው eTN ዋና መስሪያ ቤት ውስጥ ትገኛለች።

አስተያየት ውጣ