ለምንድነው ድሮኖች የኮሪያ አየር መንገድ አውሮፕላኖችን ያጎርፋሉ?

በሰው እና ሰው አልባ የአየር ትራንስፖርት ልማት ልምድ ያለው የኮሪያ አየር፣ ሰው አልባ መንጋ አውሮፕላኖችን መመርመር የሚያስችል ቴክኖሎጂ ፈጠረ።

የኮሪያ አየር በአየር መንገዱ ዋና መሥሪያ ቤት ሃንጋሪ ውስጥ የድሮን መንጋዎችን በመጠቀም ለአውሮፕላኑ ፍተሻ ​​ቴክኖሎጂ ማሳያ ዝግጅት አድርጓል።

የድሮን አውሮፕላኖች ፍተሻ የጥገና ደንቦችን ለውጦ በአለም ዙሪያ ባሉ አየር መንገዶች እየተጀመረ ነው። የጥገና ስፔሻሊስቶች ከዚህ ቀደም እስከ 20 ሜትር ከፍታ ያለውን የአውሮፕላኑን ፍተሻ ምስላዊ ፍተሻ ማካሄድ የነበረባቸው ቢሆንም የድሮን ፍተሻ የስራ ቦታን ደህንነት ያሻሽላል እና ትክክለኛነትን እና ፍጥነትን ይጨምራል።

የኮሪያ አየር የአውሮፕላን ፍተሻ ቴክኖሎጂ በርካታ ድሮኖችን በአንድ ጊዜ በማሰማራት የጥገና ጊዜን በማሳጠር እና የአሰራር መረጋጋትን በሚያስደንቅ ሁኔታ በመጨመር በአለም የመጀመሪያው ነው።

አየር መንገዱ አንድ ሜትር ስፋትና ቁመት 5.5 ኪሎ ግራም የሚመዝነው ሰው አልባ አውሮፕላን ሰርቷል። ከእነዚህ ድሮኖች ውስጥ አራቱን በአንድ ጊዜ በመጠቀም የአውሮፕላኑን ፍተሻ ማረጋገጥ ይቻላል። ኩባንያው አራቱ ሰው አልባ አውሮፕላኖች ቀድመው የታቀዱ ቦታዎችን ፎቶግራፍ እንዲያነሱ የሚያስችል የኦፕሬሽን ፕሮግራም አዘጋጅቷል። ከአንዱ ሰው አልባ አውሮፕላኖች ውስጥ አንዱ መስራት ካልቻለ ስርዓቱ የተቀሩትን ድሮኖች በመጠቀም ተልእኮውን በራስ ሰር እንዲያጠናቅቅ ተዋቅሯል።

አራት ሰው አልባ አውሮፕላኖች በአንድ ጊዜ ወደ 10 ሰአታት የሚወስዱትን የእይታ ፍተሻ ጊዜ ወደ አራት ሰአት መቀነስ ይቻላል ይህም በጊዜ 60 በመቶ ይቀንሳል እና ይህም በሰዓቱ የበረራ ስራዎችን ለማሻሻል ይረዳል። ከዚህም በላይ ከፍተኛ አፈጻጸም ያላቸው ካሜራዎች የተገጠሙላቸው ድሮኖች እስከ 1 ሚሊ ሜትር የሚደርሱ ቁሶችን በመለየት በአይናቸው ከላይ ሆነው የማይታዩ ጥቃቅን ጉድለቶችን ለመለየት ያስችላል።

የኮሪያ አየር የፍተሻ ውሂብን በደመና በኩል ያካፍላል፣ይህም ሰራተኞች በማንኛውም ቦታ እና በማንኛውም ጊዜ የምርመራ ውጤቶችን በቀላሉ እንዲፈትሹ ያስችላቸዋል። አየር መንገዱ ከአካባቢው ፋሲሊቲዎች ደህንነቱ የተጠበቀ ርቀትን ለመጠበቅ እና ከተልዕኮው አካባቢ መሰባበርን ለመከላከል የግጭት መከላከል ስርዓት እና ጂኦ-አጥርን ተግባራዊ አድርጓል።

አየር መንገዱ የአውሮፕላኑን MRO ኢንዱስትሪ ተወዳዳሪነት ለማጠናከር መንግስት በያዘው ፖሊሲ መሰረት ይህን አዲስ ቴክኖሎጂ ከማዘጋጀት በተጨማሪ የአየር መንገዱ የድሮን ጥገና አሰራርን ለማሻሻል ደንቦችን በማሻሻል ከአብራሪዎች እና መሃንዲሶች በተጨማሪ የደህንነት ሰራተኞች እንዲገኙ ማድረግን ይጠይቃል።

የኮሪያ አየር የሰራተኞችን ደህንነት እና ምቾት ለማሻሻል ፣ኦፕሬሽኖችን ለማረጋጋት እና ተከታታይ ሙከራዎችን በማድረግ የፍተሻዎችን ትክክለኛነት በሚቀጥለው አመት በይፋ ከመጀመሩ በፊት ይሰራል።