IATA: በመጋቢት ውስጥ የአየር ጉዞ ይቀንሳል

ጄኔቫ፣ ስዊዘርላንድ - የአለም አቀፍ የአየር ትራንስፖርት ማህበር (አይኤታ) ከዓመት አመት የመንገደኞች ፍላጎት ዕድገት መቀዛቀዙን የሚያሳይ ለመጋቢት 2011 የታቀዱ አለም አቀፍ የትራፊክ ውጤቶችን አስታወቀ።

ጄኔቫ፣ ስዊዘርላንድ - የዓለም አቀፍ የአየር ትራንስፖርት ማህበር (አይኤኤኤ) በየካቲት ወር ከተመዘገበው የ 2011% የመንገደኞች ፍላጎት ከዓመት ወደ 3.8% መቀነሱን የሚያሳይ ለመጋቢት 5.8 የታቀዱ ዓለም አቀፍ የትራፊክ ውጤቶችን አስታውቋል። በተቃራኒው የጭነት ገበያዎች ከአመት አመት ዕድገት በየካቲት ወር ከተመዘገበው 3.7% በመጋቢት ወር ወደ 1.8% አድጓል።

ከየካቲት ወር ጋር ሲነጻጸር፣ የአለም የመንገደኞች ፍላጎት በመጋቢት ወር በ0.3 በመቶ ቀንሷል፣ የጭነት ፍላጎት ደግሞ በ4.5 በመቶ ጨምሯል።

“በአየር ትራንስፖርት ውስጥ ያለው የማገገም መገለጫ በመጋቢት ወር ውስጥ በከፍተኛ ሁኔታ ቀንሷል። በጃፓን በተከሰተው የመሬት መንቀጥቀጥ እና ሱናሚ እና በመካከለኛው ምስራቅ እና ሰሜን አፍሪካ (MENA) በተፈጠረው የፖለቲካ አለመረጋጋት ምክንያት የአለም ኢንዱስትሪ ፍላጎት 2 በመቶ ነጥብ አጥቷል” ሲሉ የአይኤታ ዋና ዳይሬክተር ጆቫኒ ቢሲናኒ ተናግረዋል።

በጃፓን የተከሰቱት ክስተቶች በአለም አቀፍ ትራፊክ ላይ ያሳደሩት ተጽእኖ በመጋቢት ወር 1% የትራፊክ ኪሳራ ነበር። በክልል ደረጃ ሲታይ፣ የኤዥያ-ፓሲፊክ አገልግሎት አቅራቢዎች ከ2% በላይ የትራፊክ ኪሳራ፣ የሰሜን አሜሪካ አገልግሎት አቅራቢዎች 1% ቅናሽ እና የአውሮፓ ተሸካሚዎች 0.5% ወድቀዋል። የጃፓን የሀገር ውስጥ ገበያ በ22 በመቶ የፍላጎት ቅነሳ ምክንያት በጣም የተጎዳው ነው።

በ MENA ውስጥ ያለው መስተጓጎል የአለም አቀፍ ጉዞን በ0.9 በመቶ ነጥብ ቆርጧል። ግብፅ እና ቱኒዚያ በመጋቢት ወር የትራፊክ ደረጃ ከ10-25% በታች ነበር። በሊቢያ ወታደራዊ እርምጃ ወደዚያች ሀገር እና ወደ ውስጥ የሚሄደውን የሲቪል አቪዬሽን አቁሟል።

የአቅም ማስተካከያዎች የፍላጎት ድንገተኛ ውድቀት ወደ ኋላ ቀርተዋል። ከዓለም አቀፍ የፍላጎት ዕድገት 3.8 በመቶ፣ አቅሙ በ8.6 በመቶ አድጓል። አማካይ የጭነት መጠን በ 3.5 በመቶ ነጥብ ወደ 74.6% ቀንሷል.

ዓለም አቀፍ የተሳፋሪዎች ፍላጎት

· የአፍሪካ ተሸካሚዎች ፍላጎት ካለፈው መጋቢት ጋር ሲነጻጸር በ7.0% ቀንሷል። ይህ በየካቲት ወር ከተመዘገበው የ9.7% ቅናሽ መሻሻል ነው። ካለፈው ወር ጋር ሲነጻጸር ክልሉ የፍላጎት መጠን በ6.5 በመቶ በማደግ በ6.2 ነጥብ 0.2 በመቶ ጭማሪ አሳይቷል። የመጫኛ ምክንያቶች በ 62.7 በመቶ ነጥብ ወደ 74.6% ተሻሽለዋል. ይህም ከኢንዱስትሪው አማካይ ከXNUMX በመቶ በታች ነው።

· የአውሮፓ አገልግሎት አቅራቢዎች የፍላጎት ደረጃን ከመጋቢት 5.3 በላይ 2010 በመቶ አይተዋል። ከፌብሩዋሪ ደረጃዎች ጋር ሲነጻጸር፣ የአውሮፓ አገልግሎት አቅራቢዎች 7.4% ወደ አቅም ጨምረዋል ነገር ግን ዜሮ የፍላጎት ዕድገት አላሳዩም። ይህ የጭነት ሁኔታዎችን በ0.5 በመቶ ነጥብ ወደ 0.3 በመቶ ዝቅ ብሏል። ረጅም ርቀት የሚጓዙ የንግድ ጉዞዎች ጠንካራ ናቸው (ከጃፓን በስተቀር) ነገር ግን ደካማ ኢኮኖሚያዊ ተስፋዎች በአውሮፓ ውስጥ ያለውን ትራፊክ ማዳከሙን ቀጥለዋል።

· የሰሜን አሜሪካ ተሸካሚዎች በመጋቢት ውስጥ የ 3.7% ከዓመት አመት የፍላጎት መሻሻል አሳይተዋል። ይህ በየካቲት ወር ከተመዘገበው የ 3% እድገት የ 6.7 በመቶ ነጥብ መቀነስ ነበር። ከፌብሩዋሪ ደረጃዎች ጋር ሲነጻጸር, ፍላጎት በ 0.9% ቀንሷል, አቅም ደግሞ 0.3% ጨምሯል. ይህም ከየካቲት ወር ደረጃቸው ወደ 0.9 በመቶ የመጫኛ ምክንያቶች የ76.9 በመቶ ነጥብ እንዲቀንስ አድርጓል።

· የኤዥያ-ፓሲፊክ አገልግሎት አቅራቢዎች በመጋቢት ወር ውስጥ ሰፊውን አሉታዊ የዕድል ዙር አይተዋል። ካለፈው ዓመት ጋር ሲነጻጸር የመንገደኞች ፍላጎት ጠፍጣፋ ነበር። ከየካቲት ወር ጋር ሲነፃፀር ግን ፍላጎት በ 2.2% ሲቀንስ 0.8% ወደ አቅሙ ተጨምሯል። ይህም በመጋቢት ወር ላይ በከባድ የ 2.3 መቶኛ ነጥብ የመጫኛ ሁኔታዎች ወደ 74.2 በመቶ እንዲቀንስ አድርጓል።

· የላቲን አሜሪካ ተሸካሚዎች በቺሊ በተከሰተው የመሬት መንቀጥቀጥ ምክንያት ከፍተኛ ጭንቀት ከነበረው ካለፈው መጋቢት ጋር ሲነጻጸር የ22.2% ፍላጎት ጨምሯል። ከየካቲት ወር ጋር ሲነፃፀር ፍላጎቱ በ 4.7 በመቶ ጨምሯል ፣ አቅም በ 2.2 በመቶ አድጓል። የመጫኛ ምክንያቶች በመጋቢት ወር 1.9 በመቶ ነጥብ ወደ 77% አሻሽለዋል—ከሁሉም ክልሎች ከፍተኛው።

· የመካከለኛው ምስራቅ አጓጓዦች ከአመት አመት የፍላጎት ዕድገት በየካቲት ወር ከነበረበት 8.3% ወደ 5.6% በማርች ወር ቀንሷል። ካለፈው ወር (የካቲት) ጋር ሲነፃፀር የፍላጎት መጠን በ 0.1% ጨምሯል ፣ የአቅም መጠኑ በ 0.8% አድጓል። ይህም የመጫኛውን መጠን 0.6 በመቶ ነጥብ ወደ 73.2 በመቶ ዝቅ እንዲል አድርጎታል።

ዓለም አቀፍ አየር ጭነት

ከ 2010 ሁለተኛ አጋማሽ ጀምሮ እስከ ጥር 2011 ድረስ ዓለም አቀፍ የአየር ጭነት ጭነት ከዓለም ንግድ ዕድገት ጋር ተያይዞ በዓመት 10% ገደማ እየሰፋ ሄደ። ይህ እ.ኤ.አ. በየካቲት 2011 እ.ኤ.አ. እ.ኤ.አ. እድገቱ በበርካታ ምክንያቶች ባለፈው ዓመት ተመሳሳይ ወር ወደ 1.8% ሲወርድ ነበር። በመጋቢት ወር የ 3.7% የዓመት ጭማሪ በወር ውስጥ መደበኛ የንግድ ሁኔታዎችን (ከጃፓን እና MENA ውጭ) ያንፀባርቃል።

· ከአለም አቀፍ የእቃ ጫኝ ገበያዎች 43 በመቶውን የሚይዘው የኤዥያ-ፓሲፊክ ተሸካሚዎች የአየር ትራንስፖርት ፍላጎት ኮንትራት በመጋቢት ወር ካለፈው አመት ጋር ሲነጻጸር በ0.6 በመቶ አሳይቷል። ይህ በየካቲት ወር ከነበረው የ 5.4% ውድቀት በእጅጉ የተሻለ ነው ከቻይና አዲስ ዓመት ጋር በተገናኘ በተክሎች መዘጋት ምክንያት በልዩ ሁኔታ የመንፈስ ጭንቀት ነበረው። ከየካቲት ወር ጋር ሲነጻጸር፣ የጭነት ፍላጎት በ8.2 በመቶ ተሻሽሏል። በጃፓን የመሬት መንቀጥቀጡ እና ሱናሚ ባይኖሩ ኖሮ መልሶ ማቋቋም የበለጠ ጠንካራ ይሆን ነበር።

· ካለፈው መጋቢት ወር ጋር ሲነጻጸር፣ በአውሮፓ እና በሰሜን አሜሪካ አጓጓዦች የሚሸከሙት የእቃ መጫኛ ትራፊክ በቅደም ተከተል 6.1% እና 7.1% ጨምሯል። ከፌብሩዋሪ ጋር ሲነጻጸር፣ አውሮፓውያን አጓጓዦች 1.8% ተጨማሪ ጭነት ሲወስዱ፣ የሰሜን አሜሪካ ተሸካሚዎች ፍላጎት በመሠረቱ 0.2% ጠፍጣፋ ነበር።

· የመካከለኛው ምስራቅ እና የላቲን አሜሪካ ተሸካሚዎች ከአመት አመት የጭነት ፍላጎት በማርች 10.1% እና 10.4% ጭማሪ አሳይተዋል። የአፍሪካ አጓጓዦች በመጋቢት 2011 ከመጋቢት 2.8 ጋር ሲነጻጸር በ2010% የፍላጎት አፈጻጸም ዝቅተኛውን አፈጻጸም አሳይተዋል።

ወደፊት በመፈለግ ላይ

ሁለተኛው ሩብ ዓመት በጃፓን እና በ MENA ውስጥ በተከሰቱት ክስተቶች ምክንያት የተጨነቀ የአየር መጓጓዣ ገበያዎችን ማየት ይቻላል ። ይሁን እንጂ ጠንካራ መስመር ያለው የኢኮኖሚ ዕድገት አዝማሚያዎች በ 2011 ሁለተኛ አጋማሽ ላይ በሁለቱም የመንገደኞች እና የጭነት ገበያዎች ማገገምን መደገፍ አለባቸው.

“ትልቁ እርግጠኛ አለመሆን የነዳጅ ዋጋ ነው። በበርሜል 120 ዶላር ውስጥ እንኳን ከአውሮፓ ውጭ ባሉ ገበያዎች ላይ ጠንካራ የኢኮኖሚ እድገት እየቀጠለ ይመስላል። ይህንንም እስከ የካቲት ወር ድረስ የ7.7% እድገትን ያስጠበቀውን የፕሪሚየም ጉዞ ንግድ ከፍተኛ ፍላጎት ውስጥ እናያለን። ነገር ግን ብዙ የመዝናኛ ተጓዦች በከፍተኛ የነዳጅ ዋጋ ተፅዕኖ ምክንያት በረራቸውን እያቆሙ ነው. የሁኔታው ደካማነት የሚያሳየው በየካቲት ወር በኢኮኖሚ ደረጃ ጉዞው ከዓመት በ 3.3% ደካማ እድገት ነው። እና ምንም እንኳን የውጤታማነት እመርታ ቢኖርም ፣ የኢንዱስትሪው 1.4% የትርፍ ህዳግ በተለዋዋጭ ገበያዎች ፊት ተጋላጭ ያደርገዋል ብለዋል ቢሲጋኒ።

አሁንም የአይኤታ አመታዊ አጠቃላይ ስብሰባ (ኤጂኤም) የሚካሄደው በተለዋዋጭ የኢንዱስትሪ ዳራ የነዳጅ ዋጋ መጨመር፣ ያልተረጋጋ ፍላጎት እና ከደህንነት እስከ ዘላቂነት ባለው ተግዳሮቶች ላይ ነው። የኢንደስትሪው ከፍተኛ አመራሮች በሲንጋፖር ለ IATA AGM ከጁን 5-7 ይሰበሰባሉ። የሚዲያ እውቅና በ IATA ድህረ ገጽ ላይ ክፍት ነው።

ደራሲው ስለ

የሊንዳ ሆንሆልዝ አምሳያ

ሊንዳ ሆንሆልዝ

ዋና አዘጋጅ ለ eTurboNews በ eTN HQ ላይ የተመሰረተ.

አጋራ ለ...