ቡሉቡምባ የመርከብ አጥር ግቢ ሌላ አስደናቂ ፊኒሲ ስኮነር ይጀምራል

ማክሰኞ ምሽት፣ ህዳር 8፣ በትልቁ የተጀመረበት ልዩ ሥነ ሥርዓት

<

ማክሰኞ ምሽት፣ ህዳር 8፣ በትልቁ የተጀመረበት ልዩ ሥነ ሥርዓት ፊኒሲ schooner ላይ ተካሄደ ቡሉኩምባ፣ ደቡብ ሱላዌሲ።

የቡሉኩምባ የባህልና ቱሪዝም ቢሮ ኃላፊ የሆኑት ናዛሩዲን “ይህ በቡሉኩምባ ታሪክ ውስጥ እስካሁን ከተሰራው እና ከፖላንድ የታዘዘው ትልቁ ፊኒሲ ስለሆነ ይህ አስፈላጊ ጊዜ ነው” ሲሉ ገልፀዋል ። የስኩነር እቅፍ ግንባታ በ ታንጁንግ ቢራ በዋና መገንቢያ ስር ሀጂ ሙስሊም ባሶ ከቦንቶ ባሕሪ ከአራ መንደር። “የጠቅላላው የፊኒሲው እቅፍ ግንባታ 9 ወራት ፈጅቷል። ጀልባው ሲጠናቀቅ ወደ ሴማራንግ ማእከላዊ ጃቫ ተጎታች ትሆናለች፣ ለጨርቃጨርቅ እና ለቤት ውስጥ ተስማሚነት” ሲል ናዛሩዲን አክሏል።

IDR 4 ቢሊዮን አካባቢ እንደሚፈጅ የሚገመተው ስኩነር 50 ሜትር ርዝመት ያለው እና ሰፊው ክፍል ደግሞ ወደ 10 ሜትር የሚጠጋ ክፈፍ አለው። በሴማራንግ የማጠናቀቂያው ሂደት ምናልባት የግንባታውን ዋጋ በሦስት እጥፍ ይጨምራል. የቡሉኩምባ የአካባቢ አስተዳደር በባህልና ቱሪዝም ቢሮ በኩል ታንጁንግ ቢራ፣ ቡሉኩምባ፣ የፊኒሲ ሾነሮች ግንባታ ባህላዊ ቦታ አድርጎ ለማቆየት አስቧል።

በኢንዶኔዥያ ባሕሮች ዙሪያ ሙሉ በሙሉ ሲጓዙ የሚታዩት እነዚህ አስደናቂ ስኩዌሮች ለዘመናት የተሠሩት እዚህ በሱላዌሲ ደቡብ ምሥራቅ ጥግ ባለው ውብ ነጭ የባህር ዳርቻዎች በዋና የእጅ ሥራ ፈጣሪዎች ነው ። እዚህ የመርከብ ግንባታ በትውልዶች ውስጥ የተላለፈ ረጅም ባህል ነው. የፊኒሲዎች ጠንካራነት እና የመርከብ ብቃት በዓለም ዙሪያ ዝናን አትርፈዋል።

"ትልቁ ስጋታችን እነዚህ የፊኒሲ ግንበኞች ቁሳቁሶችን በቀላሉ ለማግኘት ወደ ሌሎች ግዛቶች ሊሄዱ ይችላሉ። ስለዚህ ይህ ዛሬ መነጋገር ያለበት አገራዊ ጠቀሜታ ጉዳይ ሆኗል ”ሲል ናዛሩዲን ታንጁንግ ቢራ የሚገኘውን የፓሲር ፑቲህ የባህር ዳርቻ ውበት ሲያሳይ ተናግሯል። ችግሩ ከቀጠለ ታንጁንግ ቢራ ከኢንዶኔዥያ ቱሪዝም እና የባህል ካርታ ሙሉ በሙሉ የመገለል ስጋት ይጠብቃታል ብለዋል ።

በ100 ሰዎች የተገነባው የፊኒሲ ምረቃ ስነ ስርዓት የቡሉኩምባ ምክትል ከንቲባ ሳምሱዲን እና የባህልና ቱሪዝም ጽህፈት ቤት የስራ ኃላፊዎች ተገኝተዋል። ሁሉም ሰራተኞች እና ግንበኞች እንዲሁ ባህላዊውን ሥነ ሥርዓት ተቀላቀሉ።

ማክሰኞ ህዳር 8 ከጀልባው የመጀመሪያ ሽግግር ጀምሮ መርከቧ በመጨረሻ ወደ ውሃው ለመጎተት ከመድረሷ በፊት በግምት 3 ሳምንታት ይወስዳል። ሰማራንግ. ባሶ በቀን ከ3 እስከ 15 ሜትሮች ብቻ የሚንቀሳቀሰውን ሾነር በሚቀያየርበት ወቅት “የመርከቧ ቅርፊት 20 ሜትር ያህል ጥልቀት ስላለው ይህንን ቦታ መርጫለሁ፤ ጥልቀቱ ተገቢ ስለሆነ ነው” ብሏል።

ለታንጁንግ ቢራ ህዝብ ይህን ፊኒሲ ሾነር መገንባት ማለት ለአመቱ የጋራ ፕሮጀክት ብቻ ሊሆን ይችላል። ሆኖም፣ የታንጁንግ ቢራ ዝና ከዚያ በላይ እየተካሄደ ያለው ዓለም አቀፍ ደረጃቸውን የጠበቁ ምሁራንን በማፍራት ባስመዘገበው ስኬት፣ በሌላ በኩል ደግሞ ኩሩ ማንነቱን እንደ ፈጠራ እና ጽኑ ማህበረሰብ በመጠበቅ ነው።

ማስተር ገንቢ ሀጂ ኤም.ባሶ በህይወት ዘመናቸው ከ200 በላይ ስኩዌሮች እና የተለያዩ አይነት እና መጠን ያላቸውን ጀልባዎች ገንብተዋል። "ይህ ግን ከ1991 ጀምሮ በቦንቶ ባሕሪ ከገነባኋት ትልቁ የቱሪዝም መርከብ ነው" ሲል ባሶ ገልጿል።

እዚህ እየተገነባ ያለው ጀልባ ሾነር ብቻ አይደለም። በአሁን ሰአት በሃጂ ሙስሊም ባሶ እየተገነቡ ያሉ ሌሎች አይነት ጀልባዎች አሉ።

በፊኒሲ ሾነር አቅራቢያ፣ በቤልጂየም ነጋዴ የታዘዘ አንድ ትንሽ ጀልባ በግንባታ ላይ ነበረ። እንዲሁም ከኮሎምቢያ የታዘዙ 12 ሌሎች ጀልባዎች እና ጠረጴዛዎች ነበሩ። በግልጽ ለማየት እንደሚቻለው የታንጁንግ ቢራ የአገር ውስጥ ሊቅ ችሎታዎች እና እውቀቶች በዓለም አቀፍ የባህር ውስጥ ማህበረሰብ ዘንድ በደንብ ይታወቃሉ።

ከዚህ ጽሑፍ ምን መውሰድ እንዳለብዎ፡-

  • “The ship's hull is about 3 meters deep, so I chose this place, since its depth is appropriate,” said Baso as he commanded the workers in the shifting of the schooner, which can only be moved 15 to 20 meters a day.
  • “This is an important moment ,” explained Nazaruddin, Head of the Culture and Tourism Office of Bulukumba, “since this is the largest phinisi ever built here in the history of Bulukumba, and was ordered from Poland.
  • The local government of Bulukumba through the Office of Culture and Tourism intends to preserve Tanjung Bira, Bulukumba, as the traditional site for the construction of the Phinisi schooners.

ደራሲው ስለ

የሊንዳ ሆንሆልዝ አምሳያ

ሊንዳ ሆንሆልዝ

ዋና አዘጋጅ ለ eTurboNews በ eTN HQ ላይ የተመሰረተ.

አጋራ ለ...