የካሪቢያን ቱሪዝም የአሜሪካን እና የዩኬን ገበያ ያስወግዳል-ሰው ሰራሽ አውሎ ነፋስ?

በአዲሱ ዓመት መጀመሪያ አንድ ሰው ሰራሽ አውሎ ነፋስ በካሪቢያን ላይ ሊፈጥር ይችላል ፡፡ አሜሪካ ለካሪቢያን ደሴት ሀገሮች እና ግዛቶች በጣም አስፈላጊ የቱሪዝም ምንጭ ገበያ ሆና ታየች ፡፡ ወደ ካሪቢያን የሚመጡ የአሜሪካ ጎብኝዎች አሜሪካን ለክልሉ በጣም አስፈላጊ ምንጭ ገበያ መሆኗን በግልፅ እየለዩ ሲሆን በየቀኑ ከፍተኛ ቁጥር ያላቸው ጎብኝዎች ይመጣሉ ፡፡

እንግሊዝ እና አውሮፓ እንደ ሁለተኛው ትልቁ ወደ ውስጥ የሚጓዙ የጉዞ ገበያ ሆነው ይታያሉ ፡፡ ከአሜሪካ እና ከእንግሊዝ የመጡ ጎብኝዎች ከሌሉ በካሪቢያን ሀገሮች ውስጥ ያሉት አብዛኛዎቹ ኢኮኖሚዎች የመፍረስ አፋፍ ላይ ይወድቃሉ ፡፡

የካሪቢያን ቱሪዝም ቦርድ በኒው ዮርክ እና በለንደን ቢሮዎች ውስጥ ቢሮዎቻቸውን ለመዝጋት ለምን ወሰነ? ለጎብኝዎች ኢንዱስትሪ እና እንዲሁም ለወሰኑ ሰራተኞች ቡድን የሚያስከትለው መዘዝ አስከፊ ሊሆን ይችላል ፡፡

የቅድሚያ ጉዳዮች ምንድናቸው የካሪቢያን ቱሪዝም ድርጅት በ 2020 እ.ኤ.አ. ቲእሱ የ CTO ሊቀመንበር ይህንን ለማስረዳት ሞክረው ነበር eTurboNews በጥቅምት ወር ውስጥ ግን ውዝግቡ የበለጠ ሆነ ፡፡

የቀድሞው የዶሚኒካ የቱሪዝም ዳይሬክተር እስታንት ካርተር በመጨረሻ በቂ ሆኖ ቆመ ፡፡ ሲል ጽ wroteል eTurboNews ዛሬ በማብራራት ላይ

ከሁለት አስርት ዓመታት በኋላ በኒው ዮርክ እና በሎንዶን የሚገኙት የ CTO ቢሮዎች የተዘጋበት ምክንያት የክርክር ፣ የውይይት እና የውይይት ውሳኔ በመጨረሻ የተደረሰበት ውሳኔ ነው የ CTO ድርጅትን እንደገና ማዋቀር እና እንደገና ማዋቀር.

ዓላማው የ CTO ሚና በልማት ውስጥ እንዲጨምር ማድረግ ነው የክልሉ ቱሪዝም ኢንዱስትሪ ፡፡ ይህንን ዓላማ ለማሳካት የ CTO የሥራ ወጪዎች ዋና ዋና ቅነሳዎችን ማከናወን አለባቸው ፡፡

የካሪቢያን የቱሪዝም ድርጅት እንደገና የማዋቀር እና የአሠራር ወጪዎችን የመቁረጥ ሀሳብ የመጀመሪያ አይደለም። አስተማማኝ ምንጮች እንደነገሩን ፣ የካቶቶ ሞዱሽን ሥራን እንደገና ለማዋቀር የሚያስችሉ ምክሮችን የያዘ “የቶቶርሲንግ ሥራው ስትራቴጂካዊ ግምገማ” የተሰኘ የመጨረሻ ሪፖርት እስከ የካቲት 2001 ቅጅዎች ለዕለቱ ለ CTO የበላይ አካል ቀርበው ለግምገማ ፣ ከግምት ውስጥ ለማስገባትና ለመተግበር ተችሏል ፡፡ .

የዚያ ሪፖርት ዋና ዋና ጉዳዮች የሲኦቶ የግብይት ክፍልን በጥልቀት የመከለስ እና የማስፋፋት ሀሳብ እንደሚከተለው አቅርበዋል ፡፡

1. የሥራ ወጪዎችን ለመቀነስ የ CTO የኒው ዮርክ ጽሕፈት ቤት እና የግብይት ክፍል ዋና መሥሪያ ቤት ወደ ማያሚ ፣ ፍሎሪዳ ማዛወር
2. የሎንዶን መገልገያዎችን ማሻሻል እና ማስፋፋት እንደ CTO ዩኬ ቢሮ እና እንደ ክልላዊ የአውሮፓ ጽ / ቤት ሆነው ያገለግላሉ
3. ካሪቢያንን ለማስፋፋት ዓለም አቀፍ የግብይት ስትራቴጂን ለማሳደግ በቶሮንቶ / ካናዳ ፣ ፍራንክፈርት / ጀርመን እና ፓሪስ / ፈረንሳይ ውስጥ የተሟላና የተዋቀሩ የ CTO ግብይት ቢሮዎችን ማቋቋም ፡፡
4. እንዲገናኝ እና እንዲነሳሳ የተቋቋመው የ CTO ምዕራፍ ስርዓት ቀጣይነት ካሪቢያን ለመሸጥ የጉዞ ባለሙያዎች

እነዚህን ሁለት ሰነዶች የሚያገናኝ የጋራ መለያ መስሪያ የሥራ ማስኬጃ ወጪዎችን ለመቀነስ አስፈላጊነት ይመስላል ፡፡ አእምሮን የሚያንፀባርቅ ምንድን ነው ፣ እስከ 2001 ድረስ በግልጽ የሚታወቅ ከሆነ ወጪዎች መገደብ እንደሚያስፈልጋቸው ከሆነ ፣ ሁኔታውን ለማስተካከል ለምን 18 ዓመታት ያህል ፈጅቷል ፡፡ ቱሪዝም ለኢኮኖሚ እድገት እና ልማት ዋና ሞተር ነው ተብሎ በሚታመንበት ክልል ውስጥ ይህ እንደ መጓተት ፣ በራስ መተማመን ወይም መተርጎም አለበት ወይስ በ 1989 በ CTA እና ሲቲአርሲ ውህደት የተጀመረው የአሁኑ የወቅቱ የንግድ ስራ ሞዴል ጠቀሜታው የላቀ ሆኗል?

ከሺህ ዓመቱ መጀመሪያ ጀምሮ ሲቲኤ በካሪቢያን የቱሪዝም ኢንዱስትሪ ውስጥ ባለው ሚና እና ሃላፊነት የከፍታ ውጊያ እየታገለ ይመስላል ፡፡ ወደፊት የሚወስደው መንገድ ለድርጅቱ ትልቅ ፈተና ሆኗል። የክልሉን የግሉ ዘርፍ ባለድርሻ አካላት አዲሱን ዘመን ቱሪዝምን ለማርካት በሚያስችል ቴክኖሎጂ አማካኝነት ተቋማቶቻቸውን ዘመናዊ በሆነ መንገድ ሲያሻሽሉ ፣ የ CTO አባል አገራት የክልሉን የግብይት ፕሮግራም በአይቲ እና በኢንተርኔት ማሻሻያዎች ለማሳደግ ውሳኔ የሚጠባበቁ ይመስላል ፡፡

በድርጅቱ ውስጥ ስላለው ወቅታዊ ሁኔታ በግልጽ ለመናገር ፣ ጥፋተኛ ወይም ጥፋተኛነት በእነዚህ ሁለት ቢሮዎች ሠራተኞች ላይ ለ CTO ችግሮች መቅረብ አለበት ፡፡ በተሰጠው የገንዘብ አቅም የተቻላቸውን ሁሉ አደረጉ ፡፡ ሲቲኦ በጥሬ ገንዘብ የተሳሰረ ከሆነ ‹አሠራሩን ለማቃለል የሚተገበሩ በርካታ አማራጮች እና ወጪ ቆራጭ እርምጃዎች አሉ ፡፡ የአስተዳደር አካል CTO ን እንደገና የማደስ ፍላጎት ካለው የሚከተሉትን ከግምት ውስጥ ለማስገባት የሚከተሉት ጥቆማዎች አሉ ፡፡

1 - ገቢን ለማስገኘት አዲስ ቀልጣፋ የንግድ ሞዴል እና ስትራቴጂ ማስተዋወቅ የክልሉ ቱሪዝም ኢንዱስትሪ ግብይት እና የኢንተርኔት ቴክኖሎጂ ፍላጎቶች

2 - የ CTO ግሎባል ማርኬቲንግ ዳይሬክተር መቅጠር ፡፡ ይህ አቋም ባዶ ሆኖ ቆይቷል 2008 ጀምሮ

3 - ለአሜሪካ የግብይት እንቅስቃሴዎች የቀን መቁጠሪያ የ 2020 ን የቀን መቁጠሪያ ግምገማ ያካሂዱ ፣ ካናዳ ፣ አውሮፓ እና ላቲን አሜሪካ ገበያዎች

4– ተሳትፎን ፣ የተገኙ ጥቅሞችን እንደገና በመገምገም እና እንደ ላሉት ክስተቶች በወጪዎች ላይ መመለስ

(ሀ) በአለም አቀፍ የጉዞ ንግድ ውስጥ የ CTO ባህላዊ የካሪቢያን ድንኳኖች እና መንደሮች በ WTM ፣ ITB እና Top Resa ይህ ቅርጸት ከ 1979 ጀምሮ ነበር

(ለ) በሁሉም ገበያዎች ውስጥ የ CTO የጉዞ ወኪል የመንገድ ላይ ትዕይንቶች ፡፡ የተስተናገዱት የእነዚህ ትርዒቶች ብዛት አለ በአየር መንገዶች ፣ በቱር ኦፕሬተሮች ፣ በግለሰብ የካሪቢያን መዳረሻዎች እና CHTA እና ፍላጎቱ እነዚህን ተግባራት ማባዛት አጠራጣሪ ነው ፡፡ የአሁኑ ቅርጸት በ 1970 አጋማሽ አካባቢ ተዋወቀ

(ሐ) በአሜሪካ ፣ በካናዳ እና በሌሎች አካባቢዎች የካሪቢያን ሳምንታዊ ክብረ በዓላትን ወጪዎች እንደገና መጎብኘት

(መ) የካሪቢያን የጉዞ ሚዲያዎችን እና የጉዞ ሽልማቶችን መርሃግብር በሁሉም ገበያዎች ይገምግሙ

(ሠ) በሁሉም የጉዞ ንግድ ትርዒቶች ላይ ተሳትፎ አስፈላጊነት ይጠይቃል

(ረ) እንደ መንግሥት የመንግስት ኳሶች ፣ ወዘተ ያሉ ዝግጅቶችን ያቋርጡ

(ሰ) የ CTO የህዝብ ግንኙነትን እና የግንኙነት መስመሮችን ይገምግሙ

5– በዓለም አቀፍ ደረጃ ለ CTO የውጭ የሽያጭ ኃይል ሆኖ እንዲሠራ የመጀመሪያውን ምዕራፍ ስርዓት ያድሱ።

አሁን ያለው በይነመረብ አንድ የካሪቢያን ምዕራፍ (ኦ.ሲ.ሲ) የበለጠ የትምህርት መድረክ ነው የግብይት ተቋም. የመጀመሪያው የ CTO ምዕራፍ ስርዓት ለጉዞ ወኪሎች እውቅና እና ሀ የባለቤትነት ስሜት። ከምንም በላይ ፣ ምዕራፎቹ ወኪሎች ያሉባቸው ቦታዎችን አቅርበዋል በአቀራረቦች ላይ ደንበኞችን ማሟላት እና መጋበዝ ይችላል ለሥራቸው የሚያስፈልጉት ወጪዎች ተሸፍነዋል በጉዞ ወኪሎች እና በክስተት ስፖንሰርቶች

6 - የመንግስት እና የግሉ ዘርፍ የጋራ ማህበራት መፍጠር እና ማስጀመር - ሲቲኦ እና ቻትኤ የካሪቢያን የቦታ ማስያዣ ማሽን የካሪቢያንን ለማስተዋወቅ ፣ ለገበያ ለማቅረብ እና ለመሸጥ። ብዙ አሉ የካሪቢያን እና ሌሎች መዳረሻዎችን የሚሸጡ የቦታ ማስያዣ እና የፍለጋ ፕሮግራሞች ፣ ግን በአሁኑ ጊዜ  በካሪቢያን ውስጥ ልዩ የጉብኝት ወኪሎች እና የሉም የሸማች ህብረተሰብ ንግድን ለመሸጥ ሊጠቀምበት ይችላል ፡፡ የካሪቢያን ቱሪዝም ልማት ኩባንያ (ሲ.ዲ.ሲ.ሲ.) በ CHTA እና በ CTO በጋራ የተያዘ የግብይት ተቋም ሊሻሻል ይችላል ይህንን ሥራ ለማስተዳደር በአይቲ እና በይነመረብ ቴክኖሎጂ እና ብቃት ባላቸው ሠራተኞች

7 - የካሪቢያን የቦታ ማስያዝ ሞተር ፕሮጀክት የገንዘብ ድጋፍ ለማድረግ የ CTO አባል አገራት ክፍያዎችን ይጨምሩ

8 - የአሜሪካ ገበያዎች (CTO) ግብይት ዋና ትኩረት የአሜሪካ ገበያ ነው የሚለውን አመለካከት ያርሙ ስልቶች እና እንቅስቃሴዎች

9- የግብይት እንቅስቃሴዎችን በተመለከተ የ CTO መሪነት ሚና ከ CHTA ጋር ለ CHTA መጋራት ይገምግሙና ያስቡበት ፡፡ ሲቲኦ ለክልላዊ ግብይት ኃላፊነት ያለው የመንግሥት ዘርፍ አካል ነው ፡፡ በሌላ በኩል CHTA እ.ኤ.አ. ለምርት ማስተዋወቂያ እና ስርጭት ፣ ለሽያጭ እና ለአገልግሎት አስጎብ operatorsዎች አገልግሎት የጉዞ ወኪሎች እና ሸማቾች ፡፡ እንደዚህ ያለ ዝግጅት እድገትን ለመቀነስ ይረዳል ለሁለቱም ድርጅቶች ወጪዎች እና በቱሪዝም ውስጥ አንድ ወጥ የሆነ የካሪቢያን ምስል ይሰጣሉ ኢንድስትሪ ከላይ የተጠቀሱትን መስሪያ ቤቶች መዝጋት እና ሰራተኞችን ማፈናቀል የሲ.ቲ.ኦ. ተግዳሮቶችን አይፈታም ፡፡ በተቃራኒው ባዶውን ለመሙላት አዳዲስ ቀልጣፋ ተነሳሽነት ካልተደረገ በስተቀር ይህ እርምጃ በካሪቢያን የቱሪዝም ኢንዱስትሪ ላይ አሉታዊ ተጽዕኖ ሊያሳድር ይችላል ፡፡ የእነዚህ መስሪያ ቤቶች መዘጋት የ CTO ሚናን ይቀንሰዋል እናም በዓለም አቀፍ ደረጃ ውክልና ከሌለው ክልሉ አንዳንድ ያልተጠበቁ ኢኮኖሚያዊ ኪሳራ ሊያጋጥመው ይችላል ፡፡ ለዚህ ችግር ተግባራዊ መፍትሔ የሚሆነው አዲስ ዋና ጸሐፊ እስከሚሾም ድረስ አሁን ባለው ሁኔታ እንዲቆይ መፍቀድ ይሆናል ፡፡ ይህ ግለሰብ ከተጫነ በኋላ የድርጅት ማሻሻያ ሊካሄድ ይችላል ፡፡

ለሁሉም ዓላማዎች እና ዓላማዎች ፣ በድርጅቱ ላይ ማስተካከያዎች በሚደረጉበት ጊዜ የካሪቢያን የንግድ ምልክት በቱሪዝም ኢንዱስትሪ ውስጥ እንዲታይ ማድረጉ የተሻለ ይሆናል ፡፡ ሲቲኦ ከጥቅምት 1946 ጀምሮ የጅምር ጅምር አለው ፡፡ ሲቶ ፣ ዛሬ እንደሚታወቀው ፣ እ.ኤ.አ. በጥር 1989 የ CTA እና የ CTRC ውህደት በተከሰተበት ወቅት ፍሬ አፍርቶ ነበር ፡፡ ካሪቢያን በዓለም ላይ ካሉ የእረፍት ስፍራዎች አንዷ እንደመሆኗ ግንዛቤን ለመገንባት እና ለመፍጠር ብዙ ጊዜ ፣ ​​ጥረት እና ገንዘብ ተወስደዋል ፡፡ በድርጅታዊ ተግዳሮቶች ምክንያት የክልሉን ገጽታ ሲነካ ማየት አሳፋሪ ነው ፡፡

ምናልባትም ፣ የውጭ ንግድ ቢሮዎችን ለመዝጋት የ CTO የበላይ አካል ውሳኔውን እንደገና ለማጤን ጊዜው አልረፈደም ይሆናል ፡፡