የሃዋይ ኮሮናቫይረስ ተጠቂ የኖርዌይ የመዝናኛ መርከብ መስመርን ይዋጋል

በማዊ ውስጥ የኮስቶኮ ጉዞ እና ኤንሲኤል የመጀመሪያ የኮሮናቫይረስ ሰለባ
ncljade

ፓዋይ ሞሪሰን ከማዊ ፣ ሃዋይ በድርጅት ስግብግብነት በሃዋይ የመጀመሪያዋ የገንዘብ ሰለባ ሆና በ የኖርዌይ የመርከብ መስመር (ኤንሲኤል) Uaዋ የሃዋይ ተወላጅ ሲሆን ለ 45 ዓመታት በጉዞ እና በቱሪዝም ኢንዱስትሪ ውስጥ ሰርቷል ፡፡ እሷ አሁን የምትሰራው የሃዋይ አየር መንገድ.

Uaዋ ዛሬ በመናገር ተበሳጭታለች eTurboNews: ” የትኛውም ኮርፖሬሽን ወይም ኩባንያ ይቅር የማይለው እና ይቅር የማይለው እና የማይፈልግ ሆኖ አይቼ አላውቅም! ስትል ነበር። የኖርዌይ የመርከብ መስመር ከህይወቷ-ቁጠባ ጥሩ ክፍልን የወሰደች ፡፡

በመርከብ ጉዞ ላይ በጣም አስደሳች ሊሆን ይችላል ፣ ግን እሱ ደግሞ ትልቅ ንግድ ነው እናም በኖርዌይ የመዝናኛ መርከብ መስመር ውስጥ ጥሩ የድርጅት ስግብግብነት ተካቷል ፡፡ የኖርዌይ የመዝናኛ መርከብ መስመር (ኤን.ሲ.ኤል) በ 2019 ቢሊዮን ዶላር ውስጥ በ 1.1 የተስተካከለ ገቢ ነበረው ፣ የድርጅታቸው ፖሊሲዎች ለምን እንደሆነ ሊያሳዩ ይችላሉ ፡፡

እ.ኤ.አ. በየካቲት (እ.ኤ.አ.) 2019 ፓዋ ወደ ኮስትኮ ጉዞ በመሄድ ወደ ኮስታኮ ሲቲባንክ ቪዛ ካርድ በግምት ወደ 30,000 ዶላር ከፍሏል ፡፡ የ 8 ቱን ቤተሰቦ aን በሕልም የመርከብ ጉዞ መውሰድ ነበረባት ፡፡ የኖርዌይ ጃድ የመርከብ ጉዞ እስከ የካቲት 2 ቀን 2020 ድረስ ያሉትን ቀናት በመቁጠር የቤተሰቦ generationsን ትውልዶች ለማሰባሰብ ነበር ፡፡ የሞሪሶን ቤተሰቦች በኖርዌይ ጄድ ውስጥ ምስራቅ እስያ እና ቻይናን በመዳሰስ የሕይወታቸውን ጊዜ ለማግኘት በጉጉት ይጠበቁ ነበር ፡፡

የኖርዌይ ጃድ ለኖርዌይ የመዝናኛ መርከብ መርከብ ነው ፣ በመጀመሪያ ለኤንሲኤል አሜሪካ ክፍሎቻቸው እንደ ሃዋይ ኩራት የተሰራ ፡፡

Pua ነገረው eTurboNews“እኔ ቤተሰቦቼን በ‹ ኖርዌጂጋን ጃድ ›ላይ ለ 11 ቀናት የመርከብ ጉዞ ፣ በካምቦዲያ እና በቬትናም በማቆም እና ወደ ሆንግ ኮንግ በማብቃት ለ 3 ቀናት የመርከብ ጉዞ አደረግኳቸው ፡፡ በመርከብ ጉዞአችን ከ 3 ቀናት በፊት እና በሆንግ ኮንግ ለ 6 ቀናት በሲንጋፖር መቆየት ነበረብን ፡፡ የመርከብ ጉዞአችን ቀናት ከየሲንጋፖር ለቀው ለየካቲት XNUMX ነበር ፡፡

በየካቲት 2 ከማዊን መውጣት ነበረብን ነገር ግን በቻይና ካለው ኮሮናቫይረስ ጋር። የአክስቴ ልጅ ሥር በሰደደ የሳንባ ሕመም እና የ80 ዓመቷን አክስቴ በልብ ሕመም እወስድ ነበር

ይህ በእንዲህ እንዳለ አየር መንገዱ አሜሪካ ደረጃ ከሰጠች በኋላ አየር መንገዱ በረራዎችን መሰረዝ ጀመረ ማስጠንቀቂያ አይሂዱ. አስቀድሞ ከማስጠንቀቂያው በፊት የሃዋይ ገዥ ኢጌ በግዛቱ ላሉ ሰዎች ሁሉ ወደ ቻይና ከመጓዝ እንዲቆጠቡ ነግሯቸዋል።

Pua ጉዞዋን ለመሰረዝ እና በሚቀጥለው ቀን ለሌላ የመርከብ ጉዞ ዱቤ ብድር ለማቅረብ ወይም ተመላሽ ገንዘብ ለመስጠት ምን እንደሚወስድ ለማወቅ ኮስታኮን በጥር 30 አነጋግሯታል ፡፡

ኮስትኮ ኃላፊነቱን መውሰድ አልፈለገም እና ፑዋን ኖርዌጂያንን በቀጥታ እንዲያነጋግር ጠየቀ። ኮስትኮ እንዲሁ ምላሽ አልሰጠም። eTurboNews.

ለወደፊቱ የመርከብ ጉዞ ተመላሽ ገንዘብ ወይም የምስክር ወረቀት እንዲሰጡ ፈቃድ እንዲሰጣቸው ላለፉት ሁለት ቀናት ከኖርዊጂያን ጋር እየተማፀነች እንደነበረች ነገር ግን በኖርዌይ ቋንቋ ከአንድ ሰው ጋር በምታወራበት ጊዜ ሁሉ ተመሳሳይ ነገር እንደሚነግሯት እና በመጨረሻም እሷን መጥራት አቆመች ፡፡ ሙሉ በሙሉ ተመለስ

እሷም ነገረችው eTurboNews፣ “ኖርዌጂያዊ ወደ እርግጠኛ ያልሆነው ዓለም ሲወስድዎ ማንም ሰው በመርከብ መጓዝ ያስደስተዋል ብሎ እንዴት ያስባል?”

እ.ኤ.አ. ጃንዋሪ 31 የኖርዌይ የመዝናኛ መርከብ መስመር ምላሽ ሰጠ እና ምንም የጉዞ መስመሮቻቸው አልተለወጡም ብሏል ፣ ነገር ግን በሆንግ ኮንግ ለሚነሱ ተሳፋሪዎች የሙቀት ምርመራን ጨምሮ ተጨማሪ የጤና ጥንቃቄዎችን ተግባራዊ እያደረጉ ነው ፡፡ ከነሱ መርከቦች መካከል አንዳቸውም ወደ ዋናው ቻይና አይተኩም ፡፡

ፓዋ ቀጠለ “በኮስቶኮ ጉዞ ላይ እምነት ነበረኝ ፡፡ እነሱ ያለምንም ችግር ሁልጊዜ ተመላሽ ያደርጋሉ ፣ ግን ይህ ጊዜ የተለየ ነበር።

“ኮስትኮ ጉዞ የእኔን ገንዘብ ተመላሽ ለማድረግ ወይም ለተያዙት ቦታዎቼን ብድር ለመስጠት በኤንሲኤልኤል ሌላ ልመና አቀረበልኝ ግን ኤንሲኤል አልሰጠም!

አራት የቤተሰቦቼ አባላት ገንዘቡን ላለመጻፍ ወስነው ለማንኛውም የመርከብ ጉዞውን ለመሳፈር ወደ ሲንጋፖር ተጓዙ ፡፡

የኖርዌይ የመዝናኛ መርከብ ፓው ሊነሳ ከታሰበው ከ 3 ቀናት በኋላ መግለጫ አወጣ እንዲህ ሲል መጣ:

የእንግዶቻችን እና የሰራተኞቻችን ደህንነት ፣ ደህንነት እና ደህንነት የእኛ ቁጥር አንድ ቅድሚያ የምንሰጠው ጉዳይ ነው ፡፡ በቻይና የኮሮናቫይረስ ኢንፌክሽኖችን በተመለከተ ስጋት እየጨመረ በመምጣቱ ከዚህ በታች የተዘረዘሩትን በርካታ የመከላከያ እርምጃዎችን በንቃት ተግባራዊ አድርገናል ፡፡ ከዓለም የጤና ድርጅት (WHO) እና ከአሜሪካ የበሽታ መከላከልና መከላከል ማዕከል (ሲ.ዲ.ሲ) ጋር መማከራችንን እንቀጥላለን እናም እንደአስፈላጊነቱ ተገቢውን ተጨማሪ እርምጃ እንወስዳለን ፡፡ 

አሁን በሥራ ላይ ያሉ ፖሊሲዎች የሚከተሉትን ያጠቃልላሉ 

  • ሆንግ ኮንግ እና ማካው ጨምሮ በቻይና በአየር ማረፊያዎች የተጓዙ ፣ የተጎበኙ ወይም የተጓዙ እንግዶች የትኛውም አገር ዜግነት ሳይኖራቸው በ 30 ቀናት ውስጥ ከየትኛውም የእኛ መርከብ ላይ እንዲሳፈሩ አይፈቀድላቸውም ፡፡ ለዚህ ቫይረስ በአለም ጤና ድርጅት እና በዩኤስ ሲዲሲ ዕውቅና የተሰጠው መደበኛ የመታጠቂያ ጊዜ 14 ቀናት ነው ፡፡ - ለመሳፈር የተከለከሉ እንግዶች የጉዞ ማረጋገጫ ሲያቀርቡ ተመላሽ ይደረጋል ፡፡
  • በቅርቡ የሆንግ ኮንግ ወደብ መዘጋት የጉዞ ማሻሻያዎችን ያስከትላል እናም የተሻሻለውን የጉዞ መርሃግብር እንዲሁም ተጨማሪ ዝርዝሮችን ማግኘት እንደምንችል እናካፍላለን ፡፡ 
  • ወደ ሆንግ ኮንግ ወደቡ ከመዘጋቱ በፊት ከዚህ መድረሻ ለሚነሱ ተሳፋሪዎች በሙሉ ንክኪ ያልሆኑ የሙቀት ማጣሪያዎችን ተግባራዊ አደረግን እንዲሁም የሰውነት ሙቀት በ 100.4 ዲግሪ ፋራናይት ወይም በ 38 ዲግሪ ሴልሺየስ ወይም ከዚያ በላይ ያስመዘገበ ማንኛውም ሰው እንዲሳፈር አልተፈቀደለትም ፡፡ በእነዚህ የባህር ጉዞዎች ላይ ያሉ እንግዶችም ወደ የባህር ዳርቻዎች የጉዞ ጉዞዎች ሲመለሱ በሙቀት ምርመራዎች ላይ ነበሩ ፡፡ - በከፍተኛ ሙቀት ምክንያት በመርከብ መንዳት ያልቻሉ እንግዶች ከኢንሹራንስ አቅራቢዎቻቸው ጋር የጉዞ ዋስትና ጥያቄ እንዲከፍቱ ተመክረዋል ፡፡ 
  • ለሁሉም እንግዶች መደበኛ የቅድመ-አዳሪ ጤና አጠባበቅ ሪፖርት እና ግምገማ እንቀጥላለን ፡፡ ምልክታዊ ሆነው የሚታዩ ማንኛቸውም እንግዶች እንደ አስፈላጊነቱ በሙቀት ምርመራዎች ብቻ የተገደቡ ሳይሆኑ የቅድመ-አዳር የሕክምና ግምገማዎች ይደረጋሉ ፡፡ 
  • በመርከቡ ላይ በነበረበት ጊዜ የማንኛውንም የመተንፈሻ አካላት በሽታ ምልክቶች የሚያሳዩ ማንኛውም እንግዳ በእኛ የመርከብ ማእከል ተጨማሪ ምርመራ ይደረግባቸዋል እንዲሁም ሊከለከሉ እና ሊወርዱ ይችላሉ ፡፡ 
  • በሁሉም ጉዞዎች ላይ ተጨማሪ የፅዳት እና የፀረ-ተባይ ፕሮቶኮሎችን ተግባራዊ አደረግን ፡፡ እነዚህ ፕሮቶኮሎች በቦታው ላይ ካሉት ጠንካራ የንፅህና አጠባበቅ ደረጃዎች በተጨማሪ ተፈጻሚ ይሆናሉ ፡፡ 
  • በ 30 ቀናት ውስጥ ሆንግ ኮንግ እና ማካው ጨምሮ በቻይና በአየር ማረፊያዎች የተጓዙ ፣ የተጎበኙ ወይም የተላለፉ የሰራተኞቻችን አባላት በመርከቦቻችን ውስጥ አይፈቀዱም ፡፡ 
  • ሲንጋፖር እና ፊሊፒንስ በአሁኑ ወቅት የቻይና ዜጎች ወደቦቻቸው እንዲወርዱ አይፈቅዱም ፡፡ ከእነዚህ ክልሎች በአንዱ በሚጓዙ ጉዞዎች ላይ የሚጓዙ የቻይና ፓስፖርት ያላቸው እንግዶች በመርከቦቻችን ውስጥ አይፈቀዱም ፡፡ ተጨማሪ የወደብ ገደቦች ሥራ ላይ ከዋሉ ይህንን ፖሊሲ እንደአስፈላጊነቱ ማሻሻል ሊኖርብን ይችላል ፡፡ - በዚህ ምክንያት መሳፈር የተከለከሉ እንግዶች ተመላሽ ገንዘብ ይሰጣቸዋል ፡፡ 

ከላይ የተጠቀሱት እርምጃዎች እስከ ተጨማሪ ማስታወቂያ ድረስ የሚቆዩ ሲሆን ሁኔታውን በምንገመግምበት ጊዜ እና ከአከባቢው የጤና ባለሥልጣናት ጋር መማከር ስንቀጥል በማንኛውም ጊዜ ሊለወጡ ይችላሉ ፡፡

ኤንሲኤል ነገረው eTurboNews:
ጆርጂ ፣ ከኖርዌይ ክሩዝ የመገናኛ ብዙሃን ቃል አቀባይ እንደተናገረው eTurboNewsእንደዚህ ባሉ ሁኔታዎች እንድናስተዳድር የሚረዱንን የንግድ ፖሊሲዎች እና አሰራሮች በመጠበቅ እንግዶቻችንን ሁል ጊዜም በትክክል ለማድረግ እንደምንጥር ይወቁ ፡፡ እንግዶች የጉዞ ጥበቃ ኢንሹራንስ እንዲያገኙ አጥብቀን የምንመክረው ባልተጠበቁ ሁኔታዎች ተፈጥሮ ስለሆነ ነው ፡፡ ለእንግዶቻችን እንደመመረጥ ፣ በሚያዝበት ጊዜ እንዲሁም በበርካታ የክትትል ግንኙነቶች ወቅት ጥቂት የጉዞ ጥበቃ ዕቅዶችን እናቀርባለን ፡፡

ዕቅዶቹ በብዙ ሁኔታዎች ውስጥ ሽፋን እንዲኖር ያደርጋሉ ፡፡ አንዳንድ ዕቅዶች እንግዶች በማንኛውም ምክንያት እንዲሰረዙ እድል ይሰጣቸዋል ፡፡ እንዲሁም በጉዞ እና በቱሪዝም ኢንዱስትሪ ውስጥ እንደተለመደው የስረዛ ፖሊሲዎችን አውጥተናል ፡፡ በሚያዝበት ጊዜ ለእንግዶቻችን ተላልፈዋል እና ሐበድር ጣቢያችን ላይ ተገኝቷል "

Uaዋ ከቤተሰቦ On በኖርዌይ መርከብ ላይ ሰማች

“የሚገርመው፣ ዛሬ በሆንግ ኮንግ ወደብ በመዘጋቱ መርከቧ አቅጣጫው እንዲቀየር ከተነገረኝ ቤተሰቤ በኢሜል ተላከልኝ። ስለዚህ ጉዳይ ኮስትኮን ሳነጋግር፣ መርከቧ ከመውጣቱ በፊት ስለሰረዝን ተነገረኝ፣ 4 ታችን ለ 10% ተመላሽ ገንዘብ ወይም 25% ክሬዲት በሌላ የመርከብ ጉዞ ላይ ብቁ አይደለንም ይህም በመርከብ መርከብ ለመሳፈር ደፋር የሆኑ ሁሉም ተሳፋሪዎች አሁን ከ NCL መቀበል.

እንደገናም ይህ ሁኔታ ሊያጋጥመን ያልፈለግነው ዓይነት ሁኔታ ነው ፣ በተለይም ከአረጋዊ እናቴ ጋር ፡፡ ”

ፑዋ አክለውም “በዚህ ጉዳይ ላይ ያለው የገንዘብ መጠን በእውነቱ ብቸኛው ነጥብ አይደለም ወይም ትክክለኛውን ኢንሹራንስ አለመግዛታችን አይደለም ፣ በቱሪዝም እና በጉዞ ኢንዱስትሪ ውስጥ ያሉ ሁሉም ሰዎች በዚህ ቫይረስ በዓለም ላይ ምን እየተደረገ እንዳለ ይገነዘባሉ። . ብዙ ሰዎች ለዚህ የቫይረስ ተጓዥ ኩባንያዎች ከመጋለጥ ይልቅ ሰዎች በተመላሽ ገንዘቦች ወይም ክሬዲቶች እንዲሰርዙ መፍቀድ ነው። NCL ይህንን የማይፈቅድ ብቸኛው ኩባንያ ነው። ገዳይ ቫይረስ ልክ እንደዚህ እንዳለ በፍጥነት ይሰራጫል ብሎ ማንም አይጠብቅም!"

አሁን ልዕልት ክሩዝስ በጃፓን ውስጥ 10- ተሳፋሪዎች ታምመው በጀልባ ውስጥ አንድ መርከብ አሏት ፡፡ ልዕልት ክሩስ ላይ ተሳፋሪዎቹ ሁለት ተሳፋሪዎች ከሃዋይ የመጡ ናቸው ፡፡ ፓዋ እንዲህ አለች: - “ያ የእኛ መርከብ በጣም ጥሩ ሊሆን ይችላል። ዋናው ነገር እኛ መሄድ ስላልፈለግን ብቻ አልሰረዝነውም ፣ ሰርተናል ፣ ይህንን ቫይረስ የመያዝ እድልን በመያዝ ህይወታችንን አደጋ ላይ ለመጣል ባለመፈለጋችን ፣ የሃዋይ ዲፓርትመንታችን የጤና ባለመጥቀስ ፣ ገዥው አይጌ ፣ ሲዲሲ እና አይኤሲ ወደ እስያ መጓዝ አስፈላጊ ካልሆነ ለሰዎች ይመክሩ ነበር “አይሂዱ” ፡፡

ኤንሲኤል ሁኔታችንን በመረዳት እና ተመላሽ ገንዘብ ወይም ብድር እንዳይሰጠን በጣም ግትር ሆኖ የሚቆጠር ይመስለኛል! “

የተያዙ ቦታዎቻችንን በኮስታኮ ጉዞ በኩል አስገብተን በማንኛውም ጊዜ ውድ የሆነውን “መሰረዝ ለማንኛውም ምክንያት” መድን አልተሰጠንም ፡፡

እኔ በአየር መንገዶቼም ሆነ በሆቴል ማረፊያዎቼ ላይ የመከላከያ ኢንሹራን አልገዛሁም ነገር ግን ሁሉም ተረድተው ያለምንም ችግር እንድንሰርዝ ፈቅደውልናል ፡፡  

“የኖርዌይ ጃድ በሆንግ ኮንግ መርከብ ማቆም አልቻለም ተሳፋሪዎቹ ወደ ሃኖይ ለመሄድ እና ወደ ሲንጋፖር ተመልሰው በመርከብ ላይ የነበሩ ሁሉም እንግዶች አየር መንገዶችን እና የመኖርያ ለውጦችን ማድረግ ነበረባቸው!

 በሃዋይ ቱሪዝም ኢንዱስትሪ ውስጥ በሠራሁባቸው 45 ዓመታት ውስጥ አንድም ኮርፖሬሽን ወይም ኩባንያ ይህን ይቅር የማይለው እና ለመርዳት ፈቃደኛ ሆኖ አላየሁም!

የመጨረሻ ደብዳቤዬን ለዋና ሥራ አስኪያጁ እልካለሁ ሀnd የኤንሲኤል ፕሬዚዳንት ፣ ፍራንክ ዴል ሪዮ ሁኔታዬን እንደሚረዳ እና ተመላሽ ገንዘብ ወይም ብድር ለእኛ በመፍቀዱ ይቅር እንደሚለኝ ተስፋ በማድረግ ነው ፡፡ ኤንሲኤል በቀጥታ ከጭንቀት ጋር ቢያገናኘኝ በእውነቱ ጥሩ ነበር ፡፡

ለእያንዳንዱ ኩባንያ ፖሊሲዎች እና አሰራሮች አሉ ነገር ግን አንዳንድ ጊዜ መረዳዳት ፣ ይቅር ማለት እና እራሳችንን በደንበኞች ጫማ ውስጥ ማድረግ እና ከሳጥን ውጭ መውጣት አለብን! “

ምናልባት ua ሞሪሰን ከሲቲባንክ ጋር ለኖርዌይ ክሩዝ መስመር የብድር ካርድ ክፍያዋን ለመከራከር በጣም ጥሩ ጉዳይ አላት ፡፡

ደራሲው ስለ

የጁየርገን ቲ ስቴይንሜትዝ አምሳያ

ጁርገን ቲ ስቴይንሜትዝ

ጀርገን ቶማስ ስታይንሜትዝ ገና በጀርመን (1977) ውስጥ በአሥራዎቹ ዕድሜ ውስጥ ከነበረበት ጊዜ ጀምሮ በጉዞ እና በቱሪዝም ኢንዱስትሪ ውስጥ ያለማቋረጥ ሰርቷል ፡፡
እሱ መሠረተ eTurboNews ለዓለም አቀፍ የጉዞ ቱሪዝም ኢንዱስትሪ የመጀመሪያው የመስመር ላይ ጋዜጣ በ 1999 እ.ኤ.አ.

አጋራ ለ...