የአውሮፓ አየር መንገድ ገቢዎች እየከሰሙ በመሆናቸው ሥራዎች ለአደጋ የተጋለጡ ናቸው

የአውሮፓ አየር መንገድ ገቢዎች እየከሰሙ ሲሄዱ ለሥራዎች ስጋት መጨመር
የአውሮፓ አየር መንገድ ገቢዎች እየከሰሙ በመሆናቸው ሥራዎች ለአደጋ የተጋለጡ ናቸው

የዓለም አየር መንገድ ትራንስፖርት ማህበር (አይአይኤ) በአውሮፓ አየር መንገዶች ላይ ከሚፈጠረው እየተባባሰ ከሚመጣው የገንዘብ ቀውስ ጋር ተያይዞ ለሥራ የሚያስከትለውን አደጋ የሚያሳይ ተጨማሪ መረጃ ይፋ ያወጣ ሲሆን የአየር አገልግሎቶችን ለመጠበቅ አስቸኳይ የመንግሥት እርምጃ እንዲወሰድ ጥሪ አቅርቧል ፡፡

የ IATA ትንታኔ እንደሚያሳየው እ.ኤ.አ በ 2020 በአውሮፓውያን አጓጓriersች ሊኖር የሚችለውን የገቢ ኪሳራ ወደ 89 ቢሊዮን ዶላር አድጓል እናም የተሳፋሪዎች ፍላጎት (በገቢ ተሳፋሪዎች ኪሎሜትሮች ይለካል) ከ 55 ደረጃዎች 2019% በታች ይሆናል ተብሎ ተገምቷል ፡፡ ይህ ከቀዳሚው ግምቶች (በ 24 ማርች የተለቀቀ) በ 76 ቢሊዮን ዶላር እና በቅደም ተከተል 46% ጭማሪ ነው ፡፡ በአጠቃላይ በአሁኑ ወቅት በአየር ትራፊክ ውስጥ ያለው የ 90% ውድቀት ወደ 6.7 ሚሊዮን ስራዎችን አደጋ ላይ የሚጥል እና በመላው አውሮፓ የ 452 ቢሊዮን ዶላር አሉታዊ የሀገር ውስጥ ምርት ውጤት ሊያስከትል እንደሚችል እንገምታለን ፡፡ ይህ ከመጋቢት 1.1 ሚሊዮን ስራዎች እና 74 ቢሊዮን ዶላር ግምቶች ጋር ከተጨማሪ 5.6 ሚሊዮን ስራዎች እና ከ 378 ቢሊዮን ዶላር አጠቃላይ ምርት ጋር እኩል ነው ፡፡

ለሥራ እና ለጠቅላላ የሀገር ውስጥ ምርት አደጋ እየጨመረ የመጣው በ COVID-19 ወረርሽኝ ምክንያት ከቀረቡት የአየር ጉዞ ገደቦች ቀደም ሲል ከሚጠበቀው በላይ ከፍተኛ ተጽዕኖ ነው ፡፡ የ IATA አዲሱ ትንታኔ ለሦስት ወራት የሚቆይ ከባድ የጉዞ ገደቦችን በሚመለከት አንድ ላይ የተመሠረተ ሲሆን ቀስ በቀስ በሀገር ውስጥ ገበያዎች ላይ እገዳዎችን በማንሳት በክልሎች እና አህጉራዊ ጉዞዎች ይከተላሉ ፡፡

በአገር አቀፍ ደረጃ ከሚከሰቱት ተጽዕኖዎች መካከል የሚከተሉትን ያጠቃልላሉ ፡፡

  • እንግሊዝ
    140 ሚሊዮን ያነሱ ተሳፋሪዎች የ 26.1 ቢሊዮን ዶላር ገቢ ኪሳራ ያስከተለ ሲሆን ፣ ወደ 661,200 የሚጠጉ ሥራዎችን አደጋ ላይ በመጣል ለእንግሊዝ ኢኮኖሚ አስተዋፅዖ በማድረግ ወደ $ 50.3 ቢሊዮን ገደማ ደርሷል ፡፡
  • ስፔን
    114 ሚሊዮን ያነሱ ተሳፋሪዎች በ 15.5 ቢሊዮን ዶላር የገቢ ኪሳራ ያስከተለ ሲሆን ለ 901,300 የሥራ ዕድሎች እና ለስፔን ኢኮኖሚ ደግሞ 59.4 ቢሊዮን ዶላር አደጋ ተጋርጧል ፡፡
  • ጀርመን
    103 ሚሊዮን ያነሱ ተሳፋሪዎች የ 17.9 ቢሊዮን ዶላር የገቢ ኪሳራ ያስከተሉ ሲሆን ለ 483,600 ሥራዎች አደጋ እና ለጀርመኑ ኢኮኖሚ 34 ቢሊዮን ዶላር አደጋ ተጋርጦባቸዋል ፡፡
  • ጣሊያን
    83 ሚሊዮን ያነሱ ተሳፋሪዎች የ 11.5 ቢሊዮን ዶላር የገቢ ኪሳራ ያስከተሉ ሲሆን ለ 310,400 ሥራዎች አደጋ እና ለጣሊያን ኢኮኖሚ አስተዋጽኦ 21.1 ቢሊዮን ዶላር አደጋ ላይ ጥለዋል ፡፡
  • ፈረንሳይ
    80 ሚሊዮን ያነሱ ተሳፋሪዎች በ 14.3 ቢሊዮን ዶላር የገቢ ኪሳራ ያስከተሉ ሲሆን 392,500 ሥራዎችን አደጋ ላይ የሚጥል ሲሆን ለፈረንሣይ ኢኮኖሚ አስተዋፅዖ ደግሞ 35.2 ቢሊዮን ዶላር ነው ፡፡

መንግስታት ይህንን ኢኮኖሚያዊ ጉዳት ለመቀነስ በፍጥነት መጓዛቸው አስፈላጊ ነው ፡፡ ከቀዳሚዎቹ ቅድሚያ ከሚሰጣቸው ጉዳዮች መካከል ቀጥተኛ የገንዘብ ድጋፍ ፣ ብድር እና ለአየር መንገዶች የታክስ እፎይታ መሆን አለባቸው ፡፡ ለተሰረዙ በረራዎች በሚከፈለው ክፍያ ላይ የበለጠ ተጣጣፊነትን ለመስጠት የቁጥጥር ቁጥጥር እፎይታም በጣም አስፈላጊ ነው ፣ በተለይም ጊዜያዊ ማሻሻያ ለ EU261 ፡፡

በአቪዬሽን ኢንዱስትሪ ውስጥ የተፈጠረው እያንዳንዱ ሥራ በሰፊው ኢኮኖሚ ውስጥ ሌሎች 24 ሥራዎችን ይደግፋል ፡፡ እንደ አለመታደል ሆኖ ያ ማለት የአቪዬሽን ስራዎች ሲጠፉ ተጽዕኖው በኢኮኖሚው ሁሉ ይበልጣል ማለት ነው ፡፡ የእኛ የቅርብ ጊዜ ተጽዕኖ ግምገማ እንደሚያሳየው ለአደጋ የተጋለጡ የሥራዎች ብዛት በመላው አውሮፓ ወደ 6.7 ሚሊዮን አድጓል ፡፡ አየር መንገዶች ከዚህ በፊት ታይቶ የማይታወቅ የገንዘብ ችግር ሲያጋጥማቸው የአውሮፓ መንግስት የገንዘብ እና የቁጥጥር ቁጥጥርን በጣም እንፈልጋለን ሲሉ የአውሮፓውያኑ አይኤታ ምክትል ፕሬዝዳንት ራፋኤል ሽቫርትዝማን ተናግረዋል ፡፡

የአየር ጉዞን እንደገና ማስጀመር

አየር መንገዶች ለህልውናቸው ሲታገሉ ኢንዱስትሪው እገዳው መነሳት ከጀመረ በኋላ እንደገና የአየር ግንኙነትን እንደገና ለማቀድ አቅዷል ፡፡ ስኬታማ ዳግም ማስጀመርን ለማረጋገጥ በርካታ መስፈርቶች ተለይተዋል-

  • ወደ ጉዞ መመለስን ለማበረታታት እምነት-መገንባት እርምጃዎች ያስፈልጋሉ ፡፡ ይህ ማለት መንግስታት ኢኮኖሚያዊ ማነቃቂያ እና የጉዞ ደህንነቱ የተጠበቀ እንዲሆን የተቀናጁ እርምጃዎችን ይሰጣሉ ማለት ነው
  • ቀልጣፋ ውጤትን ለማረጋገጥ መንግስታት በኢንዱስትሪው የአሠራር ችሎታ ላይ ዘንበል ማድረግ አለባቸው
  • ዓለም አቀፍ ደረጃዎች እርስ በእርስ ዕውቅና ያላቸው ለስኬታማ ትግበራ አስፈላጊ ይሆናሉ
  • መንግስታት የሚያስተዋውቋቸው ማናቸውም ጊዜያዊ እርምጃዎች በግልፅ የመውጫ ስትራቴጂ ሊተገበሩ ይገባል ፡፡

የአለምን ኢኮኖሚ ወደነበረበት ለመመለስ ዓለም በአየር መንገዶች እና በአየር ግንኙነት ላይ ትተማመናለች ፡፡ የተሳካ የኢንዱስትሪ ዳግም ማስጀመር ወሳኝ ይሆናል ፡፡ ለዚህም ለማገዝ መንግስታት እና ቁልፍ ባለድርሻ አካላትን ወደ አንድ ለማምጣት አይኤታ በተከታታይ ዳግም የማስጀመር ዕድልን ከፍ ለማድረግ ተከታታይ የክልል ስብሰባዎችን እያስተናገደ ነው ፡፡ እርምጃዎችን ማጣጣም እና ቅንጅት ወሳኝ ይሆናል። እናም እንደማንኛውም ጊዜ ውጤታማ በሆነ መልኩ ሊተገበር ከሚችለው አንፃር በሳይንስ እንመራለን ብለዋል ሽቫርትዝማን ፡፡

አገር የተሳፋሪ ተጽዕኖ ተጽዕኖ OD ተሳፋሪዎች (ሚሊዮኖች) ተጽዕኖ የአየር መንገድ ገቢዎች (ቢሊዮን ዶላር) ተጽዕኖ የቅጥር ጠቅላላ ተጽዕኖ GVA ድምር (ቢሊዮን ዶላር)
ኦስትራ -53% -15 -2.5 -485,000 -4.3
ፊኒላንድ -57% -9 -1.4 -38,000 -3.4
ፈረንሳይ -55% -80 -14.3 -392,500 -35.2
ጀርመን -57% -103 -17.9 -483,600 -34.0
ግሪክ -52% -26 -3.8 -233,200 -10.1
ሃንጋሪ -53% -9 -1.1 -38,000 -1.6
አይርላድ -53% -19 -2.4 -75,600 -10.9
ኢኢሬየል -49% -12 -2.8 -77,300 -6.7
ጣሊያን -53% -83 -11.5 -310,400 -21.1
ኔዜሪላንድ -53% -29 -5.3 -157,800 -12.8
ፖላንድ -53% -21 -2.4 -59,700 -1.9
ራሽያ -54% -63 -8.5 -403,500 -9.3
ስፔን -54% -114 -15.5 -901,300 -59.4
ስዊዲን -62% -21 -2.8 -104,100 -10.4
ስዊዘሪላንድ -56% -28 -5.2 111,000 -14.7
ቱሪክ -51% -55 -6.6 -518,700 -23.0
UK -55% -140 -26.1 -661,200 -50.3

ደራሲው ስለ

ዋና የምደባ አርታዒ አቫታር

ዋና የምደባ አርታኢ

ዋና የምደባ አርታኢ Oleg Siziakov ነው።

አጋራ ለ...