ሊዝቦን, ፖርቹጋል - የፖርቹጋል ብሔራዊ አየር መንገድ TAP ሰራተኞች በመጋቢት 21-23 የስራ ማቆም አድማ እንደሚያደርጉ የሰራተኛ ማህበራት ሰኞ ዕለት ለመንግስት እንደተናገሩት, የበጀት, የደመወዝ እና የሥራ ቅነሳን የሚቃወሙ ተቃዋሚዎች እየጨመረ በመጣው የዩሮ ዞን ሀገር ውስጥ.
በሊዝበን እና በደርዘን የሚቆጠሩ ሌሎች ከተሞች የቅዳሜው ቁጠባ ያማከለው መንግስት የስራ መልቀቂያ ጥያቄን ለመጠየቅ ከተደረጉት ግዙፍ ሰልፎች በኋላ፣ የባቡር ሀዲድ ሰራተኞች የደመወዝ ቅነሳን በመቃወም የስራ ማቆም አድማ ለረቡዕ እና ሀሙስ ታቅዷል።
የቲኤፒ አድማ በስፔን አይቤሪያ አልፎ አልፎ በመቆም ምክንያት የሚፈጠረውን የክልል የአየር ትራንስፖርት ችግር ሊያባብስ ይችላል፣ የመጨረሻው ዙር ከመጋቢት 18 እስከ 22 ተይዞለታል።
TAP በየቀኑ ወደ 180 በረራዎች ይሰራል።
ተቃዋሚዎች መንግስትን ከመቀላቀላቸው በፊት በካናዳ ዩኒቨርሲቲዎች የተማሩ እና ያስተማሩትን የኢኮኖሚ ሚኒስትሩን አልቫሮ ሳንቶስ ፔሬራን የቶሮንቶ የአንድ መንገድ ቲኬት ምሳሌያዊ ትኬት ለመስጠት አቅደዋል።
መቀመጫውን አዞሬስ ያደረገው አየር መንገድ ሳታ በአድማው ይመታዋል፣ የመጀመሪያው በመንግስት ባለቤትነት በተያዘው TAP ውስጥ አብራሪዎችን እና ሰራተኞችን በሚወክሉ ስምንቱም ማህበራት የሚደገፍ ነው።
በየካቲት ወር በመላ የመንግስት ሴክተር ሥራ ላይ ከዋለ እስከ 10 በመቶ የሚደርስ የደመወዝ ቅነሳ እንዲታደግላቸው ይጠይቃሉ።
የሲቪል አቪዬሽን አብራሪዎች ማህበር ኃላፊ የሆኑት ጄይም ፕሪቶ ለሮይተርስ እንደተናገሩት "TAP ሁልጊዜ እንደ ግል ኩባንያ የሚተዳደር እና ከአውሮፓ በጣም ቀልጣፋ አየር መንገዶች አንዱ ቢሆንም በሕዝብ ዘርፍ ወጪ ቅነሳ ፖሊሲ ውስጥ ገብተናል።
የቲኤፒ ዋና የአየር ትራንስፖርት ንግድ ባለፉት ሁለት ዓመታት ውስጥ ትርፍ አስገኝቷል, የተሳፋሪዎችን ቁጥር በመጨመር ረድቷል, ነገር ግን ኩባንያው በብራዚል ውስጥ በአውሮፕላኖች ጥገና ማእከል ውስጥ በትላልቅ እዳዎች እና ደካማ ውጤቶች ተሸፍኗል.
ማህበራቱ አሁን ያሉት ኪሳራዎች በቲኤፒ የራሱ ፋይናንስ ውስጥ እየተዋጡ ነው፣ ይህም ከግዛት በጀቶች ለረጅም ጊዜ ነጻ ሆነው እና በሊዝበን አለምአቀፍ የድጋፍ ክፍያ ስር ኩባንያውን ወደ ግል ለማዘዋወር እቅድ እንዳላቸው ይጠቁማሉ።
ነገር ግን ኪሳራው - በመጨረሻም ግዛቱን በብዙ ዕዳ የሚጨምረው - ፖርቱጋልን የበለጠ ተወዳዳሪ ለማድረግ ሁሉም ሰው ለመቀነሱ አስተዋፅኦ ማድረግ እንዳለበት ለፖለቲከኞች ክርክር ክብደት ይሰጣል።
የምጣኔ ሀብት ሚኒስቴር ሰኞ ላይ አስተያየት ለመስጠት ፈቃደኛ አልሆነም። የትራንስፖርት ዋና ፀሐፊ ሰርጂዮ ሞንቴሮ ባለፈው ሳምንት "በትራንስፖርት ዘርፍ የሚደረጉ የስራ ማቆም አድማዎች ሰራተኞቻቸውን ስራቸውን የሚጠብቁበት ምርጥ መንገድ አይደለም" እና መንግስት ለድርድር ክፍት ነው ብለዋል።
"ንፁህ ህዝባዊነት ነው፣ መንግስት በቲኤፒ ላይ የደመወዝ ቅነሳን በማስፈጸም ምሳሌ መሆን ይፈልጋል። በተግባር የስታሊኒዝም ፖሊሲ ነው” ብሏል ፕሪቶ ማህበራቱ በማዕከላዊ ሊዝበን የተቃውሞ ሰልፍ ለማድረግ በዝግጅት ላይ እያሉ።
ፕሪቶ እና ሌሎች የሰራተኛ ማህበራት መሪዎች አሁንም ለድርድር ክፍት እንደሆኑ ነገር ግን "መንግስት ስህተት መሆኑን ለመቀበል ትሑት እንደሚሆን ጥርጥር የለውም" ብለዋል. ባለፉት ሶስት ዓመታት ውስጥ የበረራ ሰራተኞች ደሞዝ 26 በመቶ ሲቀንስ፣ ይህም ብዙዎች ወደ ውጭ አገር እንዲሰሩ አድርጓቸዋል ይላሉ።
የቲኤፒ ቃል አቀባይ ኩባንያው በተሳፋሪዎች ላይ የሚደርሰውን ኪሳራ እና ምቾት ለመቀነስ እርምጃዎችን ይወስዳል ነገር ግን ምን ያህል ትራፊክ ማቆየት እንደሚችል አይገምትም ብለዋል ።
