በተቃውሞ ሰልፎች ወቅት ባንኮክ ውስጥ ቱሪስት መሆን በእውነቱ ምን ይመስላል?

ዴቪድ ሉክንስ በእስያ ውስጥ የሚኖር እና በአሁኑ ጊዜ ባንኮክ ውስጥ የሚገኝ ነፃ የጉዞ ጸሐፊ ነው ፡፡

ዴቪድ ሉክንስ በእስያ የሚኖር እና በአሁኑ ጊዜ ባንኮክ ውስጥ የሚገኝ ነፃ የጉዞ ጸሐፊ ነው ፡፡ የተቃውሞ ሰልፎች በሚካሄዱበት ጊዜ ጃንዋሪ 15 ፣ በእውነቱ ባንኮክ ውስጥ ቱሪስት መሆን ምን እንደሚመስል ሞክሯል ፡፡ እንደ ሚዲያው በእውነቱ መጥፎ ነውን? ባንኮክ በእውነቱ “ተዘግቷል?” ስለ ልምዱ ምን እንደሚል ያንብቡ ፡፡

ላለፉት 76 ቀናት ፀረ-መንግስት የተቃውሞ ሰልፎች ባንኮክ አንዳንድ ጊዜ ውጥረትን አልፎ አልፎም ሁከትና ብጥብጥን ተቋቁሞ ባንኮክ መዘጋት በመባል የሚታወቁት መንገዶች መዘጋታቸው በርግጥም አስጨናቂ ነው ፡፡ ግን በቀላሉ ወደ ጉብኝት ለመሄድ ለሚጓዙ ተጓlersች ምን ይመስላል? ለማጣራት ማክሰኞ ትንሽ ሙከራ አድርገናል ፡፡

አብዛኛው የመገናኛ ብዙኃን እንደሚያደርጉት በጣም በሚያስደንቁ ሁኔታዎች ላይ ከመገኘት ይልቅ አንድ አማካይ ተጓዥ ሊወስድበት ወደሚችል የከተማ ሰፊ ጉዞ እንጓዛለን ፡፡ የመረጥናቸው መስህቦች-ላምፒኒ ፓርክ ፣ ተርሚናል 21 ፣ ኤም.ቢ.ኬ. ፣ ባንኮክ የኪነ-ጥበብ እና የባህል ማዕከል (ቢሲሲሲ) ​​፣ ዋት ሱታት እና ግዙፍ ስዊንግ ፣ የዴሞክራሲ ሐውልት ፣ ካኦ ሳን ጎዳና እና ዋት ፍ.

ወደ 13 00 አካባቢ ስንሄድ መንገዳችን በቀጥታ ወደ አምስት ዋና ዋና የተቃውሞ ዞኖች ያደርሰናል ፣ ነገር ግን ዓላማችን እንደ ተለመደው ቀን ሆኖ እርምጃ መውሰድ እና የተቃውሞ ሰልፎቹ በእቅዶቻችን ላይ ምን ያህል ተጽዕኖ እንደሚያሳድሩ ማየት ነበር ፡፡

የመጀመርያው ማረፊያችን በሰሊም መንገድ በስተ ምሥራቅ ጫፍ ያለው ሳላ ዳዬንግ ቢቲኤስ ጣቢያ ነበር ፡፡ በሰማይ ባቡር ላይ ያለው የትራፊክ ፍሰት ከሰዓት በኋላ ቀላል ነበር - ከወትሮው ትንሽ ቀለል ያለ - ጣቢያውም ሆነ መንገዱ በፉጨት በሚነፉ ተቃዋሚዎች አልተጨፈጨፉም ፡፡ ለአብዛኛው ክፍል ፣ ሲሎም ከራቻዳምሪ እና ራማ አራተኛ መንገዶች ጋር የሚገናኝበት ትልቁ መስቀለኛ መንገድ ለትራፊክ ዝግ ነበር ፣ ነገር ግን በሲሎም ኤምአርቲ ጣቢያ በኩል ወደ ዋናው የላምፕኒ ፓርክ መግቢያ መጓዝ ነፋሻ ነበር ፡፡

በራማ ቪአይ ሐውልት አቅራቢያ ዋናውን የተቃውሞ መድረክ ጎን ለጎን ያረፈው የፓርኩ ጥግ ሁሉ በደማቅ ቀለም በተሞሉ ድንኳኖች ውስጥ ታጥቆ ስለነበረ ይህ በፓርኩ ውስጥ ምንም አማካይ ቀን አልነበረም ፡፡ እኛ ግን ያለምንም ችግር ገባን እና አብዛኞቹን ላምፐኒን ብዙ የመተንፈሻ ክፍል እንዲኖረን አደረግን ፡፡ እሱ በተቃራኒው በኩል መደበኛ የሆነ ስሜት ተሰማው - እኛ እንኳን ጥቂት ጀግኖች እና ተንሸራታች ጀልባዎችን ​​አየን።

ከዚያ በራቻዳምሪ መንገድ ተጓዝን ፣ እንደ ሴንት ሬጊስ እና አራት ወቅቶች ያሉ ከፍተኛ ደረጃ ያላቸውን ሆቴሎች በማለፍ መላው ዝርጋታ በጣም ጸጥ ብሏል ፡፡ በሲአም (ማዕከላዊ) ጣቢያ ባቡሮችን ስንለውጥ ከመደበኛው በላይ የሚተላለፉ ሰዎች ያነሱ ይመስላሉ ፡፡ እስካሁን ድረስ በጣም ጥሩ ፡፡

ከተቃውሞ ቦታዎች ውጭ ለመቆየት ይፈልጋሉ? በሚቀጥሉት ጥቂት ሳምንታት ውስጥ ለማስያዝ ምርጥ ሆቴሎችን እና የእንግዳ ማረፊያ ቤቶችን ይመልከቱ ፡፡

ጥቂት ተጨማሪ ሰዎች በአሶክ ጣቢያ ውስጥ እየተፍለቀለቁ ነበር ፣ ግን በአቅራቢያው በሚገኘው የተቃውሞ ቦታ ከመጥለቁ እና በሳምንቱ መጨረሻ ላይ ምን እንደሚመስል ተሰማ ፡፡ በአሶክ ሞንትሪ ጎዳና ላይ ወደ ዋናው የተቃውሞ ቦታ የአዕዋፍ እይታን ለማየት በሠማይ ጎዳና ላይ ስንጓዝ ፣ ምን ያህል ባዶ እንደነበረ ተገረምን ፡፡

ከወትሮው በበለጠ ሥራ የሚበዛበት ሆኖ በቀላሉ ወደ ተርሚናል 21 ተጓዝን ፡፡ ሁሉም ሱቆች ፣ ምግብ ቤቶች እና ሲኒማ ቤቶች እንደወትሮው ይሠሩ ነበር ፡፡ ከሱኩምቪት መንገድ የተወሰነ ክፍል ለትራፊክ ዝግ ነበር ፣ ግን ለማንኛውም BTS ን እዚህ በመደበኛነት የምንጠቀምበት ስለሆነ ለእኛ ምንም ፋይዳ አልነበረውም ፡፡

ወደ ሰማይ ባቡር ተመልሰን ራትቻፕራስንግ የተቃውሞ ቦታን በቀጥታ ወደ ብሔራዊ ስታዲየም ጣቢያ በመጓዝ MBK እና BACC ን ለመድረስ ካሰብንበት ቦታ ተነስተናል ፡፡ ወደ ቢኤሲሲ መግቢያዎች እና ወደ ሲአም ግኝት በሚወስደው የእግረኛ መንገድ ላይ ወደ ቢሲሲ መደበኛ ምቹ የላይኛው መግቢያ የሚወስደውን የሰማይ መወጣጫ መንገድ በመዝጋት በሰልፍ አድራጊው “የደኅንነት ጥበቃ” መልክ የመጀመሪያውን መሰናክል አገኘን ፡፡

የበርክ አጥርም ወደ የተቃውሞ አከባቢው እጅግ በጣም ጥሩ ቦታ እንዳንደርስ ያደረገን ቢሆንም መላው መስቀለኛ መንገድ በሰዎች መሞላቱ ግልፅ ነበር ፡፡ በደረጃዎቹ ላይ ከመውረድ እና በቀጥታ ወደ ህዝቡ ከመሄድ ይልቅ ፣ ብቸኛውን የሰማይ መሄጃ አማራጭን ወደ ሚ.ቢ.ኬ ሁለተኛ ፎቅ ወሰድን ፡፡ በውስጣችን ትንሽ የፖለቲካ ብጥብጥ የቅርብ ጊዜዎቹን ዘይቤዎች ከመፈተሽ እንዲያገታቸው የማይፈቅዱ የተቃውሞ ሰልፈኞች እና ተጓlersችን አገኘን ፡፡

በመሬት ወለሉ ላይ ከ MBK በመውጣት ወደ ሰልፉ ገባን ፡፡ በአቅራቢያው ያለው ህዝብ ከመድረክ ለሚስተጋባው ስሜት ቀስቃሽ ጩኸት በአዳራሹ ድንኳኖች እና ሰዎች በእግረኛ መንገድ ላይ ተዘርግተዋል ፡፡ ለአጭር ጊዜ በሰው ትራፊክ መጨናነቅ ውስጥ እንገባለን ፣ ነገር ግን ምንም የደስታ ስሜት የማይሰማን ጊዜ የለም - እዚህ ወይም ሌላ ቦታ ፡፡ ወደ BACC ያለው የመሬት መግቢያ በርከት ባሉ ሰዎች እና መሰናክሎች ውስጥ በመግባት ብቻ ሊደረስበት ይችላል ፣ ስለሆነም እሱን ለመዝለል ወሰንን።

የዚያን ጊዜ በጣም አስፈሪ ተግባር ነበር ብለን የጠበቅነው አሁን መጣ-ከብሔራዊ ስታዲየም ወደ ጃይንት ስዊንግ ታክሲ ወይም ታክሲ መያዝ ፡፡ አዎን ፣ በቀላሉ የሞተር ብስክሌት ታክሲን መያዝ እንችል ነበር - በነገራችን ላይ ብዙውን ጊዜ መንገዶች ከተዘጉ እንኳ ከተቃውሞ ዞኖች ለመውጣት ጥሩ መንገዶች ናቸው - ግን ለተጓ ofች ቡድን ምን እንደሚመስል በትክክል ለማየት ፈለግን ፡፡

በቢቲኤስኤስ ጣቢያው ስር ተዘጋጅተው የሚጠብቁ ስፍር ቁጥር የሌላቸውን ታኩዎች አንዱን ለመያዝ ስንሞክር የተናገርነውን ታይያችንን እንኳን ወደኋላ አደረግነው ፡፡ የቀረብነው የመጀመሪያው ታይኛ ለማይናገር የውጭ ዜጋ አንድ ትንሽ ከፍ ያለ ነገር ግን የተለመደ ዋጋን ጠቅሷል - 120 baht - እናም ሁለት ጊዜ ሳያስብ ከመጠን በላይ ምክንያታዊ የሆነውን የ 100 baht የእኛን ተቀበለ ፡፡ ወደ አሮጌው ከተማ በሚጓዙበት ወቅት ፣ ትራፊክ ከመደበኛው ቀላል ነበር ፡፡

ስለ ባንኮክ መዘጋት ማውራታቸውን ይቀጥላሉ ነገር ግን ያለፉት 2 ቀናት እንደ መኪና ነፃ ቀን የበለጠ ነበሩ። ከተማዋን ማዞር በጣም ቀላል ሆኗል ፡፡

በአምስት ደቂቃ ውስጥ በዋት ሱታት ደጃፍ ደረስን ፡፡ አካባቢው በእረፍት ቀን እንደሚደረገው ሁሉ ዘና ያለ ስሜት ተሰምቶት ነበር እና ትራፊክ በጃይንግ ስዊንግ ትራፊክ ክበብ ዙሪያ በቀላሉ ይፈስ ነበር ፡፡ በአቅራቢያችን ያለው የዴሞክራሲ ሐውልት ከሁለት ወር ተኩል በኋላ ለመጀመሪያ ጊዜ ያየነው ከተቃዋሚዎች ሙሉ በሙሉ የፀዳ ነበር ፡፡ ከመታሰቢያ ሐውልቱ በደማቅ ሁኔታ የታየው ትንሽ የተቃውሞ ቦታ በራቻዳምኖን ጎዳና ትንሽ ከፍ ብሎ ቢቆይም በአጠቃላይ የባንግላምፉ ነዋሪዎች ጊዜያዊ እፎይታ የሰጡ ይመስላል ፡፡

በካኦ ሳን ጎዳና ላይ የተጠበሱ ትሎችን በብርድ ቢራ ቻንግ የሚያጠቡ የጀርባ አጥቂዎች ዓይነተኛ ትዕይንቶችን አግኝተናል ፡፡ ወደ ጣና ጎዳና ወደ መጨረሻው ማቆያችን ዋት ፎ ስንሄድ ትራፊክ ከመደበኛው ቀለል ብሎ ቀረ ፡፡ ልክ እንደማንኛውም መደበኛ ቀን ፣ የታክሲዎች እና የታክሲዎች ሰራዊት ከቤተመቅደስ በሮች ውጭ ተዘጋጅተው ነበር። በዚህ ጊዜ ልክ 18 ሰዓት አካባቢ ነበር ፣ የተለመደው የባንግኮክ የሚበዛበት ሰዓት ፣ የቻኦ ፍራያ ፈጣን ጀልባዎች ልክ በዚህ ሰዓት እንደማንኛውም የሳምንቱ ቀን እንደታሸጉ ፡፡

በአጠቃላይ ስምንቱን ዋና ዋና የተቃውሞ ዞኖችን አምስቱን በማለፍ የሳተርን ፣ ሲሎምን ፣ ስኩሚቪትን ፣ ሲአም አደባባይ ፣ ባንጋላምp እና ረታናኮሲን ቁልፍ ክፍሎችን በማቋረጥ ለአምስት ሰዓታት ያህል ቆየን ፡፡ የእኛን ተወዳጅ የሆነውን የ MBK መግቢያ መጠቀም አለመቻል ፣ BACC ን በመተው እና የሉምፒኒ ፓርክን ከማዝናናት አረንጓዴ ቦታ ይልቅ እንደ የተቃውሞ ካምፕ ከማየት በስተቀር ፣ ጉ averageችን የተከናወነው እንዲሁም በማንኛውም አማካይ ቀን ሊጠብቁት ይችላሉ ፡፡

ትልቁ ጣጣ የመጣው ትልቁ እና ወጥነት ያለው የተቃውሞ ቦታ ሆኖ የተያዘው በፓትሱዋን (ሲአም አደባባይ) አካባቢ ነው ፡፡ እንደዚያም ሆኖ ከቺት ሎም ፣ ከያም እና ከብሔራዊ ስታዲየም ቢቲኤስ ጣቢያዎች በሚገኙ ሰማይ ጠመዝማዛዎች በኩል በቀጥታ ወደ ገቢያ አዳራሾቹ መግባት ችግር አይመስልም (በእርግጥም በ MBK አልነበረም) ፣ ቢያንስ ለአሁኑ ፡፡

ፊሽካዎች በሚነፉበት ጊዜ ጆሮውን እንዲሸፍን አጥብቆ ከወሰነ ከአንድ ጨካኝ ዱዳ በስተቀር በመንገዱ ላይ ያነጋገርናቸው የውጭ ዜጎች እና ተጓlersችም ብዙ ችግሮች እንዳልገጠሟቸው ነግረውናል ፡፡ አንዳንዶች በእውነቱ ያልተለመደ መንፈስ የተሞላበትን ድባብ ያስደሰቱ ይመስላሉ ፡፡ ምንም እንኳን ያ ጥሩ ነገር እርግጠኛ ባንሆንም አንድም የፖሊስ መኮንን አላየንም ማለቱ ተገቢ ነው ፡፡

ግን ፣ እና ይሄ ትልቅ ነው ግን ፣ ይህ በአንድ ከሰዓት በኋላ አንድ ተጓዥ ተሞክሮ ብቻ ነበር ፡፡ የተቃውሞ ሰልፎቹ የመተው ምልክት አይታይባቸውም ፣ እና በሚቀጥሉት ቀናት በትክክል እንዴት እንደሚይዙ የማንም ሰው ግምት ነው ፡፡ በእርግጥ የሳላ ዴኤንግ እና የአሶክ የተቃውሞ ሥፍራዎች በከፊል ባዶ ነበሩ ምክንያቱም ብዙ ሰልፈኞች ቀደም ብለው ቱሪስት ባልሆኑበት ወደ ምስራቅ ባንኮክ ወደ ጉምሩክ መምሪያ በመሄድ በመጓዝ ላይ የነበሩትን በርካታ ዋና መንገዶችን ዘግተዋል ፡፡

ረቡዕ ዕለት አንድ የተቃውሞ ቡድን ወደ ስኩከምቪት መንገድ በቀጥታ ወደ እካካማይ አካባቢ ለማምራት አቅዶ ሌሎች ደግሞ ወደ ቻትቻክ ፓርክ አቅራቢያ ወደ ማህበራዊ ልማት ሚኒስቴር የሚወስዱትን መንገዶች ለመዝጋት ተዘጋጅተዋል ፡፡ እንደነዚህ ያሉት ሰልፎች ታክሲን መያዙን በአጠገብ የማይቻል ያደርገዋል ፣ ነገር ግን ዜናውን ይከታተሉ እና በተቻለ መጠን በሕዝብ ማመላለሻ ላይ ይቆዩ ፣ እና ደህና መሆን አለብዎት። የተቃዋሚዎች ትላልቅ እንቅስቃሴዎች በጠዋት እና በማታ ማለዳ የሚከናወኑ በመሆናቸው ፣ ጠዋት እና / ወይም ከሰዓት በኋላ ጉብኝትዎን ማቀድ ብልህነትም ነው ፡፡

ምንም እንኳን ታሪካዊው አውራጃ ማክሰኞ ፀጥ ቢልም ፣ ተቃዋሚዎች በሀገር ውስጥ ሚኒስቴር ወይም በታላቁ ቤተመንግስት እና በካኦ ሳን ጎዳና አቅራቢያ ያሉ ሌሎች የመንግስት ሕንፃዎችን ለመምታት መቼ እንደሚወስኑ በጭራሽ አታውቁም ፡፡ የዴሞክራሲ ሀውልት አሁን ግልፅ ነው ፣ ግን እሱ እና ሳናም ሉአንግ ሁል ጊዜ ለወደፊቱ አመላካቾች ሊሆኑ የሚችሉ ክስተቶች ናቸው ፣ እናም የተቃውሞ መሪዎች አንዳንድ ጊዜ እቅዳቸውን ለማሳወቅ እስከ መጨረሻው ደቂቃ ድረስ ይጠብቃሉ ፡፡

በአጭሩ ሁኔታው ​​ፈሳሽ ነው - ተጓlersች ወደ ባንኮክ ከመጀመራቸው በፊት በቅርብ መከታተል አለባቸው ፡፡ ግን ማክሰኞ ቢያንስ እኛ ብዙ የመገናኛ ብዙሃን እንደሚመስሉት ይህ አጠቃላይ የመዝጋት ነገር ከባድ ላይሆን ይችላል ፡፡

ከዚህ ታሪክ ጋር አብረው የሚጓዙትን ፎቶዎች ይመልከቱ-http://www.travelfish.org/blogs/thailand/2014/01/15/whats-bangkok-really-like-during-the-shutdown/

ደራሲው ስለ

የሊንዳ ሆንሆልዝ አምሳያ

ሊንዳ ሆንሆልዝ

ዋና አዘጋጅ ለ eTurboNews በ eTN HQ ላይ የተመሰረተ.

አጋራ ለ...