በጣም ልዩ ቦይንግ ዩኒፎርም ጁልዬት የሚል ቅጽል ስም አለው

ቢ-ሁጁ እ.ኤ.አ. በ 747 በካቲ ፓስፊክ ጡረታ የወጣው የመጨረሻው ቦይንግ 2016 ነበር ፡፡ አሁን በ 12,000 ውስን እትም የአቪዬሽን ታግስ “በካቲት ፓሲፊክ ሰራተኞች” “ዩኒፎርም ጁልቴት” በሚል ቅጽል ቅጽል ቅጽል ቅጽል ስም ወደ አድናቂዎች እና ሰብሳቢዎች እጅ ሊገባ ነው ፡፡ እ.ኤ.አ. እ.ኤ.አ. ግንቦት 23 ቀን 1995 ወደ ሆንግ ኮንግ አየር መንገድ የተላከው የመጨረሻው ቦይንግ 747-400 ነበር እና እ.ኤ.አ. በ 1998 ወደ ሆንግ ኮንግ አዲስ “ቼፕ ላፕ ኮክ” ዓለም አቀፍ አውሮፕላን ማረፊያ ያረፈው የመጀመሪያው ተሳፋሪ አውሮፕላን ፡፡ ቢ-ሁጁ አዲስ መዝገብ ያስቀመጠ ሲሆን ከጆን ኤፍ ኬኔዲ ዓለም አቀፍ አውሮፕላን ማረፊያ እንደመጣ እና በሰሜን ዋልታ ላይ በ 8,590 ማይልስ ላይ በቋሚነት ለመብረር በዓለም ላይ የመጀመሪያው የንግድ ተሳፋሪ አውሮፕላን ነበር ፡፡

ከ 8 በላይ የአየር መንገዱ ሰራተኞች አውሮፕላኑን እና ታሪኩን በሚያከብሩበት የሆንግ ኮንግ ላይ ለመጨረሻ ዙር ጉዞ ሲነሱ ቢ-ሁጁ በመጨረሻ ጥቅምት 2016 ቀን 350 ትልቅ ተልእኮ ይኖረዋል ፡፡

“ዩኒፎርም ጁልየት” ጡረታ የወጣው የመጨረሻው ቦይንግ 747 ነበር ፡፡ የ 747 ቱን ብዙውን ጊዜ በከተማዋ ጣራዎች ላይ በባህርይ ዝቅ ብለው ሲበሩ ፎቶግራፍ በሚነሳበት ወደ ሆንግ ኮንግ ጥንታዊው “ካይ ታክ” አውሮፕላን ማረፊያ በተዘረጋው የአቀራረብ ጎዳና ምክንያት “ጃምቦስ” የመርከቦቹ ወሳኝ ክፍል ነበር ፡፡ የአየር መንገዱ መለያ ምልክት።

በጣም የመጨረሻዋ በረራዋም ወደ ተበተነበት ወደ ዩናይትድ ኪንግደም ወደ ብራንቲንግቶፕ ወሰደችው ፡፡

እና በሰማይ ውስጥ የሙያ ሥራው አሁን ሊጠናቀቅ ቢችልም ፣ ከ 12,000 ልዩ ውስን እትም አቪዬሽን ታግዎች አንዱ እንደመሆኑ ፣ የእሱ ጥሩ አካል አሁን እንደገና ይነሳል ፡፡

መለያዎቹን ለመስራት እኛ ልዩ የሆነውን አቪዬታንግ ውስጥ መምታት እስከሚችሉ ድረስ በኮሎን በሚገኘው በጣም የራሳችን ማምረቻ ላይ የውጪውን ቆዳ ክፍሎች በመበጣጠስ እና በመቁረጥ እንቆርጣቸዋለን ፡፡® ቅርፅ. በዚህ የእንደገና ሂደት ውስጥ የመጨረሻው እርምጃ ትክክለኛ የሌዘር መቅረጽ ነበር ፡፡

እያንዳንዳቸው በጥብቅ የተገደቡ እትም አቪዬሽንስ® አሁን የአውሮፕላን ዓይነት ፣ የምዝገባ ቁጥር ፣ የእትም ቁጥር እና መጠንን ያሳያል ፡፡ እያንዳንዱ አቪዬሽን® ከሌሎቹ ተከታታይ ቁጥሮች ውፍረት ፣ ቀለም እና ሀፕቲክስ ሊለያይ ይችላል እና አንድ ዓይነት ነው። የተቀረጸው መረጃ የተመዘገቡ ተጠቃሚዎች * እንዲገኙ ያስችላቸዋል ፡፡ በአቪዬሽን ታግ የተሰጠው ብጁ የጠፋ እና የተገኘ አገልግሎት® ብዙ የጠፋ አቪዬሽን ታግን ቀድሞውኑ ፈቅዷል® እና ተያይዘዋል ቁልፎች ከባለቤቶቻቸው ጋር እንደገና ለመገናኘት ፡፡

ልዩ ክፍሎቹ እንደ ቁልፍ እና የሻንጣ መለያዎች - እና እንደ ሰብሳቢ ዕቃዎች እንደገና የተወለዱ ናቸው ፣ ምክንያቱም የአቪዬሽን ታግ ጥሩ ድርሻ አላቸው®የደንበኞች ደንበኞች እውነተኛ-ሰማያዊ የአቪዬሽን አድናቂዎች ናቸው ፡፡ ግን በእውነቱ መጓዝን የሚወድ ማንኛውም ሰው በእነዚህ ትናንሽ መለያዎች ውበት ይሸነፋል ፡፡ ምክንያቱም አቪዬሽንስ® የባለቤቶቻቸውን የዕለት ተዕለት ሕይወት በማያሻማ ስሜት ያሻሽላሉ-ከኋላዎ ባለው ተጨባጭ ተጨማሪ ጅራት ወደ አዳዲስ ልምዶች ወደ ሩቅ የመሄድ ስሜት ፡፡ ከቦይንግ 12,000-747 ቢ-ሁጁ የተቀረጹት 400 አቪዬሽን ታጋሾች አሁን በ ውስጥ ይገኛሉ Aviationtag® ሱቅ.

ቦርባር & AVIATIONTAG

ከአስር ዓመት በፊት የቦርዳር ዲዛይን GmbH ን ሲመሰርቱ ሁለቱ ጓደኛሞች እና አፍቃሪ የአቪዬሽን ጀግኖች ስቴፋን ቦልትዝ እና ቫለንቲን ሀርትማን የተወገዱ የአውሮፕላን ጋሪዎች ወደ ተግባራዊ ዲዛይን የቤት ዕቃዎች የመለወጥ ህልማቸው ተፈፀመ ፡፡ ባለፉት ዓመታት በአቪዬሽን ኢንዱስትሪ ውስጥ ዓለም አቀፍ አውታረመረብን የገነቡ ሲሆን ለአቪዬሽን ያላቸው ፍላጎትም ሳይዳከም ቀረ ፡፡ በመጨረሻም ፣ እ.ኤ.አ. በ 2016 የተቋረጡ አውሮፕላኖችን በሕይወት ላይም ሆነ በአውሮፕላን ተሽከርካሪዎች ላይ አዲስ የኪራይ ውል የመስጠት ሀሳብ ነበራቸው አቪዬሽን ታግ ተወለደ - የኪስ መጠን ያለው የአውሮፕላን ታሪክ ፡፡ ፕሮጀክቱ በ 2018 ወደ ተንሳፋፊ ከፍታ ከደረሰ በኋላ ሌላ ልምድ ያለው አየር መንገድ አውሮፕላንን ቶቢያስ ሪችተርን ወደ ኩባንያው ኮክፖት ለማስገባት ጊዜው አሁን ነበር ፡፡ አሁን በምክትል ፕሬዚዳንትነት የአቪዬሽን ታግ ክፍሉን ይዳስሳል ፡፡