ኤርባስ ኤ 220 ተያዘ የአየር ኤንዛኒያ አውሮፕላን ከጆሃንስበርግ መውጣት አልቻለም

ጆሃንስበርግ t0 ዳሬ እስላም የምስራቅ አፍሪካ ዘይቤ ያልተጠበቀ አቅጣጫ ነበረው ፡፡ የአየር ታንዛኒያ በረራ ቲሲ 209 ወደ 3 ሰዓት የ 15 ደቂቃ ጉዞ ወደ ታንዛኒያ ሊነሳ ሲል የደቡብ አፍሪካ ባለሥልጣናት ኤርባስ ኤ 220-300 ተሳፍረው አውሮፕላኑን ያዙት ተሳፋሪውን አጣብቂኝ ውስጥ የከተተው ፡፡

አየር ታንዛኒያ የሚከተለውን መግለጫ አውጥታለች- ውድ ደንበኞች ባልታሰበ ሁኔታ ሳቢያ አየር ታንዛኒያ የበረራ መርሃግብር ማስተካከያዎችን እንደምንጠብቅ ልንነግራችሁ በጣም አዝናለሁ ፡፡ በጉዞዎ እቅዶች ላይ ይህ ሊያስከትል ለሚችል ችግር ሁሉ ከልብ ይቅርታ እንጠይቃለን ፡፡

ከመጋቢት 11 ቀን 1977 ጀምሮ የተጀመረው አየር ታንዛኒያ ኮርፖሬሽን ለዚህ የምሥራቅ አፍሪካ ካውንቲ ብሔራዊ አየር መንገድ ሆኖ ተጀመረ ፡፡ ይህ የሆነው የምስራቅ አፍሪካ አየር መንገድ መቋረጥ ከተከሰተ በኋላ ነው ፕሬዝዳንት ጆን ማጉፉሊ አዲሱን መንግስቱን ተክተው አየር መንገዱን ለማስመለስ ቃል የገቡት ፡፡ እ.ኤ.አ. በግንቦት 2016 (እ.ኤ.አ.) መንግስት በ 2016 ሁለት እና በ 2017 ደግሞ ሁለት ተጨማሪ አውሮፕላኖችን ለመግዛት ማቀዱን አስታውቋል ፡፡ እ.ኤ.አ. መስከረም 15 ቀን 2016 ፕሬዚዳንቱ ላዲሊስላውስ ማቲንዲ የአየር ታንዛኒያ ኩባንያ ኃላፊነቱ የተወሰነ ዋና ዳይሬክተር ሆነው ሾሙ ፡፡

እ.ኤ.አ. በግንቦት 1991 አየር መንገድ ታንዛኒያ ከኢትዮጵያ አየር መንገድ የተከራየውን ቦይንግ 767-200ER አገልግሎት መስጠት የጀመረ ሲሆን ይህ አውሮፕላን በጣም ትልቅ ከመሆኑ ባሻገር በየካቲት 1992 ወደ አከራዩ እንደተመለሰ አየር መንገዱ በ 650,000 የ 1994 የአሜሪካ ዶላር ትርፍ ማግኘቱን አስታውቋል ፡፡

የደቡብ አፍሪቃ አየር መንገድ (ኤስ.ኤ) በታህሳስ 49 በአሜሪካን ታንዛንያ የ 2002 በመቶ ድርሻ በ 20 ሚሊዮን የአሜሪካ ዶላር ገዝቷል ፡፡ 10 ሚሊዮን ዶላር የመንግስት አክሲዮኖች ዋጋ ሲሆን ቀሪው 10 ሚሊዮን ዶላር ደግሞ ለአየር ታንዛኒያ የቀረበው የንግድ እቅድ ፋይናንስ ለማድረግ ለካፒታልና ስልጠና አካውንት ነበር ፡፡

ስትራቴጂካዊ አጋር እንደመሆንዎ መጠን ሳአ በደቡብ እና ምስራቅ እና ምዕራብ አፍሪካ መካከል “ወርቃማ ሶስት ማእዘን” ለመፍጠር በዳሬሰላም የምስራቅ አፍሪካ ማእከሉን ለመፍጠር አቅዶ ነበር ፡፡ በተጨማሪም የ ATCL መርከቦችን በቦይንግ 737-800s ፣ 737-200s እና 767-300s ለመተካት አስቧል ፡፡ ወደ መካከለኛው ምስራቅ እና ወደ ምዕራብ አፍሪካ የሚወስዱ መስመሮችን ጨምሮ አካባቢያዊ መስመሮችን ለማስተዋወቅም አቅዷል ፡፡ መንግሥት ከ 10 በመቶ ድርሻውን 51 በመቶውን ለግል ታንዛኒያ ባለሀብት ይሸጣል ተብሎ ሲጠበቅ የመንግሥት የባለቤትነት መብትን ወደ ATCL ላልተቆጣጠረው ፍላጎት ዝቅ ያደርገዋል ፡፡

አዲሱ የአየር ታንዛኒያ አየር መንገድ በጆሃንስበርግ እና በዳሬሰላም መካከል እንዲሁም ወደ ዛንዚባር እና ኪሊማንጃሮ ቀጥታ በረራዎችን በመስጠት መጋቢት 31 ቀን 2003 ተጀምሯል ፡፡

አየር ታንዛኒያ ከግል ፕራይቬታይዜሽን በኋላ በመጀመሪያው ዓመት ወደ 7.3 ሚሊዮን የአሜሪካ ዶላር የሚጠጋ የቅድመ ግብር ኪሳራ አስመዝግቧል ፡፡ ኪሳራው በዋናነት እንደ መጀመሪያው ዕቅድ አውታሩን በፍጥነትና በስፋት ለማስፋት ባለመቻሉ ነው ተብሏል ፡፡ ወደ ዱባይ ፣ ህንድ እና አውሮፓ አገልግሎቶችን ለመጀመር ተስፋ ነበረው ነገር ግን አየር ታንዛኒያ በመርከቧ ውስጥ ቦይንግ 737-200 ዎቹ ብቻ ስላሉት እነዚህ ዘግይተዋል ፡፡ የዳእስላም ለ SAA ህብረት የምስራቅ አፍሪካ መናኸሪያ ልማትም እንደታሰበው በፍጥነት አልሄደም ፡፡

በአየር ታንዛኒያ እና በደቡብ አፍሪካ አየር መንገድ (ኤስ.ኤ) መካከል ያለው ሽርክና በይፋ ከተቋረጠ በኋላ የታንዛኒያ መንግስት ከኤስኤኤ ክምችት (ቁጥር 13) ይልቅ የራሱን የቲኬት ክምችት (ቁጥር 197) መጠቀም እንዲጀምር 083 ቢሊዮን TZS ለአየር ታንዛኒያ መድቧል ፣ የገቢ ስርዓቶችን እና የነዳጅ አገልግሎቶችን መለወጥ ፣ የኤሌክትሮኒክስ ትኬት እና የሂሳብ ስርዓቶችን ማዘጋጀት ፣ አዲስ የንግድ ምልክት በመጠቀም እና ከፍተኛ እዳዎችን ማጽዳት ፡፡ ፕሬዝዳንት ጃካያ ኪውኬቴ ሙስጠፋ ንያንያንያንን ሾሙ ፣ አንጋፋው ፖለቲከኛ እና የዲፕሎማት አምባሳደር ፣ የቦርዱ ሊቀመንበር እና የቀድሞው የፓራስታታል የጡረታ ፈንድ ዋና ዳይሬክተር ዴቪድ ማትካ ማኔጂንግ ዳይሬክተር እና ዋና ሥራ አስፈፃሚ ሆነው አገልግለዋል ፡፡

ተሸካሚውን ተጠቃሚ ለማድረግ ብዙ ውድቀቶች ካጋጠሙ በኋላ እና ከቻይና ሶናኖል ዓለም አቀፍ ጋር የተደረገው ውይይት ውስን በሆነበት ጊዜ እ.ኤ.አ. በሐምሌ ወር 2010 ጋዜጣዊ መግለጫዎች እንደሚያመለክቱት አየር ታንዛኒያ ሰፊ እና ተጨባጭ የአስተዳደር ትብብር ዝግጅቶችን ለማቋቋም ከአየር ዚምባብዌ ጋር በከባድ ውይይት ላይ እንደነበረች አመልክቷል ፡፡ ሁለቱም አየር መንገዶች ላለፉት አስርት ዓመታት ማሽቆልቆል የጀመሩትን ሥራቸውን ለማሳደግ ስትራቴጂካዊ አጋሮችን ፍለጋ ላይ መሆናቸው ተዘግቧል ፡፡

ከ 2011 እስከ 2015 አየር መንገዱ በአውሮፕላን እጥረት ሳቢያ ብዙ ጊዜ ስራዎቹን በማቋረጡ በቋሚ ውድቀት ወቅት ነበር ፡፡ አየር ታንዛኒያ እ.ኤ.አ. በመጋቢት 2011 ውጤታማ በሆነ ሁኔታ ተመሰረተች ፡፡

እ.ኤ.አ በ 2016 የታንዛኒያ ፕሬዝዳንት ጆን ማጉፉሊ አዲስ መንግስት ሲመሰረት አየር መንገዱን ለማስመለስ ቃል ገብተዋል ፡፡ እ.ኤ.አ. በግንቦት 2016 (እ.ኤ.አ.) መንግስት በ 2016 ሁለት እና በ 2017 ደግሞ ሁለት ተጨማሪ አውሮፕላኖችን ለመግዛት ማቀዱን አስታውቋል ፡፡^[ እ.ኤ.አ. መስከረም 15 ቀን 2016 ፕሬዚዳንቱ ላዲሊስላውስ ማቲንዲ የአየር ታንዛኒያ ኩባንያ ኃላፊነቱ የተወሰነ ዋና ዳይሬክተር ሆነው ሾሙ ፡፡

በ 8 ሐምሌ 2018 አየር ታንዛኒያ አህጉር አቋራጭ በረራዎች ላይ ለማሰማራት ቦይንግ 787 ድሪም ላይነር አውሮፕላን ተረከበ ፡፡ በአየር መንገዱ የሚሰሩ ሁሉም አዲስ አውሮፕላኖች በመንግስት የበረራ ኤጄንሲ ባለቤትነት የተያዙ ሲሆን ለአየር መንገዱ በሊዝ ይሰጣል ፡፡

ኤር ታንዛኒያ እ.ኤ.አ. በታህሳስ ወር 220H-TCH ተብሎ የተመዘገበውን የመጀመሪያውን ኤርባስ ኤ 300-5 የተቀበለ ሲሆን አየር መንገዱ የዚህ አውሮፕላን ዓይነት የመጀመሪያው አፍሪካዊ እና በአለም አቀፍ ደረጃ ከ A2018 የቤተሰብ አውሮፕላን ጋር አምስተኛው አየር መንገድ ሆኗል ፡፡

ይህ ኤርባስ ትናንት ለጆሃንስበርግ ለዳሬ ሰላም በረራ ያገለገለ ሲሆን በደቡብ አፍሪካ ባለሥልጣናት ተይ .ል ፡፡ በቢቢሲ የደቡብ አፍሪካ ባለሥልጣናት አውሮፕላኑ ለምን እንደተያዘ እስካሁን ድረስ የሰጡትን አስተያየት ባይሰጡም ፣ ጡረታ የወጡ አርሶ አደር በበኩላቸው የታንዛኒያ መንግሥት ዕዳ ያለበትን 33 ሚሊዮን ዶላር (£ 28.8m) ስላልከፈሉት አውሮፕላኑ መያዙን ተናግረዋል ፡፡

ባልተረጋገጠ ዘገባ መሠረት ጡረታ የወጡት የደቡብ አፍሪካ አርሶ አደር አውሮፕላኑ በቁጥጥር ስር መዋሉን የገለጹት የታንዛኒያ መንግስት ካሳ ያለባቸውን ዕዳዎች $ 33m (28.8m ፓውንድ) ስላልከፈሉት ነው ፡፡

አየር ታንዛኒያ አውሮፕላን ሲያዝ ይህ የመጀመሪያ ጊዜውም አይደለም ፡፡ እ.ኤ.አ. በ 2017 የካናዳ የግንባታ ኩባንያ እስቲሪንግ ሲቪል ኢንጂነሪንግ በ 400 ሚሊዮን ዶላር ክስ አየር መንገዱን አዲሱን የቦምባርዲየር ኪ38 አውሮፕላን በቁጥጥር ስር አውሏል ፡፡

የታንዛኒያ ጠቅላይ ሚኒስትር እና ጠቅላይ ዐቃቤ ሕግ ለመልቀቅ ከደራደሩ በኋላ Q400 እ.ኤ.አ. በመጋቢት 2018 ተለቋል ፡፡ ስለ ሰፈሩ ውሎች ዝርዝር መረጃ አልተሰጠም ፡፡

አየር ታንዛኒያ ሙሉ በሙሉ የታንዛኒያ መንግሥት ነው ፡፡ እ.ኤ.አ. ሰኔ 30 ቀን 2011 (እ.ኤ.አ.) የአክሲዮን ካፒታሉ ወደ 13.4 ቢሊዮን ገደማ ነበር

የጉዞ ዜና በታንዛኒያ https://www.eturbonews.com/world-news/tanzania-news/