የኤርባስ መሐንዲሶች የአውሮፕላን ክንፍ-ንድፍን ለውጥ ሊያመጣ የሚችል የመጀመሪያ ደረጃ በረራ ያላቸው የክንፍ ጫፎችን በመጠምዘዝ የመለኪያ ሞዴል አውሮፕላን አዘጋጅተዋል ፡፡
የበረራ እና የነፋስ ነፋሳት ውጤቶችን በመታገል ድራግ እና አጠቃላይ ክንፍ ክብደትን ለመቀነስ የበረራ ግዙፍ የሆነው የ ‹ሴሜ-ኤሮኤላስቲክ መገጣጠሚያ› ፅንሰ-ሀሳቡን ለማዳበር በተፈጥሮ ላይ መሳል ተችሏል ፡፡
AlbatrossOne በመባል የሚታወቀው የርቀት መቆጣጠሪያ አውሮፕላኑ ፅንሰ-ሀሳቡን ለማረጋገጥ ቀድሞውኑ የመጀመሪያ በረራዎቹን ወስዷል እናም ቡድኑ አሁን በአምራቹ A321 አውሮፕላን ላይ በመመርኮዝ ሰልፉ ተጨማሪ ከመደረጉ በፊት ተጨማሪ ምርመራ ያደርጋል ፡፡
የተንጠለጠሉ ክንፍ-ምክሮች አዲስ ባይሆኑም - በወታደራዊ አውሮፕላኖች በአውሮፕላን ተሸካሚዎች ላይ የበለጠ የማከማቸት አቅም እንዲፈቅዱላቸው ይቀጥሯቸዋል - የኤርባስ ማሳያ አድራጊው የነፋስን ነፋስና ውጤቶችን ለማስታገስ እና በራሪ-ክንፍ ጥቆማዎችን ለመሞከር የመጀመሪያ አውሮፕላን ነው ፡፡ በዩኬ ውስጥ በሰሜን ብሪስቶል በምትገኘው በፊልተን ከተማ የሚገኘው የኤርባስ መሐንዲስ ቶም ዊልሰን ገልbuል ፡፡
ከተፈጥሮ ተነሳስተን ነበር - የአልባትሮስ የባህር ወፍ በረጅም ርቀት ለመብረር ክንፎቹን በትከሻው ላይ ቆልፎ ነፋሱ በሚከሰትበት ጊዜ ወይም ማኑዌይን ማንቀሳቀስ ሲያስፈልጋቸው ይከፍታል ፡፡
የ “AlbatrossOne” ሞዴል ሊከፈት የሚችል እና በነፃነት የሚንሸራተቱ ክንፍ ጠቃሚ ምክሮችን ጥቅሞች ይዳስሳል - እስከ አንድ ሦስተኛ የሚረዝም ክንፍ ርዝመት ያለው - በረራ ውስጥ በሚፈጠረው ብጥብጥ ወቅት ራሱን ችሎ ምላሽ ለመስጠት እና በመሠረቱ ላይ ባለው ክንፍ ላይ ያለውን ጭነት ለመቀነስ ፣ ስለሆነም በከፍተኛ ሁኔታ የተጠናከሩ ክንፍ ሳጥኖችን አስፈላጊነት መቀነስ ”
የኤርባስ የኢንጂነሪንግ ሥራ አስፈፃሚ ምክትል ፕሬዚዳንት ዣን ብሪስ ዱሞንት ፕሮጀክቱ “ተፈጥሮ እኛን እንዴት እንደሚያነሳሳን ያሳያል” ብለዋል ፡፡ እሱ እንዲህ አለ-“ነፋሻ ነበልባል ወይም ሁከት በሚኖርበት ጊዜ የአንድ መደበኛ አውሮፕላን ክንፍ ከፍተኛ ጭነቶችን ወደ ፊውዝ የሚያስተላልፍ በመሆኑ የአውሮፕላኑን ክብደት በመጨመር የክንፉ መሰረቱ በከፍተኛ ሁኔታ መጠናከር አለበት ፡፡
የክንፉ ጫፎች ምላሽ እንዲሰጡ እና ለፍላጎቶች እንዲለዋወጡ መፍቀድ ሸክሞቹን ይቀንሰዋል እንዲሁም ቀለል ያሉ እና ረዣዥም ክንፎችን እንድናደርግ ያስችለናል - ክንፉ በረዘመ መጠን ለተጎናፀፈው አነስተኛ መጠን ይጎትታል ፣ ስለሆነም ለመበዝበዝ የበለጠ የነዳጅ ብቃቶች አሉ ፡፡ ”
በፊልተን ውስጥ በኤርባስ መሐንዲሶች የተገነባው የአልባትሮስ ኦኔ ማሳያ ሠርቶ ማሳያ የመጀመሪያ የሙከራ በረራዎች ከ 20 ወር የልማት ፕሮግራም በኋላ በየካቲት ወር ተጠናቀቁ ፡፡ ዱሉንት በቱሉዝ ሲናገሩ አልባትሮስ ኦኔ “ከኮንኮርድ በኋላ የመጀመሪያው የፊልተን አውሮፕላን” ነው ብለዋል ፡፡
የተገነባው ከካርቦን ፋይበር እና ከብርጭቆ ፋይበር-ከተጠናከረ ፖሊመሮች እንዲሁም ከተጨማሪ-ንብርብር ማምረቻ አካላት ነው ፡፡
የአልባትሮስ ኦን የመጀመሪያ ሙከራ የአሳማኙን መረጋጋት በክንፉ ጫፎች ተቆል andል እና ሙሉ በሙሉ እንደተከፈተ መርምሯል ይላል የፊልተን ኢንጂነር ጄምስ ኪርክ ፡፡
አክለውም “ቀጣዩ እርምጃ ሁለቱን ሁነታዎች ለማጣመር ተጨማሪ ሙከራዎችን ማካሄድ ሲሆን በክንፉ ላይ ጫፎቹ በረራ ወቅት እንዲከፈቱ እና ሽግግሩን ለመመርመር ያስችላሉ” ብለዋል ፡፡
ቡድኑ ጥናታቸውን ያቀረቡት በዚህ ሳምንት በአሜሪካ በተካሄደው የአየር ንብረት ለውጥ እና መዋቅራዊ ዳይናሚክስ ኮንፈረንስ ላይ ነው ፡፡
ከዚህ ጽሑፍ ምን መውሰድ እንዳለብዎ፡-
- "የአልባትሮስ አንድ ሞዴል በበረራ ውስጥ በሚፈጠር ሁከት ጊዜ በራስ ገዝ ምላሽ ለመስጠት እና በክንፉ ላይ ያለውን ሸክም ለመቀነስ የሚከፈቱ ፣ በነጻ የሚወዛወዙ የክንፍ ምክሮች - የክንፉ ርዝመት አንድ ሶስተኛውን ይይዛል። , ስለዚህ በከፍተኛ ሁኔታ የተጠናከረ የክንፍ ሳጥኖችን አስፈላጊነት ይቀንሳል.
- "የክንፍ-ጫፎቹ ምላሽ እንዲሰጡ መፍቀድ እና ወደ ጉስት እንዲታጠፍ መፍቀድ ሸክሙን ይቀንሳል እና ቀላል እና ረጅም ክንፎችን እንድንሰራ ያስችለናል - ክንፉ በረዘመ ቁጥር የሚፈጥረው መጎተት በጣም ጥሩ ነው፣ ስለዚህ ለመጠቀም ተጨማሪ የነዳጅ ብቃቶች ሊኖሩ ይችላሉ።
- "የነፋስ ንፋስ ወይም ብጥብጥ በሚፈጠርበት ጊዜ የተለመደው አውሮፕላን ክንፍ ትልቅ ሸክሞችን ወደ ፊውሌጅ ስለሚያስተላልፍ የአውሮፕላኑ ክብደት በመጨመር የክንፉ መሰረት በእጅጉ ሊጠናከር ይገባል።
