ሌላ ቀን ፣ ሌላ በረራ ፡፡ በካሊፎርኒያ ፎስተር ሲቲ ውስጥ ጅምር የሪርደን ንግድ የሽያጭ ዳይሬክተር እንደመሆናቸው መጠን ማይክ ሎውረንስ በዓመት 100,000 ማይል ቢበሩም ከድቀት ውድቀት ወዲህ ጉዞው ከፍተኛ ክትትል እየተደረገበት መሆኑን አምነዋል ፡፡ ለስብሰባ ወደ ተለያዩ ከተማዎች መሄድ ያስፈልግ እንደሆነ ብዙም አይደለም ፣ ግን በሁሉም የጉዞ አካባቢዎች - አየር ፣ መኪና ፣ ሆቴል ፣ መመገቢያ ፣ መኪና ማቆሚያ ዝቅተኛ ዋጋ መምረጥ መረጥኩኝ ፡፡ ሁሉም አሁን አስፈላጊ ነው ”ይላል ፡፡
ሆኖም ሚስተር ሎረንስ በሚቻልበት ጊዜ ተመሳሳዩን አየር መንገድ መምረጡን ያረጋግጣል ፡፡ በመረጡት ላይ ተጽዕኖ ለማሳደር ተደጋጋሚ በራሪ ፕሮግራሞች ሁል ጊዜም በጣም አስፈላጊ ናቸው ፡፡ በአላስካ አየር መንገድ ፣ የወርቅ ሁኔታዬ በአብዛኛዎቹ ጉዳዮች ወደ አንደኛ ክፍል በራስ-ሰር ማሻሻያ አደርጋለሁ ፣ ካልሆነ የተሻሉ መቀመጫዎች ፣ ቅድመ-ተሳፋሪ ፣ ሁለት ማይል - ሌላው ቀርቶ በጀርባው ውስጥ ብሆንም እንኳን የምስጋና ኮክቴል ፡፡
አየር መንገድዎን ለመክፈል ፈቃደኛ ከሆኑት አሠሪ ጋር አሁንም ሥራ ላይ ለመኖር እድለኛ ከሆኑ ፣ አየር መንገዶችን ነፃ በረራዎችን ለማስመለስ ወይም በታማኝነት ፕሮግራሞቻቸው የሚፈለጉትን ማይሎች ስለሚቀንሱ በአየር መንገዱ ግፊት አየር መንገዶች ብዙ ጊዜ በራሪ ለመሆን የተሻለ ጊዜ የለም ፡፡ ወደ “ቁንጮዎች” ሁኔታ የሚቆጠሩትን ማይሎች በእጥፍ ማሳደግ።
ግን ደግሞ ሌላ ምክንያት አለ ተደጋጋሚ በራሪ ማይሎች እስክቤዝ ድረስ በአየር መንገዱ ሚዛን ላይ እንደ ዕዳዎች በከፍተኛ ሁኔታ ይቀመጣሉ። ስለዚህ አጓጓriersች ከመቼውም ጊዜ በበለጠ በራሪ ወንበሮችን እየሰጡ መሆኑ ብዙም አያስደንቅም ፡፡ የኩባንያው የታማኝነት ፕሮግራሞች ምክትል ፕሬዝዳንት ጄፍ ሮበርትሰን በአለሙ ትልቁ አየር መንገድ ዴልታ ውስጥ ባለፉት ሶስት ዓመታት ውስጥ በየአመቱ በደንበኞች የሚሰሩት የ ማይሎች ብዛት 25 በመቶ አድጓል ብለዋል ፡፡
ሚስተር ሮበርትሰን ምናልባትም በዚህ የበጋ ትልቁ ማስተዋወቂያ በስተጀርባ ይገኛል ፡፡ እስከዚህ ዓመት መጨረሻ ድረስ ተሳፋሪዎች ለሁሉም የዴልታ እና የሰሜን ምዕራብ በረራዎች እና በሁሉም የአገልግሎት ክፍሎች በእጥፍ ተደጋጋሚ በራሪ ማይል ማግኘት ይችላሉ ፡፡ በራሪ ወረቀቶች የጉርሻ ማይሎችን ለማግኘት የዴልታ ስካይሜልስ ክሬዲት ካርድ መያዝ አለባቸው ፣ ግን ትኬቶቹ በካርዱ ላይ እንዲከፍሉ አይገደዱም ፡፡
ሌሎች አየር መንገዶች አሜሪካን ፣ ዩናይትድን ፣ ቃንታስ እና ጀት ኤርዌይስን ጨምሮ ለታማኝ ፕሮግራሞቻቸው አባላት አዲስ ስምምነቶችን ያቀርባል ፡፡
ታክቲኩ እየሰራ ነው? ተጓlersች በችግር የተጠመዱ በመሆናቸው አሁን ማይሎችን እየተጠቀሙ እንደሆነ ወይም - በመጪዎቹ ወራቶች የችግር አየር መንገዶች የሽልማት ደረጃን እንደሚጨምሩ ስለሚጠብቁ አንዳንድ መረጃዎች አሉ ፡፡
ግን በዚህ የኢኮኖሚ ውድቀት ውስጥ ለታማኝነት ፕሮግራሞች አየር መንገዶች እውነተኛው እሴት ከታማኝነት ይልቅ ገንዘብ የማመንጨት ችሎታ ላይ ነው ፡፡ የቀድሞው ሚድዌስት አየር መንገድ ሥራ አስፈፃሚ እና አሁን የኢካዎርክስ አማካሪ የሆኑት ጄይ ሶረንን “ተደጋጋሚ በራሪ ፕሮግራሞች ከአሁን በኋላ የብራንድ ታማኝነትን ብቻ የሚያራምዱ አይደሉም ፣ ይልቁንም ተጨማሪ ገንዘብ ለማድረስ በአብዛኛው በካርድ ለሚሰጡ ባንኮች በመላክ ነው” ብለዋል ፡፡ ጠንካራ
በዴልታ ብቻ ሚስተር ሮበርትሰን የስካይሚልስ እና ወርልድ ፓርክ ፕሮግራሞች በ 2 ከ 2009 ቢ ዶላር በላይ ገቢ ያስገኛሉ ተብሎ እንደሚጠበቅ ዩናይትድ እና ኮንቲኔንታል እያንዳንዳቸው ባለፈው አመት ከካሜራ ሽያጮች ሽያጭ ወደ የካርድ አጋራቸው ጄፒ ሞርጋን ቼዝ ገንዘብ አሰባስበዋል ፡፡
“አስቸጋሪ የኢኮኖሚ ጊዜያት አየር መንገዶች በዚህ አይነቱ የአጭር ጊዜ እርካታ ላይ እንዲተማመኑ አበረታቷቸዋል” ያሉት ሚስተር ሶረንሰን ፣ የባለሀብቶች መተማመን ሲመለሱ አንዳንድ ትላልቆቹ አየር መንገዶች ፕሮግራሞቻቸውን ለመሸጥ እንደሚሞክሩ ያስባሉ ፡፡
እስከዚያው ድረስ አንዳንድ አጓጓriersች እንደ ፈጣን የደህንነት ማጣሪያ ፣ ማሻሻያዎች እና ማይሎች የሽልማት ቲኬቶችን ማቀናጀትን በመሳሰሉ ቅድሚያ ለሚሰጣቸው ሕክምናዎች ክፍያዎችን ከታማኝ ደንበኞች ተጨማሪ ገቢ ለማምጣት እየሞከሩ ነው ፡፡
የ “FrequentFlier” ድርጣቢያ አሳታሚ ቲም ዊንሺፕ “የኢኮኖሚ ውድቀቱ በጣም ዘላቂ ውጤት አሁን ከታማኝነት ፕሮግራሞች ጋር ተያይዘው የሚከሰቱ የብጥብጥ ክፍያዎች ይሆናሉ” ብለዋል ፡፡ አየር መንገዶቹ እየከሰመ የሚሄደውን ገቢ ወደ ዳር ለማድረስ እጅግ በጣም በመሞከር ላይ ናቸው ፣ እናም ለወደፊቱ በሚመጣው ጊዜ አይሰረዙም ፡፡ ”
ማይክ ላውረንስ ለቀጣዩ በረራ ሲዘጋጅ “በግልጽ ለመናገር ፣ በአዲሱ አዳዲስ ክፍያዎች እና አነስተኛ አቅም እና በየቀኑ የመጀመሪያ ክፍል ማሻሻያዎች በመኖራቸው ፣ ነገሮች ባሉበት በማቆየቴ ደስ ይለኛል” ብሏል። እሱ ትንሽ የአካል ጉዳተኛ ምኞት ነው ፣ ግን በዚህ ዘመን በጉዞ ላይ በሚከሰቱ ሁሉም ነገሮች ፣ ያ እንደ ትልቅ እርምጃ እቆጥረዋለሁ ፡፡ ”
