አሊያሊያ አየር መንገድ ማዳን-ከቤኔትቶኖች ጋር ሁሉን አቀፍ ድርድሮች

alitalia
alitalia

በሁለቱም ወገኖች ጉዳዩን ውድቅ ቢያደርጉም የአሊታሊያ አየር መንገድ ችግር እንደታሰበው በቤኔትቶን ግሩፕ ለአልታሊያ ድርድር በመካሄድ ላይ ይገኛል ፡፡

ዕቅዱ አትላንቲያን [አውሮፕላን ማረፊያዎችን እና የክፍያ መንገዶች አውራጅዎችን የሚያንቀሳቅስ ጣሊያናዊ ይዞታ ኩባንያ] በመጀመሪያ ከ15-20% ጋር ሲገናኝ ፣ ከዚያም ከአውሮፓ ኮሚሽን የመብት ጥሰትን ለማስቀረት ከኤምኤፍ ተጨማሪ 20% ያያል ”ሲል ዳጎፒሲያ ዘግቧል ፡፡ የ 5-ኮከቦች ዋና ፍላጎት ፓንቴ ሞራንዲን ያካተተውን የሞተር ዌይ ክፍፍል ፈቃድን ባለመሻሩ ክዋኔው የጥቅም ልውውጥ መስሎ እንዳይታይ ማድረግ መሆኑን እንደገና ይናገራል - ይህ አደጋውን የሚያመለክት ነው ቤኔትቶን ግሩፕ ተራውን የጥገና ሥራ ባለመከታተል ጥፋተኛ ሆኖ የተገኘበት ጣሊያን ውስጥ በጄኖዋ ​​የፈረሰው ድልድይ በአጋጣሚ አይደለም ጠበቆች ለሁለቱም ወገኖች ለመፍትሔ ጥናት ላይ ሥራ ላይ ናቸው ፣ ምናልባትም የጄኖዋ ድልድይ ዝርጋታ ለሌላ ባለሃብት በመስጠት ይመደባሉ ፡፡

ይህ በእንዲህ እንዳለ መንግሥት እንደተጠበቀው በጄያንፍራንኮ ባቲስቲ የሚመራው ቡድን አዲስ የኢንዱስትሪ አጋር እንዲያገኝ የ Ferrovie dello Stato አሊሊያሊያ ላይ አሳማኝ አቅርቦትን ለማቅረብ እስከ ሰኔ 15 ቀን ድረስ ለማራዘም ወስኗል - ሉዊጂ ዲ ማዮ (5 ቱ - በቅርቡ ወደ ሌሎች አክሲዮኖች ለሚቀየር የድልድይ ብድር በግምጃ ቤቱ ከተሰጡት በተጨማሪ ሌሎች የግብር ከፋዮች ገንዘብ በቅርቡ ጥቅም ላይ እንደማይውል ያስተባበሉ የከዋክብት የፖለቲካ ቡድን መሪ - ድልድዩ ብድር በጭራሽ እንደማይከፈል ያውቃሉ አሊያሊያ - ከዴልታ አየር መንገዶች በተጨማሪ ፡፡

የኢኮኖሚ ልማት ሚኒስትሩ “የፍላጎት መግለጫዎች እጥረት የለም ፣ ግን በመደበኛ ቅናሾች እስካሁን አልተገኙም” በማለት ከቀናት በፊት በድጋሚ “ኒውኮ” (አዲሱ ኩባንያ) የሚሸፈነው ባለአክሲዮኖች መቶኛ መሆኑን አጥብቀው ተናግረዋል ፡፡ ) ከ 30% አይበልጥም ፡፡ ስለሆነም በቅርቡ የሊግ ፓርቲም እንዲሁ በጨዋታው ውስጥ በአትላንታያ መግቢያ ላይ መከፈቱን በማሳየቱ የተደገፈ የ 5-ኮከብ ራስ ቃልኪዳን ነው ፡፡

በሉፍታንሳ ላይ የቅርብ ክትትል ማድረግ

ከበስተጀርባ ሁሌም የሉፍታታንሳ ጉዳይ አለ ፣ እሱም ሁል ጊዜም የበለፀገ የጣሊያንን ገበያ የሚመለከት ፣ በተለይም የቀድሞው ባንዲራ ተሸካሚ በነበረው የሊኔት ክፍተቶች ላይ ግን እንደ አሁኑ ኪሳራ የሆነውን አሊያሊያ ለመውሰድ ፈቃደኛ አይሆንም ፡፡ አንድ.

የጀርመን ቡድን ዋና ስራ አስፈፃሚ ካርሽተን ስፖር በቅርቡ ባለአክሲዮኖች ስብሰባ ላይ ይህንን በድጋሚ ሲናገሩ በመልሶ ማዋቀር ላይ ያለው ፍላጎት እውነተኛ ነው (በዚህ ጉዳይ ላይ የሚጠበቁ ቅሬታዎች ግን ጥቂት ሺህዎች ሊደርሱ ይችላሉ) ግን ያለ ጥላው የጣሊያን ግዛት መኖር.

በሚላኖ ፊንዛዛ ኢኮኖሚክ በየቀኑ በተዘገበው መሠረት ባለፉት ጥቂት ቀናት ውስጥ ጀርመኖች ከብዙዎች ጀምሮ እስከ 100% ለመድረስ በሁለት ደረጃዎች ስለ አንድ ግዥ ማሰብም ይችላሉ ፡፡ ሆኖም የድጋፍ አጋሮች በአየር መንገዱ ዘርፍ መሆን አለባቸው ፣ ከዚያ በፊትም ከሉፍታንሳ ጋር ቢሰሩም የተሻለ ፡፡

ከዚህ ጽሑፍ ምን መውሰድ እንዳለብዎ፡-

  • It, which reiterates that the main interest of the 5-stars is that of not making the operation seem like an exchange of favors in relation to the non-revocation of the concession of the motorway section that includes the Ponte Morandi – this is a reference to the disaster of the bridge that collapsed in Genoa, Italy, for which the Benetton Group was proven guilty due to failing to keep up with ordinary maintenance.
  • ከበስተጀርባ ሁሌም የሉፍታታንሳ ጉዳይ አለ ፣ እሱም ሁል ጊዜም የበለፀገ የጣሊያንን ገበያ የሚመለከት ፣ በተለይም የቀድሞው ባንዲራ ተሸካሚ በነበረው የሊኔት ክፍተቶች ላይ ግን እንደ አሁኑ ኪሳራ የሆነውን አሊያሊያ ለመውሰድ ፈቃደኛ አይሆንም ፡፡ አንድ.
  • Meanwhile, as expected, the government has decided to extend the deadline for the presentation of Ferrovie dello Stato’s binding offer on Alitalia to June 15, giving the group led by Gianfranco Battisti more time to find a new industrial partner –.

<

ደራሲው ስለ

ማሪዮ ማሲቹሎ - eTN ጣሊያን

ማሪዮ በጉዞ ኢንዱስትሪ ውስጥ አንጋፋ ነው ፡፡
በ1960 አመቱ ጃፓን፣ ሆንግ ኮንግ እና ታይላንድን ማሰስ ከጀመረ ከ21 ጀምሮ ልምዱ በዓለም ዙሪያ ተስፋፍቷል።
ማሪዮ የዓለም ቱሪዝም ወቅታዊ ሆኖ ሲያድግ ተመልክቷል
ዘመናዊነትን / ዕድገትን የሚደግፉ በርካታ ቁጥር ያላቸው ሀገሮች ያለፈውን ሥሮ / ምስክርነት ማጥፋት።
ባለፉት 20 ዓመታት የማሪዮ የጉዞ ተሞክሮ በደቡብ ምስራቅ እስያ የተከማቸ ሲሆን ዘግይቶ የሕንድ ንዑስ አህጉርን አካቷል ፡፡

የማሪዮ የሥራ ልምድ አካል በሲቪል አቪዬሽን ውስጥ በርካታ እንቅስቃሴዎችን ያጠቃልላል
መስክ በኢጣሊያ ውስጥ ለማሌዥያ ሲንጋፖር አየር መንገድን እንደ ተቋም ካደራጀ በኋላ በጥቅምት 16 ሁለቱ መንግስታት ከተከፋፈሉ በኋላ ለሲንጋፖር አየር መንገድ የሽያጭ / ግብይት ሥራ አስኪያጅነት ሚና ለ 1972 ዓመታት ቀጠለ ፡፡

የማሪዮ ይፋዊ የጋዜጠኝነት ፍቃድ በ "የጋዜጠኞች ብሔራዊ ትዕዛዝ ሮም, ጣሊያን በ 1977 እ.ኤ.አ.

3 አስተያየቶች
በጣም አዲስ
በጣም የቆዩ
የመስመር ውስጥ ግብረመልሶች
ሁሉንም አስተያየቶች ይመልከቱ
አጋራ ለ...