ሽቦ ዜና

ሁሉም አዲስ 2023 ኪያ ኒሮ ዘላቂነት ያለው የመጀመሪያ ስራውን አድርጓል

ተፃፈ በ አርታዒ

ዛሬ፣ አዲስ የሆነው ኪያ ኒሮ CUV በሰሜን አሜሪካ የመጀመርያውን በኒውዮርክ ዓለም አቀፍ አውቶ ሾው ላይ አድርጓል። የሚቀጥለው ትውልድ ኒሮ ከሥነ-ምህዳር-አስተሳሰብ ያላቸው ሸማቾች ከሚጠበቀው በላይ ለማሟላት እና ለማለፍ የተነደፈ ነው። በአስደናቂ የቅጥ ምልክቶች እና ለዘለቄታው እና ለግንኙነት ባለው ቁርጠኝነት፣ 2023 ኒሮ በዩናይትድ ስቴትስ ውስጥ በሶስት በጣም ቀልጣፋ የኤሌክትሪክ ኃይል ማመንጫዎች ማለትም ዲቃላ ኤሌክትሪክ (HEV)፣ ተሰኪ ዲቃላ (PHEV) እና ሙሉ ኤሌክትሪክ (ኢቪ) ይጀምራል። .

ስቲቨን ሴንተር፣ COO እና ኢቪፒ፣ ኪያ አሜሪካ እንዳሉት፣ “የኪያ በኤሌክትሪፋይድ የተሸከርካሪ ፍጥነት በአዲሱ ሁለተኛ-ትውልድ ኒሮ መጀመሩን ይቀጥላል፣ይህም ከመቼውም ጊዜ በበለጠ ማሻሻያ፣ ሁለገብነት፣ ግንኙነት እና ቴክኖሎጂ ይሰጣል። "2023 ኒሮ ለዛሬ ፍላጎቶች እና ለቀጣይ ቀጣይነት ያለው ተንቀሳቃሽነት የተነደፈ ነው።"

እንደ ማንሃተን ያለ የከተማ አካባቢ፣ ቦታ በዋጋ የሚገኝበት፣ ለ2023 ኒሮ መጀመር ጥሩ ዳራ ይሰጣል። እ.ኤ.አ. በ50 በሁሉም 2022 ግዛቶች ውስጥ የኪያ ቸርቻሪዎች ላይ ሲደርስ የ2023 የኒሮ ቤተሰብ ዘመናዊ የኤሌትሪክ ኃይል ማመንጫ አማራጮችን እና የላቀ ብቃትን በሚያምር፣ ኤሮዳይናሚክ እና በቴክኖሎጂ ላይ ያተኮረ ፓኬጅ ያቀርባል። በሁለተኛው ትውልዱ ኒሮ በገበያ ላይ ያለው ብቸኛ ተሸከርካሪ ሆኖ የሚቆየው በሶስት የተለያዩ የኤሌትሪክ ኃይል ማመንጫ አማራጮች ነው።

በተፈጥሮ የተቀረጸ

ከውስጥም ከውጪም፣ 2023 ኒሮ በ‹Opposites United› ፍልስፍና አነሳሽነት ከተፈጥሮ መነሳሻን ከአየር ወለድ ማሻሻያ ጋር የሚያነሳሳ ደማቅ ንድፍ አለው። የ2023 ኒሮ ውጫዊ ገጽታ ከ2019 ሀባኒሮ ጽንሰ-ሀሳብ ጠንካራ ተጽእኖ የሚወስድ የተራቀቀ እና ጀብደኛ የአላማ ስሜትን ያካትታል እና አስደናቂ የድራግ ኮፊሸን (ሲዲ) 0.29 ደርሷል። በአዲሱ የኪያ ብራንድ መታወቂያ የተፈጠረውን የፊርማ ነብር አፍንጫ ፍርግርግ (ዲአርኤል) የሚያንቀላፋ፣ አስደናቂ የቀን ሩጫ መብራቶች (DRL) ናቸው። ከኋላ፣ የቡሜራንግ ቅርጽ ያለው የኤልኢዲ የኋላ መብራቶች ያልተወሳሰበ የገጽታ ሕክምናዎች ጋር ተቀምጠው ለአጭር እና ኤሮዳሚክቲክ የቅጥ ቅንጅት ፣ የልብ ምት ቅርጽ ያለው የኋላ አንጸባራቂ ፣ ወጣ ገባ የሚመስለው የበረዶ ሸርተቴ ማስጌጥ እና ዝቅተኛ መከላከያ የፊት-መጨረሻ ንድፉን ያሳድጋል። ኒሮ HEV እና Niro PHEV የሚለዩት በጥቁር በሮች መከለያ እና በዊል እሽጎች ሲሆን ኒሮ ኢቪ በአረብ ብረት ግራጫ ወይም በጥቁር ውጫዊ ገጽታ እንደየሰውነት ቀለም ይለያል።

ሙሉ ለሙሉ አዲስ የሆነው ኪያ ኒሮ በብራንድ ታዋቂው 'Opposites United' የንድፍ ፍልስፍና እና በተለይም የንድፍ ምሰሶው 'ጆይ ለምክንያት' በማነሳሳት ደፋር እና ተለዋዋጭ ንድፍ አለው። ሕክምናው ከተፈጥሮ መነሳሻን ይወስዳል፣ የቀለማት፣ የቁሳቁስ እና የማጠናቀቂያ ምርጫ ዓላማው በአካባቢያዊ ኃላፊነት በተሞላው የመንቀሳቀስ አቀራረብ እና የወደፊት ተኮር የተሳፋሪ መኪና እይታ መካከል ያለውን ፍጹም ሚዛን ለመጠበቅ ነው።

የ2023 የኪያ ኒሮ የጎን መገለጫ በAero Blade አጽንዖት ተሰጥቶታል፣ በጣም ልዩ በሆነው ቅርፅ እንዲሁም ከስር የአየር ፍሰትን ይረዳል። Aero Blade በሰውነት ቀለም ወይም በተለያየ ንፅፅር ቀለም መቀባት ይቻላል. የኒሮ HEV እና Niro PHEV መገለጫን የበለጠ ማሳደግ በHabaNiro አነሳሽነት አማራጭ ባለ 18 ኢንች ጎማዎች ናቸው።

በልኩ፣ 2023 ኒሮ የታመቀ አሻራ ይይዛል፣ ነገር ግን ከሚተካው ተሽከርካሪ የበለጠ እየጨመረ ነው። የዊልቤዝ ወደ 107.1 ኢንች ይጨምራል፣ እና አጠቃላይ ርዝመቱ ወደ 174 ኢንች ይጨምራል። ከኋላ መቀመጫዎች በስተጀርባ ያለው የጭነት አቅም ወደ 22.8 ኪዩቢክ ጫማ ይጨምራል። እና በ6.3 ኢንች የመሬት ክሊራንስ ኒሮ የከተማ እንቅስቃሴዎችን በቀላሉ ማስተናገድ ይችላል። በእነዚህ ለውጦች፣ ኒሮ ከቴስላ ሞዴል 8 የበለጠ 50 ኪዩቢክ ጫማ የመንገደኞች ክፍል እና 3 በመቶ ተጨማሪ የጭነት ክፍል አለው።

ወደፊት የሚመስል የውስጥ ንድፍ

የአዲሱን የኒሮ ደማቅ ውጫዊ ገጽታ ማሟላት የ avant-garde የውስጥ ክፍል ነው፣ በቅጥ የተሰራ እና በፕሪሚየም ቁሳቁሶች እና በሸካራማነት የተሸፈነ ነው። የእሱ ፓራሜትሪክ ንድፍ በሁሉም አወቃቀሮች እና መቁረጫዎች ውስጥ በሁሉም ኤሌክትሪክ ኢቪ6 በቴክ ላይ ያተኮረ አካባቢን ፍንጭ ይሰጣል።

በ2023 ኒሮ ውስጥ ከፍተኛ ደረጃ ያላቸው ንክኪዎች በብዛት ይገኛሉ፣ እና ዘላቂነት ከተሳፋሪው ክፍል ቁሳቁሱ ጋር ወሳኝ ነው። የኒሮ ኢቪ ውስጠኛው ክፍል ከእንስሳ-ነጻ ጨርቃጨርቅ፣ በጓዳው ውስጥ በሙሉ የመዳሰሻ ቦታዎችን ጨምሮ የፕሪሚየም መቀመጫ ንጣፎችን ያካትታል። የርዕስ ማውጫው እንደገና ጥቅም ላይ ከዋለ ልጣፍ ነው፣ እሱም 56 በመቶ በድጋሚ ጥቅም ላይ የዋለ የPET ፋይበር ይዟል። የተቀናጁ ኮት ማንጠልጠያዎች ያሉት ቀጠን ያሉ ዘመናዊ መቀመጫዎች ክፍልነትን ያሳድጋል፣ እና ከፍተኛ ጥራት ባለው ባዮ ፖሊዩረቴን እና ቴንሴል ከባህር ዛፍ ቅጠሎች ተሸፍነዋል። ከ BTX ነፃ የሆነ ቀለም ከቤንዚን ፣ ቶሉኢን እና ከ xylene isomers የጸዳ ፣ በበር ፓነሎች ላይ በአካባቢው ላይ ያለውን ተፅእኖ ለመቀነስ እና ቆሻሻን ለመቀነስ ያገለግላል።

የስታይል እና የመኪና ውስጥ ቴክኖሎጂ በሁሉም አዲስ የኪያ ኒሮ ውስጣዊ ክፍል ውስጥ የመረጋጋት ስሜት እንዲኖር አስተዋፅዖ ያደርጋል። ከመሃል ውጭ ያለው ዳሽቦርድ በግንባር ተሳፋሪዎች ዙሪያ ከርቭ፣ በተቃራኒ አግድም እና ሰያፍ መስመሮች ወደ ጸጥታ ወደ ደፋር ውበት ያመራል። የሚገኙ ፓኖራሚክ፣ ባለሁለት 10.25 ኢንች ስክሪን ለመሳሪያው ክላስተር እና የመረጃ ቋት ሲስተም ኃይለኛ፣ የመጀመሪያ እይታን ይፈጥራል እና ዘመናዊ ግንኙነትን ይሰጣል። የድባብ ስሜት ማብራት በበርካታ የቀለም ቅንጅቶች ውስጥ የተረጋጋ አካባቢን በሚፈጥርበት ጊዜ ስሜትን ያሳድጋል። ንቁ የድምፅ ዲዛይን ነጂው የኒሮ ሞተር እና የሞተር ድምጾችን በዲጅታዊ መልኩ እንዲያሳድግ ያስችለዋል። ስምንት ድምጽ ማጉያ ሃርማን/ካርደን ፕሪሚየም የድምፅ ስርዓት አማራጭ ነው። አማራጭ ማሞቂያ እና አየር ማናፈሻን የሚያሳዩ የፊት ወንበሮች በጎን በኩል ደረጃቸውን የጠበቁ የዩኤስቢ ወደቦች እና አማራጭ የመቀመጫ ትውስታ ቦታዎችን በአንዳንድ ልዩነቶች ላይ ያቀርባሉ።

በውስጣዊ ማሸጊያዎች ውስጥ ላሉት ለውጦች ምስጋና ይግባውና 2023 ኒሮ አሁን አንድ መጠን ያለው ተሸከርካሪ ክፍል እና ጥሩ ደረጃ ያለው የመንገደኛ ክፍል ይሰጣል። ለጋስ የፊት እና የኋላ የጭንቅላት ክፍል፣ የእግር እግር ክፍል እና የትከሻ ክፍል ኪያ ለተሳፋሪ ምቾት እና ሰፊነት ያላትን ቁርጠኝነት ያሳያል።

የተሽከርካሪ ቴክኖሎጂ የመሃል ደረጃን ይወስዳል

የላቀ የተሸከርካሪ ቴክኖሎጂ በሁሉም አዲስ ኪያ ኒሮ ውስጥ እጅግ በጣም ብዙ ቅርጾችን ያሳያል፣ ሊበጁ ከሚችሉት የተሽከርካሪ መቼቶች በዳሽ ኢንፎቴይንመንት ሲስተም እስከ ክፍል መሪ እና መደበኛ ንቁ የደህንነት መሳሪያዎች።

ወደ ተሽከርካሪው መቅረብ፣ የልብ ምት አነሳሽነት ያለው DRLs እና በሃይል የሚታጠፍ መስተዋቶች እንደ ሞቅ ያለ ሰላምታ ይሰራሉ። ከገባ በኋላ፣ በአንዳንድ ተለዋጮች ላይ ያሉት የማስታወሻ ወንበሮች የአሽከርካሪውን ቦታ ያስታውሳሉ፣ እና በፕሮግራም ሊሰራ የሚችል የስሜት ማብራት ሁኔታውን ያዘጋጃል። የሚገኝ የፊት አፕ ማሳያ (HUD) የፕሮጀክቶች አቅጣጫዎች፣ ንቁ የደህንነት ማስጠንቀቂያዎች፣ የተሽከርካሪ ፍጥነት እና ወቅታዊ መረጃ በአሽከርካሪው የእይታ መስመር ላይ። ሽቦ አልባ አፕል ካርፕሌይ እና አንድሮይድ አውቶሞቢል አቅም ደረጃቸውን የጠበቁ ናቸው፣ እና የገመድ አልባ ስልክ ቻርጀር አማራጭ ነው።4

የ2023 ኒሮ ኢቪ በEV2 በአቅኚነት ከተመሳሳዩ ተሽከርካሪ-ወደ-ጭነት (V65L) የቦርድ ጀነሬተር ተግባር ጋር ይገኛል።

ተዛማጅ ዜናዎች

ደራሲው ስለ

አርታዒ

የ eTurboNew ዋና አዘጋጅ ሊንዳ ሆንሆልዝ ናት። እሷ በሆንሉሉ፣ ሃዋይ በሚገኘው eTN ዋና መስሪያ ቤት ውስጥ ትገኛለች።

አስተያየት ውጣ

አጋራ ለ...