ቦይንግ አውሮፕላን በ787-3 ድሪምላይነር ጄት ከያዘው መርሃ ግብር ቀደም ብሎ ወደ ኋላ ቀርቷል ።

ለአጭር ርቀት ድሪምላይነር ስሪት ትዕዛዝ ያስተላለፈው ሁሉም ኒፖን ኤርዌይስ ኩባንያ (ኤኤንኤ) ብቸኛ አየር መንገድ ነበር። ኩባንያው ትዕዛዝ 28 አጭር ክልል 787-3s በመደበኛ ረጅም ክልል 787-8 ትዕዛዝ ለመተካት መርጧል.

ተፎካካሪው የጃፓን አየር መንገድ የ13 787-3 ቅደም ተከተሎችን ወደ መደበኛው ድሪምላይነር ሞዴል ከቀየረ በኋላ፣ ኤኤንኤ ለአጭር ርቀት ሞዴል ትዕዛዝ የሰጠው ብቸኛው አየር መንገድ ነው። አጭር ክልል፣ ሰፊ የሰውነት ጄቶች በእስያ ታዋቂ ናቸው፣ አብዛኛውን ጊዜ ተሳፋሪዎችን በአገር ውስጥ መንገዶች በአንድ ወይም በሁለት የመንገደኛ ክፍሎች ብቻ ይዘው በአውሮፕላኖች ውስጥ ይጓዛሉ።

ነገር ግን የማስረከቢያ ቀን መዘግየቱ እና እርግጠኛ አለመሆን ቀደም ብሎ ርክክብ ለማድረግ ወደ መደበኛው ድሪምላይነር የቀየሩ አየር መንገዶች ስጋት ፈጥሯል። የቦይንግ የንግድ አይሮፕላኖች ግብይት ምክትል ፕሬዝዳንት ራንዲ ቲንሴት በድርጅታቸው ብሎግ ላይ “በቀላል አነጋገር አውሮፕላኖችን ቀድሞ ለማድረስ የተሻለ መፍትሄ ሆኖላቸዋል” ሲሉ ጽፈዋል። በመቀጠልም ቦይንግ የ787-3 "የገበያ አዋጭነት" ላይ ሌላ እይታ እንደሚወስድ ተናግሯል።