ብዙ የጉዞ እና የቱሪዝም ኢንዱስትሪ ባለሙያዎች ቨርጂን ናይጄሪያን ለመምታት ሲጠብቁት የነበረው በጉጉት ሲጠበቅ የነበረው አደጋ በመጨረሻ ተከስቷል ፡፡ የደቡብ አፍሪካ መንገዶች ትርፋማ ወደሆኑት ሎንዶንና ጆሃንስበርግ በረራዎቻቸው መቋረጡ ይፋ በሆነበት ባለፈው አርብ ጥር 9 ቀን 2009 ለአንዱ የአገሪቱ ባንዲራ አጓጓዥ መጥፎ ዜና ለሕዝብ ይፋ ተደርጓል ፡፡
በአየር መንገዱ የመገናኛ ብዙሃን ሥራ አስኪያጅ ሳሙኤል ኦግጎሮ የተፈረመ አንድ መግለጫ እንዳመለከተው እገዳው የሚጀምረው ከጥር 27 ቀን 2009 ጀምሮ ነው ፡፡
በእስረኛው መሠረት ሁለቱንም አገልግሎቶች ለማገድ የወሰደው ውሳኔ አየር መንገዱ በእነዚህ መንገዶች ላይ የሚያቀርባቸውን የምርት አቅርቦቶች ያካተተውን የረጅም ጊዜ ሥራዎቹን በሙሉ እንዲገመግም ያስችለዋል ፡፡
በመካከለኛ ጊዜ ውስጥ ትኩረታችን ትርፋማ የሀገር ውስጥ እና የክልል የበረራ ስራዎቻችንን በማጠናከሩ እና በማስፋፋት ላይ ነው ፡፡ የረጅም ጊዜ ምርት ምርታማነት ግምገማ አንዴ ከተጠናቀቀ ወደ ረዥሙ የጉዞ መንገዶች እንመለሳለን ”ብለዋል ኦጎጎሮ ፡፡
ስለሆነም የአየር መንገዱ ማኔጅመንት በረጅም ርቀት በረራዎቹ ርቀው ማይሎችን ያገኙትን የ Eagleflier መርሃግብር ላይ ለታማኝ ደንበኞቻቸው መርሃግብሩ በቦታው ላይ እንዳለ በመግለጽ አረጋግጧል ፡፡
አየር መንገዱ እገዳው የተከበሩ ደንበኞቹን ሊያስከትል ስለሚችል ችግር ሁሉ ይቅርታ እጠይቃለሁ ብሏል እንዲሁም ለተጎጂዎች ያለ ተጨማሪ ወጭ በሌሎች ተጓጓ customersች ላይ ጉዳት የደረሰባቸውን ደንበኞች እንደገና ለመጠበቅ እቅድ ተይ thatል ብሏል ፡፡
ይህ በእንዲህ እንዳለ ለአየር መንገዱ ቅርበት ያለው መረጃ ለአንዳንድ የመገናኛ ብዙሃን ድርጅቶች እንደገለጸው የመጨረሻው ድብደባ የመጣው የአየር መንገዱ ባንክ ዩናይትድ ባንክ ለአፍሪካ ኃ.የተ.የግ.ማ [ዩባ] አየር መንገዱ በረጅም ጊዜ በረራዎቹን እንዲያቆም ያስገደደውን የቨርጂኒያ ናይጄሪያ ሥራዎች እንደገና እንዲዋቀር ጥሪ ባቀረበ ጊዜ ነው ፡፡ ዓለም አቀፍ ሥራዎ operations እስኪገመገሙ ድረስ ለንደን እና ጆሃንስበርግ ከጥር 27 ቀን 2009 ዓ.ም.
ተጨማሪ መንገደኞች በ Travellafricanews.com የተገኘው መረጃ እንደሚያመለክተው ቨርጂን ናይጄሪያ ወደ ሎንዶን እና ጆሃንስበርግ በረራውን በበርካታ ሚሊዮን ዶላር በማሽቆልቆሉ ምክንያት በዩ.ኤን.ቢ.
በተጨማሪም ደካማ የሥራ ማስኬጃ ውጤቶች ፣ ወጪዎች መጨመር እና በረጅም ርቀት መንገድ ላይ ተፎካካሪዎች ቁጥር እየጨመረ መምጣቱ ቨርጂን በአየር መንገዱ ውስጥ ከስድስት በመቶ በታች የሆነ አናሳ ድርሻ ለያዘችው ለ UBA ዕዳ ግዴታዋን ለመወጣት አስቸጋሪ አድርጎታል ፡፡
ሪፖርቱ እንዳመለከተው ዩቢኤ ቨርጂን ናይጄሪያ በአነስተኛ የአገር ውስጥ እና የክልል በረራዎች ላይ በአጭሩ በመሰብሰብ የንግድ ሥራ ስትራቴጂዋን ከቀየረች አነስተኛ የገቢያ አየር መንገድ በመሆኗ የገቢያ ድርሻዋን ከፍ በማድረግ ከጊዜ ወደ ጊዜ ትርፋማ እንድትሆን ያስባል ፡፡
ብዙ ናይጄሪያውያን አየር መንገዱ እንደ ብሪቲሽ ኤርዌይ፣ ደቡብ አፍሪካ ኤርዌይስ፣ የአውሮፓ አየር መንገዶች እና ቨርጂን አትላንቲክን ጨምሮ መወዳደር እንደማይችል ከረጅም ጊዜ በፊት ያውቁ ስለነበር ዜናው ባያስገርምም ነበር። አንድ ፍሪኩዌንሲ ወደ ለንደን እና ሌላው ወደ ጆሃንስበርግ በየቀኑ ሲደረግ፣ በቀላሉ ለአየር መንገዱ ትርፋማ አይሆንም።
ዓለም አቀፍ መስመሮቹን ከማገድ በተጨማሪ በዩኤቢ የተጀመረው የመዋቅር ዕቅዱ አካል ቨርጂን ናይጄሪያን የተወሰኑ ሰራተኞ layን እንድታሰናብት አስገድዷቸዋል ፡፡
ሌሎች እርምጃዎች አየር መንገዱ ከብራዚል የታዘዘውን አዲስ የኢምብራየር አውሮፕላን ሙሉ በሙሉ እንዳይገዛ የወሰነውን ውሳኔ ያካትታሉ ፡፡ በምትኩ ፣ ዩባ ገንዘብ ለማዳን እንደ ዘዴ በእርጥብ ሊዝ አደረጃጀት እንዲከራይላቸው መክሯቸዋል ፡፡
ባለፈው ዓመት በመስከረም ወር ቨርጂን ናይጄሪያ የመጀመሪያውን የኤምበርየር አውሮፕላን ማድረስ ችላለች ፡፡ ከዚያን ጊዜ አንስቶ ቨርጂን ናይጄሪያን ለመጠባበቅ ሁለት ተጨማሪዎች ከስብሰባው መስመር ላይ ተዘርግተዋል ፡፡ አየር መንገዱ እ.ኤ.አ በ 2007 ለ 10 ኢምብራየር አውሮፕላኖች ትዕዛዝ ሰጠ ፡፡
በኢኮኖሚው አየር ሁኔታ መሻሻል እስኪጠበቅ ድረስ በናይጄሪያ አየር መንገድ የ 42 በመቶውን የቨርጂን አትላንቲክ የፍትሃዊነት ሽያጭ እንዲታገድ በ UBA የተሰጠው ምክር በዚህ ተጨምሯል ፡፡
ቨርጂን አትላንቲክ በአሁኑ ወቅት በቨርጂኒያ ናይጄሪያ ውስጥ 49 በመቶውን ይይዛል ፣ ግን እ.ኤ.አ. በ 42 መጨረሻ በኩባንያው ውስጥ ካለው የፍትሃዊነት ድርሻ 2007 በመቶውን በግል ምደባ ለመተው ፍላጎት እንዳለው አመልክቷል ፡፡
ሆኖም ቨርጂን አትላንቲክ በቴክኒካዊ አገልግሎቶች ስምምነት መሠረት ለቨርጂን ናይጄሪያ የቴክኒክ እና የአመራር ድጋፍ መስጠቷን ትቀጥል ነበር ፣ ግን አሁንም ኢንቬስትሜቷን ሙሉ በሙሉ የመተው ፍላጎት እያሳየች ነው ፡፡
በጊዜያዊነት UBA ከቨርጂን አትላንቲክስ አስተዳደር ጋር ከቨርጂኒያ ናይጄሪያ ጋር ያደረገውን የቀጣይ የቴክኒክ አገልግሎት ስምምነት ለመገናኘት መገናኘቱ የሚነገር ሲሆን ቃላቱ ለናይጄሪያ አየር መንገድ የማይመቹ እና ገቢውንም የሚሸረሽር ነው ብለው ያምናሉ ፡፡
ለአየር መንገዱ ማስታወቂያ ምላሽ የሰጡት የናይጄሪያ ቱሪዝም ልማት ኮርፖሬሽን [ኤን.ዲ.ሲ.ሲ] ዋና ዳይሬክተር በአገሪቱ የሚገኙ የቱሪዝም ኤጀንሲ ኦቱንባ ሴጉን ሩንዌዌ ከሬቭላፍሪክኔውስ ዶት ኮም ጋር በስልክ በሰጡት ቃለ ምልልስ “ናይጄሪያ የሚደግፍ ብሔራዊ አየር መንገድ ያስፈልጋታል ፡፡ የኤጀንሲው የቱሪዝም ግብይት ፣ እድገት እና ልማት ”
ለአንዳንድ የኢንዱስትሪ ባለሙያዎች፣ እንደ ቨርጂን ናይጄሪያ ያለ ሰፊ ገበያ የለንደን/ላጎስ ወይም የአቡጃ መስመር እና የጆሃንስበርግ/ላጎስ መስመሮችን ጭማቂነት መጠቀም አለመቻሉ እንቆቅልሽ ነው። ብዙዎች የቨርጂን ናይጄሪያን ውድቀት በአስተዳደር ግዴለሽነት እና ብልህነት እንዲሁም ቅድሚያ የሚሰጡትን በተሳሳተ መንገድ በመውቀስ ነው ይላሉ።
አየር መንገዱ በለንደን እና በጆሃንስበርግ መስመሮችን በሚያከናውንባቸው ጥቂት ዓመታት ውስጥ አየር መንገዱ ምንም አስተዋይ የግብይት ውሳኔዎችን በጭራሽ አላደረገም ፡፡ እሱ የሙዚቃ ዝግጅቶችን ስፖንሰር እያደረገ ነው ፣ ወይም ደግሞ ወደ ውጭ አገር ውጤታማ ባልሆኑ ጉዞዎች ተዋንያንን እና ተዋንያንን ይወስዳል ፡፡
ይህ በእንዲህ እንዳለ በግል እና በመንግስት ዘርፍ የተሰማሩ የቱሪዝም ባለሥልጣናት አየር መንገዱ በቀለማት ያሸበረቁ አገልግሎቶችን እና የላፕ ኦፕሬሽንን ከፍ የሚያደርጉ ፓኬጆችን እንዴት እንደሚያወጣ ለማወቅ ቢያንስ በአፍሪካ እና በአውሮፓ ዋና ዋና የጉዞ ዝግጅቶችን እንዲከታተል አሳስበዋል ፡፡
ሆኖም የቨርጂኒያ ናይጄሪያ ባለሥልጣናት ናይጄሪያን ለዲያስፖራዎች ማበጀት አልቻሉም ፣ በጣም በተሻለ ሁኔታ ከተመሠረቱ የእንግሊዝ አየር መንገዶች ጋር ይወዳደራሉ ፡፡ በናይጄሪያ ውስጥ ለሚጓዙት የጉዞ እና የቱሪዝም ጋዜጠኞች ብዙዎች አየር መንገዱ ከዚህ በፊት በነበረው መንገድ እንዴት እንደሚሄድ ግን መቼ ነበር ፡፡
የሚያሳዝነው ቨርጂን ናይጄሪያ በአገሪቱ ውስጥ ካሉ ጤናማ የመገናኛ ብዙሃን በተለይም እንደ የአቪዬሽን ጋዜጠኞች በአገሪቱ ውስጥ ካሉ የመገናኛ ብዙሃን ያስደሰተው ሽፋን ባይኖር ኖሮ ያለፈ ታሪክ ነበር ፡፡
በዩናይትድ ኪንግደም ብቻ ወደ 4 ሚሊዮን ገደማ የሚሆኑ ናይጄሪያዊያን እና በደቡባዊ አፍሪካ ውስጥ ቁጥራቸው ቀላል የሆኑ ናይጄሪያውያን ስላሉ የናይጄሪያ ባንዲራ ተሸካሚ ወደ ተጠቀሱት መዳረሻዎች በየቀኑ ከበረራ በላይ መሥራት የማይችለው ለምንድነው?
ቨርጂን ናይጄሪያ በሚቀጥለው ሳምንት www.travelafricanews.com ን በመጎብኘት በቅደም ተከተል በሎንዶን እና በጆሃንስበርግ መንገዶች ለምን እንደከሸፈች ተጨማሪ ዝርዝሮችን ያንብቡ ፡፡
