ኤቲኤ አየር መንገድ ሐሙስ ጠዋት ሁሉንም ሥራዎች በማቆም ሁሉንም ወቅታዊ እና የወደፊቱን በረራዎች መሰረዝን አስታውቋል ፡፡
ከ 2,200 በላይ ሰራተኞች ከስራ ውጭ ሆነዋል ፡፡ ኤቲኤ በተጨማሪም ከአሁን በኋላ የተሳፋሪ ቦታ ማስያዣዎችን ወይም ትኬቶችን ማክበር እንደማይችል ይናገራል ፡፡
አየር መንገዱ ሐሙስ ከጠዋቱ 3 ሰዓት ጀምሮ ሥራውን ዘግቷል ፡፡ ሚድዌይ ዓለም አቀፍ አውሮፕላን ማረፊያ ለበረራዎች የመጡ ደንበኞች ሐሙስ ጠዋት የተገለሉ ሲሆን ወደ ሥራ የመጡ ሠራተኞች ግን ከአሁን በኋላ እንደማያስፈልጉ ተገልጻል ፡፡
እርምጃው የሚመጣው ረቡዕ ዕለት ኢንዲያናፖሊስ ውስጥ አየር መንገዱ ለምዕራፍ 11 ክስረት ካቀረበ በኋላ ነው ፡፡ አየር መንገዱ ሐሙስ ጠዋት በድር ጣቢያው ላይ ባወጣው መግለጫ ለወታደራዊ ቻርተር ንግድ ቁልፍ ውል ከጠፋ በኋላ ሥራውን ለመቀጠል የማይቻል ሆኗል ብሏል ፡፡
- የ ATA አየር መንገድ ደንበኞች በቺካጎ ሚድዌይ አውሮፕላን ማረፊያ ተገኝተው አየር መንገዱ ሁሉንም ጠብ አቁሞ ለኪሳራ ያቀረበ መሆኑን ለማወቅ ብቻ ነው ፡፡
ተሳፋሪዎች ብቻ አይደሉም ብልጭ ድርግም የሚሉት ፡፡ በኢንዲያናፖሊስ ላይ የተመሠረተ አየር መንገድ ሠራተኞች ለሥራ ተገኝተው አገልግሎታቸውን እንደማያስፈልግ ለማወቅ ብቻ ነበር ፡፡
ኤቲኤ በወታደራዊ ቻርተር ንግድ ቁልፍ ውል ከጠፋ በኋላ ሥራውን መቀጠል የማይቻል መሆኑን በድር ጣቢያው ላይ በሰጠው መግለጫ ገል saysል ፡፡
ኤቲኤ ባለፈው ወር ሚድዌይ አውሮፕላን ማረፊያ ከሚገኘው ማዕከል እንደሚወጣ አስታውቋል ፡፡ አየር መንገዱ ከመድዌይ ወደ ዳላስ / ፎርት ዎርዝ እና ኦክላንድ ፣ ካሊፎርኒያ በረራዎች ነበሩት ፡፡ እንዲሁም ከኦክላንድ ፣ ሎስ አንጀለስ ፣ ፎኒክስ እና ላስ ቬጋስ ወደ ሃዋይ በረራዎች ነበሩት ፡፡
ሁሉም የአሁኑ ፣ የወደፊቱ በረራዎች ተሰርዘዋል
አየር መንገዱ በሰጠው መግለጫ የኤቲኤ ደንበኞች “ለአሁኑ እና ለወደፊቱ ጉዞ አማራጭ እንቅስቃሴዎችን መፈለግ አለባቸው” ብሏል ፡፡ እንደ ኤቲኤ ተመሳሳይ መዳረሻዎችን የሚያገለግሉ ሌሎች አየር መንገዶችን ዝርዝር አዘጋጅተዋል ፡፡
ATA እንደተናገሩት ተሳፋሪዎች የዱቤ ካርድ በመጠቀም ትኬቶችን ከገዙ የብድር ካርድ ኩባንያቸውን ወይም የጉዞ ወኪላቸውን በማነጋገር ጥቅም ላይ ያልዋሉ ቲኬቶች ተመላሽ ስለመሆናቸው መጠየቅ አለባቸው ፡፡ በጥሬ ገንዘብ ለተገዙ ትኬቶች ወይም በቀጥታ ከኤቲኤ ለሚፈተኑ ቲኬቶች በአሁኑ ወቅት ተመላሽ ገንዘብ አይገኝም ብሏል አየር መንገዱ ፡፡
ጥሬ ገንዘብ ወይም የቼክ ደንበኞች ለ ATA በምዕራፍ 11 ሂደቶች ላይ የይገባኛል ጥያቄ በማቅረብ ሙሉ ወይም ከፊል ተመላሽ ገንዘብ ማግኘት እንደሚችሉ አየር መንገዱ አስታውቋል ፡፡
ኦፊሴላዊው የ ATA ሚዲያ መለቀቅ
ኤ ኤ ኤ ኤ አየር መንገድ ፣ በአሜሪካ የክስረት ሕግ ምዕራፍ 11 መሠረት የበጎ ፈቃድ አቤቱታ ማቅረቡን ዛሬ አስታወቀ ፡፡ አቤቱታው የቀረበው በአሜሪካ የክስረት ፍርድ ቤት በኢንዲያናፖሊስ ምድብ ውስጥ ለደቡብ ኢንዲያና አውራጃ ነው ፡፡ ከምዕራፍ 2 ምዝገባ በኋላ ኤታኤ ሚያዝያ 11 ቀን ከጠዋቱ 4 ሰዓት ጀምሮ ሁሉንም ሥራዎች አቋርጧል ፣ ለእነዚህ ድርጊቶች መነሻ የሆነው ዋናው ነገር ለኤቲኤ ወታደራዊ ቻርተር ንግድ ቁልፍ ውል ባልተጠበቀ ሁኔታ መሰረዙ ነበር ፣ ይህም ለ “ATA” የማይቻል ያደርገዋል ፡፡ ሥራውን ለማቆየት ወይም የንግድ ሥራውን እንደገና ለማዋቀር ተጨማሪ ካፒታል ማግኘት ፡፡
የሁሉም ኦፕሬሽኖች መዘጋት እና የሁሉም ኤኤኤ በረራዎች መሰረዝ ፣ ኤኤኤ ከአሁን በኋላ ማንኛውንም ቦታ ማስያዝ ወይም ቲኬት ማክበር አይችልም ፡፡ የ ATA ደንበኞች ለአሁኑ እና ለወደፊቱ ጉዞ አማራጭ ዝግጅቶችን መፈለግ አለባቸው ፡፡ ለዚህም ኤቲኤ ለኤታ መዳረሻዎችን የሚያገለግሉ አየር መንገዶችን አነጋግሮ ለኤቲኤ ደንበኞች ድጋፍ እንዲያደርጉ ጠይቋል ፡፡ የ ATA መዳረሻዎችን የሚያገለግሉ ሌሎች አየር መንገዶች ዝርዝር እና ለ ATA ደንበኞች ተጨማሪ መረጃ በ www.ata.com ይገኛል ፡፡ የደንበኞች መረጃም በሁሉም የኤቲኤ ቲኬት ቆጣሪዎች ላይ የተለጠፈ ሲሆን በ (800) 435-9282 ይገኛል ፡፡ ተጨማሪ መረጃ ስለሚገኝ ደንበኞች ለዝማኔዎች ata.com ን መጎብኘት አለባቸው ፡፡
ክሬዲት ካርድ በመጠቀም ከኤቲኤ ትኬቶችን የገዙ ደንበኞች ላልተጠቀሙባቸው ትኬቶች ተመላሽ ገንዘብ እንዴት ማግኘት እንደሚችሉ የበለጠ መረጃ ለማግኘት በቀጥታ የዱቤ ካርድ አቅራቢውን ማነጋገር አለባቸው ፡፡ በኤዲኤ በባህር ዳር ስምምነት አማካይነት ለሚያደርጉት በረራዎች ከደቡብ ምዕራብ አየር መንገድ ትኬቶችን የገዙ ደንበኞች ለበለጠ መረጃ ደቡብ ምዕራብ በ (800) 308-5037 ማግኘት አለባቸው ፡፡ የ ATA ተደጋጋሚ የሽያጭ መርሃግብር ፕሮግራም እና ሁሉም የተከማቸ የመጫኛ ነጥቦች ይሰረዛሉ። ኤቲኤ ለንግድ እና ለወታደራዊ ቻርተር ደንበኞቹ ለወደፊቱ የጉዞ ፍላጎቶች አማራጭ ዝግጅቶችን ማድረግ እንዳለባቸው መክሯቸዋል ፡፡
የኤቲኤ ዋና ኦፕሬሽን ኦፊሰር የሆኑት ዳግ ያኮላ በበኩላቸው “እኛ እና ሰራተኞቻችን በጣም ጠንክረን የሰራነው እና ለማስወገድ ብዙ መስዋእትነት የከፈለው ውጤት ኤቲኤ በድንገት መዘጋቱ ያስከተለው ረብሻ እና ችግር በጥልቀት እናዝናለን ፡፡ እንደ አለመታደል ሆኖ ለወታደራዊ ቻርተር ንግዳችን ወሳኝ ስምምነት መሰረዙ በቅርብ ወራቶች ውስጥ በአውሮፕላን ነዳጅ ዋጋ እጅግ ከፍተኛ ጭማሪን ጨምሮ ሁሉንም የታቀዱትን አየር መንገዶች የሚገጥሙትን ወቅታዊ ሁኔታዎችን ለመቅረፍ የ ATA እቅድን አፍርሷል ፡፡ በዚህ ምክንያት ኤቲኤ ሥራውን መቀጠል የማይቻል ሆነ ፡፡ ”
ኤታ የገንዘብ ነክ ችግሮች ቢያጋጥመውም ለታቀደው የአገልግሎት ንግድ ሥራው መፍትሔዎችን መፈለጉን እና በሃዋይ ገበያ ውስጥ ከረዥም ጊዜ መገኘቱ እና ከታቀደው ዓለም አቀፍ መስፋፋት እሴት መፍጠርን ቀጠለ ፡፡ ነገር ግን እነዚህ ጥረቶች በቅርቡ ኤኤታ ከፌዴክስ ኮርፖሬሽን ድንገተኛ እና ያልተጠበቀ ማሳወቂያ በደረሰው ጊዜ አአ ከእንግዲህ የፌዴኤክስ ቡድን አደረጃጀት አባል አይሆንም ፡፡ ይህ ዝግጅት ለወታደራዊ ሠራተኞች እና ለቤተሰቦቻቸው ወደ ባህር ማዶ ለመድረስ እና ለመጓዝ በሚያመች የመከላከያ አየር አየር ተንቀሳቃሽነት ትዕዛዝ ዓለም አቀፍ መርሃ ግብር መሠረት ለአውሮፕላን ማስነሻ ኮንትራቶች ከፍተኛ ድርሻ እንዲኖራቸው አድርጓል ፡፡ ይህ ዝግጅት ለአብዛኛው የ ATA ቻርተር ንግድ ነበር ፡፡
ምንም እንኳን ኤታ ለሃያ አስርት ዓመታት ያህል የፌዴኢክስ ቡድን አባል የነበረ ቢሆንም ፣ ፌዴኢክስ እ.ኤ.አ. በጥቅምት 2009 የሚጀምር እና እስከ መስከረም 2008 ድረስ የሚቆይበት ጊዜ የፌዴኢክስ ቡድን አባል ለመሆን ፈቃደኛ እንደማይሆን ለኢኢኤ አሳውቋል ፡፡ ማቋረጡ በፌዴክስ እና በ ATA መካከል ባለው የስምምነት ደብዳቤ ላይ ከተጠቀሰው ቃል አንድ ዓመት ቀደም ብሎ ነው ፡፡
ኤቲኤ ካፒታልን ለማግኘት ፣ ሥራውን ለመቀጠል የሚያስችሏቸውን ሌሎች ዕድሎችን ለመለየት ወይም የንግድ ሥራውን እንደ መሸጫ ለማሳካት ከብዙ ወገኖች ጋር ሰፊ ውይይት አካሂዷል ፡፡ ሆኖም ፣ ምንም እንኳን ከፍተኛ ጥረት ቢደረግም ፣ ኤቲኤ ሥራዎችን መቀጠል አልቻለም ወይም ሽያጭን ማጠናቀቅ አልቻለም ፡፡ በዚህ መሠረት ወዲያውኑ መዘጋት አስፈላጊ ነበር ፡፡
በቅርብ ወራት ውስጥ በኤቲኤ የታቀደው የአገልግሎት ንግድ በአስደናቂ እና ከዚህ በፊት ታይቶ በማይታወቅ የአውሮፕላን ዋጋ ጭማሪ ላይ ከፍተኛ ተጽዕኖ አሳድሯል ፡፡ እ.ኤ.አ. መጋቢት 6 ወጭውን ለመቀነስ ባደረገው ጥረት ኤኤታ በቺካጎ ሚድዌይ አውሮፕላን ማረፊያ ዝቅተኛ ዋጋ ያለው የቤት ውስጥ መርሐግብርን እንደሚያቆም ከኤፕሪል 14 ቀን 2008 ጀምሮ አስታውቋል ፡፡ ከሚድዌ ዓለም አቀፍ አገልግሎት ሰኔ 7 ቀን 2008 ይጠናቀቃል ተብሎ ይጠበቃል ፡፡ በምእራብ ጠረፍ እና በሃዋይ መካከል ይጓዙ ከነበሩት ሌሎች የ ATA ሌሎች በረራዎች በተጨማሪ ይህ አገልግሎት ወዲያውኑ ተቋርጧል ፡፡
የኩባንያውን ምዕራፍ 11 ክስ በበላይነት በመከታተል ስቲቨን ኤስ ቱሩፍ የ “ኤቲኤ” ዋና መልሶ ማዋቀር ኦፊሰር ሆነው ተሾሙ ፡፡ ሚስተር ቱሮፍ በዳላስ ቴክሳስ ከተማ የሚገኘውን የሕዳሴ ማማከር ቡድን ኢንክ. በምዕራፍ 11 ክርክሩ ውስጥ የ ATA መሪ የክስረት አማካሪ ሀይኔስ እና ቦኦን ፣ ኤልኤልፒ ነው ፡፡
እ.ኤ.አ. በ 1973 የተመሰረተው እና ኢንዲያናፖሊስ ውስጥ የተመሰረተው ኤኤኤ አየር መንገድ ፣ ኢንክ ግሎባል ኤሮ ሎጅስቲክስ ኢንተርናሽናል ኤሮ እና ሌሎች ቅርንጫፎቹ የ ATA ምዕራፍ 11 ሂደቶች አካል አይደሉም እና እንደ ተለመደው ንግድ እያከናወኑ ነው ፡፡
በመዘጋቱ ወቅት ኤቲኤ በግምት ወደ 2,230 ሠራተኞች ነበሩት ፣ ሁሉም ማለት ይቻላል የሥራ ቦታዎቻቸው መነሳታቸውን ዛሬ እንዲያውቁት እየተደረገ ነው ፡፡ ኤኤቲኤ ለእነዚህ ሰራተኞች የ COBRA የሕክምና መድን ሽፋን ለመስጠት ፈቃድ ለመጠየቅ በኪሳራ ፍ / ቤት ክስ አቅርቧል ፡፡ ኤቲኤ በሚዘጋበት ጊዜ በየቀኑ በግምት ወደ 10,000 መንገደኞችን ሲያገለግል ነበር ፡፡ ኩባንያው 29 አውሮፕላኖችን ሲያከናውን የነበረ ሲሆን ብዙዎቹ በሊዝ ተከራይተዋል ፡፡
ስለ ATA መዘጋት እና ስለ ምዕራፍ 11 ሂደቶች ተጨማሪ መረጃ በኢንተርኔት ላይ በ www.ata.com ይገኛል ፡፡ የፍርድ ቤት ምዝገባዎች እና የይገባኛል ጥያቄዎች መረጃ በ www.bmcgroup.com/ataairlines ይገኛል ፡፡
