ሐየኢትዮጵያ አየር መንገድ በረራየኢትዮጵያ አሳዛኝ ክስተት ብቻ ሳይሆን የኢንዶኔዥያ ቅዠት እና የአሜሪካ ጉዳይ እና አደጋ ነው።
በቺካጎ በሚገኘው የፌደራል ወረዳ ፍርድ ቤት በቀረበው የተቀናጀ ክስ በኢትዮጵያ የማክስ አደጋ ቤተሰቦች የቦይንግ ዋና ስራ አስፈፃሚ ዴቭ ካልሁን፣ የቀድሞ ስራ አስፈፃሚ ዴኒስ ሙይለንበርግ እና ሌሎች የቀድሞ እና የቀድሞ ሰራተኞች ከስልጣናቸው እንዲባረሩ ጥሪ አቅርበዋል ።
የክሊፎርድ የህግ ቢሮዎች መስራች እና ከፍተኛ አጋር እና 72 ቤተሰቦችን የሚወክሉ የክርክሩ ዋና አማካሪ የሆኑት ሮበርት ኤ.ክሊፎርድ በቺካጎ በዩኤስ ዲስትሪክት ፍርድ ቤት ዳኛ ጆርጅ አሎንሶ ፊት ቀርበው የፍርድ ሂደቱ በቅርቡ ለ2022 እንደሚቆይ ዘግቧል። ይህ በእንዲህ እንዳለ፣ ከፍተኛ የቦይንግ ስራ አስፈፃሚዎችን ጨምሮ በሚሊዮን የሚቆጠሩ ገፅ ሰነዶች እየተገመገሙ እና የበርካታ አካላት ክምችት በመወሰዱ ግኝቱ ቀጥሏል።
ቤተሰቦች አጥብቀው ቆይተዋል። ሙሉ ድጋሚ ሰርተፍኬት፣ ያላቸውን የቅርብ 737 ሁሉንም ስርዓቶች በመመርመር ከ50 ዓመታት በላይ ድጋሚ ያልተረጋገጠ እና አዲስ መጠን ያላቸውን ሞተሮችን በክንፉ ላይ በማስቀመጥ ብዙ ለውጦችን አድርጓል። የውስጥ የዩኤስ ኤፍኤኤ ሰነዶች እንደሚያሳዩት ሌሎች የማክስ8 ስርዓቶች ዘመናዊ የደህንነት መስፈርቶችን አላሟሉም።
ክሊፎርድ “የቤተሰቦቹ መረጃ ለማግኘት የሚያደርጉት ትግል በእውነቱ በሕዝብ ስም ነው በረራውን ለሁሉም ሰው ደህንነቱ የተጠበቀ ለማድረግ ለሚወዷቸው ዘመዶቻቸው በጣም ዘግይቷል” ብለዋል ። "ይህ በአቪዬሽን ጠበቃነት ስራዬ ካየኋቸው ከራስ ወዳድነት ነፃ የሆኑ ድርጊቶች አንዱ ነው። የዘመዶቻቸው ሞት ከንቱ እንዳይሆን ሀዘናቸውን ወስደው ገንቢ የሆነ ነገር ለማድረግ እየሞከሩ ነው። ምንም እንኳን የመረጡት መንገድ ህዝባዊ ቢሆንም ይህ በማንም ላይ እንዳይደርስ የግል ስቃያቸውን ወደ ጎን ትተዋል።
የመጀመሪያው ቦይንግ ማክስ8 አውሮፕላን ከኢንዶኔዢያ ተነስቶ በጥቅምት 29 ቀን 2018 ከ189 ደቂቃ በኋላ በጃቫ ባህር ላይ ተከስክሶ 157 ተሳፋሪዎችን በሙሉ ገድሏል። ከአዲስ አበባ ኢትዮጵያ ሲነሳ ከ737 ደቂቃ በኋላ ሁለተኛው 8 ማክስXNUMX ተከስክሶ የXNUMX ሰዎች ህይወት እስካልጠፋ ድረስ አውሮፕላኑ በዓለም ዙሪያ አልቆመም ነበር።
የዩናይትድ ስቴትስ DOT ፀሐፊ ፔት ቡቲጊግ ዛሬ ተገናኝተዋል። በኢትዮጵያ በቦይንግ 737 ማክስ 8 መከስከስ ከሞተችው ሳሚያ ሮዝ ስቱሞ ቤተሰብ ጋር ጸሃፊው ቡቲጊግ ከተረጋገጠ በኋላ በአካል ለመጀመሪያ ጊዜ ያደረጉት ስብሰባ ነው። አውሮፕላኑ ወድቆ 157 ሰዎችን ከገደለ ዛሬ ሁለት አመት ሞላው።.
ለአንድ ሰአት ያህል የስቱሞ ቤተሰብ ለቡቲጊግ እና ለሰራተኛ በማህበራዊ ርቀት ላይ በተደረገ ስብሰባ ላይ የማክስ አውሮፕላኑ አሁንም ደህንነቱ ያልተጠበቀ መሆኑን በፌዴራል አቪዬሽን አስተዳደር (ኤፍኤኤ) ውስጥ ባሉ መሐንዲሶች እና በቦይንግ መሐንዲሶች እንደተረጋገጠው ተናግረዋል ። አሁንም በርካታ ወሳኝ ስርዓቶች ያሉት ነጠላ የውድቀት ነጥቦች እና ሌሎች ዘመናዊ የደህንነት ደንቦችን የማያከብሩ ስርዓቶች አሉት።
የኤፍኤኤ መሐንዲሶች የኤፍኤኤ ስራአስኪያጆች ለኢንዱስትሪ በመደገፍ ተገቢ ያልሆነ ተጽእኖ ማሳረፋቸውን ለButigieg አስረድተዋል።
በተለይም ማይክል ስቱሞ (የሳምያ አባት) ናዲያ ሚለር (እናቷ) እና ቶር ስቱሞ (ወንድሟ) ለቡቲጊግ ቢያንስ አራት የኤፍኤኤ አስተዳዳሪዎች መተካት እንዳለባቸው ነግረዋቸዋል፡ የኤፍኤአ አስተዳዳሪ ስቲቭ ዲክሰን፣ የኤፍኤኤ የአውሮፕላን ማረጋገጫ አገልግሎት ዋና ዳይሬክተር ኤርል ላውረንስ፣ FAA የፖሊሲ እና ፈጠራ ክፍል የአውሮፕላን ማረጋገጫ አገልግሎት ዳይሬክተር ሚካኤል ሮማኖቭስኪ እና የኤፍኤኤ የአቪዬሽን ደህንነት ተባባሪ አስተዳዳሪ አሊ ባህራሚ። FAA ሁሉንም አውሮፕላኖች ለመብረር ማረጋገጫ የሚሰጥ የአሜሪካ ኤጀንሲ ነው።
ማይክል ስቱሞ ከስብሰባው በኋላ “ጸሐፊ ቡቲጊግ በጣም ተቀባይ ነበሩ እና ከገባንበት ጊዜ በላይ ሰጡን። "ስለአውሮፕላኑ እራሱ እና ኤፍኤኤ በአደጋዎቹ መካከል ምን እንደሚያውቅ ለተጠየቁት ጥያቄዎች መልስ ሰጥቶናል። ማኔጅመንቱ ለደህንነት እንቅፋት እንደሆነ ስለሚነገረው ማረጋገጫ በጣም አሳስቦት ነበር። ጸሃፊ ቡቲጊግ መልሶችን ለማግኘት ቁርጠኛ መሆኑን ተናግረዋል ።
በአውሮፕላኑ ውስጥ የነበሩ ተሳፋሪዎች ከ35 ሀገራት የመጡ ነበሩ። በቶሮንቶ ካናዳ የሚኖሩ ክሪስ እና ክላሪስ ሙር የ24 ዓመቷን ሴት ልጃቸውን ዳንዬልን በአውሮፕላኑ ውስጥ አጥተዋል። ቀኑን አክብረው ስለአደጋው ትልቅ ግንዛቤ በመፍጠር ቶሮንቶ በሚገኘው የአሜሪካ ቆንስላ 360 ዩንቨርስቲ ጎዳና 10 am EST ላይ ቆመው ነበር። “346 ሞተዋል፣ ማንም ተጠያቂ አልተደረገም” የሚል ምልክት ያዙ። በወሩ መጀመሪያ ላይ ሙሮች ከካናዳ የትራንስፖርት ባለስልጣኖች ጋር በካናዳ ውስጥ መሬት ላይ ያልተጣለው MAX ላይ ስላለው ቀጣይ ችግሮች ተወያይተዋል። በካናዳ ደህንነቱ ያልተጠበቀውን ቦይንግ 737 ማክስ አውሮፕላን ለማገድ አቤቱታ ተፈጥሯል።a.
"የ DOT ፀሐፊነት ስልጣኑን የተሳካ ለማድረግ፣ FAAን እና አመራሩን እና ባህሉን በከፍተኛ ሁኔታ ማሻሻል ለሱ ፍላጎት እንደሆነ በማየቱ በጣም ተስፋ እናደርጋለን" ሲል ስቱሞ ተናግሯል። “በጣም ፍሬያማ እና ግልጽ ውይይት ነበር። በአውሮፕላኑ ውስጥ ያሉ ስውር ጉድለቶችን እና እንዲሁም በኤፍኤኤ ላይ ያሉ የአስተዳደር ብልሽቶችን በተመለከተ መረጃውን በቁም ነገር እንደሚመለከተው ተስፋ እናደርጋለን ስለዚህ ሶስተኛ አደጋ እንዳይከሰት። በኤፍኤኤ ላይ እምነት መመለስ የሚችለው አዲስ አመራር ብቻ ነው።
