የካርኒቫል የክሩዝ መስመሮች በሲድኒ ዶክ እምቢታ ተበሳጨ

የካርኒቫል ኮርፖሬሽን ዋና ስራ አስፈፃሚ አን ሼሪ ትናንት አስጠንቅቀዋል፡ የዩኤስ ግዙፍ የባህር ጉዞ ወደ ሲድኒ ሃርበር ወደብ ፋሲሊቲ ማግኘት ካልተፈቀደለት የአውስትራሊያ ስራውን እንደገና እንደሚያስብ አስጠንቅቀዋል።

የካርኒቫል ኮርፖሬሽን ዋና ሥራ አስፈፃሚ አን ሼሪ ትናንት አስጠንቅቀዋል ፣ የዩኤስ ግዙፍ መርከቦች ወደ ሲድኒ ሃርበር ወደብ መገልገያዎችን ማግኘት ካልተፈቀደለት የአውስትራሊያን ሥራ እንደገና እንደሚያስብ አስጠንቅቀዋል ።

በፍሎሪዳ ላይ የተመሰረተው የዓለማችን ትልቁ የሽርሽር ኩባንያ ተብሎ የሚጠራው ትላንት የተለቀቀው ዘገባ ሜጋ-ላይ ሰራተኞቻቸው በሲድኒ ገነት ደሴት በሚገኘው የባህር ሃይል ዋና መሥሪያ ቤት እንዲቆሙ አስቦ ነበር፣ ይህ መጠን ላላቸው መርከቦች ሌላ ምቹ የመትከያ ስፍራ ስለሌለ ወደብ ላይ.

ነገር ግን ግምገማው፣ በቀድሞው የመከላከያ ዲፓርትመንት ፀሐፊ አለን ሀውክ፣ የባህር ኃይል ፍላጎቶችን ከሚጎበኟቸው የመርከብ መርከቦች ጋር ማመጣጠን “በዋናነት የማይጣጣም” መሆኑን ተገንዝቧል።

"የመከላከያ የረዥም ጊዜ ብሔራዊ ደህንነት ተግባር ለሽርሽር መርከብ ኢንዱስትሪ ወቅታዊ የንግድ መስፈርቶች መሰጠት የለበትም" ሲል የዶ/ር ሃውክ ዘገባ ተናግሯል።

ከገነት ደሴት ይልቅ፣ ግምገማው አለምአቀፍ የሽርሽር መርከቦች በፖርት ቦታኒ፣ በሰርኩላር ኩዋይ የባህር ማዶ ተሳፋሪዎች ተርሚናል፣ በአትሆል ቤይ ወደብ ወይም ወደ ባህር ዳርቻ ከተጓዙ ተሳፋሪዎች ጋር መልህቅ ላይ ወደ ፖርት ቦታኒ ሊቆሙ እንደሚችሉ ጠቁሟል - ሁሉም ሁኔታዎች ወዲያውኑ በካኒቫል ውድቅ የተደረጉ ናቸው።

ወይዘሮ ሼሪ “የውጭ አገር የመንገደኞች ተርሚናል ቀድሞውኑ አቅም ላይ ነው፣ እና በአትክልት ደሴት ዘላቂ የጋራ መፍትሄ አስፈላጊነት አሁን ወሳኝ ነው” ብለዋል ።

በ1-2010 መንገደኞች 11 ቢሊዮን ዶላር የሚጠጋ ገንዘብ አውጥተው በመርከብ ጉዞ ላይ ያወጡ ሲሆን ይህም በ2.6 ወደ 2020 ቢሊዮን ዶላር እንደሚያድግ ይጠበቃል ሲል የዴሎይት አክሰስ ኢኮኖሚክስ ዘገባ በፒ ኤንድ ኦ፣ ኩናርድ እና ልዕልት ክሩዝ ኦፕሬተር ካርኒቫል ተላከ።

የአገር ውስጥ የሽርሽር ኢንዱስትሪ ባለፉት አምስት ዓመታት ውስጥ በአማካይ 18 በመቶ አድጓል ይህም ከዓለም አቀፍ የሽርሽር ፍጥነት በልጦ በዚያ ጊዜ ውስጥ በዓመት 5 በመቶ አድጓል።

"ተሳፋሪዎች የሚወርዱበት ዝግጅት ባለመኖሩ ወይም በጣም ውድ የሆኑ አማራጮችን አለማግኘቱ የረዥም ጊዜ መዘዙ ወደ አውስትራሊያ የሚመጡትን መርከቦች ብዛት እንደገና ማጤን አለብን" ስትል ወይዘሮ ሼሪ ከአውስትራሊያው ጋር ባደረጉት ቃለ ምልልስ ተናግራለች። .

“እስካሁን እዚያ ደረጃ ላይ አይደለንም። ተስፋ አልቆርጥም” ብሏል።

ወይዘሮ ሼሪ ሪፖርቱን ከሰሩት የመከላከያ ሚኒስትር እስጢፋኖስ ስሚዝ ጋር አፋጣኝ ስብሰባ ይፈልጋሉ።

“በሁለት ዓመታት ውስጥ ወደ ፊት ያልተጓዝን ያህል ይሰማናል፣ ምንም እንኳን ይህ ግምገማ የበለጠ ግልጽነት ይሰጠናል ብለን ብንገምትም” ስትል ተናግራለች።

ምንም እንኳን ተፎካካሪው የክሩዝ ኦፕሬተር ሮያል ካሪቢያን ፖርት ቦታኒ እንደ የመትከያ ነጥብ መወሰድ እንዳለበት ትላንት ቢናገርም ወይዘሮ ሼሪ ይህ ጥሩ የመንገደኛ ተሞክሮ አይደለም ብለዋል ።

የሮያል ካሪቢያን አውስትራሊያዊ አለቃ ጋቪን ስሚዝ “እንዲህ ያለ የመስተንግዶ እድል ቢገኝ ለሁሉም መርከቦቻችን እንጠቀምበት ነበር። ይህ በአንድ የሽርሽር ወቅት ከ50 ቀናት በላይ በባህር ማዶ የመንገደኞች ተርሚናል ያስለቅቃል።

ነገር ግን ወይዘሮ ሼሪ ፖርት ቦታኒ "በሚገርም ሁኔታ የተጨናነቀ እና ታታሪ የኢንዱስትሪ አካባቢ" ነበር አለች.

"የክሩዝ ተሳፋሪዎች ታላቅ ልምድ በሲድኒ ጭንቅላት በኩል እንደሚመጣ ከራሳችን ምርምር እናውቃለን" አለች.

ካርኒቫል በብሪዝበን ውስጥም ችግር እየገጠመው ነው፣ የወደብ መገልገያ እጥረት ማለት ተሳፋሪዎች በሺዎች የሚቆጠሩ ዶላሮችን ለመዝናኛ የባህር ጉዞዎች የሚከፍሉበት የከተማው የእህል ተርሚናሎች ላይ ለመውረድ ይገደዳሉ።

ከዚህ ጽሑፍ ምን መውሰድ እንዳለብዎ፡-

  • በፍሎሪዳ ላይ የተመሰረተው የዓለማችን ትልቁ የሽርሽር ኩባንያ ተብሎ የሚጠራው ትላንት የተለቀቀው ዘገባ ሜጋ-ላይ ሰራተኞቻቸው በሲድኒ ገነት ደሴት በሚገኘው የባህር ሃይል ዋና መሥሪያ ቤት እንዲቆሙ አስቦ ነበር፣ ይህ መጠን ላላቸው መርከቦች ሌላ ምቹ የመትከያ ስፍራ ስለሌለ ወደብ ላይ.
  • Instead of Garden Island, the review suggested international cruise ships could dock at Port Botany, at the Overseas Passenger Terminal at Circular Quay, Athol Bay in the harbour or anchor at sea with passengers tendered to shore —.
  • “Obviously the long-term consequence of not having arrangements for passengers to disembark or having alternatives that are very expensive is that we will have to rethink the number of ships that end up coming to Australia,”.

<

ደራሲው ስለ

ሊንዳ ሆንሆልዝ

ዋና አዘጋጅ ለ eTurboNews በ eTN HQ ላይ የተመሰረተ.

አጋራ ለ...