የቻይና የሳይንስ አካዳሚ አባል የሆኑት ባኦ ዌሚን የቻይና ከፍተኛ የጠፈር ተጓዥ ተመራማሪዎች በአንድ ሰዓት ጊዜ ውስጥ በየትኛውም የዓለም ክፍል መጓዝ የሚያስችላቸውን አዲስ ቴክኖሎጂ እየሠሩ መሆናቸውን አስታወቁ ፡፡
መንጋጋውን የመጣል ቴክኖሎጂ በሚቀጥሉት አሥርት ዓመታት እውን ሊሆን እንደሚችል በዚህ ሳምንት በተካሄደው ኮንፈረንስ ላይ ተገለጸ ፡፡ አካዳሚው በ 2020 በፉዙ ውስጥ በተካሄደው የቻይና የጠፈር ኮንፈረንስ ላይ እንደተናገሩት አስገራሚ ጉዞዎች እስከ 2045 ድረስ የአየር መንገድ በረራ እንደማድረግ የተለመዱ ሊሆኑ ይችላሉ ብለዋል ፡፡
የቻይና ኤሮስፔስ ሳይንስና ቴክኖሎጂ ኮርፖሬሽን የሳይንስና ቴክኖሎጂ ኮሚሽን ዳይሬክተር የሆኑት ባኦ እንዳሉትም ከፍ ባለ ግብ ላይ ለመድረስ ከፍተኛ ፍጥነት ያለው የበረራ ቴክኖሎጂ እና እንደገና ጥቅም ላይ የሚውል አጓጓዥ ሮኬት ቴክኖሎጂ አስፈላጊ ነው ፡፡
ለወደፊቱ 2045 ለወደፊቱ ረጅም መንገድ ቢመስልም ፣ በ 2025 የመጀመሪያ የቴክኖሎጂ ዕድገቶች የመጀመሪያ ደረጃ መከናወን ስላለበት ፕሮጀክቱ እንዴት እየሄደ እንደሆነ ብዙም ሳይቆይ በግልጽ መታየት አለበት ፡፡
አካዳሚው በተጨማሪ በ 2035 እንደ አውሮፕላን-መሰል የቦታ ጉዞ መጠን አድጎ በሺዎች የሚቆጠሩ ኪሎ ግራም ጭነት እና ተሳፋሪዎች ሲጫኑ ማየት ይቻል ነበር ፡፡
ከዚያ በኋላ ሌላ አስር ዓመት ለቦታ ጉዞ አጠቃላይ ስርዓት ሙሉ በሙሉ ተጠናቆ ወደ ሥራ ይገባል ፡፡ ሲስተሙ በሙሉ ፍጥነት በሚሠራበት ጊዜ በአስር ሺዎች የሚቆጠሩ መንገደኞችን በማካተት በየአመቱ በሺዎች የሚቆጠሩ በረራዎችን ሊያከናውን ይችላል ፡፡
ቻይና ሩሲያ እና አሜሪካን ለመከታተል እና በ 2030 ዋና የህዋ ሀይል ለመሆን እየሞከረች ነው ፡፡ በቅርብ ዓመታት የህዋ በረራዎችን የበለጠ ኢኮኖሚያዊ ለማድረግ በርካታ እርምጃዎችን ወስዳለች ፡፡ እንደገና ጥቅም ላይ የሚውሉ ሮኬቶችን በማዘጋጀት እና በተሳካ ሁኔታ በዚህ ወር መጀመሪያ ላይ እንደገና ጥቅም ላይ የሚውለውን የጠፈር መንኮራኩር አነሳች ፡፡
