የቻይና ሲቪል አቪዬሽን ኢንዱስትሪ አራት አዳዲስ አውሮፕላኖችን በቧንቧ በመያዝ እያደገ ነው

በዓለም ሁለተኛው ትልቁ የሲቪል አቪዬሽን ገበያ እንደመሆኑ ፣ ቻይና በርካታ ዋና ዋና የአውሮፕላን ሞዴሎች ወደ አዳዲስ ደረጃዎች በመግባት በኢኮኖሚ ዕድገት እና እየጨመረ በሚሄድ የአየር ትራንስፖርት ፍላጎቶች መካከል የሲቪል አውሮፕላን ኢንዱስትሪ ልማት ፍጥነትን ጨምሯል ፡፡

ቻይና በቅደም ተከተል የ C919 ጠባብ አካል እና CR929 ሰፊ የሰውነት አውሮፕላኖች እንዲሁም የ ARJ21 ክልላዊ አውሮፕላን እና MA60 ተከታታይ ተርባፕ አውሮፕላኖችን በቅደም ተከተል ሁለት የሻንጣ አውሮፕላን ሞዴሎችን እና ሁለት ክልላዊ አውሮፕላን ሞዴሎችን ለማዘጋጀት ቃል ገብታለች ፡፡

C919 በአሳታፊ የሙከራ በረራ

የቻይናው C919 ትልቅ የመንገደኞች አውሮፕላን በዚህ ዓመት ሁለተኛ አጋማሽ ውስጥ ወደ አዲስ የተጠናከረ የሙከራ በረራዎች ይገባል ፡፡ የቻይና የንግድ አውሮፕላን ኮርፖሬሽን (ኮማክ) ፡፡

አራተኛው የ C919 አምሳያ የመጀመሪያ የሙከራ የበረራ ተልዕኮውን አጠናቋል ፡፡ አጠቃላይ ስድስት የጄትለር አውሮፕላን አምሳያ አምሳያዎችን ወደ መርከቡ ለመቀላቀል ሁለት ተጨማሪ አውሮፕላኖችን ይዘው ወደ ከፍተኛ የሙከራ የበረራ ተልእኮዎች እንደሚወሰዱም ተናግረዋል ፡፡

መንትያ ሞተር C919 የቻይና የመጀመሪያ የቤት ውስጥ ግንድ አውሮፕላን ነው ፡፡ ፕሮጀክቱ እ.ኤ.አ. በ 2008 በተጀመረው የ C919 አውሮፕላን እ.ኤ.አ. ግንቦት 5 ቀን 2017 የተሳካ የመጀመሪያ በረራ አካሂዷል ፡፡

ኮማክ በዓለም ዙሪያ ካሉ 815 ደንበኞች ለ C919 አውሮፕላኖች 28 ትዕዛዞችን ተቀብሏል ፡፡ C919 እ.ኤ.አ. በ 2021 ከአገሪቱ የሲቪል አቪዬሽን ባለሥልጣናት የአየር ብቁነት ማረጋገጫ ሰርቲፊኬት ያገኛል ተብሎ እንደሚጠበቅ ገንቢው ገልፀዋል ፡፡

እናም የቻይና-ሩሲያ የጋራ CR929 ሰፊ አካል የመንገደኞች አውሮፕላን ፕሮጀክት ወደ መጀመሪያው የንድፍ ምዕራፍ ገብቷል ፡፡

ARJ21 በንግድ ሥራ ሥራ

በሀገር ውስጥ ለመጀመሪያ ጊዜ የተገነባው የቻይናው ኤርጄ 21 አውሮፕላን ቀድሞውኑ በመጠን ወደ ንግድ ሥራው እየተጓዘ ነው ፡፡ እና የቻይና ኦፕሬተሮች የክልሉን የአየር መንገድ አውታረመረቦችን ከአምሳያው ጋር ለመገንባት ያነጣጠሩ ናቸው ፡፡

የቻይናው ጄንጊስ ካን አየር መንገድ በአምስት ዓመታት ውስጥ መርከቦቹን ወደ 25 አርጄ 21 አውሮፕላኖች ለማስፋት አቅዷል ፡፡ እ.ኤ.አ. በመጋቢት 2018 የተቋቋመው የጄንጊስ ካን አየር መንገድ በሰሜን ቻይና ውስጣዊ ሞንጎሊያ ራስ ገዝ ክልል ሆሆሃት ነው ፡፡

በ ARJ21 አውሮፕላኖች ጄንጊስ ካን አየር መንገድ ወደ 60 መዳረሻዎች 40 የአየር መንገዶችን የያዘ ክልላዊ የአየር መንገድ ኔትወርክን ለመገንባት ዝግጅት እያደረገ ነው ፡፡

በ ‹COMAC› የተሰራው ‹አርጄ 21› ከ 78 እስከ 90 መቀመጫዎች የተሰራ ሲሆን የ 3,700 ኪ.ሜ. በአልፕስ እና በጠፍጣፋ አካባቢዎች መብረር የሚችል እና ከተለያዩ የአየር ማረፊያ ሁኔታዎች ጋር ሊስማማ ይችላል ፡፡

የመጀመሪያው የ ARJ21 ጀት አውሮፕላን በቼንግዱ አየር መንገድ የተላለፈው እ.ኤ.አ. በ 2015 ነበር ፡፡ አየር መንገዱ እስከዛሬ ድረስ ከ 21 በላይ የአየር መንገዶች ላይ የ ARJ20 አውሮፕላኖችን በመጠቀም ከ 450,000 ሺህ በላይ መንገደኞችን አጓጉ hasል ፡፡

በ 700 ውስጥ ገበያ ለመግባት MA2021

በቻይና የተገነባው MA700 ቱርቦፕሮፕ የክልል አውሮፕላን እ.ኤ.አ. በ 2021 ወደ ገበያ ይገባል ተብሎ እንደሚጠበቅ የገንቢው የቻይና አቪዬሽን ኢንዱስትሪ ኮርፖሬሽን (AVIC) አስታውቋል ፡፡

የ MA700 ፕሮጀክት በሙከራ ምርት እና በሙከራ ደረጃ ላይ ይገኛል ፡፡ እና የመጀመሪያው MA700 በዚህ መስከረም ወር የምርት መስመሩን ለመዘርጋት የታቀደ ሲሆን የመጀመሪያ በረራው በዓመቱ ውስጥ እንደሚከናወን ይጠበቃል ሲል AVIC ገል .ል ፡፡

የአውሮፕላኑን የፊውዝ መካከለኛ ክፍል እና የአፍንጫ ክፍል ትላልቅ ክፍሎች ማድረስ በግንቦት ወር ደርሷል ፡፡

MA700 ፣ በከፍተኛ ፍጥነት እና በከፍተኛ መላመድ የተሻሻለው ስሪት ፣ MA60 እና MA60 ን ተከትሎም የቻይናው MA600 “ዘመናዊ ታቦት” ክልላዊ አውሮፕላን ቤተሰብ ሦስተኛው አባል ነው ፡፡

ዲዛይን የተሠራው በከፍተኛው ፍጥነት በ 637 ኪ / ኪ / ር እና በአንድ ሞተር ጣሪያ በ 5,400 ሜትር ነው ፡፡ ለከፍተኛ የአየር ሙቀት ፣ ለከፍታ ከፍታ እና ለአጭር ማኮብኮቢያ ሁኔታ ለአየር ማረፊያዎች የተሰራ ነው ፡፡

እስከዛሬ በአገር ውስጥና በውጭ ካሉ 285 ደንበኞች 11 የታሰበ ትዕዛዞችን ማግኘቱን AVIC ገል saidል ፡፡

ቻይና አሁን በዓለም ሁለተኛዋ ትልቁ የሲቪል አቪዬሽን ገበያ ነች ፡፡ ዓለም አቀፉ የአየር ትራንስፖርት ማህበር እ.ኤ.አ. በ 2020 ዎቹ አጋማሽ ቻይና በዓለም ትልቁ ትሆናለች ተብሎ ይተነብያል ፡፡

የቻይና ሲቪል አቪዬሽን አስተዳደር ባወጣው የቅርብ ጊዜ አኃዛዊ መረጃ መሠረት እስከ ሰኔ ወር ድረስ ቻይና በድምሩ 3,722 ሲቪል አውሮፕላኖች ነበሯት ፡፡