የአሜሪካ የፍትህ መምሪያ የቦይንግ ምርመራውን በማስፋት የ 787 ድሪምላይነር አውሮፕላን ምርት በደረሰበት 737 MAX ተመሳሳይ ውንብድና የተመታ እና በመቶዎች ለሚቆጠሩ ሰዎች ሞት ምክንያት የሆነውን ክስ በመመርመር ነው ፡፡
የፌዴራል ዐቃቤ ህጎች በቦይንግ ሳውዝ ካሮላይና ፋብሪካ ከ 787 ድሪምላይነር አውሮፕላን ማምረቻ ጋር የተያያዙ መዝገቦችን የጠየቁ ሲሆን ከሲያትል ታይምስ ጋር የተነጋገሩ ሁለት ምንጮች “እፍረተ ቢስ ስራ” አሉ የተባሉ መረጃዎች አሉ ፡፡ ሦስተኛው ምንጭ በቻርለስተን ፋብሪካ ውስጥ ያሉ ግለሰቦች በዚህ ወር መጀመሪያ ላይ በ 737 MAX ውስጥ የተካሄደውን ምርመራ ከሚያካሂዱ “ተመሳሳይ ቡድን” ውስጥ የፍርድ ቤት ጥሪ ማቅረባቸውን አረጋግጧል ፡፡
በደቡባዊ ካሮላይና ፋብሪካ ላይ ጥራት ያለው አሠራር እና ጥግ በመቁረጥ ቦይንግ በሞቃት ወንበር ላይ ይገኛል ፡፡ ዐቃቤ ህጎች አውሮፕላኖችን በወቅቱ ለማድረስ እሺ ባለ ጫወታ ስራ ላይ ጫና ማሳደርን ጨምሮ “ሰፋፊ የባህል ችግሮች” መላውን ኩባንያ ያወሩ እንደሆነ ያሳስባቸው ይሆናል ሲል አንድ ምንጭ ለሲያትል ታይምስ ገል toldል ፡፡ የደቡብ ካሮላይና ፋብሪካ ባለፈው ዓመት ከቦይንግ 45 ዎቹ ውስጥ 787 በመቶውን ያመረተ ቢሆንም እጅግ ከፍተኛ የሆነው -10 ሞዴሉ እዚያ ብቻ የተገነባ ነው ፡፡
ዐቃቤ ህጎች “የጥንታዊ የማጭበርበሪያ ምልክቶች” እያደኑ ናቸው ብሏል ምንጩ ፣ ለምሳሌ ለደንበኞች እና ለተቆጣጣሪዎች ውሸት ወይም የተሳሳተ መረጃ ማቅረብ ፡፡ በቻርለስተን ፋብሪካ ውስጥ ያሉ መረጃ ሰጭዎች በሞተር ውስጥ የቀሩትን እና ሽቦን አቅራቢያ እና ሌሎች ጉዳዮችን በሚመለከቱ አካባቢዎች ላይ የአሠራር ችግር ሊያስከትሉ በሚችሉ መሳሪያዎች ላይ ጠቁመው ለኒው ዮርክ ታይምስ እንደተናገሩት በአስተዳደሩ መቀጣታቸውን አስተዳዳሪዎች ገልጸዋል አውሮፕላኖች በፍጥነት ይወጣሉ እና መዘግየቶችን ይሸፍናሉ።
የ 737 MAX ተፎካካሪውን ኤርባስ አዲስ አዲስ ሞዴልን ለመምታትም ብዙ ጥግ በመቁረጥ ወደ ገበያ መወሰዱ ተዘገበ ፡፡ በጣም የከፋው ፣ የፌዴራል አቪዬሽን አስተዳደር ቦይንግ ብዙ ወሳኝ የደህንነት ፍተሻዎችን በራሱ እንዲያከናውን ፈቅዶለታል ፣ እና የሌሎች አገሮች ተቆጣጣሪዎች የራሳቸውን ቼክ ማካሄድ እንደማያስፈልጋቸው የአሜሪካን የደህንነት ማረጋገጫ ሰጡ ፣ በአንበሳ አየር እና በኢትዮጵያ አየር መንገድ ውስጥ በደረሱ አደጋዎች ውስጥ ፡፡ ጥቅምት እና ማርች.
በድሪም ላይነር ላይ ወሳኝ የሆነ የእሳት ማጥፊያ ዘዴ በዚህ ወር መጀመሪያ ላይ ውጤታማ እንዳልሆነ የተገኘ ሲሆን ቦይንግ የሞተር እሳትን ለማጥፋት የታቀደው ማብሪያ “በአንዳንድ ሁኔታዎች” እንደከሸፈ ማስጠንቀቂያ ሰጠ ፡፡ የኤፍ.ኤ.ኤ.ኤ.ኤ.ኤ.ኤ.ኤ.ኤ.ኤስ. ‹‹ አየር መንገዱ የእሳት አደጋ ሊቆጣጠረው የማይችልበት ሁኔታ አለ ›› ሲል ያስጠነቀቀ ቢሆንም ፣ 787 ዎቹ መሬቱን ላለማቆም መርጠዋል ፣ ይልቁንም አየር መንገዶቹ ማብሪያው በየ 30 ቀኑ መሥራቱን እንዲያረጋግጡ ትዕዛዝ ሰጡ ፡፡
ዶጄ እና የትራንስፖርት መምሪያ ኢንስፔክተር ጄኔራል ከሁለቱ አውሮፕላኖች የመጀመሪያው በጥቅምት ወር በኢንዶኔዥያ ከተከሰከሰ በኋላ በቦይንግ 737 MAX ላይ ምርመራቸውን የከፈቱ ሲሆን በመርከቡ ላይ የነበሩትን በሙሉ ከገደሉ በኋላ; ሁለተኛው አውሮፕላን በተመሳሳይ ሁኔታ ወደ ኢትዮጵያ ከገባ በኋላ ኤፍ.ቢ.አይ. ምርመራውን የተቀላቀለው እ.ኤ.አ. ከአንድ አደጋ በኋላ የምርመራው መጀመርን “እጅግ ያልተለመደ” ሲል የጠራው የሲያትል ታይምስ ምንጮች አንደኛው የውስጠ-መረጃ ያለው አንድ ሰው ስለ አደጋው መንስኤ ማስረጃ ይዞ መምጣቱን ጠቁሟል ፣ ከዚያ በኋላ በአውሮፕላኑ የመርከብ ተሳፋሪዎች ላይ በ MCAS ጉድለቶች ተገኝቷል ፡፡ የኮምፒተር ስርዓት.
ቦይንግ በሁለቱም አደጋዎች እስካሁን በወንጀል አልተከሰሰም ፣ ነገር ግን በኩባንያው ላይ የተከሰሱ ክሶች ፣ ኩባንያው በ MCAS ሲስተሙ ውስጥ ያሉ ጉድለቶችን ሸፈነ በሚል ከ 400 በላይ አብራሪዎች ላይ አንድ የክፍል እርምጃ ክስ ጨምሮ ፣ እየተከበሩ እና የአውሮፕላኖቹ ትዕዛዞች በዓለም ዙሪያ የሚገኙ አየር መንገዶች ላለፉት ሶስት ወራት 737 MAX ን ያቆሙ በመሆናቸው ወደ ዜሮ ተጠጋ ፡፡ በዚህ ወር መጀመሪያ ላይ የኤፍኤኤ (FAA) 737 MAX ወደ መብረር ከመመለሱ በፊት መፍትሄ የሚሹ ተጨማሪ “ሊከሰቱ የሚችሉ አደጋዎች” አግኝቷል ፡፡
