ከአምስተርዳም አየር መንገድ ሺchiል ወደ ባድሆቬዶር አምስት ቀን ሜጋ ትራንስፖርት ከተጓዘ በኋላ ኮርንዶን ቦይንግ 747 ወደ ኮርንዶን መንደር ሆቴል የአትክልት ስፍራ ገብቷል ፡፡ እዚያ አውሮፕላኑ ስለ 5 እና ስለ አየር መንገድ ታሪክ በዚህ ዓመት መጨረሻ ወደ 747 ዲ-ተሞክሮ ይለወጣል ፡፡
ደ ቦይንግ የመጨረሻ ጉዞውን ከሺchiሆል አየር ማረፊያ ማክሰኞ ማታ ጀምሯል ፡፡ የፈረሰው አውሮፕላን 12.5 ኪሎ ሜትሮችን ወደ ሆቴሉ ለመሸፈን በልዩ ማሞየት ኩባንያ የትራንስፖርት ኩባንያ ተጎታች ላይ እንዲቀመጥ ተደርጓል ፡፡ በዚህ ጊዜ አውሮፕላኑ 17 የውሃ መውረጃ ቦዮችን ፣ አውራ ጎዳናውን A9 እና አንድ የክልል መንገድን ማቋረጥ ነበረበት ፡፡ ኤኤን 9 ከምሽቱ አርብ እስከ ቅዳሜ ባለው ምሽት በተሳካ ሁኔታ ተሻገረ ፡፡ ከቅዳሜ እስከ እሁድ ባለው ምሽት መጓጓዣው ሽchiፖልዌግን አቋርጦ ከዚያ በኋላ ወደ ሆቴሉ የአትክልት ስፍራ ወደኋላ ቆሞ 57 እንቅስቃሴዎችን ይፈልጋል ፡፡ አስደናቂው ትራንስፖርት በዓለም ዙሪያ ትኩረትን የሳበ ሲሆን በብሔራዊ en ዓለም አቀፍ የመገናኛ ብዙሃን ተሸፍኗል ፡፡
የከባድ ሚዛን
ቦይንግ 747 የቀድሞው የኪኤልኤም አውሮፕላን ‹ባንኮክ ከተማ› ነው ከ 30 ዓመታት አስተማማኝ አገልግሎት በኋላ በሆቴል የአትክልት ስፍራ አዲስ የመጨረሻ መድረሻ ይሰጠዋል ፡፡ አውሮፕላኑ ስፋቱ 64 ሜትር ፣ ርዝመቱ 71 ሜትር ሲሆን ክብደቱ 160 ቶን ነው ፡፡ ደህንነቱ የተጠበቀ እና የተረጋጋ እንዲሆን አውሮፕላኖቹ በ 1.5 ሜትር ከፍታ ባላቸው የአረብ ብረት መሰረቶች ላይ እንዲነሱ ተደርጓል ፣ በአጠቃላይ 15 ቶን ብረት ነው ፡፡ እነዚህ ከባድ ክብደት ያላቸውን ከባድ ሸክሞችን ለመሸከም የሚያስችል ጠንካራ በሆኑ የኮንክሪት ሰሌዳዎች ላይ የተገነቡ ናቸው ፡፡
5 ዲ ተሞክሮ
ደ ቦይንግ በዚህ ዓመት መጨረሻ ወደ 5D ተሞክሮ ይቀየራል ፡፡ ጎብitorsዎች በአውሮፕላኑ ላይ ወይም ከአውሮፕላን በታች ሆነው በእግር መጓዝ እና በተለምዶ ለሕዝብ ተደራሽ ያልሆኑ ቦታዎችን መጎብኘት ይችላሉ ፡፡ ሻንጣውን የተጫነበትን የጭነት ቦታ መጎብኘት ፣ ስለ አውሮፕላኑ ነዳጅ መማር ፣ የንግዱ ክፍልን ወጥ ቤት እና በላይኛው የመርከብ ወለል ላይ ባለው ኮፍያ ውስጥ ማየት ይችላሉ ፡፡ በሰላሳ ሜትር ርዝመት ባሉት ክንፎች ላይ እንኳን ክንፍ መራመድ ይችላሉ ፡፡ ጎብኝዎች እንዲሁ በአቪዬሽን ታሪክ ውስጥ ጉዞ ያደርጋሉ ፡፡ ያ የሚጀምረው ከጥንት የሰው ልጅ የመብረር ፍላጎት ጋር ሲሆን በ 1900 አካባቢ ከመጀመሪያው ከባድ የበረራ ሙከራ እስከ ቦይንግ 747 እድገት ድረስ ይመራቸዋል የጉዞው ዋና ነገር በሁሉም ገፅታዎች የመብረር ልምድ ያላቸው የ 5 ዲ ተሞክሮ ነው ፡፡ ቦይንግ የተቀመጠበት የአትክልት ስፍራ በከፊል ኢኮዞን ነው ፣ ለሆቴል እንግዶች ክፍት ነው ፣ እንደ ፌስቲቫል ቦታ ሊያገለግል ይችላል ፡፡
መግጠም እና መለካት
የኮርንደን መስራች አቲላይ ኡስሉ በሆቴሉ ውስጥ አንድ ክፍል አስይዘው ነበር። በትክክል በቦታው ላይ - ሁሉም ነገር ጥሩ ከሆነ - የቦይንግ አፍንጫ በመስኮቱ ፊት ለፊት ይቀመጣል. ,, ዛሬ ጠዋት መጋረጃዎችን ስከፍት, በክብር አየኋት. ከወራት ዝግጅት በኋላ አውሮፕላኑን ብዙ በመገጣጠም እና በመለካት ወደ መጨረሻው ቦታ ማድረስ እንደቻልን ተገነዘብኩ። እንዲህ ዓይነቱ እስትንፋስ ይወስድብሃል” ይላል።
ያለ ኮርኖን በጭራሽ ሊሳካ የማይችል የሀርለምመርመር ማዘጋጃ ቤት ፣ የመንግስት ኤጀንሲዎች ፣ የተለያዩ ኩባንያዎች እና የራሱ ሰራተኞች ትብብር ኮርንዶን አመስግነዋል ፡፡
አዶኒክ አውሮፕላን
የአውሮፕላኑ መጓጓዣ በዚህ ሳምንት መጨረሻ የቦይንግ 747 የመጀመሪያ የሙከራ በረራ በትክክል ከሃምሳ ዓመት በፊት የካቲት 9 ቀን 1969 ከሚከበረው ጋር ተመሳሳይ ነበር ፡፡ 747 ታዋቂ አውሮፕላን ሲሆን እስከ 2007 ድረስ በዓለም ላይ ትልቁ አውሮፕላን ነበር ፡፡ ከሌሎች ተለምዷዊ አይነቶች በ 2.5 እጥፍ የበለጠ ተሳፋሪዎችን ማጓጓዝ ይችላል ፡፡ እንዲሁም ሁለት መተላለፊያዎች ያሉት የመጀመሪያው ሰፊ የሰውነት አውሮፕላን ነበር ፡፡ ባሕርይ እንዲሁ ኮክፒት የሚገኝበት የላይኛው ደርብ ነው ፡፡ ኬኤልኤም እ.ኤ.አ. በ 747 የመጀመሪያውን መርከብ ቦይንግ 1971 በመርከቦቹ ውስጥ አስተዋውቋል ፡፡ ‹ባንኮክ ከተማ› በ 1989 ወደ መርከቦቹ የተጨመረው ከዚያ በዘጠኝ የታይ መነኮሳት ተጠመቀ ፡፡ ለሠላሳ ዓመታት ያህል ከታማኝ አገልግሎት በኋላ እንደገና የተቀባው አውሮፕላን አሁን የኮርዶን ሆቴል የአትክልት ቦታን አስጌጧል ፡፡
መጓጓዣው በቁጥር
የቦይንግ የመጨረሻ አምስት ቀናት ጉዞ አስደናቂ እንቅስቃሴ ነበር ፡፡ አውሮፕላኑ በመጀመሪያ በሺchiሆል አውሮፕላን ማረፊያ አካባቢ 8 ኪሎ ሜትር እና ከዚያ በመስክ በኩል ሌላ 4.5 ኪ.ሜ መጓዝ ነበረበት ፡፡ የከባድ የትራንስፖርት ባለሙያ ማሞየት የ 160 ቶን አውሮፕላኖችን የበለጠ ክብደት ባለው ተጎታች ላይ አጓጉዘው ከ 200 ቶን በላይ ፡፡ ተጎታችው የቦይንግን ክብደት ከ 192 ጎማዎች በላይ ከፍሎታል ፡፡ ተጎታችው ረግረጋማ በሆነው መሬት ውስጥ እንደማይሰምጥ ለማረጋገጥ እያንዳንዳቸው 2.100 ኪሎ ግራም የሚመዝኑ በግምት 1.500 የብረት መንገድ ሰሌዳዎች አንድ ልዩ መንገድ ተገንብቷል ፡፡ በ 17 ቱ ቦዮች ላይ ልዩ ድልድዮች ተሠሩ ፡፡ ተጎታች ቤቱ በሰዓት በ 5 ኪ.ሜ ፍጥነት ይጓዝ የነበረ ሲሆን ከማሞሜት የመጡ ሰዎች በርቀት ተቆጣጠሩት ፣ በአጠገቡም ይራመዳሉ ፡፡ እያንዳንዳቸው ከ 390 ኪ.ቮ አቅም ባላቸው ሁለት የኃይል መጠቅለያዎች በሚባል ኃይል ተሞልቶ ከ 1000 ሄ / ር በላይ ያስገኛል ፡፡ በትራንስፖርት ወቅት በአጠቃላይ 18 ተራዎች መወሰድ የነበረባቸው ሲሆን ከእነዚህ ውስጥ የመጀመሪያዎቹ 7 አውሮፕላን ማረፊያው ነበሩ ፡፡
