አርቲፊሻል ኢንተለጀንስ በቅርቡ የበረራ ሰራተኞችን ሊተካ ይችላል?

ወዳጃዊ ሰማያት በቅርቡ የበለጠ ተግባቢ ሊሆኑ ይችላሉ፣ ነገር ግን የበረራ ረዳቶች እና ፓይለቶች ሳይሰጡ በቅርብ ጊዜ አስፈላጊ የሰው ልጅ ንክኪ አይኖራቸውም?

ይህ በልማት ውስጥ አዲስ እውነታ ነው ወይንስ በቀላሉ የማይቻል?

የአርቴፊሻል ኢንተለጀንስ (AI) ገበያ በ 1,811.8 $ 2030 ቢሊዮን ይደርሳል, ይህም AI ከጊዜ ወደ ጊዜ ተወዳጅ እየሆነ መጥቷል. በተመሳሳይ ቦይንግ የአቪዬሽን ንግዱ የችሎታ እጥረት አጋጥሞታል ብሏል።

እ.ኤ.አ. በ 2041 ዓለም 602,000 አዲስ አብራሪዎች እና 899,000 አዲስ የካቢን ሠራተኞች አባላት ያስፈልጉታል። የ AI እድገት በአቪዬሽን ውስጥ በጣም አስፈላጊ የሆነውን ችግር ሊፈታ ይችላል?

በዱባይ የሚገኘው የአቪዬሽን አማካሪ ድርጅት ዳይሬክተር የሆኑት ጄኒታ ሆገርቨርስት “AI በአቪዬሽን ኢንዱስትሪው ያለውን የችሎታ እጥረት ሊረዳ ይችላል፣ነገር ግን የሰውን የበረራ ሰራተኞች በቅርብ ጊዜ መተካት አይቻልም። "በወደፊቱ ጊዜ ራሱን የቻለ አውሮፕላኖች ሊኖሩ ይችላሉ, ነገር ግን የአቪዬሽን ማህበረሰቡ አሁንም ለኤአይአይ ሙሉ ቁጥጥር ለመስጠት እያመነታ ነው, ምክንያቱም ለደህንነት ስጋቶች እና መብረር ከባድ ነው."

በኮክፒት ውስጥ የአውቶሜሽን ሚና

የፌደራል አቪዬሽን አስተዳደር (ኤፍኤኤ) እንዳለው የሰው ስህተት ለሁለቱም የንግድ አየር መንገድ አደጋዎች እና አጠቃላይ የአውሮፕላን አደጋዎች ዋና መንስኤ ነው። ከ 60 እስከ 80% የሚሆኑት የአቪዬሽን አደጋዎች የሚከሰቱት በአንድ ዓይነት የሰዎች ስህተት ነው። ሰዎች አነስተኛ ስራ እንዲሰሩ ማድረግ ሊከሰቱ የሚችሉትን አደጋዎች ለመቀነስ ይረዳል.

አውቶሜሽን ጠቃሚ ሊሆን ይችላል ምክንያቱም አብራሪዎችን ከአሰልቺ ወይም ከተደጋገሙ ስራዎች ነፃ ስለሚያደርጋቸው ጠቃሚ ውሳኔዎችን በማድረግ ላይ እንዲያተኩሩ ያደርጋል። ይሁን እንጂ ይህ ለውጥ የአብራሪውን ስራ ከነቃ ኦፕሬሽን ወደ ክትትል ይለውጠዋል ይህም የሰው ልጅ ለረጅም ጊዜ ለመስራት ሊቸግረው ይችላል።

በበረራ መድረክ ላይ ስለቴክኖሎጂ ከሚያስጨንቃቸው ነገሮች መካከል አንዱ ምን እየተካሄደ እንዳለ ለማወቅ አስቸጋሪ ያደርገዋል።

የሰው አብራሪዎች ስለ አካባቢያቸው ተፈጥሯዊ ግንዛቤ አላቸው, ይህም ባልታቀዱ ሁኔታዎች ውስጥ በፍጥነት እንዲሰሩ ያስችላቸዋል. ምንም እንኳን AI ስርዓቶች በጣም ኃይለኛ ቢሆኑም, በደመ ነፍስ የመረዳት ደረጃ ላይኖራቸው ይችላል.

AI እና ቴክኖሎጂ ይበልጥ አስፈላጊ እየሆኑ ሲሄዱ, አብራሪዎች እንዴት በእጅ እንደሚበሩ የሚረሱበት እድል አለ.

ይህ በቴክኖሎጂ ላይ ያለው ጥገኛነት ሰዎች በእሱ ላይ እንዲተማመኑ ሊያደርግ ይችላል, ይህም ወደ ስንፍና ወይም የሰው ልጅ ድርጊት እንዲዘገይ ሊያደርግ ይችላል ስርዓቱ ማንም ሊመጣ የማይችለው ችግር ውስጥ ሲገባ.

የኤአይአይ ሲስተሞች አንዳንድ ጊዜ ባልተጠበቁ መንገዶች ሊሠሩ ይችላሉ፣ ይህም የበረራ ቡድኖች ማሽኑ ምን እንደሚሰራ ለመተንበይ ወይም ሙሉ በሙሉ ለመረዳት አስቸጋሪ ያደርገዋል። AIን በቅርበት መከታተል እና ውሳኔዎችን እንዴት እንደሚያደርግ መረዳት ከባድ ሊሆን ይችላል፣ ይህም ሰዎች በአደገኛ ሁኔታዎች ውስጥ ምን ያህል አስተማማኝ እንደሚሆን እንዲጨነቁ ያደርጋቸዋል።

AI እና Cabin Crew፡ ለአውቶሜሽን ምንም ምትክ የለም።

AI የበረራ አስተናጋጆችን ሙሉ በሙሉ የመተካት እድል የለውም, ነገር ግን ስራቸውን ሊያሻሽል ይችላል.

AI እንደ የተለመዱ የተሳፋሪዎች ጥያቄዎች መልስ መስጠት፣ የበረራ መረጃን መርዳት፣ የቦታ ማስያዝ ለውጦችን እና ቦርሳዎችን መከታተል ያሉ አሰልቺ ስራዎችን ሊንከባከብ ይችላል።

ይህ የካቢን ሰራተኞች እንደ ተሳፋሪዎች ደህንነታቸው የተጠበቀ መሆኑን ማረጋገጥ፣ ድንገተኛ ሁኔታዎችን ማስተናገድ እና ለደንበኞች ግላዊ አገልግሎት መስጠት በመሳሰሉ በጣም አስፈላጊ ስራዎቻቸው ላይ እንዲያተኩሩ ያስችላቸዋል።

የ EASA AI ፍኖተ ካርታ AIን ለማዋሃድ የደረጃ በደረጃ እቅድ ነው።

የአውሮፓ ህብረት የበረራ ደህንነት ኤጀንሲ (EASA) AIን በበረራ ስራዎች ውስጥ የማስገባት ችግሮችን ለመፍታት በ2020 የኤአይ ፍኖተ ካርታ አውጥቷል።

ፍኖተ ካርታው በ AI/ML አፕሊኬሽኖች በመጀመር ሰራተኞቹን እንደ በረራ ማቀድ እና መሮጥ ባሉ ስራዎች ላይ ድጋፍ ለመስጠት ደረጃ በደረጃ የሚያሳይ መንገድ ያሳያል።

በሁለተኛው ደረጃ ሰዎች እና ማሽኖች በተሻለ ሁኔታ አብረው ይሰራሉ, ነገር ግን ሰዎች አሁንም በኃላፊነት ላይ ይሆናሉ. በጣም የላቀ ደረጃ ላይ, ማሽኑ በራሱ ይሰራል, ነገር ግን አንድ ሰው አሁንም ኃላፊ ነው.

የመጨረሻው ደረጃ ሙሉ በሙሉ ራሱን የቻለ እንዲሆን ታቅዷል, ነገር ግን ሰዎች አሁንም በንድፍ እና በክትትል ደረጃዎች ውስጥ ይሳተፋሉ.

AI በአቪዬሽን ንግድ ውስጥ የበለጠ ታዋቂ እየሆነ መጥቷል, ይህም የችሎታ ክፍተቱን ለመሙላት ይረዳል.

AI አንዳንድ ስራዎችን በራስ-ሰር በማስተካከል በፓይለቶች እና በካቢን ሰራተኞች ላይ ያለውን የተወሰነ ጭንቀት ለማቃለል ሊረዳ ይችላል፣ነገር ግን AI በቅርብ ጊዜ ውስጥ የበረራ ሰራተኞችን ሙሉ በሙሉ መተካት አይችልም ማለት አይቻልም።

ምንጭ: ኤርቪቫ