COVID-19 የቻይና የአየር ጉዞ አቅምን በ 80 በመቶ ቀንሷል

በቻይና እና በተቀረው ዓለም መካከል አራት አምስተኛው የበረራ አቅም ተቋርጧል። ኮሮናቫይረስ ወረርሽኝ.

ለአስቸኳይ ጊዜ የመንግስት ደንቦች ምላሽ, በየካቲት ወር መጀመሪያ ላይ የመቀመጫ መሰረዝ ተጀምሯል እና በወሩ ሶስተኛ ሳምንት ውስጥ, 20% መቀመጫዎች ብቻ አገልግሎት ላይ ቆይተዋል.

የተለያዩ የአለም ክልሎችን ስንመለከት እስያ በመጋቢት ወር 5.4 ሚሊዮን አካባቢ ከጠፋው መቀመጫ ብዛት አንፃር ከፍተኛውን ተፅእኖ አሳልፋለች። በመቶኛ አንፃር፣ ወደ ሰሜን አሜሪካ የሚደረገው ጉዞ በጣም ተጎድቷል፡ አሜሪካዊ፣ ዩናይትድ፣ ዴልታ እና አየር ካናዳ ወደ ዋናው ቻይና የሚያደርጉትን በረራ በሙሉ ሰርዘዋል። እና የቻይና ተሸካሚዎች አቅማቸውን በ 70% ቀንሰዋል. በቻይና እና በአውሮፓ መካከል በመጋቢት ወር ከ 2,500 በላይ በረራዎች ተዘግተዋል-ሦስቱ ዋና ዋና የቻይናውያን አጓጓዦች አቅማቸውን በ 69% ቀንሰዋል ። ቢኤ፣ ሉፍታንሳ እና ፊኒየር አገልግሎታቸውን ሙሉ በሙሉ አቁመዋል። ቃንታስ እና ኤር ኒውዚላንድ ወደ ቻይና የሚያደርጉትን በረራ አቁመዋል፣ በመጋቢት ወር ወደ ኦሺኒያ የሚደረጉ በረራዎች በቻይና አየር መንገዶች ወደ 200 የሚጠጉ በረራዎችን ትተው ነበር።

በቻይና እና በመካከለኛው ምስራቅ እና በአፍሪካ መካከል ያለው አቅም በከፍተኛ ሁኔታ ቀንሷል ነገር ግን በሁለቱም በመቶኛ እና በፍፁም ቁጥሮች ያነሰ ነው። አብዛኛው የበረራ እገዳዎች በአሁኑ ጊዜ እስከ 28 ድረስ በስራ ላይ ይቆያሉ።^th መጋቢት, የክረምቱ ወቅት መጨረሻ.

አጭጮርዲንግ ቶ የቻይና ሲቪል አቪዬሽን ባለስልጣንበመጋቢት ሶስተኛው ሳምንት፣ በ72 ሀገራት 38 መዳረሻዎች ከቻይና ጋር ቀጥተኛ የአየር ግንኙነት ነበራቸው፣ ይህም ከቀውሱ በፊት ከነበረው አንድ ሶስተኛው አካባቢ ነው። 

በዓመቱ መጀመሪያ ላይ ኢንዱስትሪው ከቻይና በመጣው የአየር መጓጓዣ ጤናማ ዕድገት ላይ ሌላ ዓመት እየተመለከተ ነበር. አሁን ግን ከዚህ በፊት ታይቶ በማይታወቅ ሁኔታ አውሮፕላኖች ወደ መሬት ሲቆሙ እየታየ ነው። የወንበር ኪሳራ ከአምስቱ የኖርዲክ ሀገራት አጠቃላይ የወጪ ገበያ ይበልጣል።