ዩኤስ የአውሮፓ ህብረት አይነት የአየር መንገደኞች መብት ደንቦች ያስፈልጉታል?

ከዛሬ (ሴፕቴምበር 1) ጀምሮ የትራንስፖርት ዲፓርትመንት አዲስ ዳሽቦርድ በአገልግሎት አቅራቢው ቁጥጥር ውስጥ መዘግየት ወይም መሰረዝ አየር መንገዶች ለደንበኞቻቸው የሚሰጡትን የመስተንግዶ አይነት በዝርዝር ያሳያል።

አሁን ተሳፋሪዎች አየር መንገዶች እንዴት እርስበርስ እንደሚደራረቡ ማየት ይችላሉ።

አሜሪካዊ ፣ ዴልታ አየር መንገድ, ጄት ሰማያዊ, ዩናይትድ እና ደቡብ ምዕራብ ተሳፋሪዎች ጥበቃቸውን በቀላሉ እንዲረዱ ሁሉም ፖሊሲያቸውን እንደገና ጽፈዋል።

በአውሮፓ ህብረት ውስጥ፣ ተሳፋሪዎች በ EC261 ጥበቃ ይደረግላቸዋል፣ ይህም ከአለም ሁሉን አቀፍ የአየር ተሳፋሪዎች መብቶች አንዱ ሆኖ ይቆያል - መዘግየቶችን፣ ስረዛዎችን እና ከመጠን በላይ መመዝገቦችን ይሸፍናል።

ዩኤስ የአውሮጳ ህብረት አይነት የአየር መንገደኞች መብት ደንቦች ያስፈልጋታል?

ከዚህ የበጋ የአየር ጉዞ ፍቺዎች በኋላ ምን ሊከሰት ይችላል?

በዩኤስ ውስጥ ካለፈው የጉዞ ትርምስ በኋላ፣ የበረራ መስተጓጎል በሚከሰትበት ጊዜ ከአየር መንገዶች ገንዘብ ተመላሽ መቀበል ምን ያህል ከባድ እንደሆነ ብዙዎች በገዛ ራሳቸው ስለተረዱ ተጠቃሚዎች ተበሳጭተዋል።

የዩኤስ የትራንስፖርት ዲፓርትመንት የበረራ መስተጓጎል (መሰረዝ፣ 3+ ሰአት መዘግየቶች) የሸማቾች መብቶችን ለማስፋት ያለመ አዲስ ፕሮፖዛል አሳትሟል፣ ይህም ለሀገር ውስጥም ሆነ ለአለም አቀፍ በረራዎች ሙሉ ገንዘብ ተመላሽ እንዲሆን ቀላል ያደርገዋል።

ይህ አሁንም በፕሮፖዛል ደረጃ ላይ ስለሆነ እስካሁን በህግ የተፈረመ ምንም ነገር የለም - ከመረጋገጡ በፊት አሁንም ማስተካከያዎች ሊደረጉ ይችላሉ ፣ ግን አሁን ተስፋ ሰጪ ይመስላል እና የአሜሪካ አየር መንገዶች ለታቀዱት ፖሊሲዎች የመጀመሪያ ድጋፋቸውን ገልጸዋል ።

ምን ዓይነት አዲስ ደንቦች (ካለ) ተጨባጭ ናቸው?

የአየር ተሳፋሪዎችን መብት ለመጠበቅ EC261 የተዘረጋበትን አውሮፓን እንደ ምሳሌ በመውሰድ በአሜሪካ ውስጥ ተመሳሳይ የመተዳደሪያ ደንብ ሊኖር ይችላል እና የበረራ መስተጓጎል በተከሰተ ጊዜ ለተሳፋሪዎች ሙሉ ገንዘብ ተመላሽ ለማድረግ DOT የሚያቀርበው ሀሳብ።

EC261 ለካናዳ፣ ዩኬ፣ ቱርክ እና ዩክሬን ጨምሮ ለሌሎች ሀገራት አርአያ ሆኖ ይቆማል - ቀጣዩ አሜሪካ መሆን አለባት።

EC 261 የአየር አገልግሎትን ጥራት በማሻሻል ረገድ በአውሮፓ ህብረት ውስጥ ስኬታማ መሆኑን አረጋግጧል። የአውሮፓ ህብረት ገበያ ከዩኤስ አቻው በ 3 x ያነሰ ረጅም መዘግየቶች አሉት። የኢንደስትሪ ባለሙያዎች ለልዩነቱ አንድ ወሳኝ ምክንያት የአየር ተሳፋሪዎች መብት ደንብ መኖሩ ነው - ወይም በዩኤስ ውስጥ አለመኖር ነው በሌላ ጥናት መሠረት EC261 በቀጥታ 5% ያነሰ መዘግየቶችን ያመጣል.

ከ EC261 ጋር የሚመሳሰል ህግ ለአየር መንገዶቹም ሆነ ለተሳፋሪዎች ትልቅ ወጪ አይደለም - በአንድ ቲኬት $1 ዶላር ብቻ ይጨምራል (1.06)።

በምርምር መሰረት፣ 89% ተጓዦች ለአየር መንገደኞች መብት (APR) የቲኬት ወጪያቸውን በከፊል ለመክፈል ተዘጋጅተዋል።

በአንፃሩ ረብሻ የአየር መንገደኞችን ዋጋ ከፍሏል። የበረራ መስተጓጎል አየር መንገዶችን 8.3 ቢሊዮን ዶላር፣ መንገደኞች ደግሞ 16.7 ቢሊዮን ዶላር በአመት ያስከፍላሉ።

እና በአየር ተጓዦች ላይ ምን ተጽዕኖ ያሳድራሉ?

የአየር ተጓዦች እና ባለፉት ጥቂት ወራት የአየር መንገዱ ትርምስ የገጠማቸው ብስጭት በአሜሪካ የአየር ላይ የመንገደኞች መብት እንዲከበር ምክንያት ሆነዋል። ከአውሮፓ ህብረት EC261 ጋር የሚመሳሰል አዲስ ህግ በመተግበሩ ተጠቃሚ ይሆናሉ።

የበረራ መስተጓጎልን ማስወገድ እና በሰዓቱ መድረስ ለተጓዦች እርካታ ዋነኞቹ ጉዳዮች መሆናቸውን የሉፍታንሳ ጥናት አመልክቷል።

ተፈጻሚነት ያላቸው፣ ጠንካራ እና አስተማማኝ ደንቦችን ማዘጋጀት የረብሻ ቁጥሮችን ያስከትላል እና አጠቃላይ የደንበኛ እርካታን ይጨምራል።

በተጨማሪም EC261 በአውሮፓ ውስጥ ከመጠን በላይ የመመዝገቢያ ችግርን አስቀርቷል፣ ይህም አሁንም በአሜሪካ ውስጥ ጉዳይ ነው። በአውሮፓ፣ 91% ተሳፋሪዎች ነባሩን ህግ ይደግፋሉ (የ 3 ሰዓት ገደብ) እና 75% የሚሆኑት የበረራ መዘግየት ማካካሻ ጣራ መሆን አለበት ብለው ያስባሉ። ዝቅ ብሏል ።