የለውጥ ፕሮግራም እ.ኤ.አ ኢትሃድ አየር መንገድ (ኢትሃድ) ከ55 ጀምሮ ድምር ኮር ኦፕሬቲንግ አፈጻጸም በ2017 በመቶ መሻሻል አሳይቷል። አየር መንገዱ በ32 በዋና የስራ አፈጻጸም ላይ የ2019 በመቶ መሻሻል ማሳየቱን በUS$ 5.6 ቢሊዮን ገቢ (2018፡ 5.9 ቢሊዮን ዶላር) አስታወቀ። ኪሳራው ወደ 0.87 ቢሊዮን ዶላር በከፍተኛ ሁኔታ ቀንሷል (2018፡ US$ -1.28 ቢሊዮን)። ይህ ውጤት ከ 2019 የኢቲሃድ የውስጥ ዕቅድ የተሻለ ነው።
2019 ውጤቶች
ኔትወርክን ለማመቻቸት እና የገቢ ጥራትን ለማሻሻል የተሳፋሪዎች መንገዶች በ2018 መጨረሻ ላይ ምክንያታዊ ሆነዋል። ይሁን እንጂ ቀደም ሲል በጄት ኤርዌይስ በኩል ይሰጥ የነበረው የአቅም እና የመጋቢ አገልግሎት ቢወገድም ወደ ህንድ የኢቲሃድ አስር መግቢያዎች የመንገደኞች ፍላጎት ጠንካራ ሆኖ ቀጥሏል እና አየር መንገዱ በ2019 መጀመሪያ ላይ በእነዚህ ገበያዎች ውስጥ መቀመጫዎችን ጨምሯል።
Etihad እ.ኤ.አ. በ17.5 2019 ሚሊዮን መንገደኞችን አሳፍራ (2018፡ 17.8ሜ)፣ በ78.7% የመቀመጫ ጭነት ምክንያት (2018: 76.4%) እና የመንገደኞች አቅም መቀነስ (የተቀመጠው መቀመጫ ኪሎሜትር (ASK)) ከ 6% (ከ 110.3 ቢሊዮን ወደ 104.0 ቢሊዮን). ምርቶቹ በ1% ጨምረዋል፣ በአመዛኙ በአቅም ዲሲፕሊን፣ በኔትወርክ እና መርከቦች ማመቻቸት እና በፕሪሚየም እና ነጥብ-ወደ-ነጥብ ገበያዎች የገበያ ድርሻ እያደገ። በአቅም መቀነስ ምክንያት የመንገደኞች ገቢ በትንሹ ወደ 4.8 ቢሊዮን ዶላር (2018: 5 ቢሊዮን ዶላር) ቀንሷል ፣ ግን የመንገድ ትርፋማነት ተሻሽሏል።
ኢትሃድ ካርጎ በ2019 የትራንስፎርሜሽን እስትራቴጂው ላይ ቁርጠኛ ሆኖ ቆይቷል፣ ምንም እንኳን ፈታኝ የገበያ ንፋስ ቢኖርበትም። የተያዘው ጠቅላላ ጭነት 635,000 ቶን (2018: 682,100 ቶን) ፣ አጠቃላይ ገቢ 0.70 ቢሊዮን ዶላር (2018: US $ 0.83 ቢሊዮን) ነበር። ይህ ማሽቆልቆል በአብዛኛው በ2018 አራተኛው ሩብ ጊዜ ውስጥ በተደረገው የሆድ-ማቆየት እና የጭነት አቅም ምክንያታዊነት አመቱን ሙሉ ውጤት እና ከአሉታዊ የገበያ ሁኔታዎች ጋር ተደምሮ ምርቱ በ 7.8 በመቶ ቀንሷል። ጠንካራ የዋጋ ቁጥጥር ቢደረግም፣ የካርጎ ትርፍ አስተዋፅዖ ከአመት አመት ያነሰ ነበር። በ 5.6 ተመሳሳይ ወቅት በ FTKs ውስጥ የ 2018% ጭማሪ በማስመዝገብ ፣ 1.7 መቶኛ ነጥብ ከፍ ያለ የጭነት ምክንያቶች በመያዝ በአራተኛው ሩብ ውስጥ መሠረታዊ የትራንስፎርሜሽን ውጤቶች ታይተዋል።
አጠቃላይ የስራ ማስኬጃ ወጪዎች በከፍተኛ ሁኔታ ቀንሰዋል፣ ይህም ለወጪ ቁጥጥር ቀጣይነት ባለው ትኩረት እና ምቹ የነዳጅ ዋጋ አዝማሚያ ነው። አዲስ አውሮፕላኖች ወደ መርከቦች ቢደርሱም የፋይናንስ ወጪዎች ጠፍጣፋ ናቸው.
ኢቲሃድ አቪዬሽን ግሩፕ ዋና ስራ አስፈፃሚ ቶኒ ዳግላስ፥ "ባለፈው አመት የስራ ማስኬጃ ወጪዎች በከፍተኛ ሁኔታ ቀንሰዋል እና ሁለቱም ምርቶች እና የመጫኛ ምክንያቶች በኔትወርክ ማመቻቸት ምክንያት የተሳፋሪዎች ገቢ ቢቀንስም ጨምረዋል። በወጪው መሠረት መሻሻል በንግዱ የገጠሙትን የዋጋ ግፊቶች በከፍተኛ ሁኔታ ያካክላል ፣ ይህም በእንግዳ ልምዱ ፣ በቴክኖሎጂው እና በፈጠራ ሥራው ፣ እና በዋናነት ዘላቂነት ተነሳሽነትዎቻችን ላይ ኢንቨስት ለማድረግ ዋና ክፍልን ይሰጠናል።
እ.ኤ.አ. በ 2019 የተሻሻለ አንድ መንገድ አለ ፣ እና ከ 2017 ጀምሮ በአጠቃላይ ፣ ይህንን አዎንታዊ ጎዳና ለመቀጠል የሚያስፈልጉትን ለውጦች ወደፊት ለመግፋት እና ለመተግበር የታደሰ ጥንካሬ እና ቁርጠኝነት በውስጣችን አስገብቷል።
በሰዓቱ አፈፃፀም በክልል ውስጥ ለበረራ መነሻዎች 82% እና እ.ኤ.አ. በ 85 ለደረሱት 2019% በአውታረ መረቡ ላይ የታቀዱ በረራዎችን 99.6% አጠናቋል።
የአሠራር ድምቀቶች
እ.ኤ.አ. በ2019 ኢትሃድ የበረራ እድሳት መርሃ ግብሩን ቀጠለ እና ተጨማሪ ነዳጅ ቆጣቢ ፣ቴክኖሎጂ የላቁ አውሮፕላኖችን ፣ስምንት ቦይንግ 787-9 እና ሶስት ቦይንግ 787-10 አውሮፕላኖችን አቅርቧል ፣ኤርባስ ኤ330ዎችን ከዋናው መርከቦች ጡረታ ወጣ። የአየር መንገዱ የበረራ ቁጥር በዓመቱ መጨረሻ 101 (95 የመንገደኞች አውሮፕላኖች እና ስድስት ጭነት ማጓጓዣዎች) ሲሆን አማካይ ዕድሜው 5.3 ዓመት ብቻ ነው።
በታህሳስ ወር ኢትሀድ በሲያትል ከሚገኘው የአቪዬሽን ፋይናንስ ኩባንያ አልታቫር እና የኢንቬስትሜንት ኩባንያ ኬኬ አር ለጡረታ አየር መንገድ ኤርባስ ኤ 330 መርከቦች እንዲሁም ለአየር መንገዱ አገልግሎት መስጠት ከሚችለው ቦይንግ 777-300ER አውሮፕላን ሽያጭ እና ኪራይ ውል ጋር ተፈራረመ ፡፡
የኢቲሃድ አለምአቀፍ የመንገድ አውታር በ76 መጨረሻ ላይ በ2019 መዳረሻዎች ላይ ቆሟል። እንደ ለንደን ሄትሮው፣ሪያድ፣ ዴሊ፣ ሙምባይ እና ሞስኮ ዶሞዴዶቮ ባሉ ቁልፍ መንገዶች ላይ ድግግሞሽ ጨምሯል። ኤርባስ ኤ380 በሴኡል በረራዎች አስተዋወቀ እና ቦይንግ 787 ድሪምላይነር ወደ ሆንግ ኮንግ፣ ደብሊን፣ ሌጎስ፣ ቼንግዱ፣ ፍራንክፈርት፣ ጆሃንስበርግ፣ ሚላን፣ ሮም፣ ሪያድ፣ ማንቸስተር፣ ሻንጋይ፣ ቤጂንግ እና ናጎያ አስተዋወቀ።
በአጋርነት እድገት
በጥቅምት 2019 ኢቲሃድ እና ኤር አረቢያ ኤር አረቢያ አቡ ዳቢ የተባለ አዲስ የጋራ ድርጅት አስታውቀዋል፣ይህም በፍጥነት እያደገ የመጣውን ዝቅተኛ ወጭ የጉዞ አማራጮች በክልሉ ውስጥ ያቀርባል። ኤር አረቢያ አቡ ዳቢ እ.ኤ.አ. በ2020 ሁለተኛ ሩብ ላይ ሥራ ይጀምራል እና ራሱን ችሎ የሚንቀሳቀሰው ከአቡ ዳቢ ማእከል የኢቲሃድን መስመር መስመሮችን በማሟላት ነው።
ኢትሃድ በ 56 codeshare ሽርክናዎች ዓለም አቀፋዊ ተደራሽነቱን ማስፋፋቱን ቀጥሏል፣ ይህም ለአየር ተጓዦች ሰፋ ያለ ምርጫን በመፍጠር በግምት ወደ 17,700 የኮድሼር በረራዎች በዓለም ዙሪያ ወደ 400 የሚጠጉ መዳረሻዎች። እ.ኤ.አ. በ2019 ኢትሃድ ከሳውዲ፣ ገልፍ አየር፣ ሮያል ዮርዳኖስ፣ ስዊዘርላንድ፣ ኩዌት ኤርዌይስ እና ፒአይኤ ጋር አዲስ እና የሰፋ ሽርክና ተፈራርሟል።
ለዘላቂ አቪዬሽን ድራይቭ ውስጥ መሪ
ኢትሃድ የአቪዬሽን አካባቢያዊ ተፅእኖን ለመቅረፍ አዳዲስ እና ውጤታማ መንገዶችን ለመቅረፍ በሚደረገው ጥረት መሪ ሆኖ ከአለም አቀፉ የአቪዬሽን አጋሮቹ ጋር እና በአቡ ዳቢ ከሚገኙት ጋር የዘላቂ ባዮ ኢነርጂ ምርምር ጥምረት አካል በመሆን።
አየር መንገዱ በጃንዋሪ 787 ከአቡዳቢ ወደ አምስተርዳም የቦይንግ 9-2019 ባዮፊውል በረራ አድርጓል፣ ይህም የበረራ በረራ በከፊል ከሳሊኮርኒያ ፋብሪካ ዘሮች በተገኘ ነዳጅ የሚንቀሳቀስ አውሮፕላንን ይወክላል። ይህ በአፕሪል ወር በአቡ ዳቢ እና በብሪስቤን መካከል በነጠላ ጥቅም ላይ ያልዋለ ፕላስቲክ በረራ ተከትሎ ነበር። ኢትሃድ በ80 ነጠላ ጥቅም ላይ የሚውለውን የፕላስቲክ ኩባንያ በ2022 በመቶ ለመቀነስ ቁርጠኝነት ለመስጠት ዝግጅቱን ተጠቅሞበታል።
በኖቬምበር ላይ ኢትሃድ እና ቦይንግ በዓይነቱ የመጀመሪያ የሆነ 'የኢኮ ሽርክና' የግሪንላይነር ፕሮግራም በመባል ይታወቃል። በ787 መርከቦች ውስጥ ካሉ ሌሎች አውሮፕላኖች እና ከኢንዱስትሪ አጋሮች ጋር በመሆን የካርቦን ልቀትን ለመቀነስ የተነደፉ ምርቶችን፣ ሂደቶችን እና ውጥኖችን ለመፈተሽ የሚውለው ልዩ ጭብጥ ያለው ባንዲራ ቦይንግ 10-787 ድሪምላይነር በመምጣቱ ጅምር ተጀምሯል። .
በታህሳስ ወር ኢትሃድ ከተባበሩት መንግስታት የዘላቂ ልማት ግቦች ጋር ባለው ተኳሃኝነት መሰረት ለአንድ ፕሮጀክት የገንዘብ ድጋፍ ያገኘ የመጀመሪያው አየር መንገድ ሆነ። አየር መንገዱ ከፈርስት አቡ ዳቢ ባንክ እና ከአቡ ዳቢ ግሎባል ገበያ ጋር በመተባበር 100 ሚሊዮን ዩሮ (ኤኢዲ 404.2 ሚሊዮን) በመበደር ላይ የሚገኘውን ኢትሃድ ኢኮ ሬዚዳንስን ለማስፋት ለካቢን ሰራተኞች ዘላቂነት ያለው አፓርትመንት ነው።
ህዝብ እና ድርጅታዊ ልማት
እ.ኤ.አ. በ 2019 መገባደጃ ላይ የኢትሃድ አቪዬሽን ቡድን የመድብለ ባህላዊ የሰው ሃይል ቁጥር 20,369 ሰራተኞችን ያቀፈ ሲሆን ከ150 በላይ ሀገራት የተውጣጡ በመቻቻል እና በመደመር ባህል ውስጥ ይሰራሉ።
ልክ እንደ ቀደሙት ዓመታት ኢቲሃድ የወጣት ኢሚሬትስ ተሰጥኦ እድገቱን ቀጥሏል። እ.ኤ.አ. በ2019 መገባደጃ ላይ 2,491 ን የሚወክል 12.23 ኢሚሬትስን ቀጥሯል።% ከጠቅላላው የኢቲሃድ አቪዬሽን ቡድን የሰው ኃይል. የኤሚሬት ሴቶች እንደ አብራሪዎች ፣ መሐንዲሶች ፣ ቴክኒሻኖች ፣ የአስተዳደር ሚናዎች ጨምሮ በሁሉም የሥራ ዘርፎች ተቀጥረው ከጠቅላላው የኤሚሬት ኢአግ የሥራ ኃይል 50.14% ናቸው። ዛሬ በኢትሃድ አቪዬሽን ግሩፕ ከሚሰሩት አጠቃላይ ሰራተኞች መካከል 6,770 ያህሉ ሴቶች ናቸው።
"በ16 ዓመታችን ብቻ በህዝባችን እና እንደ ወጣት እና ቀልጣፋ ኢንዱስትሪ መሪ በምናደርገው እድገታችን ኩራት ይሰማናል፣ ይህም በሁሉም የንግድ ስራችን ውስጥ ተቀባይነት ያላቸውን ደንቦች መቃወም ይቀጥላል።"
በ2019 የተደረገው ትልቅ መሻሻል በትክክለኛው መንገድ ላይ መሆናችንን በግልፅ ያሳያል። እንደ የትራንስፎርሜሽን ፕሮግራማችን አካል እንደ ዘላቂ አለምአቀፍ አቪዬሽን ኢንተርፕራይዝ እና ብራንድ እና ብቁ የአቡ ዳቢ ኢሚሬትስ ተወካይ ብቁ ሆኖ ማደግ እንድንቀጥል አንዳንድ ከባድ ውሳኔዎችን አድርገናል ኢቲሃድ ከውስጥ ጋር የተያያዘ ነው ሲል ደምድሟል። ሚስተር ዳግላስ.
