የአውሮፓ ኮሚሽኑ የብሪቲሽ ኤርዌይስ አማካኝ መርከቦች 12.9 ዓመታት፣ ሉፍታንሳ 11.2 እና ኢትሃድ ኤርዌይስ 4.9 ናቸው። በተጨማሪም በአውሮፓ ህብረት አየር መንገዶች ላይ ከፍተኛ የአሃድ ወጪዎች ላይ አተኩሯል. የአውሮፓ ህብረት አየር መንገዶች ለመቋቋም የሚያስቸግሩ ፈተናዎች እንዳሉት እስማማለሁ፣ ነገር ግን በጣም አስፈሪዎቹ በቤት ውስጥ የሚሰሩ ናቸው ብዬ አምናለሁ።
የአውሮፓ ኮሚሽን የግንኙነት ግንኙነት ለአውሮፓ ህብረት ቁልፍ መሆኑን ይገነዘባል
ተወዳዳሪነት ከአቪዬሽን ጋር 5.1m ስራዎችን በመደገፍ እና ዩሮዎችን በማዋጣት
365 ቢ ወደ አውሮፓ አጠቃላይ ምርት ፡፡
ሆኖም የአውሮፓ አየር መንገዶች እንደ የሚገባቸው ዕውቅና አልተሰጣቸውም
የእድገት ሞተሮች እና የሥራ ስምሪት አቅራቢዎች በሕዝብ ብዛት ፣ እ.ኤ.አ.
ሚዲያ እና ብዙ ፖለቲከኞች ፡፡
የአውሮፓ አየር መንገዶች እንደ ገንዘብ ላሞች ወይም እንደ መስዋእት ላሞች ተደርገው ይወሰዳሉ
እየጨመረ እንደ ሁለቱም! እነዚህን የእድገት ሞተሮች ለማፈን ማህበራዊና ኢኮኖሚያዊ ዕድገትን ለማነቃቃት መንግስታት በጣም ሞኝነት እና አፀያፊ ምርታማነት ነው ፡፡ በአቪዬሽን ኢንዱስትሪ ላይ ምክንያታዊ ያልሆኑ ግብሮች መበራከት ይመልከቱ ፡፡
የዩናይትድ ኪንግደም የትራንስፖርት የውጭ ጉዳይ ሚኒስትር ፓትሪክ ማኩሊን ይህንኑ አምነዋል
ከብሪታንያ አየር ማረፊያዎች በተጓlersች ላይ የሚወሰደው ከፍተኛ የግብር መጠን “ሊታይ እና ሊመረመር የሚገባው” ጉዳይ ነው ፤ በተጨማሪም የቁሳቁሱ የሰጠው ምላሽ ቻንስለር “ሌላ 3 ቢሊዮን ፓውንድ ብቻ ፈልጉኝ ፣ እናም እኛ እንፈልጋለን ማውራት ”
ሆኖም የዓለም የጉዞ እና ቱሪዝም ካውንስል ጥናት እንዳመለከተው የእንግሊዝ ኤ.ፒ.ዲ.ን ማስወገድ ተጨማሪ 91,000 የብሪታንያ የሥራ ዕድሎች እንዲፈጠሩ እና በ 4.2 ወሮች ውስጥ ብቻ £ 12b ፓውንድ እንዲጨምር እንደሚያደርግ ያሳያል ፣ ይህም አንድ ሰው እንዴት ጥበበኛ እና ፓውንድ ፓውንድ ሊሆን እንደሚችል ያሳያል ፡፡
የተበታተነ ፣ የማይገናኝ ወይም እንዲያውም እርስ በእርሱ የሚጋጭ ብሔራዊ ይመልከቱ
የክልል ድንጋጌዎች ፣ ሳይታሰብ ቢሆኑም ፣ በጣም አስፈላጊ የሆነውን የአየር ትራንስፖርት ዘርፍ እና አንዳንዴም የደንበኞቹን ፍላጎት እንኳን ሊጠብቅላቸው ይገባል ፡፡ የተሳፋሪ መብቶች እና የውድድር ህጎች እዚህ ወደ አእምሮህ ይመጣሉ ፡፡
በኤርፖርት መሠረተ ልማት ላይ የእድገት እጥረትን ይመልከቱ ፡፡ የብሪታንያ የንግድ ምክር ቤቶች እንዳስታወቁት በየአመቱ የለንደን አየር ማረፊያ ማስፋፊያ መርሃ ግብር ዩኬን ከ 900 ሚሊዮን እስከ 1.1 ቢሊዮን ዩሮ ያስወጣል ፡፡
የተሻሻለው የአውሮፓ ህብረት አየር መንገድን ለአውሮፓ ህብረት አየር መንገዶች ብቻ የሚመለከት ስለሆነ የእነሱን አቅም የሚጎዳ ኢንቬስትሜንት የማድረግ አቅምን ያዳክማል ፡፡
የአካባቢ ጥቅሞች. ኮሚሽኑ የሚፈልገውን ያህል መጥፎ እንዳልነበረ
የአውሮፓ ህብረት የተሻሻለውን የአውሮፓ ህብረት ተግባራዊ ለማድረግ ባቀረበው ሀሳብ እንደገና ወደ ጦርነት ጎዳና ለመሄድ
ETS ለውጭ አየር መንገዶች!
ኤቲሲ ሳጋ እዩ። EC VP እና የትራንስፖርት ኮሚሽነር ሲም ካላስ አላቸው
ራሱ “የአየር ትራፊክ ቁጥጥር አሁንም እጅግ በጣም ውድ ነው” እና “በአውሮፓ የኤቲኤም አሠራር ውጤታማነት“ በዓመት 5 ቢሊዮን ፓውንድ ተጨማሪ ወጪዎችን ያስወጣል ተብሎ ይገመታል ”- አስከፊ ጊዜ እና ገንዘብ ማባከን።”
የአውሮፓ ህብረት አውሮፕላን ማረፊያዎችን ይመልከቱ ፣ ከእነዚህ ውስጥ 78% የሚሆኑት ሙሉ በሙሉ በህዝብ የተያዙ ሆነው ይቆያሉ ፡፡ እ.ኤ.አ. በ 2010 እንኳን በአውሮፓ የኢኮኖሚ ቀውስ ከፍ ባለ ቁጥር እና የተሳፋሪዎች ቁጥር እየቀነሰ በሄደ ቁጥር ከ 23 ቱ ኤርፖርቶች መካከል 24 ቱን ጨምሮ ከአውሮፓ አየር ማረፊያዎች ከሶስተኛ በላይ የሚሆኑት ክሶችን አነሱ!
ደካማውን ፋሲሊቴሽን ይመልከቱ ወይም ይልቁንስ እጅግ በጣም ጥሩ የአየር ጉዞ ውስብስብነት ከሚያበሳጭ የደህንነት እና የድንበር ቁጥጥር እና የቪዛ አገዛዞች ጋር። UNWTO-WTTC ጥናቱ እንደሚያሳየው የቪዛ ማመቻቸት እ.ኤ.አ. በ 206 በ G5.1 ኢኮኖሚዎች ውስጥ US $ 20m ተጨማሪ ደረሰኞች እና 2015m ተጨማሪ ስራዎችን ያመጣል ።
የ “CEPS” ፖሊሲ አጭር መግለጫ እንግሊዝ የ Scheንገን አከባቢ ባለመሆኗ በከፍተኛ ሁኔታ እንዴት እያጣች እንደምትገኝ አሳይቷል ፡፡ የዩኬ ቪዛ (ለዩኬ እና ለአየርላንድ ብቻ የሚሰራ) ከሸንገን ቪዛ (ለ 25 አገራት የሚሰራ) ከገንዘብ የበለጠ ዋጋ ያለው እና ለገንዘብ አነስተኛ ዋጋ ያለው ሆኖ ይታያል ፡፡ ከ 2004 እስከ 2009 ወደ 2 ሚሊዮን የእንግሊዝ ቪዛዎች የተሰጡ ሲሆን የወጡት የሸንገን ቪዛዎች ቁጥር ከ 8 ወደ 12 ሚሊዮን አድጓል ፡፡
የማመቻቸት እና የአየር ትራፊክ አያያዝ ጉዳዮች ሸማቾችን ያስቀጣሉ ግን ናቸው
በተሳፋሪ መብቶች አገዛዞች ችላ ተብሏል።
እ.ኤ.አ. በ 2012 የአውሮፓ ህብረት ወደ የተባበሩት አረብ ኤሜራ ወደውጭ መላኩ በዩሮ 37.1 ቢ ተመዝግቧል
ዩሮ 8.3 ቢ ፣ ስለሆነም የአውሮፓ ህብረትን የሚደግፍ የንግድ ልውውጥ ዩሮ 28.8 ቢ
[የአርታዒው ማስታወሻ፡- ከላይ ያለው eTN ROAR መጣጥፍ ቪጃይ ፑኖሳሚ በህዳር 28 ቀን 2013 በብራስልስ በተካሄደው የአውሮፓ አየር መንገድ የአቪዬሽን አመራር ጉባኤ ላይ ካደረጉት ንግግር የተወሰደ ነው።]
ስለዛሬው የጉዞ እና የቱሪዝም ጉዳዮች ጠንካራ አስተያየት አለዎት? Rant and / or Roar (ROAR) ቢፈልጉ ፣ eTN 2.0 ከእርስዎ መስማት ይፈልጋል። ኔልሰን አልካንታራን በኢሜል በ [ኢሜል የተጠበቀ] ተጨማሪ ዝርዝሮችን ለማግኘት.
