FAA የሁሉም ቦይንግ 737 አውሮፕላኖች ድንገተኛ ፍተሻ አዘዘ

FAA የቦይንግ 737 አውሮፕላኖችን ድንገተኛ ፍተሻ አዘዘ
FAA የቦይንግ 737 አውሮፕላኖችን ድንገተኛ ፍተሻ አዘዘ
ተፃፈ በ ሃሪ ጆንሰን

ወደ 2,600 የሚጠጉ ቦይንግ 737 ማክስ እና ቀጣይ ትውልድ ሞዴሎች በአዲሱ የኤፍኤኤ የድንገተኛ አደጋ መመሪያ ተጎድተዋል።

የዩኤስ ፌደራል አቪዬሽን አስተዳደር (እ.ኤ.አ.)FAA) ከ2,500 በላይ ቦይንግ 737 አውሮፕላኖች አፋጣኝ ፍተሻ የሚጠይቅ የአየር ብቃት መመሪያ ማውጣቱን አስታውቋል። ቦይንግ በማቆያ ማሰሪያው ላይ በተፈጠረው ችግር ምክንያት አንዳንድ የድንገተኛ ኦክሲጅን ጀነሬተሮች ሊበላሹ እንደሚችሉ ታወቀ።

በአደጋ ጊዜ የአውሮፕላኑ ክፍል በመንፈስ ጭንቀት ከተሰቃየ የኦክስጂን ጭምብሎች በመደበኛነት ከላይኛው ክፍል ውስጥ ይወርዳሉ። ማንኛውም የኦክስጂን ማመንጫዎች ችግር የአውሮፕላኑን ተሳፋሪዎች ደህንነት በእጅጉ ይጎዳል።

ወደ 2,600 የሚጠጉ ቦይንግ 737 ማክስ እና ቀጣይ ትውልድ ሞዴሎች በአዲሱ የኤፍኤኤ የድንገተኛ አደጋ መመሪያ ተጎድተዋል። አጓጓዦች ፍተሻዎችን ማጠናቀቅ እና ከ120 እስከ 150 ቀናት ባለው ጊዜ ውስጥ ማንኛውንም አስፈላጊ "የማስተካከያ እርምጃዎችን" መተግበር አለባቸው እና ስህተት ሊሆኑ የሚችሉ ክፍሎችን ከመጠቀም በጥብቅ የተከለከሉ ናቸው።

ቦይንግ የአየር ማጓጓዣ ደንበኞቹን በሰኔ ወር አጋማሽ ላይ የድንገተኛ የኦክስጂን አቅርቦትን በተመለከተ የመልእክት ልውውጥ አድርጓል። የዩኤስ አይሮፕላን ሰሪ እንደገለጸው፣ በተለዩ ሁኔታዎች፣ በጄነሬተሮች ላይ ያለው እገዳ እስከ 1.9 ሴንቲ ሜትር ሊዘዋወር ስለሚችል ብልሽት ሊፈጥር ይችላል። ቦይንግ ለዚህ ችግር ምክንያቱ በ2019 በምርት ላይ በነበረ ጉድለት ማጣበቂያ ነው።

እንደ ቦይንግ መግለጫ ከሆነ ኩባንያው የጄነሬተሮችን አስተማማኝ አቀማመጥ ለማረጋገጥ ለሚመጡት ጭነቶች ሁሉ የመጀመሪያውን ማጣበቂያ ወደነበረበት ተመልሷል። ቦይንግ በበኩሉ እስካሁን ድረስ ያልተላኩ አውሮፕላኖች በተደረገው ምርመራ ምንም አይነት አውሮፕላን በጉድለት የተጎዳ አለመኖሩን ጠቅሷል።

የቦይንግ መመሪያ የእይታ ፍተሻዎችን ብቻ የሚፈልግ ቢሆንም፣ የኤፍኤኤ መመሪያ በህጋዊ መልኩ አስገዳጅ ነው። አየር አጓጓዦች በመርከቦቻቸው ውስጥ ያሉትን ሁሉንም ጄነሬተሮች መፈተሽ እና የተበላሹ ማሰሪያዎች ካሉ በቦታው ላይ አዲስ ማሰሪያዎችን መጫን አለባቸው። ደረጃውን የጠበቀ ቦይንግ 737 ጄት እያንዳንዳቸው ሁለት ማሰሪያ ያላቸው 61 ኦክሲጅን ጄኔሬተሮች አሉት፣ ምንም እንኳን አወቃቀሮቹ እንደ አየር መንገድ ሊለያዩ ይችላሉ።

አዲስ የኤፍኤኤ ማስታወቂያ የሚመጣው ቦይንግ እ.ኤ.አ. በ243.6 ከአሜሪካ መንግስት ጋር የገባውን ስምምነት ባለማክበር 2021 ሚሊዮን ዶላር ከተቀጣ በኋላ ወዲያውኑ ነው። በዚህ የመጨረሻ ስምምነት መሰረት ቦይንግ በሚቀጥሉት ሶስት አመታት ውስጥ የደህንነት እና የታዛዥነት እርምጃዎችን ለማሻሻል በትንሹ 455 ሚሊዮን ዶላር ለመመደብ ቆርጧል።

በተጨማሪም አውሮፕላኑ ፈጣሪው በመንግስት በተሰየመው ልዩ ሞኒተር ቁጥጥር ስር ለሶስት አመት የሚቆይ የሙከራ ጊዜ ይደረግለታል።

ደራሲው ስለ

ሃሪ ጆንሰን

ሃሪ ጆንሰን የምደባ አርታኢ ሆኖ ቆይቷል eTurboNews ለ mroe ከ 20 ዓመታት በላይ. እሱ የሚኖረው በሆኖሉሉ፣ ሃዋይ ነው፣ እና መጀመሪያውኑ ከአውሮፓ ነው። ዜና መጻፍ እና መሸፈን ያስደስተዋል።

ይመዝገቡ
ውስጥ አሳውቅ
እንግዳ
0 አስተያየቶች
የመስመር ውስጥ ግብረመልሶች
ሁሉንም አስተያየቶች ይመልከቱ
0
ሀሳብዎን ይወዳል ፣ እባክዎን አስተያየት ይስጡ ፡፡x
አጋራ ለ...