ከዛሬ ጀምሮ ከ 100 በላይ የመቆጣጠሪያ ማማዎች እና ኤርፖርቶች በአሁኑ ጊዜ የዝቅተኛ ከፍታ ፈቃድ እና ችሎታ (ላአንኤን) ስርዓትን ለሚጠቀሙ በመቶዎች የሚቆጠሩ የፌዴራል አቪዬሽን አስተዳደር (ኤፍኤኤ) የአየር ትራፊክ ተቋማት እና ኤርፖርቶች ውስጥ ይታከላሉ ፡፡
ላአንኤን በኤንኤኤ እና በኢንዱስትሪ መካከል ትብብር ሲሆን ሰው አልባ አውሮፕላን ሲስተምስ ደህንነቱ በተጠበቀ ሁኔታ ወደ ብሄራዊ የአየር ክልል እንዲገባ በቀጥታ ይደግፋል ፡፡ ላአንሲ በተቆጣጠረው የአየር ክልል ውስጥ ከ 400 ጫማ በታች ለመብረር ድሮን አውሮፕላን አብራሪ ፈቃድ ለመቀበል የሚወስደውን ጊዜ ያፋጥናል ፡፡ በ LAANC የነቁ ተቋማት ብዛት የኮንትራት ማማዎችን በመጨመር ድሮን አብራሪዎች ወደ 400 የሚጠጉ አውሮፕላን ማረፊያዎችን የሚሸፍኑ ከ 600 በላይ ማማዎች መዳረሻ ያገኛሉ ፡፡
የኮንትራት ማማዎች ከኤፍኤኤ (FAA) ሠራተኞች ይልቅ በግል ኩባንያዎች ሠራተኞች የሚሠሩ የአየር ትራፊክ መቆጣጠሪያ ማማዎች ናቸው ፡፡ ላአንኤን የአየር ትራፊክ ባለሞያዎችን በአየር ማረፊያዎች አቅራቢያ የተፈቀዱ ድሮኖች የት እና መቼ እንደሚበሩ ታይነት ይሰጣል እንዲሁም ሁሉም ሰው በደህና በአየር ክልል ውስጥ እንዲሠራ ይረዳል ፡፡ ከ 100 በላይ የኮንትራት ማማዎች መስፋፋቱ FAA የድሮን አውሮፕላን አብራሪዎች ደህንነቱ በተጠበቀ እና በተቀላጠፈ ቁጥጥር የሚደረግበት የአየር ክልል ተደራሽነት የበለጠ እንዲጨምር አድርጓል ማለት ነው ፡፡
ላአንኤን በአሁኑ ወቅት በኤፍኤኤ አነስተኛ መርከብ ደንብ (ፒዲኤፍ) ስር በሚሰሩ የንግድ ፓይለቶች (ክፍል 107) ጥቅም ላይ ይውላል ፡፡ የኤፍኤኤ (FAA) የመዝናኛ በራሪ ወረቀቶችን ስርዓቱን እንዲጠቀሙ ለማስቻል LAANC ን እያሻሻለ ሲሆን ለወደፊቱ የመዝናኛ በራሪ ወረቀቶች በተቆጣጠረው የአየር ክልል ውስጥ ለመብረር ከኤፍኤኤ ፈቃድ ማግኘት ይችላሉ ፡፡ ለጊዜው በተቆጣጠረው የአየር ክልል ውስጥ መሥራት የሚፈልጉ የመዝናኛ በራሪ ወረቀቶች በቋሚ ጣቢያዎች ላይ ብቻ ሊያደርጉ ይችላሉ።
