የስንብት አሊቲያ አየር መንገድ-ሄሎ ኢታሊያ ትራስፖርቶ ኤሪዮ እስፓ (አይቲኤ)

የኢጣሊያ መንግስት ባወጣው አዋጅ ጥቅምት 9 ምሽት XNUMX ቱ በአራት የኢኮኖሚ ፣ ትራንስፖርት ፣ ኢኮኖሚ ልማትና ሰራተኛ ሚኒስትሮች በተፈረመው መሰረት የኩባንያው ድንጋጌ ከአዋጁ ጋር የተካተተ መሆኑን ያረጋግጣል ፡፡ የአልቲሊያ ስም ከእንግዲህ አይኖርም አዲሱ ኩባንያ ኢታሊያ ትራስፖርቶ ኤሪዮ እስፓ ፣ “በሮማ ማዘጋጃ ቤት” ውስጥ የተመሠረተ ሲሆን የት እንደሚገኝ ግን አይታወቅም ፡፡

የዳይሬክተሮች ቦርድ ፕሬዝዳንት ፍራንቼስኮ ካዮ እና ኤ ዲ ኤፍ ኤፍ ላዛሪኒን ያካተተ ሲሆን ከ 7 አማካሪዎች እና 5 በሕግ የተቀመጡ ኦዲተሮች ናቸው ፡፡

የአልቲሊያ ስም የንግድ ሥራውን በከፊል ወደ አዲሱ አይቲኤ ከሚያስተላልፈው “መጥፎ ኩባንያ” ኮሚሽነር ኩባንያ ጋር ይቀራል ፡፡ ኩባንያው የሚጀምረው በ 20 ሚሊዮን ዩሮ የአክሲዮን ካፒታል ነው ፣ ሁሉም በሜኤፍ (በኢኮኖሚ ፋይናንስ ሚኒስቴር) አማካይነት በነሐሴ የኩራ ኢታሊያ ድንጋጌ መሠረት ለተቸገሩ ኩባንያዎች የገንዘብ ድጋፍን ይሰጣል ፡፡

እ.ኤ.አ. በግንቦት ውስጥ እንደገና የማስጀመር አዋጅ የ maxi-capital ን አስተዋውቋል 3 ቢሊዮን ድልድል. ይህ ደግሞ በሕዝብ ገንዘብ የተከናወነ ሲሆን በሁለት ዓመት ያላነሰ ጊዜ እንዲወስድ በኢንዱስትሪው ዕቅድ መሠረት በክፍያ ይከፈላል ፡፡ የአዲሱ ኩባንያ ድንጋጌ “የአክሲዮን ካፒታል በአይነት እና በክሬዲት መስጠቶች ሊጨምር ይችላል” ይላል።

ደንቡ የሚናገረው ስለ ካፒታል 20 ሚሊዮን ብቻ ነው ፡፡ ወደ 3 ቢሊዮን ከፍ ለማድረግ መሻሻል አለበት ፡፡

የትራንስፖርት ሚኒስትሩ ዴ ሚ Micheሊ አስተያየታቸውን የሰጡ ሲሆን “አዲሱ ብሔራዊ አየር መንገድ ያለፈውን ታሪክ በማቋረጥ ዛሬ የተወለደው በዓለም አቀፍ ገበያ የመሪነት ሚና ሊኖረው ይገባል ፡፡ ይህ የኩባንያዎቻችንን ተወዳዳሪነት የሚደግፍ እና የጣሊያን ቱሪዝም እንደገና እንዲጀመር በአገሪቱ አገልግሎት ትልቅ የኢንዱስትሪ ሥራ ነው ፡፡ ”

የኢኮኖሚው እና ፋይናንስ ሚኒስትሩ ጓልቲየሪ “ኒውኮ በዓለም አቀፍ ገበያ ተወዳዳሪ የሆነ ጥራት ያለው ተሸካሚ ለማቋቋም የመጀመሪያውን እርምጃ ለመወከል ነው” ብለዋል ፡፡ የጣልያን አየር ትራንስፖርት እንደገና እንዲጀመር መሠረት ጥለናል የከፍተኛ ሥራ አስኪያጆች ምርጫ እና ጠንካራና ዘላቂ የኢንዱስትሪ ዕቅድን ለማዳበር እና ተግባራዊ ለማድረግ በሚችል ከፍተኛ ብቃት ፡፡ ”

የሰራተኛ እና ማህበራዊ ፖሊሲዎች ሚኒስትር ኑንሲያ ካታልፎ በበኩላቸው “ጣሊያን በእግራዋ እንድትነሳ የሚያግዝ ብሔራዊ አየር መንገድ ያስፈልገናል ፡፡ በአዲሱ ኩባንያ መወለድ ሀገሪቱን ተወዳዳሪ እና ብቁ አየር መንገድን ለማስታጠቅ የግድ የግድ የግድ መሆን ያለበት ትልቅ ፈታኝ ሁኔታ እየገጠመን ሲሆን በዚህ ዘርፍ ውስጥ ሁልጊዜ የምንገልፀውን ሙያዊ እና ክህሎት ከፍ ያደርገዋል ፡፡

በ 2021 መጀመሪያ ላይ የአዲሱ ኮርስ በረራዎች

የአዲሱ ኩባንያ መቋቋሙ እንደገና ወደ ነበረበት እንዲመለስ የሚያደርግ መንገድ መጀመሪያ ብቻ ነው ፡፡ ድንጋጌው ወደ ፓርላማ ለመሄድ 30 ቀናት ይወስዳል ፣ ከዚያ ለአምስት ዓመታት የጊዜ ርዝመት ያለው አዲሱ የኢንዱስትሪ ዕቅድ ይቀርባል ፡፡

አዲሱ ኩባንያ ከቀድሞው አሊያሊያ ጋር ምንም የሚያመሳስለው ነገር እንደሌለ ኩባንያው እና መንግስት ለአውሮፓ ኮሚሽን በማሳየት ተጠምደዋል ፡፡ ስለዚህ የመመልከቻው ቃል መቋረጥ ነው።

ብራሰልስ በአሊታሊያ ከ 1.3 በተገኘው 2017 ቢሊዮን ዕርዳታ ላይ በዚያን ጊዜ በጄንቲሎኒ መንግሥት ተልእኮ ላይ በቅርቡ መወሰን አለበት ፡፡ ኮሚሽኑ ይህንን ዕርዳታ እንደስቴት ዕርዳታ ፣ ሕገ-ወጥ እና ተመላሽ ማድረግ ብሎ ሊመድብ ይችላል ፡፡ ግን ሸክሙ ያ መጥፎ ኩባንያ በሚሆነው በአሮጌው ኩባንያ ላይ ሊወድቅ ይችላል ፡፡ አዲሱ ኩባንያ በምትኩ በዳግም ማስጀመሪያ ድንጋጌ መንግስት በመደበው 3 ቢሊዮን በጀት ይመደባል ፡፡

ሂደቱ በተቀላጠፈ የሚከናወን ከሆነ አዲሱ አየር መንገድ በ 2021 መጀመሪያ አገልግሎት ይሰጣል ፡፡

አዲሱ አይቲኤ የኢንዱስትሪ ዕቅድ በአንድ ወር ጊዜ ውስጥ “ማቋረጥ እና ልማት”

የአሠራር ትኩረትው በሰሜን አሜሪካ እና በጃፓን ላይ ይሆናል ፡፡ አዲሱ ኩባንያ በ 90 አውሮፕላኖች እና በ 6,500 ሠራተኞች ይጀምራል ፡፡ በአሁኑ ወቅት 6,826 ሰራተኞች በልዩ የደመወዝ ቅነሳ ፈንድ-ከሥራ ላይ ናቸው) ፡፡ በአጠቃላይ ሲታይ እቅዱ ትኩረት ሊደረግበት የሚገባው በረጅም ርቀት መንገዶች ላይ ነው ፣ በተለይም ለአሜሪካ እጅግ ትርፋማ ናቸው ፡፡ ›› ሲሉ ላዛሪኒ ባለፈው ወር በቤቱ ውስጥ በተደረገው ችሎት ተናግረዋል ፡፡ “ረዥሙ-የገቢያ ገበያ ማለት የሰሜን አሜሪካን ገበያ በአገልግሎት ላይ የማይውል እና እጅግ ትርፋማነትን ያጎናፅፋል ፣ ግን ተጨማሪ መስፋፋት ያስፈልጋል። ደቡብ አሜሪካ ተጠባባቂ ሆኖ ሊቆይ ነው ፣ ጃፓን በጣም ጥሩ እንቅስቃሴ እያደረገ ስለ እስያ እና ቻይና ማሰብ አለብን ፡፡ ከኤስኤፍኤስ ጋር ውህደትም ይጠናከራል ፡፡ “

ከዚያ የላዛሪኒ ማብራሪያ “በእርግጥ የኢንዱስትሪ ዕቅዱ ዋና ማዕከል የሆነው የሕብረቶች ጭብጥ አለ ፡፡ አየር መንገዶች ዓለም የሕብረት ዓለም ነው ፡፡ ብቻውን ሆኖ ለመቆየት ከባድ ነው; ብቻቸውን የሚቀሩ ጥቂት ኩባንያዎች አሉ ፡፡ በአለምአቀፍ ዓለም ውስጥ ገለልተኛ መሆን ማሰብ ከባድ ነው ፡፡ አስፈላጊው ነገር ምጽዋት ለተቀበሉት ሰዎች አዎንታዊ መዘዝን ስለማያስከትል ቀድሞውንም ወደ ሽርክና መግባት ነው ፡፡

የሰራተኞች ማህበር አስተያየት - CGIL: ፍጠን!

“ደህና ፣ አዲሱ ኩባንያ እንዲጀመር የወጣው አዋጅ መፈረም እና የዳይሬክተሮች ቦርድ ሹመቶችም የዘርፉን ብቃቶች የሚገልፁ ቢሆኑም የሁኔታው ውስብስብነት እና ከሥራ መባረር ላይ ወደ ሰባት ሺህ ለሚጠጉ ሠራተኞች አሁንም አሳሳቢ ነው ፡፡ . ” የፍልጊት ሲጂል የሠራተኛ ማኅበር ብሔራዊ ጸሐፊ ፋብሪዚዮ ኩሲቶ “ኩባንያውን ሥራ ለማስጀመር በርካታ ወራትን ይወስዳል ፤ እስከዚያው ድረስ ሀብቶች መቃጠላቸውን ይቀጥላሉ ፣ በረራዎች ተሰርዘዋል ፣ ኩባንያው በተግባር ቆሟል” ብለዋል ፡፡

Filt CGL ብሔራዊ ዳይሬክተር “እኛ አሁን ዘግይተናል ፣ እና ተጨማሪ መዘግየቶች ሁኔታውን ያባብሰዋል” ብለዋል ፡፡ በፍጥነት ጣልቃ ካልገባን የነፍስ አድን ሥራው ወደ ከባድ አደጋዎች ሊወስድ ይችላል ፡፡

የአየር መንገዶቹ ውህደት ረጅም ሂደት ነበር-እንደ አሊያሊያ ላይ የተወለደው እና ከዚያ በኋላ እ.ኤ.አ. በ 2008 ከ “ደፋር ካፒቴኖች” ጋር የፕራይቬታይዜሽን አሊታሊያ ካ የሚል ስያሜ የተሰጠው እና ከዚያ በኋላ እ.ኤ.አ. በ 2014 ከኢቲሃድ አረቦች ጋር አሊያሊያ ሳይ በመሆን ወደ ልዩ አስተዳደር ተጠናቀቀ ፡፡ በግንቦት 2017 እ.ኤ.አ.

የአዲሱ ኩባንያ መሥራቾች ግለት በመቶዎች የሚቆጠሩ ማህበራዊ አንባቢዎች አሉታዊ አስተያየት ተሰጥቶባቸዋል ፡፡

የፎርዛ ኢታሊያ የፖለቲካ ፓርቲ ሴናተር አና ማሪያ በርኒኒ የሰጡት አስተያየት የፎርዛ ኢታሊያ ሴናተሮች ፕሬዝዳንት “የአሊታሊያ ድንጋጌን ከፈረሙ በኋላ የተደሰቱትን ሚኒስትሯ ወይዘሮ ዲ ሚ Micheሊ ያላቸውን ብሩህ ተስፋ ማካፈል እፈልጋለሁ ፤ ምክንያቱም ብሄራዊው በአገሪቱ አገልግሎት ስለሚሠራው የኢንዱስትሪ ሥራ በመናገር አየር መንገዱ ጣሊያናዊ ሆኖ ቆይቷል ፡፡

ከቅርብ ዓመታት ወዲህ በቢሊዮኖች የሚቆጠሩ ሰዎች ከተቃጠሉ በኋላ እውነታው በሚያሳዝን ሁኔታ ሌላ ታሪክ ይነግረናል-አሁን ባለው ልኬት አይቲኤ ያለ ጠንካራ ዓለም አቀፍ አጋርነት የሚያሳዝነው ከጣሊያኖች የበለጠ ገንዘብ መፍጨት ብቻ ነው የሚሆነው ፡፡

የአልቲሊያ ውህደት ወደ ኢታሊያ ትራስፖርቶ ኤሬዮ

ስለዚህ አሁን አሊያሊያ በ 2020 ሞተች እና አይቲኤ ተወለደ - መጀመሪያ ላይ በተለይም በእስያ ሀገሮች ውስጥ አለመግባባቶችን እና የድምፅ አወጣጥ ሥነ-ሥርዓቶችን የሚፈጥር ስም ፡፡

# ግንባታ