ሱቫ ፣ ፊጂ - ወደ ሌሎች ሀገሮች ለሚበሩ ብሔራዊ አየር መንገዶች የተሰጡትን ዓለም አቀፍ ሕጎች እና የአየር አገልግሎት መብቶችን የሚመለከቱ የሁለትዮሽ መስፈርቶችን ማክበሩን ለማረጋገጥ የፊጂ ሪፐብሊክ በሲቪል መተላለፊያ በኩል በፊጂ ለተመዘገቡ የአየር መንገድ ኩባንያዎች የባለቤትነት እና የቁጥጥር መስፈርት አሻሽሏል ፡፡ አቪዬሽን (የብሔራዊ አየር መንገድ ባለቤትነት እና ቁጥጥር) አዋጅ እ.ኤ.አ.
የጠቅላይ አቃቤ ህግ እና የሲቪል አቪዬሽን ሚኒስትር አያዝ ሰይድ-ኪዩም “ፊጂ ከቺካጎ ስምምነት እና ከሚከተሉት ዓለም አቀፋዊ ልምምዶች እና ከሌሎች ጎብኝዎች እና ከአገር ውስጥ አየር ወለድ አየር መንገዶችን የሚያስተዳድሩ የሁለትዮሽ ፍላጎቶች ከረጅም ጊዜ ርቀዋል” ብለዋል ፡፡ ፊጂ ይህንን አዲስ ሕግ በመተግበር አሁን እነዚህን ዓለም አቀፍ ሕጎች እና መስፈርቶች እንዲሁም ዓለም አቀፍ ምርጥ ልምዶችን ያከብራል ፡፡ ”
በሲቪል አቪዬሽን ድንጋጌ ሁሉም በፊጂያን የተመዘገቡ አየር አጓጓዥ ኩባንያዎች እነዚህን ዓለም አቀፍ መስፈርቶች ማሟላት እና በፊጂ ዜጋ “ተጨባጭ የባለቤትነት እና ውጤታማ ቁጥጥር” ስር መሆን እንዳለባቸው ያስገድዳል-
የፊጂ መንግሥት ወይም ማንኛውም የመንግሥት ተቋም;
የፊጂ ዜጋ የሆነ ግለሰብ;
እያንዳንዳቸው አጋሮቻቸው የፊጂ ዜጋ የሆነ ግለሰብ ሽርክና; ወይም ፣
ከድምጽ መስጫ ወለድ ውስጥ ቢያንስ 51 ከመቶው ወለድ በፋይጂ ዜጎች የተያዙ እና የሚቆጣጠሩበት አንድ ኮርፖሬሽን ወይም ማህበር ፣ ከዳይሬክተሮች ቦርድ ቢያንስ ሁለት ሦስተኛ የሚሆኑት እና ማንኛውም ኮሚቴ የፊጂ ዜጎች ናቸው ፣ እናም እንዲህ ዓይነቱ ኮርፖሬሽን ወይም ማህበር እ.ኤ.አ. የፊጂ ዜጎች ትክክለኛ እና ውጤታማ ቁጥጥር ፡፡
በአሁኑ ጊዜ አየር ፓስፊክ እና ፓስፊክ ፀሐይ የፊጂ ብቸኛ ዓለም አቀፍ እና የአገር ውስጥ አየር መንገዶች ሲሆኑ በብዛታቸው ደግሞ በፊጂያውያን የተያዙ ናቸው ፡፡ ሆኖም እ.ኤ.አ. ከ 1998 ጀምሮ አናሳ እና የፊጂያን ባለአክሲዮኖች ያልሆኑት ኳንታስ የድርጅቱን ዋና ዋና ቦታዎች ላይ እጅግ በጣም ከፍተኛ እና በቬቶ መብቶች አማካይነት እነዚህን አየር መንገዶች ውጤታማ ቁጥጥር በማድረግ ፣ ሊቀመንበሩን ፣ ምክትል ሊቀመንበሩን ፣ ዓመታዊ የሥራ ማስኬጃ በጀት ፣ ማናቸውንም ወጪዎች ፣ አዲስ አየር መንገዶች ፣ የአየር አገልግሎት የጊዜ ሰሌዳዎች ልዩነቶች ፣ የአስተዳደር ቀጠሮዎች ፣ ጉርሻዎችን ጨምሮ የሠራተኛ ማበረታቻ ዕቅዶች እና ሌሎች በርካታ የቁጥጥር ፣ የቁጥጥር እና የውሳኔ አሰጣጥ ዋና ዋና ጉዳዮች ፡፡
በአሁኑ ወቅት ቃንታስ በአብዛኞቹ የአየር ፓስፊክ አሠራሮች እና የንግድ ውሳኔዎች ላይ ቮቶ ኃይል ቢኖረውም ፣ ቃንታስ ደግሞ ከሲድኒ በባህር ማዶ የባዕዳን ጎብኝዎች በራሪ በጄትስታር ሙሉ በሙሉ በባለቤትነት በያዘው አነስተኛ ወጪ አቅራቢው ጄትስታር በኩል በቀጥታ ይወዳደራል ፡፡
በዓለም አቀፍ የአቪዬሽን ሕግ ውስጥ የባለቤትነት እና የቁጥጥር መስፈርቶች አሳሳቢ ጉዳዮች ያልተለመዱ ናቸው ፡፡ በእርግጥ ባለፈው ሳምንት ኳንታስ ለአውስትራሊያ ዓለም አቀፍ የአየር አገልግሎት ኮሚሽን (አይ.ኤስ.ሲ.) ድንግል በአውስትራሊያ የአቪዬሽን ህጎች የባለቤትነት እና ውጤታማ የቁጥጥር ድንጋጌዎች ጋር የሚስማማ መሆንዋን ለመለየት የቨርጂን አውስትራሊያ የባለቤትነት እና የቁጥጥር አቀማመጥ አጠቃላይ የህዝብ ግምገማ እንዲያደርግ ጥሪ አቀረበ ፡፡
በአውሮፓ ህብረት እና በእንግሊዝ ውስጥ የአየር አጓጓ carች በአባል ሀገሮች እና / ወይም በአባል ሀገሮች ዜጎች በብቃት ባለቤት መሆን እና በብቃት መቆጣጠር አለባቸው ፡፡ በተመሳሳይ በኒውዚላንድ ዓለም አቀፍ አየር መንገዶች በኒውዚላንድ ዜጎች ባለቤት መሆን እና በብቃት መቆጣጠር አለባቸው ፡፡
የባይንማማራ መንግሥት በዚህ ሕግ የውጭ ዜጎች የፊጂ ብሔራዊ አየር መንገዶችን እንዲቆጣጠሩ ያስቻላቸውን የቀድሞ የፊጂያን መንግሥታት እንቅስቃሴ አሁን ላይ ማስተካከያ አድርጓል ፡፡ አየር ፓስፊክ ከ 70 በመቶ በላይ የሚሆኑትን ወደ ፊጂ የመጓጓዝ ሃላፊነት ያለበት በመሆኑ ስኬታማነቱ ለፊጂያን ኢኮኖሚ ጤና እና ለፊጂያውያን ኑሮ ወሳኝ ነው ፡፡
