የፍራንክፈርት አውሮፕላን ማረፊያ የ2019 ትርፍ ያልደረሰበት ከፍተኛ የሉፍታንሳ ኤርፋሬዝ ነው።

ፍራፖርት በአለም ዙሪያ አየር ማረፊያዎችን ይሰራል እና ይህ በጀርመን በFRAPORT አየር ማረፊያ ኦፕሬተሮች የሚተዳደሩ ሁሉም አየር ማረፊያዎች ቁጥሮችን ሲያዋህዱ መልእክቱ ሊሆን ይችላል።

ወደ ጀርመን ፍራንክፈርት ዓለም አቀፍ አውሮፕላን ማረፊያ ሲመጣ ውጤቶቹ ከ2019 ስታቲስቲክስ ያነሰ ሲሆን ከቅድመ-ኮቪድ ደረጃ 86% ጋር።

የFRAPORT ዋና ስራ አስፈፃሚ ዶ/ር ስቴፋን ሹልቴ እንደተናገሩት የቤት መሰረት ፍራንክፈርት አውሮፕላን ማረፊያ ጥሩ አፈጻጸም አሳይቷል፣ በ2023 ሶስተኛ ሩብ የተሳፋሪ መጠን ከ86 በመቶው 2019 በመቶ ደርሷል።

ነገር ግን፣ ከኮቪድ በፊት ያለው ደረጃ 86 በመቶው ከጀርመን ውጭ ካሉ FRAPORT አየር ማረፊያዎች እና ከአለም አቀፉ የአቪዬሽን አዝማሚያ ጋር ንፅፅር አይደለም።

ምክንያቱ ከፍተኛ ፍላጎት እና በቂ አውሮፕላኖች ባለመስራታቸው የሉፍታንሳ ትኬቶች ውድ ናቸው። ሉፍታንሳ ለዚህ ሁኔታ ትርፉን እስከ ባንክ እየወሰደ ነው። የአብራሪዎች እጥረት ውድ የአየር ትኬቶችን እና የማስፋፊያ መስመሮችን እውነታ ይመለከታል።

ለFRAPORT አየር ማረፊያዎች በ2023 የበጀት ዓመት የመጀመሪያዎቹ ዘጠኝ ወራት (በጀርመን ካለው የቀን መቁጠሪያ አመት ጋር በተዛመደ) የፍራፖርት ግሩፕ ከ2019 ደረጃዎች በላይ በሆኑ ቁልፍ የስራ ማስኬጃዎች ጠንካራ አፈፃፀም አሳይቷል።

የቡድኑ ውጤት (የተጣራ ትርፍ) በመጀመሪያዎቹ ዘጠኝ ወራት ውስጥ 357.0 ሚሊዮን ዩሮ ደርሷል፣ ይህም በቡድኑ አየር ማረፊያዎች የትራፊክ እድገት ነው። ይህ አወንታዊ አፈጻጸም በተለይ በጠንካራ ሶስተኛ ሩብ - በገቢ፣ EBITDA (ከወለድ በፊት የተገኘ ገቢ፣ ታክስ፣ የዋጋ ቅነሳ እና ማካካሻ) እና የተጣራ ትርፍ አዲስ መዝገቦችን በማስመዝገብ ተንቀሳቅሷል።

ከዚህ እድገት አንጻር ፍራፖር የሙሉ 2023 የበጀት ዓመት ዕይታውን ያረጋግጣል፣ ይህም ከተሰጡት ትንበያዎች ከፍተኛ ክልል ላይ እንደሚደርስ ይጠብቃል።

የፍራፖርት ዋና ስራ አስፈፃሚ ዶክተር ስቴፋን ሹልቴ እንዳሉት፡-

"ጠንካራ ሶስተኛ ሩብ ነበረን. እንደ አንድ አስፈላጊ ክንውን፣ ከጀርመን ውጭ በንቃት የምንተዳደረው የቡድን አየር ማረፊያዎች የተቀናጀ የተሳፋሪ ትራፊክ በዚህ ወቅት ወደ 2019 ሙሉ በሙሉ አገግሟል። 14ቱ የግሪክ መግቢያ መንገዶች እና አንታሊያ አውሮፕላን ማረፊያ አዳዲስ የመንገደኞች መዛግብትን በማዘጋጀት ይህን አዝማሚያ እየመሩት ነበር።

FRA ስለዚህ ቀውሱን ከሌሎች ዋና ዋና የጀርመን አየር ማረፊያዎች በበለጠ ፍጥነት እያሸነፈ ነው።

በመካሄድ ላይ ባለው የትራፊክ ማገገሚያ በመታገዝ የፋይናንስ አፈጻጸማችንም በከፍተኛ ሁኔታ ተሻሽሏል። በሦስተኛው ሩብ ጊዜ፣ የፍራፖርት ገቢ፣ ኢቢቲዲኤ እና የተጣራ ትርፍ አዲስ የምንጊዜም ከፍተኛ ውጤቶችን አስመዝግቧል። ይህ ወረርሽኙ በተከሰተበት ወቅት የሚደርስብንን ዕዳ ቀስ በቀስ እየቀነሰ እንድንሄድ ስለሚረዳን ይህ ወሳኝ ነገር ነው።

የ2023 ሶስተኛ ሩብ፡ ቁልፍ ሰዎች ታሪካዊ ከፍታ ላይ ደርሰዋል

በበጋ ወራት በተሳፋሪ ትራፊክ መልሶ ማደግ የተደገፈ የቡድን ገቢ በ 17.0 በመቶ ወደ €1,083.3 በ 3 በሶስተኛው ሩብ (Q2023) ፣ ከ €925.6 ሚሊዮን በ Q3/2022 አድጓል።

የሶስተኛ ሩብ የቡድን ገቢ በ IFRIC 12 መሠረት ከየግዜው የቡድን ገቢ ከቅድመ-ቀውስ 2019 በ11.4 በመቶ በልጧል (Q3/2019፡ €972.8 ሚሊዮን)። ቡድን EBITDA በሶስተኛው ሩብ ዓመት ወደ 478.1 ሚሊዮን ዩሮ አደገ (Q3/2022፡ €420.3 ሚሊዮን፤ Q3/2019፡ €436.7 ሚሊዮን)። የቡድን ውጤቱ ወይም የተጣራ ትርፍ በ€120.8 ሚሊዮን ዘሎ ወደ አዲስ ሪከርድ ከፍ ያለ €272.0 million (Q3/2022: €151.2 million; Q3/2019: €248.6 million)።

የ2023 የመጀመሪያዎቹ ዘጠኝ ወራት፡ ቁልፍ የአሠራር አመልካቾች ከ2019 ደረጃዎች አልፈዋል

የበጀት 9 የመጀመሪያዎቹ ዘጠኝ ወራት (2023ሚ)፣ የቡድን ገቢ እንደ IFRIC 12 በ€494.5 ሚሊዮን ወደ €2,631.9 ሚሊዮን ከፍ ብሏል። የ9M-ገቢው ለመጀመሪያ ጊዜ ከአቪዬሽን ደህንነት ክፍያዎች የሚገኘውን አጠቃላይ 2022 ሚሊዮን ዩሮ ያካትታል።

እነዚህ እ.ኤ.አ. በ 2023 መጀመሪያ ላይ በፍራንክፈርት አየር ማረፊያ የመንገደኞችን ደህንነት የማጣራት ሃላፊነት ከወሰዱ በኋላ በFraport የተወሰዱ ናቸው። የቡድን ኢቢቲዲኤ በአመት በ15.8 በመቶ በአመት ወደ 959.5 ሚሊዮን ዩሮ በዘጠኝ ወራት ተሻሽሏል (9M/2022: €828.6 million; 9M/2019፡ 948.2 ሚሊዮን ዩሮ)። የቡድን ውጤቱ (የተጣራ ትርፍ) በ€258.9 ሚሊዮን ወደ 357.0 ዩሮ በከፍተኛ ሁኔታ ተሻሽሏል። በሴንት ፒተርስበርግ በሚገኘው የፑልኮቮ አየር ማረፊያ (LED) ኢንቬስትመንት ጋር በተያያዘ ያለፈው ዓመት የዘጠኝ ወራት የቡድን ውጤት 98.1 ሚሊዮን ዩሮ ሙሉ በሙሉ 163.3 ሚሊዮን ዩሮ ከታሊታ ትሬዲንግ ሊሚትድ የተከፈለ የብድር ደረሰኝ ላይ አሉታዊ ተጽዕኖ አሳድሯል።

የመንገደኞች ፍላጎት አሁንም ከፍተኛ ነው።

በ2023 የመጀመሪያዎቹ ዘጠኝ ወራት፣ በፍራንክፈርት አየር ማረፊያ (FRA) የመንገደኞች ትራፊክ ከአመት በ23.9 በመቶ አድጓል ወደ 44.5 ሚሊዮን ተጓዦች። በተለይ በአውሮፓ ውስጥ ባሉ ባህላዊ የበዓል መዳረሻዎች እና የረጅም ርቀት በረራዎች ፍላጎት ከፍተኛ ነበር። ወደ/ከሰሜን አሜሪካ የሚሄደው ከፍተኛ-ድግግሞሽ ትራፊክ በመጀመሪያዎቹ ዘጠኝ ወራት ውስጥ ወደ ቅድመ ወረርሽኙ ከሞላ ጎደል ማደጉን ቀጥሏል።

ከቻይና የሚመጡ መንገደኞችም በየጊዜው ጨምረዋል። በ 2022 የመንገደኞች ቁጥር በአምስት ቀናት ውስጥ ከ 185,000 የቀን ምልክት በልጦ ሳለ FRA ከ 200,000 በላይ መንገደኞችን በያዝነው አመት በብዙ ተጨማሪ ቀናት አገልግሏል። በውጤቱም፣ በ9M/2023 የFRA የመንገደኞች ትራፊክ በ82 በቅድመ-ቀውስ ከታዩት ደረጃዎች 2019 በመቶ ያህሉ ነበር።

በ2023 የበጋ ጫፍ ወቅት የፍራንክፈርት ኤርፖርትን የስራ ክንውን በመጥቀስ ዋና ስራ አስፈፃሚ ሹልቴ አስተያየት ሰጥተዋል፡ “በአሰራር ሂደቶች ላይ ትልቅ መሻሻል አሳይተናል። በበጋው ጫፍ ወቅት፣ በፍራንክፈርት ያለው እንቅስቃሴ በአብዛኛው የተረጋጋ ሆኖ ቆይቷል - እስካሁን ከ25 በላይ ተሳፋሪዎች ባሉበት በ200,000 በጣም የተጨናነቀ የጉዞ ቀናት።

በተለይ በተርሚናሎች ውስጥ የቅርብ ጊዜውን ትውልድ ቴክኖሎጂ አፋጣኝ ሂደቶችን በግልፅ አሳይቷል። አሁን በፍራንክፈርት ኤርፖርት የጸጥታ ኬላዎችን በድምሩ 19 ሲቲ ስካነሮች በማዘጋጀት በእነዚህ የፍተሻ ኬላዎች የመንገደኞች የጥበቃ ጊዜ ወደ ዜሮ እንዲቀንስ አድርጓል። እ.ኤ.አ. በ 2024 የፀደይ ወቅት ፣ በተርሚናል 40 እና 1 በድምሩ 2 የደህንነት መስመሮች በአዳዲስ ቴክኖሎጂ የታጠቁ ይሆናሉ ። በተጨማሪም የባዮሜትሪክ አማራጮችን ከጉዞ ሰንሰለቱ ጋር ወደ ሁሉም አየር መንገዶች ተሳፋሪዎች እያሰፋን ነበር - ስለሆነም በአውሮፕላን ማረፊያው ውስጥ የተሳፋሪዎችን ጉዞ የበለጠ እናፋጥናለን ።

በ7.5M/9 በፍራንክፈርት የጭነት መጠን (የአየር ጭነት እና አየር መላክን ያካተተ) ከአመት በ2023 በመቶ ቀንሷል። ይህ የሆነው በአለም አቀፍ ኢኮኖሚ ውስጥ ባለው ውስንነት የተነሳ የአየር ጭነት ፍላጎት ደካማ በመሆኑ ነው።

የፍራፖርት ግሩፕ አየር ማረፊያዎች በ2023 የመጀመሪያዎቹ ዘጠኝ ወራት ውስጥ የመንገደኞች እድገት ሪፖርት ማድረጋቸውን ቀጥለዋል። 14ቱ የግሪክ መግቢያ መንገዶች እንደገና መንገዱን መርተዋል፣ የዘጠኝ ወር ትራፊክ በ11.6 በመቶ በ2023 ከቅድመ ወረርሽኙ 2019 ጋር። በሦስተኛው ሩብ ዓመት እ.ኤ.አ. በ 2023 ፣ በቱርክ ሪቪዬራ ላይ የሚገኘው አንታሊያ አየር ማረፊያ (AYT) እንዲሁም ከQ3/2019 የቅድመ-ቀውስ ደረጃዎችን በሁለት በመቶ ገደማ በልጧል። በአለም ዙሪያ በFraport በንቃት የሚተዳደሩ አየር ማረፊያዎች የተቀናጀ ትራፊክ ወደ ቅድመ-ኮቪድ ደረጃዎች በQ3 ወረርሽኙ ከተከሰተ በኋላ ለመጀመሪያ ጊዜ አድጓል።

Outlook፡ Fraport በFY2023 መመሪያ ከፍተኛ ደረጃ ላይ ለመድረስ ይጠብቃል።

ለሙሉው አመት 2023፣ በፍራንክፈርት ያሉ የመንገደኞች ቁጥር በ80 ከታዩት ከ90 በመቶ እና ከ2019 በመቶው የቅድመ-ኮቪድ ደረጃዎች መካከል ከታቀደው ክልል መካከለኛ ግማሽ ይደርሳል ተብሎ ይጠበቃል። . በ70.6 የመጀመሪያዎቹ ዘጠኝ ወራት ውስጥ ከነበረው አወንታዊ አፈጻጸም እና ለአራተኛው ሩብ ዓመት የተረጋጋ አመለካከት አንፃር፣ ፍሬፖርት በመጀመሪያው አጋማሽ ጊዜያዊ ሪፖርት ላይ በተገለፀው መሠረት የፋይናንስ መመሪያውን ያረጋግጣል። ቡድን EBITDA በ€2023 ሚሊዮን እና በግምት 1,040 ሚሊዮን ዩሮ መካከል ባለው የትንበያ ክልል የላይኛው ግማሽ ላይ ይደርሳል ተብሎ ይጠበቃል። እንደዚሁም የቡድን ውጤቱ ከ 1,200 ሚሊዮን ዩሮ እስከ 300 ሚሊዮን ዩሮ መካከል ባለው የታቀደው ክልል የላይኛው ግማሽ ላይ ይጠበቃል.