ትልቅ ነጭ ፖስታ የሀገር ውስጥ ደህንነት መምሪያ ሰማያዊ አርማ ይዞ ነበር። ውስጥ፣ በአለም አቀፍ ጉዞዬ ላይ 20 የመንግስት መዛግብት ፎቶ ኮፒ አግኝቻለሁ። ከ2001 ጀምሮ ያደረግኩት እያንዳንዱ የባህር ማዶ ጉዞ ተስተውሏል።
መንግሥት “የተሳፋሪዎችን እንቅስቃሴ” እንደሚከታተል ከሰማሁ በኋላ ፋይሎቹን ጠይቄያለሁ። ከ1990ዎቹ አጋማሽ ጀምሮ ብዙ አየር መንገዶች የመንገደኞችን መዝገቦች አስረክበዋል። ከ 2002 ጀምሮ, መንግስት የንግድ አየር መንገዶች ይህንን መረጃ በመደበኛነት እና በኤሌክትሮኒክ መንገድ እንዲያደርሱ አዝዟል.
የመንገደኞች መዝገብ በተለምዶ የተጓዡን ሰው ስም፣ ጉዞውን ሲያቀናጅ መረጃውን ያቀረበውን ሰው ስም እና ትኬቱ እንዴት እንደተገዛ ዝርዝር መረጃዎችን ያካትታል ሲል በሃገር ውስጥ ደህንነት ዲፓርትመንት ታትሟል። ድንበራችንን አቋርጠው ለሚሄዱ ዜጎች እና ዜጎች መዛግብት ተዘጋጅቷል። ከUS ጉምሩክ እና የድንበር ጥበቃ ተወካይ በኮምፒውተር ላይ ጥቂት የቁልፍ ጭነቶች ላለው ለማንኛውም መንገደኛ የጉዞ ታሪክ መፍጠር ይችላል። ባለስልጣናት መረጃውን ሽብርተኝነትን፣ የተደራጁ ወንጀሎችን እና ሌሎች ህገወጥ ድርጊቶችን ለመከላከል ይጠቀማሉ።
በጉዞ ዶሴ ውስጥ ስላለው ነገር ጓጉቼ ነበር፣ ስለዚህ የመረጃ ነፃነት ህግ (FOIA) ቅጂ እንዲሰጠኝ ጠየቅሁ።
በጣም የገረመኝ በድር ኤጀንሲ ትኬቴን የሚገዛበት የኮምፒዩተር የኢንተርኔት ፕሮቶኮል (IP) አድራሻ መታየቱ ነው። እዚህ በተለጠፈው የሰነድ ምስል ላይ ጥንድ የአየር መንገድ ትኬቶችን ለመግዛት የተጠቀምኩትን የኮምፒዩተር አይ ፒ አድራሻ በቀይ ከበባሁት።
(በኢንተርኔት ላይ ላለው ኮምፒውተር ሁሉ የአይ ፒ አድራሻ ተሰጥቷል። ኮምፒዩተሩ ኢሜል ሲልክ ወይም በድር አሳሽ ለመግዛት በተጠቀመበት ጊዜ ሁሉ የጂኦግራፊያዊ ቦታውን የሚገልጽ የአይፒ አድራሻውን ማሳወቅ አለበት።)
የቀረው የእኔ ፋይል ስለ ትኬት የጉዞ መርሃ ግብሮቼ፣ ለትኬት የከፈልኩት ገንዘብ እና በባህር ማዶ ስላለፍኳቸው አየር ማረፊያዎች ዝርዝሮችን ይዟል። የክሬዲት ካርድ ቁጥሬ አልተዘረዘረም ወይም የጎበኘኋቸው ሆቴሎች አልነበሩም። በሁለት አጋጣሚዎች፣ ስለ ተጓዥ ጓደኛዬ (ትኬቱ የእኔ የግዢ አካል የሆነው) መሰረታዊ መለያ መረጃ በፋይሉ ውስጥ ተካቷል። ምናልባት ያ መረጃ በስህተት ተካቷል.
አንዳንድ የሰነዶቼ ክፍሎች በአንድ ባለስልጣን ተዘግተዋል። የሚገመተው፣ ይህ መረጃ የሕግ አስከባሪ አካላትን ውስጣዊ አሠራር ስለሚያሳይ የተመደቡ ይዘቶች አሉት።
በመዝገቡ ላይ ያለው ዝቅተኛ ዝቅጠት ይኸውና።
የንግድ አየር መንገዶቹ እነዚህን የመንገደኞች መዝገቦች ወደ ጉምሩክ እና ድንበር ጥበቃ፣ በአገር ውስጥ ደህንነት መምሪያ ውስጥ ላለ ኤጀንሲ ይልካሉ። ኮምፒውተሮች መረጃውን እንደ ግምጃ ቤት፣ ግብርና እና የሀገር ውስጥ ደህንነት ካሉ የፌደራል መምሪያዎች የውሂብ ጎታ ጋር ያዛምዳሉ። ኮምፒውተሮች በሚታወቁ እና ከዚህ ቀደም ማንነታቸው ባልታወቁ አሸባሪዎች ወይም በአሸባሪነት በተጠረጠሩ እንዲሁም አጠራጣሪ ወይም መደበኛ ያልሆነ የጉዞ ዘይቤዎች መካከል ያለውን ግንኙነት ያሳያሉ። ከእነዚህ መረጃዎች ጥቂቶቹ የሚመጡት ከውጭ መንግስታት እና ከህግ አስከባሪ ኤጀንሲዎች ነው። መረጃው በቁጥጥር ስር የዋሉት ወይም በእገዳ ትእዛዝ ስር ያሉ ሰዎችን በመከታተል ላይ ከሚገኙት የአሜሪካ ግዛት እና የአካባቢ ህግ አስከባሪ ኤጀንሲዎች ጋር ተጣብቋል። መረጃው ሽብርተኝነትን ለመዋጋት ብቻ ሳይሆን የተደራጁ ወንጀሎችን እና ሌሎች ህገ-ወጥ ድርጊቶችን ለመከላከል እና ለመከላከል ጥቅም ላይ ይውላል.
አንድ ተሳፋሪ ተጨማሪ የማጣሪያ ምርመራ ማድረግ እንዳለበት ለመወሰን ባለስልጣናት መረጃውን ይጠቀማሉ። ጉዳዩ፡- ከባህር ማዶ ጉዞ በኋላ፣ በአሜሪካ የድንበር ኬላዎች ላይ መስመር ላይ ቆሜ ፓስፖርቴን ጠርጬ ኤሌክትሮኒክ ፋይሌን መረመረ። ጥቂት ጊዜ፣ በእኔ መዝገብ ውስጥ የሆነ ነገር መኮንኖች ወደ ጎን ክፍል እንዲወስዱኝ አነሳስቷቸዋል፣ እዚያም ተጨማሪ ጥያቄዎች ተጠየቁኝ። አንዳንድ ጊዜ የጎደለውን መካከለኛ የመጀመሪያ ደረጃ ማብራራት ነበረብኝ። ሌላ ጊዜ ደግሞ ወደ ሁለተኛ ደረጃ ፈተና ተላክሁ። (ስለዚህ ከዚህ በፊት ብሎግ አድርጌዋለሁ።)
ይህ የኤሌክትሮኒክስ መረጃ መሰብሰብ መቼ ተጀመረ? እ.ኤ.አ. በ1999 የዩኤስ ጉምሩክ እና የድንበር ጥበቃ (በወቅቱ የአሜሪካ ጉምሩክ አገልግሎት ተብሎ የሚጠራው) የመንገደኞች መታወቂያ መረጃን በኤሌክትሮኒክ መንገድ ከተወሰኑ አየር አጓጓዦች በፈቃደኝነት መቀበል ጀመረ ፣ ምንም እንኳን ከዚያ በፊት አንዳንድ የወረቀት መዝገቦች ተጋርተዋል። የግዴታ አውቶማቲክ ፕሮግራም የጀመረው ከ6 ዓመታት በፊት ነው። ኮንግረስ ይህንን አውቶሜትድ ኢላማ ማድረግ ስርዓትን የተሳፋሪዎች የማጣሪያ መርሃ ግብር በዓመት ወደ 30 ሚሊዮን ዶላር የገንዘብ ድጋፍ ያደርጋል።
መረጃዎ ምን ያህል ደህንነቱ የተጠበቀ ነው? ደንብ ባለሥልጣኖች የማንኛውንም መንገደኛ መዝገቦችን - ወይም የመንግስትን ማንኛውንም መንገደኛ አደጋ ግምገማ - ከአየር መንገዶች ወይም ከግል ኩባንያዎች ጋር እንዳያካፍሉ ይከለክላል። መዝገብ ለ 15 ዓመታት ተይዟል - ከምርመራ ጋር ካልተገናኘ በስተቀር, በዚህ ሁኔታ ውስጥ ላልተወሰነ ጊዜ ሊቆይ ይችላል. የኤጀንሲው ኮምፒውተሮች መረጃውን አያመሰጥሩም፣ ነገር ግን ባለሥልጣናቱ ሌሎች እርምጃዎች - አካላዊ እና ኤሌክትሮኒክስ - መዝገቦቻችንን እንዲጠብቁ አጥብቀው ይጠይቃሉ።
የኤጀንሲው ድንበራችንን ለመጠበቅ ያለውን አላማ ለማሳካት የመንግስት መረጃ መሰብሰብ ጠቃሚ እና አስፈላጊ ነው ወይ ብዬ አስባለሁ። የተሰበሰበው መረጃ መጠን እና መዝገቦቹ እያደጉ እና በአገር አቀፍ ደረጃ ለባለሥልጣናት እየተካፈሉ ያለው መጠን አላግባብ የመጠቀም እድሉ ከቁጥጥር ውጭ ሊሆን እንደሚችል ይጠቁማል። ሌሎች ጥረቶቹ ውጤታማ ናቸው ወይ ብለው ያስቡ ይሆናል። ለምሳሌ የደህንነት ኤክስፐርቱን ብሩስ ሽኔየር ሽናይደርን የተሳፋሪዎችን እንቅስቃሴ ለመከታተል ፌዴሬሽኑ ስለሚያደርጉት ጥረት ጠየኩት እና በኢሜል መለሰ፡-
“ጊዜ ማባከን ይመስለኛል። ተጨማሪ መረጃ ካወቅን አሸባሪዎችን ከሕዝቡ መካከል መምረጥ እንችላለን የሚለው አፈ ታሪክ አለ።
በሌላ በኩል አንዳንድ ሰዎች መንግስት ድንበሮቻችንን ከአስተማማኝ ሁኔታ ለመጠበቅ ቴክኖሎጂን እየተጠቀመ መሆኑን የሚያረጋግጥ ሆኖ አግኝተውታል።
ኦህ፣ አንድ ተጨማሪ ነገር፡ መዝገቦችህ ሊታዩ የሚገባቸው ናቸው? የሀገራችንን ድንበሮች በማቋረጥ ላይ ችግር ካላጋጠመዎት በስተቀር ላይሆን ይችላል። አንደኛ ነገር፣ መዝገቦቹ ትንሽ ደብዛዛ ናቸው። በፋይሌ ውስጥ፣ ለምሳሌ፣ ባለስልጣኖች የእኔን ስጋት መገለጫ እንዴት እንደገመገሙ የሚናገሩትን (ምናልባትም) በጣም አስደናቂ የሆኑትን ክፍሎች አጨልመዋል። ከዚህም በላይ መዝገቦቹ የአየር መንገዱ እና የፓስፖርት ቁጥጥር ባለሥልጣኖች በሰበሰቧቸው መረጃዎች ላይ የተገደቡ ናቸው፣ ስለዚህም ምናልባት ባነበብከው ምንም ነገር ላይገርምህ ይችላል። በመጨረሻም, ወጪ ሊኖር ይችላል. መዝገቦቼን ስጠይቅ ምንም ክፍያ ባይኖርብኝም፣ መዛግብቶቼን ለማግኘት ችግር ካለ እስከ $50 ዶላር ሊያስከፍሉ ይችላሉ። በእርግጥ ጥያቄ በቀረበ ቁጥር ለግብር ከፋዮች እና ለሀገራችን የጸጥታ ሀብቶችም ዋጋ አለ።
ነገር ግን፣ በድንበር ላይ ታስረው ከሆነ ወይም በመዝገቦችዎ ላይ ችግር እንዳለ ከጠረጠሩ፣ በማንኛውም መንገድ ቅጂ ይጠይቁ። የዩኤስ ጉምሩክ እና የድንበር ጥበቃ መዝገቦችዎን ለእርስዎ እንዲገኙ ከአንዳንድ በስተቀር በህግ ይጠየቃሉ። ጥያቄዎ በወረቀት ላይ በጽሁፍ መቅረብ እና በእርስዎ መፈረም አለበት። "ከእኔ ጋር የሚዛመደውን መረጃ በራስ-ሰር የማነጣጠር ስርዓት" ለማየት ይጠይቁ። ጥያቄዎ “በተሻሻለው የመረጃ ነፃነት ህግ (5 USC 552) መሰረት የቀረበ ነው” ይበሉ። መጀመሪያ ሳይመረምሩ የመዝገቦችዎ ቅጂ ተሠርቶ በፖስታ እንዲላክልዎ እንደሚፈልጉ ያክሉ። አንድ ባለስልጣን የእርስዎን መዝገብ እንዲያገኝ ለማስቻል ደብዳቤዎ ግልጽ በሆነ መልኩ በቂ ዝርዝር መረጃ መስጠት አለበት። ስለዚህ የፓስፖርት ቁጥርዎን እና የፖስታ አድራሻዎን ያቅርቡ። በደብዳቤዎ ላይ ቀን ያስቀምጡ እና ለእራስዎ መዝገቦች ቅጂ ያዘጋጁ. በፖስታዎ ላይ “የFOIA ጥያቄ” የሚሉትን ቃላት በግልፅ ማተም አለቦት። ወደ “የመረጃ ነፃነት ህግ ጥያቄ”፣ US Customs Service፣ 1300 Pennsylvania Avenue, NW., Washington, DC 20229 መቅረብ አለበት። ታገሱ። የመዝገቦቼን ቅጂ ለመቀበል እስከ አንድ አመት ድረስ መጠበቅ ነበረብኝ። ከዚያ በመዝገብዎ ላይ ስህተት እንዳለ ካመኑ፣ ለደንበኛ እርካታ ክፍል፣ የመስክ ኦፕሬሽን ቢሮ፣ የUS ጉምሩክ እና የድንበር ጥበቃ ክፍል 5.5C፣ 1300 Pennsylvania Avenue, NW, Washington, DC 20229 ደብዳቤ በመጻፍ እርማት ይጠይቁ።
