ሆንግ ኮንግ - የሆንግ ኮንግ ባለቀለም የሰማይ መስመር ባለፈው ዓመት ወደ 27 ሚሊዮን ገደማ ጎብኝዎች ወደ ክልሉ እንዲማረኩ ረድቷል ፣ ነገር ግን በቅንጦት መርከብ ንግስት ሜሪ 2 ላይ ተሳፋሪዎች ሜጋ-መርከቡ በክልሉ ሲቆም ትንሽ ለየት ያለ ቪዛ አዩ ፡፡ የመርከቧ ተሳፋሪዎች ሰማይ ጠቀስ ህንፃዎችን እና አረንጓዴ ኮረብታዎችን ከፍ ከማድረግ ይልቅ በ 151,400 ቶን መርከብ ወደ ከተማዋ የኮዋይ ቹንግ ወደብ ሲቆም የብረት መጓጓዣ ኮንቴይነሮች እና እንደ አፅም መሰል ክራንች አዩ ፡፡
ሆኖም ንግስት ሜሪ 2 በፅም ሻ ቲሱይ የቱሪስት አውራጃ እምብርት ውስጥ ባለው የክልሉ ውቅያኖስ ተርሚናል ተሳፋሪ መስመር ላይ ለመዝጋት በጣም ትልቅ በመሆናቸው ልዩ አይደሉም ፡፡
ንግስት ሜሪ 2 ን ያስተናገደው የተርሚናል ኦፕሬተር የዘመናዊ ተርሚናሎች ዋና ሥራ አስፈፃሚ ሴን ኬሊ በበኩላቸው የኪዋይ ቹንግ ተርሚናል ኩባንያዎች የተሳፋሪ መርከቦችን ለማስተናገድ ቢሞክሩም ተርሚናሎቹ በእቃ መጫኛ መርከቦች የተጠመዱ ስለነበሩ ሁልጊዜ አልተቻለም ፡፡
በከዋይ ቹንግ ኮንቴይነር ተርሚናሎች ለማገናኘት በዓመት ወደ ስድስት ያህል የመርከብ መርከቦች መጫኛ መርከቦችን ከሚጭኑ ኮንቴይነሮች ጋር መጫወት አለባቸው ፡፡
በቪክቶሪያ ወደብ መካከል በሚገኘው ካይ ታክ በሚገኘው የቀድሞው አውሮፕላን ማረፊያ እጅግ አስደናቂ የሆነ የአሜሪካ -2012 ሚሊዮን ዶላር የሽርሽር ተርሚናል ሊከፈት እስከ 410 ድረስ ይህ ሁኔታ አይቀየርም ፡፡
ተጨማሪ መርከቦችን እንዲጣሩ በማበረታታት ተርሚናል እስከ አሁን ድረስ ታዳጊ የመዝናኛ መርከብ ኢንዱስትሪ ሆኖ ያጠናክራል ብሎ ያምናል ፣ እ.ኤ.አ. በ 300 ወደ 2020 ሚሊዮን ዶላር ገደማ የቱሪስት ወጪን ከፍ በማድረግ እና እስከ 11,000 ለሚደርሱ ሰዎች የሥራ ዕድል ይፈጥራል ፡፡
እስካሁን ድረስ የሽርሽር መርከብ ተሳፋሪዎች ቁጥር ከጠቅላላው የቱሪስት ቁጥሮች ድርሻ በአንፃራዊነት አነስተኛ ነው ፡፡
የቱሪዝም ኮሚሽነር አው ኪንግ-ቺ እንዳሉት ባለፈው ዓመት የመጡ የመርከብ ተሳፋሪዎች ቁጥር ወደ 2 ሚሊዮን ገደማ ደርሶ ነበር ፡፡
የቱሪዝም ኮሚሽን ይህንን ግንባታ የሚያጠናቅቁ ጨረታዎች እስከ መጋቢት 7 ቀን ድረስ እንደሚዘጉ ገልፀው እስካሁን ድረስ በማሌዥያው ስታር ክሩዝ የሚመራ አንድ ቡድን ብቻ ፋይናንስ የማድረግ ፣ የመገንባቱ እና የመንቀሳቀስ መብቱን ለመጠየቅ ፍላጎት እንዳለው አስታውቋል ፡፡
ከስድስት ዓመት ቆይታ በኋላ በዚህ ዓመት ሆንግ ኮንግ ውስጥ መርከቦችን በመርከብ ወደ ክልሉ የሚመለሰው ሮያል ካሪቢያን የመዝናኛ መርከብ መስመሮችም የአዲሱን ተርሚናል ልማት እየተመለከቱ ናቸው ፡፡ ምክትል ፕሬዝዳንት ክሬግ ሚላን “ለካይ ታክ ፕሮጀክት ፍላጎት አለን ፡፡ እያደገ የመጣውን የቱሪዝም ገበያ ወዳለው የቻይና ገበያ ለመግባት እንፈልጋለን ፡፡ ”
አዉ አዲሱ ተርሚናል እስከ 220,000 ቶን ገደማ የሚደርሱ የመርከብ መስመሮችን የማስተናገድ አቅም ያለው ሲሆን በአሁኑ ወቅት ከታሰበው ትልቁ ትልቁ ነው ፡፡
የመርከብ መርከብ ዘርፍ እያደገ መምጣቱን የተገነዘበው አው በቅርቡ የጣሊያን ኩባንያዎችን ፣ ኮስታ ክሮሴሬ እና ኤምኤስሲ ክሩዝ እስያ እንዲሁም ከስታር ክሩይስ እና ሮያል ካሪቢያን ኢንተርናሽናል እና ዝነኛ Cruise ጋር የተካተቱትን ጨምሮ ከዓለም አቀፍ የመርከብ መርከቦች የተውጣጡ ተወካዮችን ያካተተ የመርከብ መርከብ ኢንዱስትሪ አማካሪ ኮሚቴን ከፍቷል ፡፡
በንግድና ኢኮኖሚ ልማት ቢሮ የቱሪዝም ሥራ አስኪያጅ ጃኔት ላይ እንደተናገሩት የኮሚቴው የመጀመሪያ ስብሰባ የካቲት 15 አዲሱ ተርሚናል ወደ ሥራ ከመግባቱ በፊት የመጫኛ ቦታ ዝግጅቶችን የሚመለከት የሥራ ቡድን ለማቋቋም መስማማቱን ገልፀዋል ፡፡
በተጨማሪም ኮሚቴው በቻይና ካሉ የጎረቤት ጠረፍ አውራጃዎች ጋር የሽርሽር ጉዞዎችን ለማዘጋጀት እንዲሁም ከቻይና ባለሥልጣናት ጋር በመሆን ወደ ሆንግ ኮንግ እና ወደ ቻይና ወደቦች የሚገቡ የመርከብ መርከቦችን ለማስገባት የሚያስችል ሁኔታዎችን ይመለከታል ፡፡
አጠቃላይ ዓላማው “የሆንግ ኮንግን ልማት ለአካባቢያዊ ፣ ለክልል እና ለዓለም አቀፍ ጎብኝዎች በክልሉ ወደ ዋና የመርከብ ማዕከልነት ማሳደግ” ነው ብሏል የቱሪዝም ኮሚሽን ፡፡
ይህ የሚመጣው በተሳፋሪ መርከቦች ውስጥ በሰዎች ፍላጎት እየጨመረ በሚሄድበት ጊዜ ነው ፡፡
ሚራማር የጉዞ እና ኤክስፕረስ ዋና ሥራ አስኪያጅ ፍራንሲስ ላይይ እንዳሉት በአከባቢው በሚገኙ የመርከብ ተሳፋሪዎች ቁጥር ባለ ሁለት አኃዝ ዕድገት ታይቷል ፡፡ “2006 ን ከ 2005 ጋር ካነፃፀሩ በኢንዱስትሪው ውስጥ የ 15 በመቶ እድገት ነበር ፣ እናም እስከ 20 መጨረሻ ድረስ 2007 በመቶ ትንበያ እሰጣለሁ” ብለዋል ፡፡
የይግባኝ ለውጥን በመጥቀስ ላኢ አክለውም “ከዚህ በፊት የባህር ጉዞዎችን የተቀላቀሉ አብዛኞቹ ሰዎች ጡረታ የወጡ እና በጣም አዛውንቶች ነበሩ ፡፡ ነገር ግን አንድ ወጣት የገቢያ ቡድን እነሱን ፣ ሥራ አስፈፃሚዎችን እና ባለሙያዎችን ፣ ከ 40 እስከ 50 አካባቢ ያሉትን ሰዎች እየተካ ነው ፡፡
የመዝናኛ መርከብ ኩባንያዎች ከሆንግ ኮንግ ተጓዥ ተጓriesችን እንደ ታይላንድ ፣ ቬትናም እና ካምቦዲያ ፣ ታይዋን ፣ ኮሪያ ፣ ጃፓን እና ቻይና ያሉ የክልል መዳረሻዎችን በማዘጋጀት ምላሽ ሰጡ ፡፡
ከእነዚህ ከተሞች መካከል አንዳንዶቹ በተለይም ሲንጋፖር ፣ ሻንጋይ እና ቻይና በምስራቅ ጠረፍ ላይ የሚገኙት ይህንን የፍላጎት ጭማሪ ለማሟላት የራሳቸውን አዲስ የመርከብ ተርሚናል በማዘጋጀት ምላሽ ሰጥተዋል ፡፡
earthtimes.org
