ጄኔቫ - ዓለም አቀፍ የአየር ትራንስፖርት ማህበር (አይኤኤኤ) ለ 2010 በኢንዱስትሪው ላይ ያለውን የኪሳራ ትንበያ በግማሽ ቀንሷል ቡድኑ እንደገለፀው ቡድኑ በፍላጎት ውስጥ በጣም ጠንካራ ማገገሚያ የአመቱ መጨረሻ ትርፍ በዚህ አመት የመጀመሪያዎቹ ወራት ውስጥ እያራዘመ ነው ፣ በአንጻራዊ ሁኔታ ጠፍጣፋ አቅም መተርጎም አንዳንድ የምርት መሻሻል እና ጠንካራ ገቢዎች።
ማኅበሩ በታህሳስ 2.8 ከነበረው የ5.6 ቢሊዮን ዶላር ኪሳራ ጋር ተያይዞ በአየር ትራንስፖርት ኢንዱስትሪ ላይ ይደርስ የነበረውን ኪሳራ ወደ 2009 ቢሊዮን ዶላር ዝቅ ብሏል ። . የዚህ አመት ገቢ በአጠቃላይ ለኢንዱስትሪው 2009 ቢሊዮን ዶላር ይደርሳል ተብሎ ይጠበቃል።
ማሻሻያዎች የሚመነጩት በእስያ-ፓሲፊክ እና በላቲን አሜሪካ ታዳጊ ገበያዎች በኢኮኖሚ ማገገሚያ ሲሆን አጓጓዦች በጥር ወር ውስጥ የአለም አቀፍ የመንገደኞች ፍላጎት 6.5 በመቶ እና የ11.0 በመቶ ጭማሪን ለጥፈዋል። ሰሜን አሜሪካ እና አውሮፓ ዘግይተዋል ፣ የአለም አቀፍ የመንገደኞች ፍላጎት 2.1 በመቶ እና 3.1 በመቶ ፣ በቅደም ተከተል ፣ በተመሳሳይ ወር።
የ IATA ዋና ዳይሬክተር እና ዋና ስራ አስፈፃሚ ጆቫኒ ቢሲናኒ “በተወሰነ ባለ ሁለት ፍጥነት ኢንዱስትሪ እያየን ነው። “እስያ እና ላቲን አሜሪካ ማገገሚያውን እየነዱ ናቸው። ከ 2008 አጋማሽ ጀምሮ ያለማቋረጥ ኮንትራት የያዙት በጣም ደካማው ዓለም አቀፍ ገበያዎች ሰሜን አትላንቲክ እና ውስጠ-አውሮፓ ናቸው ።
የትንበያ ድምቀቶች የሚከተሉትን ያካትታሉ:
ፍላጎትን ማሻሻል፡ የካርጎ ፍላጎት (በ11.1 በ2009 በመቶ የቀነሰ) በ12.0 በ2010 በመቶ ያድጋል ተብሎ ይጠበቃል።ይህም ቀደም ሲል ከተተነበየው የ7.0 በመቶ ዕድገት በእጅጉ የላቀ ነው። የመንገደኞች ፍላጎት (በ2.9 በ2009 በመቶ የቀነሰ) በ5.6 በ2010 በመቶ ያድጋል ተብሎ ይጠበቃል።
የመጫኛ ምክንያቶች፡ አየር መንገዶች አቅማቸውን በአንፃራዊነት ከፍላጎት ጋር በ2009 ጠብቀው ቆይተዋል። የአመቱ መጨረሻ ጠንካራ ማገገም ለወቅታዊ ሁኔታ ሲስተካከል የጭነት ሁኔታዎችን እንዲመዘግብ አድርጓል። በጥር ወር የአለም አቀፍ የመንገደኞች ጭነት መጠን 75.9 በመቶ ሲሆን የካርጎ አጠቃቀም 49.6 በመቶ ነበር።
ምርት፡ ጥብቅ የአቅርቦት እና የፍላጎት ሁኔታዎች ምርቶቹ እንደሚሻሻሉ ይጠበቃል - ለተሳፋሪዎች 2.0 በመቶ እና ለጭነት 3.1 በመቶ። ይህ በ14 በሁለቱም ከነበረው የ2009 በመቶ ውድቀት ትልቅ መሻሻል ነው።
ፕሪሚየም ጉዞ፡- ፕሪሚየም ጉዞ፣ ከኢኮኖሚ ጉዞው ይልቅ ለማገገም ቀርፋፋ ቢሆንም፣ አሁን በመጠን አንፃር ዑደታዊ ማገገምን እየተከተለ ይመስላል። ግን አሁንም ከ17 መጀመሪያው ጫፍ 2008 በመቶ በታች ነው። ከከፍተኛው 20 በመቶ በታች የሆኑ የፕሪሚየም ምርቶች መዋቅራዊ ለውጥ እያጋጠማቸው ሊሆን ይችላል።
ነዳጅ: በተሻሻለ የኢኮኖሚ ሁኔታ, የነዳጅ ዋጋ እየጨመረ ነው. IATA የሚጠበቀውን አማካይ የዘይት ዋጋ ወደ 79 ዶላር በበርሜል አሳድጓል። ይህም በ75 በ17 ዶላር አማካኝ ዋጋ በበርሚል 62 ዶላር ጭማሪ ማሳየቱ ነው። የአቅም መጨመር እና የነዳጅ ዋጋ ሲደመር 2009 ቢሊዮን ዶላር በኢንዱስትሪው የነዳጅ ቢል ላይ በመጨመር በ19 ወደሚጠበቀው 132 ቢሊዮን ዶላር ያመጣል። በመቶኛ የሥራ ማስኬጃ ወጪዎች፣ ይህ በ2010 ከነበረው 26 በመቶ 24 በመቶውን ይወክላል።
ገቢ፡ ገቢው ወደ 522 ቢሊዮን ዶላር ከፍ ይላል። ይህም ቀደም ሲል ከተተነበየው የ44 ቢሊዮን ዶላር ብልጫ እና በ43 የ2009 ቢሊዮን ዶላር መሻሻል ነው።
"ገቢዎች ለማገገም በግማሽ መንገድ ናቸው - ከ 42 ከፍተኛው በታች 2008 ቢሊዮን ዶላር እና 43 ቢሊዮን ዶላር ከ 2009 ገንዳ በላይ," ቢሲጋኒ ተናግረዋል. "አስፈላጊ መሰረታዊ ነገሮች በትክክለኛው አቅጣጫ እየተጓዙ ናቸው. ፍላጎት እየተሻሻለ ነው። ኢንዱስትሪው አቅምን በመምራት ረገድ ብልህ ነው። ዋጋዎች ከወጪዎቹ ጋር መጣጣም ጀምረዋል - ፕሪሚየም ጉዞ ወደ ጎን። ቀና አመለካከት ሊኖረን ይችላል ነገርግን ተገቢውን ጥንቃቄ አስፈላጊ አደጋዎች ይቀራሉ. ዘይት የዱር ምልክት ነው፣ ከአቅም በላይ የመሆን አቅም አሁንም አደጋ ነው፣ እና ወጪዎች በእሴት ሰንሰለት እና በጉልበት ቁጥጥር ስር መሆን አለባቸው።
የክልል ልዩነቶች ሹል
እንደ IATA ዘገባ፣ በዚህ አመት የአየር መንገዶች ክልላዊ ልዩነቶች ከፍተኛ ሊሆኑ ይችላሉ፡-
>> የእስያ-ፓሲፊክ ተሸካሚዎች እ.ኤ.አ. በ 2.7 የ 2009 ቢሊዮን ዶላር ኪሳራ ወደ $ 900 ሚሊዮን ዶላር ትርፍ በቻይና እየተመራ ካለው ፈጣን ኢኮኖሚያዊ ማገገሚያ ጀርባ ያያሉ። የእቃ ገበያዎች በተለይ ጠንካራ ናቸው፣ ከኤዥያ የሚመጡ ጭነት የማጓጓዝ አቅማቸው የአቅም እጥረት እያጋጠማቸው ነው። ፍላጎት በ12 በ2010 በመቶ ያድጋል ተብሎ ይጠበቃል።
>>የላቲን አሜሪካ ተሸካሚዎች ለሁለተኛ ተከታታይ አመት የ800 ሚሊዮን ዶላር ትርፍ ያስገኛሉ። የክልሉ ኢኮኖሚ ከአሜሪካ ወይም ከአውሮፓ ያነሰ ዕዳ የተሸከመ ነው። ከኤሽያ ጋር ያለው ኢኮኖሚያዊ ትስስር ቀጣናውን ከከፋ የገንዘብ ቀውስ እንዲገለል ረድቷል። በክልሉ አንዳንድ አካባቢዎች ያሉ አጓጓዦች ከነጻነት ገበያዎች ተጠቃሚ ሆነዋል፣ ይህም ድንበር ተሻጋሪ ሁኔታዎችን በማመቻቸት፣ ተለዋዋጭ የኢኮኖሚ ሁኔታዎችን ለመቋቋም የበለጠ ተለዋዋጭነት ይሰጣል። ፍላጎት በ12.2 በ2010 በመቶ ያድጋል ተብሎ ይጠበቃል።
>>የአውሮፓ ተሸካሚዎች 2.2 ቢሊዮን ዶላር ኪሳራ ይለጠፋሉ - ከክልሎች መካከል ትልቁ። ይህ የኢኮኖሚ ማገገም አዝጋሚ ፍጥነት እና የሸማቾች በራስ መተማመንን ያንፀባርቃል። ፍላጎት በ 4.2 በ 2010 በመቶ ያድጋል ተብሎ ይጠበቃል። ውስጠ-አውሮፓ ፕሪሚየም ጉዞ ቀስ ብሎ እንዲያገግም ይጠበቃል። በታህሳስ ወር ውስጥ ካለፈው ዓመት 9.7 በመቶ በታች ነበር።
>>የሰሜን አሜሪካ ተሸካሚዎች ሁለተኛውን ከፍተኛ ኪሳራ በ1.8 ቢሊዮን ዶላር ያስቀምጣሉ። ሥራ አጥነት ያለው የኢኮኖሚ ማገገሚያ የሸማቾችን እምነት መጫኑን ቀጥሏል። ፍላጎት በ6.2 በ2010 በመቶ እንደሚሻሻል ይጠበቃል።ነገር ግን በሰሜን አሜሪካ ውሰጥ ፕሪሚየም ጉዞ እስከ ታህሳስ ወር በ13.3 በመቶ ቀንሷል፣ ክልሉ በቀይ ይቀራል።
>>የመካከለኛው ምስራቅ አጓጓዦች እ.ኤ.አ. በ15.2 የ2010 በመቶ የፍላጎት ዕድገት እንደሚኖራቸው ይጠበቃል፣ ነገር ግን የ400 ሚሊዮን ዶላር ኪሳራ ያያሉ። ከመካከለኛው ምሥራቅ ማዕከሎች ጋር በተያያዙ የረጅም ርቀት ገበያዎች ዝቅተኛ ምርት ትርፋማነት ላይ ሸክም ነው።
>>የአፍሪካ አጓጓዦች እ.ኤ.አ. በ100 የ2010 ሚሊዮን ዶላር ኪሳራቸውን በመለጠፍ እ.ኤ.አ. የ2009 ኪሳራ በግማሽ ይቀንሳል። ፍላጎት በ7.4 በመቶ እንደሚሻሻል ይጠበቃል። ነገር ግን ይህ ለገበያ ድርሻ ጠንካራ ፉክክር ስላጋጠማቸው ለትርፍ ትርፍ በቂ አይሆንም።
መዋቅራዊ ማስተካከያዎች
"በእስያ እና በላቲን አሜሪካ ተሸካሚዎች መካከል ያለው ከፍተኛ ንፅፅር ኪሳራ ቀሪውን ኢንዱስትሪ እያስጨነቀው ባለበት ወቅት አየር መንገዶች ወደ አለምአቀፍ ንግዶች ማደግ አለመቻሉን በግልፅ ያሳያል" ሲል ቢሲጋኒ ጠቁሟል። "የሁለትዮሽ ስርዓቱ እገዳዎች እንደ ፋርማሲዩቲካል ወይም ቴሌኮም ባሉ ኢንዱስትሪዎች ውስጥ ያየነውን የድንበር ማቋረጫ አይነት ይከላከላል. አየር መንገዶች ይህን ጠቃሚ መሳሪያ ሳይጠቀሙ የፋይናንስ ቀውሱን ተግዳሮቶች እየተዋጉ ነው። ጊዜው የለውጥ ነው” በማለት ተናግሯል።
በኖቬምበር 2009 የ IATA አጀንዳ የነፃነት ተነሳሽነት የገበያ ተደራሽነትን፣ ዋጋ አወጣጥን እና ባለቤትነትን ነጻ ማድረግ ላይ ያተኮረ የብዙ ወገን የፖሊሲ መርሆዎች መግለጫ ለመፈረም አመቻችቷል። ሰባት መንግስታት (ቺሊ፣ ማሌዥያ፣ ፓናማ፣ ሲንጋፖር፣ ስዊዘርላንድ፣ የተባበሩት አረብ ኤሚሬቶች እና ዩናይትድ ስቴትስ) እና የአውሮፓ ኮሚሽን ሰነዱን ፈርመዋል። ኩዌት ቡድኑን የተቀላቀለችው በመጋቢት ወር መርሆቹን በማፅደቅ ነው።
"በአሜሪካ እና በአውሮፓ መካከል ያለው የሁለተኛ ደረጃ ንግግሮች ለ 2010 ትልቅ እድል ናቸው" ብለዋል ቢሲጋኒ. “በሁለቱም ክልሎች ያለው አዝጋሚ ማገገም የለውጥ ግብዣ ሊሆን ይገባል። የነጻነት ባለቤትነት ሁለቱንም ገበያዎች ያሳድጋል። ከሁሉም በላይ ደግሞ፣ እነዚህ ገበያዎች ሲጣመሩ 60 በመቶ የሚሆነውን የአለም አቪዬሽን የሚወክሉ በመሆናቸው ለአለም አቀፍ ለውጥ ጠንካራ ምልክት ይልካል። ብራንዶች እንጂ ባንዲራዎች ኢንዱስትሪውን ወደ ዘላቂ ትርፋማነት መምራት አለባቸው። ያ መንግስታት የሁለትዮሽ ስርዓቱን ጊዜ ያለፈባቸውን ገደቦች እስካስወገዱ ድረስ ይህ ሊሆን አይችልም ።
