አይኤታ-ዓለም አቀፍ የአየር ግንኙነት ቀውስ የዓለም ኢኮኖሚ መልሶ ማግኘትን አደጋ ላይ ይጥላል

የ የዓለም አየር መንገድ ትራንስፖርት ማህበር (አይአይኤ) የ COVID-19 ቀውስ በዓለም ላይ በጣም የተሳሰሩ ከተሞች ደረጃ አሰጣጥን በማወዛወዝ በዓለም አቀፍ ግንኙነት ላይ ከፍተኛ ተጽዕኖ እንዳሳደረ የሚያሳይ መረጃ አወጣ ፡፡ 
 

• በመስከረም ወር 2019 በዓለም እጅግ በጣም የተገናኘችው ለንደን በ 67% የግንኙነት ማሽቆልቆሏ ታይቷል ፡፡ እስከ መስከረም 2020 ድረስ ወደ ስምንት ቀንሷል ፡፡ 
   
• ሻንጋይ በአሁኑ ጊዜ ሁሉም በቻይና ካሉ ሁሉም አራት በጣም የተገናኙ ከተሞች ጋር ለመገናኘት ከፍተኛ ደረጃ የተሰጠው ከተማ ናት-ሻንጋይ ፣ ቤጂንግ ፣ ጓንግዙ እና ቼንግዱ ፡፡ 
   
• ኒው ዮርክ (-66% በግንኙነት ውስጥ መውደቅ) ፣ ቶኪዮ (-65%) ፣ ባንኮክ (-81%) ፣ ሆንግ ኮንግ (-81%) እና ሴኡል (-69%) ሁሉም ከአስሩ አሥር ወጥተዋል ፡፡ 
   

ጥናቱ እንዳመለከተው ብዙ ቁጥር ያላቸው የቤት ውስጥ ትስስር ያላቸው ከተሞች አሁን የበላይነት ያላቸው ሲሆን ይህም የዓለም አቀፍ ግንኙነት ምን ያህል እንደተዘጋ ያሳያል ፡፡

“የግንኙነት ደረጃ አሰጣጡ አስገራሚ ለውጥ ባለፉት ወራት የዓለም ትስስር እንደገና የታዘዘበትን ደረጃ ያሳያል ፡፡ ግን አስፈላጊው ነጥብ የግንኙነት መሻሻል በመኖሩ ምክንያት ደረጃዎች አልተለወጡም ፡፡ ያ በአጠቃላይ በሁሉም ገበያዎች ቀንሷል ፡፡ የደረጃ ውድቀቱ መጠን ለአንዳንድ ከተሞች ከሌሎች ይልቅ የላቀ በመሆኑ ደረጃው ተቀየረ ፡፡ አናሳዎች የሉም ፣ ጥቂት የአካል ጉዳት የደረሰባቸው አንዳንድ ተጫዋቾች ብቻ ፡፡ በአጭር ጊዜ ውስጥ ሰዎችን ወደ አንድ በማምጣት እና ገበያን በማገናኘት ረገድ አንድ ምዕተ-ዓመት የተሻሻለ እድገትን ተቀለበስን ፡፡ ከዚህ ጥናት መውሰድ ያለብን መልእክት የአለም አየር ትራንስፖርት ኔትወርክን እንደገና የመገንባቱ አስቸኳይ ፍላጎት ነው ሲሉ የአይኤታ የውጭ ግንኙነት ዋና ምክትል ፕሬዝዳንት ሴባስቲያን ሚኮዝ ተናግረዋል ፡፡

የ IATA 76 ኛው ዓመታዊ ጠቅላላ ጉባ governments መንግስታት ሙከራዎችን በመጠቀም ድንበሮችን በደህና እንደገና እንዲከፍቱ ጥሪ አቀረበ ፡፡ ያጣነውን ትስስር እንደገና ለመገንባት የተጓlersች ስልታዊ ሙከራ አፋጣኝ መፍትሄ ነው ፡፡ ቴክኖሎጂው አለ ፡፡ የአተገባበር መመሪያዎች ተዘጋጅተዋል ፡፡ በአለም የአየር ትራንስፖርት መረብ ላይ የሚደርሰው ጉዳት የማይመለስ ከመሆኑ በፊት አሁን መተግበር አለብን ብለዋል ሚኮዝ ፡፡

የአየር ትራንስፖርት የዓለም ኢኮኖሚ ዋና ሞተር ነው። በመደበኛ ጊዜያት 88 ሚሊዮን የሚሆኑ ሥራዎች እና በጠቅላላ የአገር ውስጥ ምርት 3.5 ትሪሊዮን ዶላር በአቪዬሽን ይደገፋሉ ፡፡ ከግማሽ በላይ የሚሆነው የዚህ የሥራ ስምሪት እና ኢኮኖሚያዊ እሴት በዓለም አቀፍ የአየር ጉዞ ፍላጎት ውድቀት አደጋ ላይ ነው ፡፡ “መንግስታት በሕዝቦች ሕይወትና ኑሮ ላይ የሚከሰቱ ዋና ዋና መዘዞች መኖራቸውን መገንዘብ አለባቸው ፡፡ በአየር ትራንስፖርት የተደገፉ ቢያንስ 46 ሚሊዮን ስራዎች አደጋ ላይ ናቸው ፡፡ እና የሚሠራው የአየር ትራንስፖርት ኔትወርክ ድጋፍ ከሌለው ከ COVID-19 የተገኘው የኢኮኖሚ መልሶ ማግኛ ጥንካሬ በከፍተኛ ሁኔታ ይጎዳል ብለዋል ፡፡

የ IATA የአየር ግንኙነት መረጃ ጠቋሚ የአንድን ሀገር ከተሞች በዓለም ዙሪያ ካሉ ከተሞች ጋር ለንግድ ፣ ለቱሪዝም ፣ ለኢንቨስትመንት እና ለሌሎች ኢኮኖሚያዊ ፍሰቶች ወሳኝ ከሆኑት ከተሞች ጋር ምን ያህል የተዛመዱ እንደሆኑ ይለካል ፡፡ ከአንድ ሀገር ዋና አየር ማረፊያዎች ወደሚሰጡት መዳረሻዎች የሚበሩትን መቀመጫዎች ብዛት እና የነዚህ መዳረሻዎች ኢኮኖሚያዊ ጠቀሜታ የሚያንፀባርቅ የተቀናጀ ልኬት ነው ፡፡

የ COVID-19 ተጽዕኖ በክልል (በኤፕሪል 2019 - ኤፕሪል 2020 ፣ የ IATA የግንኙነት መረጃ መለኪያ)

አፍሪካ የግንኙነት 93% ቅናሽ ደርሷል ፡፡ ኢትዮጵያ አዝማሚያውን ለማሳካት ችላለች ፡፡ በኤፕሪል 2020 በተከሰተው ወረርሽኝ የመጀመሪያ ከፍተኛ ወቅት ላይ ኢትዮጵያ ከ 88 ዓለም አቀፍ መዳረሻዎች ጋር ግንኙነቷን አጠናክራለች ፡፡ እንደ ግብፅ ፣ ደቡብ አፍሪካ እና ሞሮኮን በመሳሰሉ በቱሪዝም ላይ የተመሰረቱ ብዙ የአቪዬሽን ገበያዎች በጣም ተጎድተዋል ፡፡  

የእስያ-ፓሲፊክ የግንኙነት 76% ቅናሽ አሳይቷል ፡፡ እንደ ቻይና ፣ ጃፓን እና ደቡብ ኮሪያ ያሉ ጠንካራ የአገር ውስጥ የአቪዬሽን ገበያዎች በቀጠናው በጣም ከተያያዙት ሀገሮች መካከል የተሻለ አፈፃፀም አሳይተዋል ፡፡ በአንጻራዊነት ትልቅ የአገር ውስጥ አየር መንገድ ገበያ ቢሆንም ታይላንድ ከፍተኛ ተጽዕኖ ያሳደረባት ምናልባት አገሪቱ በዓለም አቀፍ ቱሪዝም ላይ ከፍተኛ ጥገኛ በመሆኗ ነው ፡፡ 

አውሮፓ የግንኙነት 93% ውድቀት አጋጥሞታል ፡፡ ምንም እንኳን የሩሲያ ግንኙነት ከምዕራብ አውሮፓ አገራት በተሻለ ሁኔታ ቢቆይም የአውሮፓ ሀገሮች በአብዛኛዎቹ ገበያዎች ውስጥ ጉልህ ማሽቆለቆል ያዩ ነበር ፡፡

ማእከላዊ ምስራቅ አገራት የግንኙነት መቀነሱን በ 88% ቀንሰዋል ፡፡ ከኳታር በስተቀር ለቀጠናው በጣም ለተገናኙት አምስት ሀገሮች የግንኙነት ደረጃዎች ከ 85% በላይ ቀንሰዋል ፡፡ ድንበር ቢዘጋም ኳታር ተሳፋሪዎች በበረራዎች መካከል እንዲጓዙ ፈቀደች ፡፡ እንዲሁም ለአየር ጭነት አስፈላጊ ማዕከል ነበር ፡፡

ሰሜን አሜሪካ ግንኙነት 73% ቀንሷል ፡፡ የካናዳ ግንኙነት (-85% ማሽቆልቆል) ከአሜሪካ የበለጠ በከፍተኛ ሁኔታ ተመታ (-72%)። በከፊል ይህ በአሜሪካ ውስጥ ያለውን ትልቁን የአቪዬሽን ገበያ የሚያንፀባርቅ ነው ፣ ምንም እንኳን ከፍተኛ የመንገደኞች ማሽቆልቆል ቢኖርም የግንኙነት መደገፉን ቀጥሏል ፡፡ 

ላቲን አሜሪካ በግንኙነት ውስጥ የ 91% ውድቀት ደርሶበታል ፡፡ ሜክሲኮ እና ቺሊ ከሌሎቹ በጣም የተገናኙ ሀገሮች በአንፃራዊነት የተሻለ አፈፃፀም አሳይተዋል ፣ ምናልባትም በእነዚህ ሀገሮች ውስጥ የቤት ውስጥ መቆለፊያዎች ጊዜያትን እና ምን ያህል በጥብቅ እንደተተገበሩ ፡፡ 

ከወረርሽኙ በፊት

ከ ‹COVID-19› ወረርሽኝ በፊት የአየር ልውውጥ እድገት ዓለም አቀፍ የስኬት ታሪክ ነበር ፡፡ በአለፉት ሁለት አስርት ዓመታት ውስጥ በአየር (በቀጥታ የከተማ ጥንድ ግንኙነቶች) በቀጥታ የተገናኙት ከተሞች በእጥፍ ሲጨምሩ በተመሳሳይ ጊዜ ደግሞ የአየር ጉዞ ወጪዎች በግማሽ ያህል ቀንሰዋል ፡፡

በዓለም ላይ በጣም የተገናኙት አሥሩ አገሮች በአብዛኛው እ.ኤ.አ. ከ2014-2019 ባለው ጊዜ ውስጥ ከፍተኛ ጭማሪ አሳይተዋል ፡፡ አሜሪካ በጣም የተገናኘች ሀገር ሆና በ 26% እድገት አሳይታለች ፡፡ ቻይና በሁለተኛ ደረጃ የግንኙነት በ 62% አድጓል ፡፡ ሌሎች በአስር አስሩ ውስጥ ሌሎች ጎልተው የሚታዩ ተጫዋቾች አራተኛ ደረጃ ህንድን (+ 89%) እና ዘጠነኛ ደረጃ ያለው ታይላንድ (+ 62%) ያካትታሉ ፡፡

የ IATA ምርምር የአየር ትስስርን መጨመር ያስገኛል ፡፡ ጎልተው የሚታዩት ድምዳሜዎች
 

• በግንኙነት እና ምርታማነት መካከል አዎንታዊ ትስስር. ከሀገር ውስጥ ምርት ጋር ሲነፃፀር የ 10% የግንኙነት ጭማሪ የሰራተኛ ምርታማነትን ደረጃ በ 0.07% ከፍ ያደርገዋል ፡፡
   
• ተጽዕኖው ለታዳጊ ሀገሮች ከፍተኛ ነው. በአሁኑ ወቅት በአንፃራዊነት ዝቅተኛነት ባላቸው ሀገሮች በአየር ትራንስፖርት አቅም ላይ የሚደረጉ ኢንቨስትመንቶች በአንፃራዊነት ባደገች ሀገር ውስጥ ካለው ተመሳሳይ የኢንቬስትሜንት መጠን የበለጠ በምርታማነታቸው እና በኢኮኖሚ ስኬታማነታቸው ላይ ከፍተኛ ተጽዕኖ ያሳድራሉ ፡፡
   
• የቱሪዝም ገቢ የካፒታል ሀብቶችን ለመመስረት እንደገና በመዋዕለ ንዋይ ሊሰጥ ይችላል. የአየር ትራንስፖርት በቱሪዝም ከፍተኛ ውጤት በተለይም በአነስተኛ ደሴት ግዛቶች ከፍተኛ የሥራ ዕድል ዕድሎችን እና ሰፊ ኢኮኖሚያዊ ጥቅሞችን አስተዋፅዖ አድርጓል ፡፡ በማደግ ላይ ባሉ የገቢያ ኢኮኖሚ ውስጥ መዋቅራዊ የፍላጎት እጥረት ሊኖር ስለሚችል የቱሪዝም ወጪ ክፍተቱን ሊሞላ ይችላል ፡፡
   
• የታክስ ገቢዎች ከተሻሻለው የኢኮኖሚ እንቅስቃሴ ያድጋሉ. የአየር ግንኙነት በአንድ ሀገር ውስጥ ኢኮኖሚያዊ እንቅስቃሴን እና ዕድገትን ያመቻቻል ፣ ይህም በመንግስት የግብር ገቢዎች ላይ አዎንታዊ ተጽዕኖ ሊኖረው ይችላል ፡፡