IATA: በመጋቢት ውስጥ የፍላጎት እድገትን ማስተካከል

ጄኔቫ, ስዊዘርላንድ - ዓለም አቀፍ የአየር ትራንስፖርት ማህበር (IATA) ለመጋቢት ወር ዓለም አቀፍ የመንገደኞች ትራፊክ ውጤቶችን አሳውቋል (በገቢ ተሳፋሪዎች ኪሎሜትሮች ወይም RPKs የሚለካው) ካለፈው ዓመት ተመሳሳይ ወር ጋር ሲነፃፀር በ 5.3% ጨምሯል። አቅሙ በትንሹ ፍጥነት በ 5.9% አድጓል ይህም አማካይ የጭነት መጠን በግማሽ መቶኛ ወደ 79.6% እንዲቀንስ አድርጓል.

የመጋቢት አፈፃፀም በጥር (7.2%) እና በየካቲት (8.6%) በተመዘገበው ዓመታዊ የእድገት መጠኖች መጠነኛ መዘግየትን ያሳያል በየካቲት ውስጥ ፡፡ ለዓለም አቀፍ ትራፊክ ፍላጎት ከአገር ውስጥ ጉዞ (6.2%) በበለጠ በፍጥነት (3.7%) አድጓል።

ከረጅም ጊዜ አዝማሚያዎች ጋር በሚስማማበት ጊዜ በመጋቢት ውስጥ የፍላጎት ዕድገት ከጥር እና ከየካቲት ጋር ሲነፃፀር ቀርፋፋ ነበር ፡፡ ይህ የቅርብ ጊዜ በጣም ጠንካራ ውጤቶችን መጨረሻ የሚያመለክት ነው ማለት ያለጊዜው ነው። በኔትወርክ መስፋፋት እና በጉዞ ወጪዎች መቀነስ ተጨማሪ ማበረታቻ እንጠብቃለን ፡፡ ሆኖም ሰፊው የኤኮኖሚ ሁኔታ አሁንም እንደቀጠለ ነው ብለዋል የ IATA ዋና ዳይሬክተርና ዋና ሥራ አስፈፃሚ ቶኒ ታይለር ፡፡

መጋቢት 2016
(ከዓመት-በ-ዓመት) የዓለም ድርሻ¹ RPK ጠይቅ PLF
(%-pt)² ፒኤልኤፍ
(ደረጃ) ³

ጠቅላላ ገበያ 100.0% 5.3% 5.9% -0.5% 79.6%
አፍሪካ 2.2% 9.7% 8.2% 1.0% 68.2%
እስያ ፓሲፊክ 31.5% 5.1% 6.7% -1.2% 78.3%
አውሮፓ 26.7% 5.3% 4.6% 0.5% 80.2%
ላቲን አሜሪካ 5.4% 3.8% 2.8% 0.7% 78.3%
መካከለኛው ምስራቅ 9.4% 11.5% 13.4% -1.3% 76.7%
ሰሜን አሜሪካ 24.7% 3.0% 3.5% -0.4% 83.6%

በ2015 ¹% የኢንደስትሪ አርፒኬዎች ² ከአመት-ዓመት ለውጥ በጭነት መጠን ³ የመጫኛ መጠን ደረጃ

ዓለም አቀፍ የመንገደኞች ገበያዎች

የኢንተርናሽናል የመንገደኞች ፍላጎት ከመጋቢት 6.2 ጋር ሲነፃፀር በ 2015% አድጓል ፣ ይህም በየካቲት ወር ከነበረው የ 9.1% ጭማሪ ጋር ሲነፃፀር ቅናሽ ሆኗል ፡፡ አየር መንገዶች በሁሉም ክልሎች ውስጥ ተመዝግበዋል ፡፡ ጠቅላላ አቅም 6.9% ላይ ወጣ ፣ ይህም የጭነት መጠን 0.5% መቶኛ ነጥቦችን ወደ 78.5% እንዲንሸራተት ምክንያት ሆኗል ፡፡

• የእስያ-ፓስፊክ አየር መንገዶች ትራፊክ ከአመት በፊት ከነበረው ጋር ሲነፃፀር በመጋቢት ወር ውስጥ 6 በመቶ አድጓል ፡፡ ሆኖም አቅም 7.8% ጨምሯል ፣ ይህም የጭነት መጠን 1.3 በመቶ ነጥቦችን ወደ 77.4% ዝቅ እንዲል አድርጎታል ፡፡ ወደ እስያ ወደ አውሮፓ የሚወስዱ መንገዶች ወደ ኋላ የቀሩ ቢሆኑም በመክፈቻዎቹ ወራት በእስያ ፣ በፓስፊክ ማዶ እና ወደ መካከለኛው ምስራቅ ቁልፍ መንገዶች በጣም አደጉ ፡፡

• የአውሮፓ አጓጓriersች ከመጋቢት 5.5 (እ.ኤ.አ.) በላይ የመጋቢት ፍላጎትን 2015% ከፍ ማለትን ተመልክተዋል ፡፡ አቅም በ 5.4% ከፍ ብሏል እና የመጫኛ መጠን በክልሎች መካከል ከፍተኛውን የ 0.1 መቶኛ ነጥብ ወደ 80.8% ከፍ ብሏል ፡፡ በእንግሊዝ እና በጀርመን መካከል እንዲሁም ወደ ስፔን እና ወደ እስፔን የሚገቡት ትልቁ መንገዶች ዘንድሮ ጠንካራ እድገት ታይተዋል ፡፡ በብራስልስ የአሸባሪዎች ጥቃቶች በፍላጎት ላይ ምን ተጽዕኖ እንደሚያሳድሩ ማወቅ በጣም በቅርቡ ነው።

• የመካከለኛው ምስራቅ አጓጓriersች በመጋቢት ወር የ 12% የፍላጎት ጭማሪ ደርሶባቸዋል ይህም በክልሎች መካከል ትልቁ ጭማሪ ነበር ፡፡ አቅም 13.6% ጨምሯል ግን የጭነት መጠን 1.1 መቶኛ ነጥቦችን ወደ 76.5% ወርዷል ፡፡

• የሰሜን አሜሪካ አየር መንገዶች ትራፊክ ከአመት በፊት ካለፈው አመት ጋር ሲነፃፀር በመጋቢት ወር የ 0.7% ጭማሪ አሳይቷል ፡፡ እዚህ ያሉት አጓጓriersች ጥረታቸውን በትልቁ እና ጠንከር ባሉ የሀገር ውስጥ ገበያዎች ላይ በማተኮር ላይ ናቸው ፡፡ አቅም በ 2013% ከፍ ብሏል እና የመጫኛ መጠን በ 0.6% ጠፍጣፋ ነበር።

• የላቲን አሜሪካ አየር መንገዶች በመጋቢት ወር ውስጥ የካቲት 7.9 በመቶ ጭማሪ በማሳየት በመጋቢት ወር የ 10.4% ጭማሪ ነበራቸው ፣ ይህም ከንግድ ጋር ተያያዥነት ያለው ዓለም አቀፍ ፍላጎት ወደ ላይ እየቀነሰ መምጣቱ ነው ፡፡ አቅም ወደ 6.3% ከፍ ብሏል ፣ ይህም የመጫኛ መጠን 1.2 በመቶ ነጥቦችን ወደ 78.5% ከፍ ያደርገዋል ፡፡

• የአፍሪካ አየር መንገዶች ጠንካራ ፍላጎትን ማግኘታቸውን የቀጠሉ ሲሆን ፣ ከመጋቢት 11.2 ጋር ሲነፃፀር የትራፊክ ፍሰቱ 2015% ከፍ ብሏል ፡፡ ከብዙ አስቸጋሪ ዓመታት በኋላ የተደረገው ለውጥ በክልሉ ተሸካሚዎች በረጅም ጊዜ ኔትወርኮች መስፋፋት ጋር ተመሳሳይ ነው ፡፡ አቅም በ 9.7% አድጓል ፣ እና የመጫኛ መጠን ወደ 66.6% ተጠናክሯል ፣ ይህም የ 0.9 በመቶ ነጥብ ከፍ ብሏል ፡፡

የአገር ውስጥ ተሳፋሪ ገበያዎች

ከመጋቢት 3.7 ጋር ሲነፃፀር በመጋቢት ወር ውስጥ የቤት ፍላጎት በ 2015% አድጓል ፣ በየካቲት ውስጥ ከተመዘገበው የ 7.8% ዕድገት ጋር ሲወዳደር በጣም ዝቅተኛ ፍጥነት አለው ፡፡ ይህ በዋነኝነት የሚመነጨው በአሜሪካን - ከአምስት የአገር ውስጥ ተሳፋሪዎችን ሁለቱን እና ቻይናን በሚይዘው በአሜሪካ ውስጥ ነው ፡፡ የአገር ውስጥ አቅም 4.3% ከፍ ብሏል እና የጭነት መጠን ደግሞ 0.4 በመቶ ነጥቦችን ወደ 81.6% አፈገፈገ ፡፡

መጋቢት 2016
(ከዓመት-ከ-ዓመት) የዓለም ድርሻ¹
RPK ጠይቅ PLF
(%-pt)² ፒኤልኤፍ
(ደረጃ) ³

የሀገር ውስጥ 36.4% 3.7% 4.3% -0.4% 81.6%
አውስትራሊያ 1.1% 2.3% 2.4% -0.1% 75.7%
ብራዚል 1.4% -8.3% -7.9% -0.3% 77.1%
ቻይና PR 8.4% 3.3% 6.3% -2.4% 81.2%
ህንድ 1.2% 27.4% 21.7% 3.7% 83.1%
ጃፓን 1.2% -1.7% -3.8% 1.6% 72.3%
የሩሲያ ፌዴሬሽን 1.3% 4.0% -4.8% 6.3% 75.0%
ዩኤስ 15.4% 4.1% 4.9% -0.7% 85.4%

በ2015 ¹% የኢንደስትሪ አርፒኬዎች ² ከአመት-ዓመት ለውጥ በጭነት መጠን ³ የመጫኛ መጠን ደረጃ

* ማስታወሻ-የተሰባበሩ መረጃዎች የሚገኙባቸው ሰባት የአገር ውስጥ ተሳፋሪዎች ገበያዎች ከጠቅላላው የዓለም አጠቃላይ RPKs 30% እና ከጠቅላላው የሀገር ውስጥ አርፒኬዎች በግምት 82% ናቸው ፡፡

• በመጋቢት ወር የብራዚል የሀገር ውስጥ ገበያ በየአመቱ በ 8.3% ቀንሷል ፣ ከ 12 ዓመታት በላይ ትልቁ ቅናሽ ፡፡

• የሩሲያ ትራፊክ ታራንሳሮ መዘጋትን ተከትሎ ከኖቬምበር ዝቅተኛ ደረጃው ተመልሷል ፣ የጭነት መጠን ደግሞ በ 6.3% አቅም ማሽቆልቆል ላይ የ 75% መቶኛ ነጥቦችን ወደ 4.8% አድጓል ፡፡
ዋናው መስመር

የ 72 ኛው የ IATA ዓመታዊ አጠቃላይ ስብሰባ እና የዓለም አየር ትራንስፖርት ጉባ there እዛው ከጁን 1 እስከ 3 በሚካሄድበት ጊዜ ዱብሊን በአንድ ወር ጊዜ ውስጥ የዓለም የአየር ትራንስፖርት ኢንዱስትሪ ትኩረት ይሆናል ፡፡ አውሮፓ በአጓጓ itsች በሚተላለፈው የትራፊክ ፍሰት በዓለም ትልቁ የዓለም ገበያ ናት ፡፡ እና አቪዬሽን ለ 12 ሚሊዮን የአውሮፓ ሥራዎች እና ለአህጉሪቱ አጠቃላይ የሀገር ውስጥ ምርት 4.1% ይደግፋል ፡፡ ነገር ግን መንግስታት የሶስት እጥፍ ከፍተኛ ግብርን ፣ ከመጠን በላይ ውስብስብ እና የቅጣት ደንቦችን እና በቂ እና ውጤታማ ያልሆኑ መሠረተ ልማቶችን ቢፈቱ አቪዬሽን የበለጠ የበለጠ ሊያደርግ ይችላል ፡፡ አውሮፓን ለንግድ ሥራ ቀላል ቦታ ማድረጉ አቪዬሽን ለኢኮኖሚው የበለጠ ጥቅሞችን ለማድረስ ይረዳል ብለዋል ፡፡