የአይቲኤ ኤርዌይስ ዩኒየኖች በግርግር ውስጥ

የ HOLD ITA AIRWAYS ምስል በዊኪፔዲያ | eTurboNews | ኢ.ቲ.ኤን
ምስል ከዊኪፔዲያ መልካም ፈቃድ

በ ITA ኤርዌይስ ውስጥ ያሉ አብራሪዎች የሚከፈላቸው ዝቅተኛ ዋጋ ዝቅተኛ ዋጋ ካላቸው አጓጓዦች ያነሰ ሲሆን ደሞዝ ከቀድሞው አሊታሊያ ጋር ሲነጻጸር በግማሽ ቀንሷል።

የአይቲኤ አየር መንገድ አብራሪዎች እና የበረራ አስተናጋጆች ማህበራት ማኔጂንግ ዳይሬክተር ፋቢዮ ላዜሪኒ እና የአየር መንገዱ ከፍተኛ አመራር ኃላፊ ዶሜኒኮ ጋላሶ ስለደመወዝ ሁኔታ ቅሬታቸውን አቅርበዋል።

ከUiltrasporti ዩኒየን ጋር የተደረገው ስብሰባ፣ የጣሊያን የትራንስፖርት ሠራተኞች ማኅበር፣ ውል ላይ ለመድረስ “በሚቻልበት ጊዜ ላይ ግልጽነት የጎደለው” በመሆኑ “ምንም” የሚል ስያሜ ተሰጥቶት የሠራተኛው ማኅበራት በተቃዋሚዎች ላይ የማቀዝቀዝ ሂደት እንዲጀምሩ አድርጓል። አይቲኤ አየር መንገድ.

ይህ ውጥረት ለአይቲኤ እና ለኢኮኖሚ ሚኒስቴር በጥቂት ቀናት ውስጥ ሊፈረም በሚችል ወሳኝ ወቅት ላይ ይመጣል። በዚህ MOU ላይ አረንጓዴ መብራት ይፈቅዳል Lufthansa ኢል ኮሪየር ዴላ ሴራ የተባለው የኢጣሊያ ዕለታዊ ጋዜጣ እንደገለጸው በአውሮፓ ኅብረት ጸረ ትረስት ፈቃድ መሠረት - በየካቲት 2023 መጨረሻ ላይ የአይቲኤ ዕጣ ፈንታን ለመቆጣጠር።

የሰራተኛ ማህበራት የተባበሩት አህጽሮተ ቃላት - FILT CGIL (የጣሊያን የትራንስፖርት ሰራተኞች ፌዴሬሽን), FIT CISL (የጣሊያን ትራንስፖርት ፌዴሬሽን), Uiltrasporti, UGL (አጠቃላይ የሰራተኛ ማህበር), ANPAC (የሲቪል አቪዬሽን ብሔራዊ የሙያ ማህበር), ANPAV (ብሔራዊ ፕሮፌሽናል) የበረራ ተሰብሳቢዎች ማህበር) እና ኤኤንፒ (የጣሊያን የትምህርት ቤት ኃላፊዎች እና አስተማሪዎች ማህበር) - ከስብሰባ በኋላ ባለው ማስታወሻ ላይ ተገልጸዋል፡-

"በ ITA ሰራተኞች እና የመሬት ላይ ሰራተኞች የሚጠበቁትን የውል ትግበራዎች ማስተዋወቅ ከአሁን በኋላ ሊዘገይ እንደማይችል እናስባለን."

ሥራዎቹ እንዲጀመሩ ድጋፍ ካደረጉ በኋላ (ማህበራቱ) አክለውም “የደመወዝ ደረጃዎችን ወደ ዝቅተኛ ደረጃ ለመቀየር የተደረገውን ከፍተኛ ጥረት ከማየታችን በፊት ብዙ ወራት ሊቆዩ የሚችሉ ተጨማሪ የሥርዓት ደረጃዎች ሊጠበቁ እንደማይችሉ እናምናለን። የገበያው የደመወዝ ሁኔታ" በዚህ ምክንያት “የተጠየቀውን በመደበኛነት ለመጠየቅ አሠራሮችን (ማቀዝቀዝ እና ማስታረቅ) እንዲሠራ ተወስኗል።

የደመወዝ ዝርዝሮች

የአየር መንገዱ ሠራተኞች ማኅበራት FILT CGIL፣ FIT CISL፣ UILT እና UGLTA የደመወዝ ጭማሪን በማሳሰብ ከኩባንያው ጋር የአየር ትራንስፖርትን CCNL (የሠራተኛ ውል) ሙሉ በሙሉ በመተግበር የደመወዝ ዝርዝሮችን አዘጋጅቷል።

የአይቲኤ ኤርዌይስ አዛዥ 15 አመት የሹመት ፣በወር 18 የስራ ቀናት እና 70 የበረራ ሰአታት አዛዥ 6,500 ዩሮ (በሰዓት 93 ዩሮ በረራ) ጠቅላላ ደሞዝ ያገኛል ፣ ለ Ryanair 11,520 (በበረራ 165 ዩሮ) ፣ 15,200 ለ Easyjet (በሰዓት 217 ዩሮ) ፣ 8,700 ከዊዝ አየር (124 ዩሮ) ፣ 13,900 ከ Vueling (199 ዩሮ)።

አንድ የአይቲኤ አብራሪ በ4,000 አመት ልምድ ፣ በወር 12 የስራ ቀናት እና 18 የበረራ ሰአታት (በበረራ 70 ዩሮ) በወር 57 ዩሮ ጠቅላላ ገቢ ያገኛል ፣ ለራያንኤር 5,870 ዩሮ (በሰዓት 84 ዩሮ) ፣ 8,650 ለ Easyjet (በሰዓት 124 ዩሮ በረራ)፣ ከ 4,700 ከዊዝ አየር (67 ዩሮ) እና 6,490 ከ Vueling (90 ዩሮ) ጋር።

እነዚህን ቁጥሮች በማንበብ በእያንዳንዱ ዲም ውስጥ ያልተካተቱ መሆናቸውን እና ንፅፅሩ በአይቲኤ አየር መንገድ "ድንገተኛ" የደመወዝ ክፍያ እና በሌሎች ብሄራዊ አየር መንገዶች መደበኛ ደመወዝ መካከል መሆኑን ማስታወስ ይገባል, ይህም በአስቸጋሪ ጊዜ ውስጥ እንኳን በመቁረጥ መስዋእትነት ይጠይቃል. የሰራተኛ ደሞዝ.

ማህበራቱ እንዲህ ብለዋል:- “የኢጣሊያ ኢኮኖሚ እና ፋይናንስ ሚኒስቴር (ኤምኤፍ) ወደ አይቲኤ አየር መንገድ ዋና ከተማ ለመግባት ከሉፍታንሳ ጋር ድርድር ሊጀምር ባለበት በዚህ አስቸጋሪ ወቅት ቅሬታ ፋይብሪሌሽን እንዳይፈጥር አልፎ ተርፎም ወደ ብጥብጥ እንዳይቀየር እንፈልጋለን። .

<

ደራሲው ስለ

ማሪዮ ማሲቹሎ - eTN ጣሊያን

ማሪዮ በጉዞ ኢንዱስትሪ ውስጥ አንጋፋ ነው ፡፡
በ1960 አመቱ ጃፓን፣ ሆንግ ኮንግ እና ታይላንድን ማሰስ ከጀመረ ከ21 ጀምሮ ልምዱ በዓለም ዙሪያ ተስፋፍቷል።
ማሪዮ የዓለም ቱሪዝም ወቅታዊ ሆኖ ሲያድግ ተመልክቷል
ዘመናዊነትን / ዕድገትን የሚደግፉ በርካታ ቁጥር ያላቸው ሀገሮች ያለፈውን ሥሮ / ምስክርነት ማጥፋት።
ባለፉት 20 ዓመታት የማሪዮ የጉዞ ተሞክሮ በደቡብ ምስራቅ እስያ የተከማቸ ሲሆን ዘግይቶ የሕንድ ንዑስ አህጉርን አካቷል ፡፡

የማሪዮ የሥራ ልምድ አካል በሲቪል አቪዬሽን ውስጥ በርካታ እንቅስቃሴዎችን ያጠቃልላል
መስክ በኢጣሊያ ውስጥ ለማሌዥያ ሲንጋፖር አየር መንገድን እንደ ተቋም ካደራጀ በኋላ በጥቅምት 16 ሁለቱ መንግስታት ከተከፋፈሉ በኋላ ለሲንጋፖር አየር መንገድ የሽያጭ / ግብይት ሥራ አስኪያጅነት ሚና ለ 1972 ዓመታት ቀጠለ ፡፡

የማሪዮ ይፋዊ የጋዜጠኝነት ፍቃድ በ "የጋዜጠኞች ብሔራዊ ትዕዛዝ ሮም, ጣሊያን በ 1977 እ.ኤ.አ.

ይመዝገቡ
ውስጥ አሳውቅ
እንግዳ
0 አስተያየቶች
የመስመር ውስጥ ግብረመልሶች
ሁሉንም አስተያየቶች ይመልከቱ
0
ሀሳብዎን ይወዳል ፣ እባክዎን አስተያየት ይስጡ ፡፡x
አጋራ ለ...