ጋዜጣው እንደዘገበው የኢጣሊያ መንግስት ምንጭ ሾልኮ ካወጣው ድንዛዜ የመነጨው ይህ ነው። ሪፖብሊካን.
ጽሑፉ ባሳለፍነው ሳምንት የመጨረሻ ቀናት ውስጥ የብራስልስ የትብብር ውሳኔ እና ውሳኔን ከግምት ውስጥ በማስገባት በአውሮፓ ህብረት ኮሚሽን እና በሉፍታንሳ መካከል ሚስጥራዊ ደብዳቤዎች ተለዋውጠዋል ይላል። የቦታዎች ማጠንከር በመጀመሩ፣ ይህ ሂደቱን እስከ ህዳር እና ዲሴምበር 2024 ድረስ ለሌላ ጊዜ ማስተላለፍ ይችላል።
በትርጉም ውስጥ አልጠፋም
የሉፍታንሳ አየር መንገድ ተወካዮች ከአውሮፓ ህብረት ኮሚሽን ጋር ባደረጉት ውይይት የሚከተለውን መግለጫ ሰጥተዋል (ከጣሊያንኛ የተተረጎመ)።
"ሁኔታዎችዎ በጣም ከመጠን በላይ ከሆኑ ከ ITA እንተወዋለን።"
የITA ማግኛ ስምምነት ደረጃ II ጥልቅ ምርመራ ከገባው የአውሮፓ ኮሚሽን የውድድር ባለስልጣን ፈቃድን ይፈልጋል። ኮሚሽኑ በጃንዋሪ ወር ባወጣው የመጀመሪያ ማስታወቂያ ግዥውን በተመለከተ በርካታ ወሳኝ ጉዳዮችን አስምሮበታል፣ ይህም የሉፍታንዛን ውሎ አድሮ የጣሊያን ብሄራዊ አገልግሎት አቅራቢውን እንዲቆጣጠር ያደርጋል።
የአውሮፓ ኮሚሽኑ ግዥው “በተለያዩ የአጭርና የረጅም ርቀት መንገዶች የመንገደኞች የአየር ትራንስፖርት አገልግሎት ውድድርን ሊቀንስ ይችላል” ብሎ ያምናል። በጣሊያን እና በሰሜን አሜሪካ መካከል በተለይም ወደ አሜሪካ እና ካናዳ የሚደረጉ አገልግሎቶች በተለይ ተፅዕኖ ይኖራቸዋል። በተጨማሪም ወደ ጃፓን እና ህንድ የሚደረጉ የረጅም ርቀት በረራዎችም የኮሚሽኑ የመጀመሪያ ስጋት አካል ናቸው። ሌሎች ጉዳዮች ITA እና የሉፍታንሳ በሚላን-ሊንቴ አውሮፕላን ማረፊያ የበላይ ሊሆኑ የሚችሉትን ያካትታሉ።
የአውሮፓ ኮሚሽኑ በመጀመሪያ እስከ ሰኔ 6 ቀን 2024 ድረስ የሉፍታንዛን የ ITA 41% ድርሻ ለማግኘት ባቀደው እቅድ ላይ ውሳኔውን እንዲያቀርብ ነበረው ፣ ይህም እስከዚህ አመት መጨረሻ ድረስ ሊዘገይ ይችላል ።
ITA ወደፊት ይገፋል
በበጋው ወቅት የታቀደውን ከፍተኛ የሥራ ማስኬጃ እንቅስቃሴ በመጠበቅ፣ የመንገድ መስመሮች እና የድግግሞሽ መጠን መጨመር ይጠበቃል፣ አይቲኤ 475 ሰዎችን ለመቅጠር ምርጫ ጀምሯል። የሮማ ጋዜጣ እንደዘገበው አየር መንገዱ የ90 ፓይለቶችን እና 330 የበረራ አስተናጋጆችን ቅጥር በግንቦት ወር ማጠናቀቅ አለበት ብሏል። ኢል Messaggero.
ITA በዓመቱ መጨረሻ 96 አውሮፕላኖችን ባቀፈው በኢንዱስትሪ እቅድ ውስጥ እንደታሰበው አዳዲስ የባለቤትነት አውሮፕላኖችን ለመግዛት የታቀዱ ኢንቨስትመንቶችን ለማግኘት ከአንዳንድ ባንኮች እና የፋይናንስ ተቋማት ጋር በፍጥነት እየተነጋገረ ነው።
