የዮርዳኖስ ጉባኤ-አንድ ቀን ማስታወሻ

ክስተት፡ በፈጣን ለውጥ ጊዜ የቱሪዝም ገበያ እድሎችን መያዙ
ቦታ፡ የኪንግ ሁሴን ቢን ታላል የስብሰባ ማዕከል (ሙት ባህር፣ ዮርዳኖስ)

የመክፈቻ ሥነ ሥርዓት

ናዬዝ ኤች. አል ፋይዝ (የቱሪዝም ሚኒስትር ዮርዳኖስ)፡ ዮርዳኖሶች ኩሩ ሰዎች ናቸው፣ እና ለዚህ ጥሩ ምክንያት። በጣም አስደናቂ የተፈጥሮ መስህቦች አሉን። እኛ ክፍት እና ለንግድ ዝግጁ ነን።

ዴቪድ ስኮውሲል (ፕሬዚዳንት) WTTCበአንድ ድምጽ ላለመናገር ለአንድ ኢንዱስትሪ በጣም አስፈላጊ ነው።

ታሌብ ሪፋይ (ዋና ፀሐፊ፣ UNWTOየዮርዳኖስ የወደፊት እጣ ፈንታ በቱሪዝም ውስጥ ነው። በቱሪዝም ውስጥ ሁለት ዋና ዋና ችግሮች አሉ - ኢኮኖሚያዊ እና አካባቢያዊ። "የስበት ማእከል" - ወደ ምስራቅ (ቻይና እና ህንድ) እና ደቡብ (ብራዚል) መንቀሳቀስ. ቱሪዝም በጣም የማይበገር ኢንዱስትሪ ነው። የእኛ ኢንዱስትሪ ተፈጥሮ በጣም ስሜታዊ ነው, ነገር ግን ፍፁም ተከላካይ ነው.

ክፍል አንድ፡ በአለም ኢኮኖሚ ውስጥ ምን እየሆነ ነው?

አወያይ: ኒማ አቡ-ዋርዴህ

ኒል ጊብሰን (በኦክስፎርድ ኢኮኖሚክስ የክልል አገልግሎቶች ዳይሬክተር)፡ አሁንም ጉልህ የሆኑ ዕዳዎች እየተፈቱ ነው። በአለምአቀፍ ማገገሚያ ላይ ተንጠልጥለናል።

ማርሲዮ ፋቪላ ኤል. ዴ ፓውላ (እ.ኤ.አ.)UNWTO የውድድር፣ የውጭ ግንኙነት እና አጋርነት ዋና ዳይሬክተር፡- ከታዳጊ ኢኮኖሚዎች ብዙ ተጓዦች የበለጠ ይጓዛሉ።

ማይክል ፍሬንዜል (የTUI AG ዋና ሥራ አስፈፃሚ)፡ ለፓራዲም ፈረቃዎች ከፍተኛ ትኩረት እሰጣለሁ።

ማርክ ታንዘር (ኤቢቲኤ ዋና ሥራ አስፈፃሚ)፡- የበዓላት ሠሪዎች ጉብኝታቸውን እንዴት ማደራጀት እንደሚፈልጉ ላይ ለውጦች አሉ።

ክፍል ሶስት፡- የአቪዬሽን ዘርፉ የሚጠበቀው ዕድገት ወደ ተወዳዳሪ እና ቀጣይነት ያለው የጉዞ እና ቱሪዝም ኢንዱስትሪ እንዴት ሊቀጥል ይችላል?
አወያይ: Vijay Poonoosamy: አቪዬሽን እና ቱሪዝም እርስ በርስ ጥገኛ ናቸው.

ሰርታክ ሃይባት (የPEGASUS ዋና ስራ አስኪያጅ)፡ መንግስት በአየር መንገዶች ባለቤትነት ላይ ለምን እንደሚሳተፍ አይገባኝም። አየር መንገዱ መድረሻውን እያስተዋወቀ ነው። መንግስታት አየር መንገዶች እንደፈለጉ እንዲበሩ መፍቀድ አለባቸው።

ኬጄልድ ቢንገር (የአየር ኢንተርናሽናል ቡድን ዋና ሥራ አስፈፃሚ)፡- ሽርክና መፍጠር አስፈላጊ ነው።

ክሪስ ላይል (እ.ኤ.አ.UNWTO የ ICAO ተወካይ፡- የኢንቨስትመንት መመለስ፣ ደህንነት እና ማመቻቸት፣ ታክስ እና የገንዘብ-ላም ጉዳይ; እና መሠረተ ልማት እና አካባቢ. አንድ ድምጽ እንዲኖረን አስፈላጊ ነው. ሁላችንም በትልቁ ሳጥን ውስጥ ማሰብ እና ማዋሃድ አለብን.

አንዋር አታላ (የሮያል ዮርዳኖስ የማርኬቲንግ ዳይሬክተር፡- ያለንበት ቦታ እና የነዳጅ ዋጋ ጎድቶብናል።ታክስም የችግሮቹ አካል ሆኗል።የካርቦን ልቀትን መቀነስ እና የካርበን ዱካችንን መቀነስ።