ሉፍታንሳ በ 13,700 ኪሎ ሜትር ርቀት በረራ ላይ ከአንታርክቲካ ተመራማሪዎች ጋር ይጀምራል

ሉፍታንሳ በ 13,700 ኪሎ ሜትር ርቀት በረራ ላይ ከአንታርክቲካ ተመራማሪዎች ጋር ይጀምራል
ሉፍታንሳ በ 13,700 ኪሎ ሜትር ርቀት በረራ ላይ ከአንታርክቲካ ተመራማሪዎች ጋር ይጀምራል
ተፃፈ በ ሃሪ ጆንሰን

ኤርባስ A350-900 በሉፍታንሳ ታሪክ በረጅም ቁጥር በረራ ቁጥር LH2574 በረራ ቁጥር 13,700 ኪሎ ሜትር ርቀት ላይ ከሃምቡርግ እስከ ፎልላንድ ደሴቶች ወዳለው ወታደራዊ መሠረት ደሴት ተራራ

የፊታችን እሁድ ጃንዋሪ 31 ኤርባስ ኤ 350- 900 በሉፍታንሳ ታሪክ በረራ ቁጥር LH2574 ከ 13,700 ኪሎ ሜትር ርቀት ላይ ከሃምቡርግ እስከ ፎልክላንድ ደሴቶች በሚገኘው ወታደራዊ ጣቢያ ደስታ ደስ የሚል ተራራ በረራ ይጀምራል ፡፡ ከሌሊቱ 9 30 ላይ ለ 16 ሠራተኞች እና ለ 92 ​​ተሳፋሪዎች “ለመነሳት ዝግጁ ነው ፡፡ በአልፈሬድ ወገን ኢንስቲትዩት ወክለው በብሬመርሃቨን ውስጥ የሄልሆልትዝ የዋልታ እና የባህር ምርምር ማዕከል (AWI) የ 15 ሰዓት በረራ ላይ ከነበሩት የምርምር መርከብ ጋር ወደ መጪው ጉዞ የሚጓዙ ሳይንቲስቶች እና የመርከብ ሠራተኞች ናቸው ፡፡ ኤ 350-900 እሁድ ከሰዓት በኋላ ከፍራንክፈርት ወደ ሃምቡርግ ይዛወራል ፡፡ በሀምቡርግ አየር ማረፊያ መድረሻ በረራ ቁጥር LH4 ስር ከምሽቱ 30 9924 ተይዞለታል ፡፡ የጀርመን ከተማ ብራንሽሽዌይግ ስም የያዘ ኤርባስ በመመዝገቢያ ዲአይኤኤስፒፒ ባለፈው ዓመት የሉፍታንሳ መርከቦችን ተቀላቀለ ፡፡ በዓለም ላይ እጅግ ዘላቂ እና ኢኮኖሚያዊ ረጅም ጉዞ አውሮፕላኖች አንዱ ነው ፡፡

የዚህ በረራ የንፅህና አጠባበቅ መስፈርቶች እጅግ ከፍተኛ በመሆናቸው ፣ እ.ኤ.አ. Lufthansa ሰራተኞቹ ከሁለት ሳምንት በፊት በብሬመርሃቨን ሆቴል ውስጥ ከተሳፋሪዎች ጋር አብረው ወደ ገለልተኛነት ገብተዋል ፡፡ በዚህ ጊዜ ውስጥ በአንድ ምናባዊ መረጃ እና ስፖርት ፕሮግራም ውስጥ ተሳትፈዋል ፡፡ በክፍል የኳራንቲን የመጀመሪያ ሳምንት ውስጥ ብቁ ሆነው እንዲቀጥሉ የ 10,000-ደረጃ ውድድርን ፣ የሉፍታንሳ ሠራተኞች ሀሳብ አጠናቀቁ ፡፡ በተጨማሪም ፣ አብረዋቸው የሚጓዙት የሳይንስ ሊቃውንት አቀራረቦች ነበሩ ፣ ብዙም ሳይቆይ በብዙ መቶ የሉፍታንሳ ሠራተኞች የተከተሉት ፡፡

ሠራተኞች እና ተሳፋሪዎች እሁድ እሁድ ከብሬመርሃቨን ወደ ሃምቡርግ በአውቶቢስ ይጓዛሉ ፡፡ በቅርበት በተቀናጀ የንፅህና አጠባበቅ ፅንሰ ሀሳብ የሃምቡርግ አየር ማረፊያ እውቂያ የሌላቸውን መሳፈሪያዎችን ያረጋግጣል ፡፡ በአሁኑ ወቅት አገልግሎት የማይሰጡ የተርሚናል ቦታዎች ከሌሎች ተጓlersች ጋር ምንም ዓይነት ግንኙነት አለመኖሩን ለማረጋገጥ ይረዳሉ ፡፡ LH2574 እንዲሁ ለአውሮፕላን ማረፊያ ሪከርድ በረራ ነው-ከሃምቡርግ ሽርሽር ለመነሳት ከመቼውም ጊዜ የማያቋርጥ በረራ ነው ፡፡

በአጠቃላይ ለልዩ በረራ ዝግጅቶች እጅግ በጣም ብዙ ናቸው ፡፡ ለአውሮፕላኖቹ ተጨማሪ ሥልጠና ይጀምራል እና ወደ ልዩ የኤሌክትሮኒክ በረራ እና የማረፊያ ሰንጠረ extች ይዘልቃል ፡፡ ቀድሞውኑ ፍራንክፈርት በሚገኘው አውሮፕላን ላይ ምግብ ማቅረብ ይጫናል ፡፡ ሁሉም ሰራተኞች በእቃው ውስጥ መኖራቸውን ለማረጋገጥ ሁለት ሰራተኞች በብሬመርሃቨን ውስጥ ካሉ ሰራተኞች ጋር በቪዲዮ እየተገናኙ ናቸው ፡፡ በኋላ እንደገና ለመጫን አይቻልም። በተጨማሪም የአከባቢው የምድር ሰራተኞች ወደ ፎልክላንድ ደሴቶች ከወረዱ በኋላ አውሮፕላኑን እንዲገቡ ስለማይፈቀድ የፅዳት ቁሳቁሶች እና የቫኪዩም ክሊነር በበረራ ላይ ይጓዛሉ ፡፡ ስለሆነም የሉፍታንሳ ሠራተኞች ቴክኒሻኖችን እና የመሬት ላይ ሰራተኞችን በቦታው ላይ አያያዝ እና ጥገናን ያጠቃልላል ፡፡

በረራውን ምቹ ለማድረግ ተሳፋሪዎች በንግድ ክፍል እና በእንቅልፍ ረድፎች ውስጥ ይጓዛሉ ፡፡ በእንቅልፍ ረድፍ ውስጥ በኢኮኖሚ ክፍል ውስጥ አንድ ረድፍ መቀመጫዎች ፍራሽ ፣ ብርድ ልብስ እና ትራሶች የታጠቁ ናቸው ፡፡ ኤ 350-900 እንዲሁ የእንቅልፍ / የሌሊት ምትን ለመደገፍ የመብራት ቴክኖሎጂን ያሳያል ፡፡ ለዚህ በረራ ፣ ለምሳሌ ፣ የቤቱ መብራቱ የአራት ሰዓት የጊዜ ልዩነት አነስተኛውን የጄት መዘግየት ብቻ በሚፈጥር ሁኔታ ተስተካክሏል ፡፡

የጉዞው አባላት በፎልክላንድ ደሴቶች ላይ ካረፉ በኋላ በፖላርተር የምርምር መርከብ ላይ ወደ አንታርክቲካ ጉዞቸውን ይቀጥላሉ ፡፡ በፎልክላንድ ደሴቶች ውስጥ በሕጋዊ መስፈርቶች ምክንያት የሉፍታንሳ ሠራተኞች ካረፉ በኋላ እንደገና ወደ ገለልተኛነት ይሄዳሉ ፡፡ የመመለሻ በረራው የካቲት 3 በረራ ቁጥር LH2575 ን ከመድረሻው ሙኒክ ጋር ይነሳል ፡፡ ሙኒክ መድረስ ለሐሙስ የካቲት 4 ቀን 2 ሰዓት ቀጠሮ ተይዞ በዚህ የመልስ በረራ ታህሳስ 20 ቀን ጀርመንን ለቅቆ የወጣው የፖላርተር ሠራተኞች ይሆናል ፡፡

ከዚህ ጽሑፍ ምን መውሰድ እንዳለብዎ፡-

  • በብሬመርሃቨን የሚገኘው የሄልምሆልትዝ የዋልታ እና የባህር ምርምር ማዕከል (AWI) በአልፍሬድ ዌይነር ኢንስቲትዩት በመወከል የ15 ሰአታት በረራ ላይ ሳይንቲስቶች እና የመርከብ ሰራተኞች ከፖላርስተርን ከተሰኘው የምርምር መርከብ ጋር ወደ መጪው ጉዞ የሚጓዙ ናቸው።
  • የዚህ በረራ የንፅህና አጠባበቅ መስፈርቶች እጅግ በጣም ከፍተኛ በመሆናቸው የሉፍታንሳ መርከበኞች ከሁለት ሳምንት በፊት በብሬመርሃቨን በሚገኝ ሆቴል ውስጥ ከተሳፋሪዎች ጋር በለይቶ ማቆያ ገብተዋል።
  • በተጨማሪም በፎክላንድ ደሴቶች ላይ ካረፉ በኋላ የአከባቢው የምድር ሰራተኞች አውሮፕላኑን እንዲሳፈሩ ስለማይፈቀድ የጽዳት እቃዎች እና የቫኩም ማጽጃዎች በበረራ ላይ ይጓዛሉ.

<

ደራሲው ስለ

ሃሪ ጆንሰን

ሃሪ ጆንሰን የምደባ አርታኢ ሆኖ ቆይቷል eTurboNews ለ mroe ከ 20 ዓመታት በላይ. እሱ የሚኖረው በሆኖሉሉ፣ ሃዋይ ነው፣ እና መጀመሪያውኑ ከአውሮፓ ነው። ዜና መጻፍ እና መሸፈን ያስደስተዋል።

አጋራ ለ...