ሞስኮ-ቤጂንግ በ 2 ቀናት ውስጥ በባቡር: ቻይና እና ጀርመን በቢሊዮኖች ይወዳደራሉ

የጀርመን ኢኒativeቲቭ ቡድን ለሞስኮ-ካዛን ከፍተኛ ፍጥነት ያለው የባቡር ሀዲድ ፋይናንስ ለማድረግ እስከ 2 ቢሊዮን ፓውንድ ለማቅረብ ይፈልጋል ሲሉ የሩሲያ የባቡር ሀዲዶች ምክትል ፕሬዝዳንት (አርዜድ) አሌክሳንድር ሚሻሪን ተናግረዋል ፡፡

ሚሺሪን በተለያዩ ሁኔታዎች ላይ በፕሮጀክቱ እስከ 2 ቢሊዮን ዩሮ የገንዘብ ድጋፍ ለማድረግ ቃል የገቡበትን ተመሳሳይ [ሩሲያ-ቻይና-ኤድ.] ትብብር ስምምነት ላይ ለመፈረም ከጀርመን ባልደረቦቻችን ሀሳብ አለን። .

አክለውም ሩሲያ እስካሁን ማስታወሻውን አልፈረመችም እና በሚቀጥለው ዓመት ከውጭ ባለሀብቶች ገንዘብ ለፕሮጀክቱ ሊያስፈልግ ይችላል ብለዋል።

ቤጂንግ 6 ቢሊዮን ዶላር እንደሚይዝ በመግለጽ ለታላቅ ፕሮጀክቱ የገንዘብ ድጋፍ ፍላጎት እንዳላት ገልፃለች። በባቡር ሐዲዱ ውስጥ የጋራ የሩሲያ-ቻይና ኢንቨስትመንት በአማካይ 15 ቢሊዮን ዶላር ነው።

የሞስኮ-ካዛን አገናኝ 770 ኪሎ ሜትር አጠቃላይ ወጪ 21.4 ቢሊዮን ዶላር ይገመታል። በሞስኮ እና በታታርስታን ሪፐብሊክ ዋና ከተማ ካዛን መካከል ያለውን የጉዞ ጊዜ ከ 14 ሰዓታት ወደ ሦስት ሰዓት ተኩል ያህል ይቀንሳል ተብሎ ይጠበቃል። ባቡሩ በሰዓት 400 ኪሎ ሜትር ፍጥነት መድረስ ይችላል።

ሁለቱ አገራት ዋና ከተማዎቻቸውን ሁለት ቀናት የሚወስድ ከፍተኛ ፍጥነት ያለው ባቡር ሲያቅዱ የሞስኮ-ካዛን ባቡር በሞስኮ እና በቤጂንግ መካከል ያለውን ግንኙነት ያሻሽላል። በጥር ወር ሚሺሪን የሩሲያ-ቻይና መስመር ግንባታ ከ 8 እስከ 10 ዓመታት ይወስዳል ብለዋል። አዲሱን የባቡር ኔትወርክ ከሱዝ ካናል ጋር በማነፃፀር “በመጠን እና አስፈላጊነት”።