በዶሃ ላይ የተመሰረተ ኳታር የአየር የሰማይ ምርጥ አገልግሎት አለው ነገር ግን የደንበኛ ጉዳዮችን ለመቆጣጠር የጥሪ ማዕከላትን አያበረታታም።
የዱባይ ዋና መስሪያ ቤት ኤሚሬቶች የተባበሩት አረብ ኤምሬትስ ብሔራዊ አገልግሎት አቅራቢ በሆነው አቡ ዳቢ የሚገኘውን የተባበሩት አረብ ኤሚሬቶች ሁለተኛ አየር መንገድን በቅርብ ይከተላል። Etihad.
የኳታር አየር መንገድ ሁል ጊዜ ጥሩ አገልግሎት ለሚፈልጉ መንገደኞች ያቀርባል፣በተለይም የንግድ ስራ ወይም የመጀመሪያ ክፍል ሲበሩ።
ስለዚህ የ24 ሰአት የጥሪ ማእከል የሚሰጠው አገልግሎት እንደ ዩናይትድ አየር መንገድ ባሉ አየር መንገዶች ፕሪሚየም የደንበኞችን አገልግሎት ከኋላ እንደጎደለው ለመረዳት አስቸጋሪ ነው።
የጥሪ ማእከል ወኪሎች በተቀላጠፈ ሁኔታ ለመርዳት ስልጣን አይኖራቸውም ፣በተለይ በረራው በመሰረዝ ወይም እንደገና በማዘዋወር ሲቋረጥ። በጥሪ ማእከላት ውስጥ ያሉ ወኪሎች በዋናነት በህንድ ውስጥ የተመሰረቱ ናቸው እና ምላሽ የሚሰጡት በኳታር አየር መንገድ አስተዳደር በተቀመጡት አስቸጋሪ-ምክንያታዊ ፖሊሲዎች ላይ በመመስረት ነው።
ሁለተኛው የኳታር ኤርዌይስ ባለ 5 ኮከብ አየር መንገድ መሆን ያልቻለው ተሳፋሪው በአንድ አለም አሊያንስ አጋር አየር መንገድ እንደ አሜሪካን አየር መንገድ ወይም በጉዞ ወኪል ቲኬት ሲጓዝ ነው።
የእኔ የቅርብ ጊዜ ተሞክሮ ይኸውና ማጋራቶች eTurboNews አሳታሚ Juergen Steinmetz.
ስቴይንሜትዝ ከአሜሪካ አየር መንገድ ጋር የፕላቲነም ስራ አስፈፃሚ እና ከዩናይትድ አየር መንገድ ጋር ባለ 1 ኪ በራሪ በራሪ ወረቀት ነው። እነዚህ ለሁለቱም አየር መንገዶች ከፍተኛ ደረጃዎች ናቸው. የአሜሪካ አየር መንገድ የአንድ ዓለም ጥምረት አካል ነው፣ እና ዩናይትድ አየር መንገድ የስታር አሊያንስ አካል ነው። አለ:
በኳታር ኤርዌይስ የቅርብ ጊዜ በረራዬ ከካትማንዱ፣ ኔፓል ወደ ዶሃ፣ ኳታር በቢዝነስ መደብ ከዚያም የመጀመሪያ ደረጃ ከዶሃ ወደ ዱባይ፣ ኤምሬትስ ወሰደኝ።
“ከምሽቱ 4፡00 ሰዓት ላይ ወደ ዶሃ 6፡00 ሰዓት በረራዬን ለማድረግ ወደ ኳታር አየር መንገድ የቢዝነስ መግቢያ ሰዓት ደረስኩ እና አንድ ምሽት በኳታር ለማሳለፍ ጓጉቼ ነበር።
“በአየር ሁኔታ ምክንያት፣ የሚመጣው አይሮፕላን ካትማንዱ ላይ ማረፍ አልቻለም እና ወደ ካልካታ ተወሰደ። ይህ የተደረገው ለደህንነት ሲባል ነው እና ለመረዳት የሚቻል ነበር።
"አይሮፕላኑ ከካልካታ ወደ ካትማንዱ መብረር እንደማይችል ከታወቀ በኋላ ከአንድ ሰአት በላይ ፈጅቶበታል ይህን ዙር በዚሁ ምሽት ለመጨረስ።
“የኳታር አየር መንገድ ወኪሎች ስለ ሆቴል ዝግጅት እና ስለተለዋጭ በረራ መረጃ እንድጠብቅ ካትማንዱ አየር ማረፊያ ወደሚገኘው የቢዝነስ ክፍል ላውንጅ ሸኙኝ። ዶሃ የሚገኘውን ሆቴል ሰረዝኩ እና በማግስቱ በቀጥታ ከዱባይ ጋር መገናኘት ፈለግኩ።
"በሚቀጥሉት 3 እና 2 ሰዓታት ውስጥ ለላውንጅ ኤጀንቱ 3 ጊዜ ቅሬታ ካቀረባት በኋላ፣ ከኳታር አየር መንገድ ወኪል ጋር ለመነጋገር ወደ ታች ወሰደችኝ።
“የኳታር አየር መንገድ ሁሉንም የኤኮኖሚ ተሳፋሪዎች መንከባከብን ጨርሶ እኔን የቢዝነስ ክፍል ተሳፋሪ ለመጨረሻ ጊዜ ተወኝ። በሚቀጥለው ከሰአት በኋላ በረራው እንደሚሄድ ተነገረኝ። ወደ መድረሻዬ ዱባይ ለመድረስ ሁለተኛ ምሽት ስለሚናፍቀኝ ይህ ጥሩ ሀሳብ እንዳልሆነ ገለጽኩለት።
"የጣቢያው ሥራ አስኪያጅ ቦርሳዎችን ሲይዝ አገኘሁት ታች። ቀደም ሲል በተደረገው በረራ ከ5 ሰአት ቆይታ ጋር አስተናግዶ አስያዘኝ። ተስማምቻለሁ.
“ከሌሎች የQR መንገደኞች ጋር በታሸገ ቫን ወደ ራዲሰን ሆቴል ተወሰድኩ። በራዲሰን ሆቴል የዘገየው በረራ በአውሮፕላን ማረፊያው ከነገርኩኝ ጊዜ ቀደም ብሎ እንደሚሄድ የሚገልጽ ምልክት አየሁ። ወደ ዋናው በረራ መሄድ የጠበቅኩትን 3 ሰአት ይቀንስልኝ ነበር።
"የኳታር አየር መንገድን ጎግል አድርጌያለሁ እና የአሜሪካን የጥሪ ማእከል ስልክ ቁጥር ብቻ ነው ያገኘሁት። ስደውል የቦታ ማስያዣ ኮድ፣ የፓስፖርት ቁጥር፣ የሞባይል ስልክ ቁጥር (ብዙ አለኝ) እና የክሬዲት ካርድ ቁጥር (በደርዘን የሚቆጠሩ ካርዶች አሉኝ) ተጠየቅኩ። በወንጀል ታሪክ ውስጥ ብቻ የምትጠብቀው ምርመራ ነበር።
“በመጨረሻም ወኪሉ ትኬቴ በአሜሪካ አየር መንገድ ስለተሰጠኝ እንደገና መመዝገብም ሆነ ምንም ልታደርግልኝ እንደማትችል ተናግራለች። ወደ አሜሪካ አየር መንገድ መደወል አለብኝ አለች ።
"በዩናይትድ አየር መንገድ በረራ ሲቋረጥ የ 1K ጠረጴዛዬን በቀላሉ ማነጋገር ወይም በዩናይትድ አየር መንገድ መተግበሪያ ላይ የበረራ አማራጮችን ማግኘት እችላለሁ ፣ ይህም በጥቂት ጠቅታዎች እንደገና እንድይዝ ያስችለኛል።
"በዩናይትድ ስቴትስ ውስጥ የአሜሪካ አየር መንገድ የፕላቲኒየም መስመር ላይ መድረስ ሁልጊዜ ረጅም ጊዜ ይወስዳል. ከጠበቅኩ በኋላ ከኳታር አየር መንገድ ጋር መነጋገር እንዳለብኝ ተነገረኝ ምክንያቱም በረራቸው ነው።
"የእኔን ሪከርድ በኳታር አየር መንገድ ድረ-ገጽ ላይ አገኘሁት, ነገር ግን የተሳሳቱ በረራዎችን አሳይቷል.
"ወኪሉ የእኔን ዘገባ እንዲያይ ይፈቀድልኝ ዘንድ የ10 ደቂቃ ምርመራ በማድረግ ወደ ኳታር አየር መንገድ በድጋሚ ደወልኩ።
“ለቀኑ 11፡00 እንደተያዝኩ ነገር ግን የበረራ ትኬት የለኝም ብላለች። ቲኬቱ ሊቀየር አልቻለም። ይህንን ማድረግ የሚችለው የአሜሪካ አየር መንገድ ብቻ ነው። በዛን ጊዜ ተስፋ ቆርጬ ትንሽ ተኛሁ እና ወደ ቀድሞው በረራ ለመሄድ ወሰንኩ።
"በራዲሰን ሆቴል የፊት ለፊት ጠረጴዛ እንድሄድ አልፈለገም ምክንያቱም የኳታር አየር መንገድ ቀደም ሲል በረራ ላይ መሆኔን ስላላረጋገጠ ነው። በመጨረሻ የፊት ዴስክ ጸሃፊ የኳታር አየር መንገድ ወኪል ማግኘት ባለመቻሉ ከሆቴሉ እንድወጣ ፈለግሁ።
“የኳታር አየር መንገድ በካትማንዱ አውሮፕላን ማረፊያ 3 የመመዝገቢያ ቆጣሪዎችን አንቀሳቅሷል፣ ሁሉም ምልክት የተደረገባቸው ኢኮኖሚ፣ የተለየ የቢዝነስ መደብ ቆጣሪ የላቸውም።
“ጠብቄአለሁ እና የቀደመውን በረራ ጀመርኩ። በሰዓቱ ነበር፣ እና በአሜሪካ አየር መንገድ ትኬቴ ላይ ምንም ችግር አልነበረም።
"የቦርድ አገልግሎት በጣም ጥሩ ነበር፣ እና በዶሃ አንደኛ ክፍል ላውንጅ ያለው 5 ሰአት ከአስደሳች በላይ ነበር።"
"መጽሐፍ የመጀመሪያ ደረጃ ላውንጅ ግዙፍ እና ጸጥ ያለ እና በጣም ጥሩ አገልግሎት እና ምርጥ ምግብ አለው; እስላማዊ ሙዚየም፣ ከቀረጥ ነፃ የሆነ የግል ሱቅ እና የተሟላ የንግድ ማእከል ያለው የኮንፈረንስ ክፍሎች አሉት።
“የኳታር አየር መንገድ አሁን ሳሎን ውስጥ ያለውን 'የእስፓ ልምድ' የሚከፈልበት አገልግሎት መሸጡ አስገርሞኛል።
"ከአንድ ወር በፊት ዶሃ ውስጥ በተመሳሳይ የአንደኛ ደረጃ ላውንጅ ውስጥ ነበርኩኝ፣ ከሎስ አንጀለስ ወደ ሪያድ እየተገናኘሁ።
“የኳታር አየር መንገድ መንገደኞችን በቀጥታ ወደ አውሮፕላኑ አጓጉዟል። ይህ ተመሳሳይ እንደሆነ በማሰብ እስከ መጨረሻው ደቂቃ ድረስ ጠብቄአለሁ, ነገር ግን እንደዚህ ያሉ ማስተላለፎች የአንደኛ ደረጃ አገልግሎት አካል አይደሉም. የሎሚ ጭማቂ በማግኘቴ ደስተኛ ሆኜ ወደ በሩ ሮጥኩ።
“ሆኖም፣ የእኔን ላውንጅ እና የውጊያ ልምዴን በማነፃፀር፣ በኳታር አየር መንገድ ያለው አገልግሎት የእውነት ባለ 5-ኮከብ ተሞክሮ ነበር። የጥሪ ማዕከሉ እንደ ርካሽ ባለ 2-ኮከብ ትንኮሳ ይሰማዋል።
"አሁንም ከየትኛውም አየር መንገድ የኳታር አየር መንገድ Q-Suiteን እመርጣለሁ። የኳታር አየር መንገድ የጥሪ ማዕከሉን ወደ ባለ 5-ኮከብ ልምድ ለተሳፋሪዎች እና ለአዳዲስ ደንበኞቻቸው መቀየር አለመፈለጉ እንቆቅልሽ ነው።
"በአሜሪካ አየር መንገድ ደረጃውን ያልጠበቀ አገልግሎት እና የጥሪ ማዕከልን ለሌላ ታሪክ ትቼዋለሁ።"
