የዩኤስ ኤርዌይስ አብራሪዎች በዩ ኤስ ኤ ቱዴይ የሙሉ ገፅ ማስታወቂያ ካወጡት አንድ ወር ባልሞላ ጊዜ ውስጥ አጓጓዡን ነዳጅ ጭኖ ገንዘብ ለመቆጠብ ሲል በመክሰሱ የሌሎች አየር መንገዶች አብራሪዎች ማንቂያውን ማሰማታቸውን ቀጥለዋል እና የአየር መንገዱን ደህንነት ስጋት እየገለጹ ነው። ሠራተኞች እና ተሳፋሪዎች.
ፓይለቶች የአየር መንገዳቸው አለቆቻቸው ወጪን ለመቀነስ ተስፋ በመቁረጣቸው ያልተመቸኝ ነዳጅ ባለማግኘት እንዲበሩ እያስገደዷቸው መሆኑን ተናግረዋል። ሁኔታው ከሦስት ዓመታት በፊት በበቂ ሁኔታ ተባብሷል፣ ከቅርብ ጊዜ ወዲህ የነዳጅ ዋጋ ከመጨመሩ በፊት ናሳ ለፌዴራል አቪዬሽን ባለሥልጣናት የደህንነት ማስጠንቀቂያ ልኳል። ከዚያን ጊዜ ጀምሮ አብራሪዎች፣በረራ ላኪዎች እና ሌሎችም በራሳቸው ማስጠንቀቂያ ድምፅ ማሰማታቸውን ቀጥለዋል፣ነገር ግን የፌደራል አቪዬሽን አስተዳደር አየር መንገዶች የነዳጅ ጭነትን ዝቅተኛ ለማድረግ የሚያደርጉትን ጥረት እንዲያቆሙ የሚያዝበት ምንም ምክንያት የለም ብሏል።
የኤፍኤኤ ቃል አቀባይ ሌስ ዶር “በቢዝነስ ፖሊሲዎች ወይም በአየር መንገድ የሰራተኞች ፖሊሲዎች ውስጥ መሮጥ አንችልም” ብለዋል ። የደህንነት ደንቦች እየተጣሱ መሆናቸውን የሚጠቁም ነገር አለመኖሩንም አክለዋል።
የሴፕቴምበር 2005 የደህንነት ማስጠንቀቂያ የወጣው በናሳ ሚስጥራዊ የአቪዬሽን ሴፍቲ ሪፖርት አቀራረብ ሲስተም ሲሆን የአየር ሰራተኞች ስማቸው እንዳይገለጽ ፍራቻ የደህንነት ችግሮችን እንዲያሳውቁ ያስችላቸዋል።
በአሁኑ ጊዜ በነዳጅ ዋጋ ከፍተኛ ወጪያቸው አየር መንገዶች ፍጆታን ለመቀነስ የተነደፉ አዳዲስ ፖሊሲዎችን በብርቱ እየተገበሩ ነው።
በየካቲት ወር የቦይንግ 747 ካፒቴን ወደ ኬኔዲ አየር ማረፊያ ሲሄድ የነዳጅ እጥረት ማጋጠሙን ዘግቧል። የአየር መንገዱን ኦፕሬሽን ማኔጀር ካማከሩ በኋላ ወደ ኬኔዲ ማቅናቱን ገልጾ በአውሮፕላኑ ውስጥ በቂ ነዳጅ እንዳለ ነግረውታል።
አውሮፕላኑ በደረሰ ጊዜ ካፒቴኑ በማረፍ ላይ ምንም መዘግየት ቢኖርበት በጣም ትንሽ ነዳጅ እንዳለው ተናግሯል ፣ “የነዳጅ ድንገተኛ አደጋ ማወጅ ነበረብኝ” - ይህ ቃል የአየር ትራፊክ ተቆጣጣሪዎች አውሮፕላን ለማረፍ አፋጣኝ ቅድሚያ እንደሚያስፈልገው ይናገራል።
በዝቅተኛ ነዳጅ ምክንያት የመጨረሻው ከፍተኛ የአሜሪካ የአየር አደጋ በጥር 25 ቀን 1990 አቪያንካ ቦይንግ 707 ኬኔዲ ላይ ለማረፍ ሲጠብቅ አልቆ በኮቭ ኔክ ተከስክሷል። ከአውሮፕላኑ ውስጥ ከ158ቱ XNUMXቱ ተገድለዋል።
