የባቡር ጉዞ COVID-19 ልጥፍን ከፍ ሊያደርግ ይችላል

ዓለም አቀፍ የባቡር ጉዞ ለበረራ እና እንደ ሁለተኛው ሞገድ ‹ለአካባቢ ተስማሚ› አማራጭን ይሰጣል Covid-19 አቀራረቦች ፣ ከፍ ያለ ድህረ-ወረርሽኝ ሊያጋጥመው ይችላል ፡፡

ቱሪስቶች በአውሮፕላን መብረር እና በየጊዜው የሚለወጡ ገደቦችን በመፍራት ወደ ቤታቸው አቅራቢያ የሚደርሱ መዳረሻዎች ሊደግፉ ይችላሉ ፡፡

በዚህ ምክንያት የባቡር ጉዞው ተጠቃሚ ሊሆን ይችላል - ምንም እንኳን ከዓለም አቀፍ ጉዞ አንፃር ከአውሮፕላን ጉዞ የላቀ ነው ተብሎ የማይታሰብ ነው ፡፡

በአለሙ የቅርብ ጊዜ የዓለም ጥናት መሠረት 48% የሚሆኑት ምላሽ ሰጪዎች እንዳሉት ከዚህ ወረርሽኝ በፊት ካለው የአካባቢያቸውን አሻራ መቀነስ አሁን በጣም አስፈላጊ ነው እናም 37% ይህ እንደበፊቱ አስፈላጊ ነው ብለዋል ፡፡ በባቡር መጓዝ የበለጠ ለአካባቢ ጥበቃ ተስማሚ የሆነ የትራንስፖርት ዓይነት በመሆኑ ግለሰቦች ከአየር ጉዞ በላይ ለዚህ ሞድ እንዲመርጡ ያሳምን ይሆናል ፡፡

ከ COVID-19 በፊት የቱሪዝም አካባቢያዊ ተፅእኖዎች ቀድሞውኑ በከፍተኛ ቁጥጥር ስር ነበሩ ፡፡ ግለሰቦች ‘መብረር በአከባቢው ላይ ሊኖረው የሚችለውን ተጽዕኖ ቸል በማለታቸው ወቀሳ እየተሰነዘረባቸው በመሆኑ የ‹ flygskam ’(የበረራ እፍረት) እንቅስቃሴ በመላው አውሮፓ ውስጥ ትኩረትን እየሰበሰበ ነበር ፡፡

አገሮች ወረርሽኙን ለመዋጋት ጥብቅ የመቆለፊያ ገደቦችን በማስተዋወቅ ተጓlersች በመድረሻቸው ላይ ስለሚያደርሱት ጉዳት የሚያስከትለውን ጉዳት ጠንቅቀው እንዲያውቁ ተደርጓል ስለሆነም የአካባቢ ጉጉቶች ለወደፊቱ የጉዞ ማስያዣ ቁልፍ ጉዳይ ሊሆኑ ይችላሉ ፡፡

ስለ የምርት ስም ዘላቂነት ተነሳሽነት ዜናዎች አሁን በቱሪስቶች ተፈልገዋል ፡፡ ጥናቱ እንዳመለከተው ከዓለም አቀፍ ምላሽ ሰጪዎች መካከል 36% የሚሆኑት የምርት ስም ዘላቂነት እንቅስቃሴዎችን በተመለከተ መረጃ / ዜና ለመቀበል ይፈልጉ ነበር ፡፡ ለማነፃፀር ቀደም ሲል በመጋቢት 2020 የተካሄደው ጥናት ይህ 34% መሆኑን አሳይቷል ፡፡

ለዓለም አቀፍ የአገር ውስጥ ቱሪዝም የባቡር ጉዞ ከአውሮፕላን ጉዞዎች ከረጅም ጊዜ በላይ ሆኗል። በ 2019 በአየር ውስጥ ከ 2.1 ቢሊዮን በላይ ብቻ ጋር ሲነፃፀር 1 ቢሊዮን ጉዞዎች በባቡር ተወስደዋል ፡፡ በሌላ በኩል ዓለም አቀፍ ጉዞ በጣም አስገራሚ ነው ፣ እ.ኤ.አ. በ 41 ከ 2019 ሚሊዮን አየር ጋር ሲነፃፀር በ 735 ሚሊዮን ብቻ ዓለም አቀፍ መነሻዎች በባቡር ተወስደዋል ፡፡

ከባቡር ጋር በማነፃፀር የአየር ጉዞ ቀላል ፣ ቀልጣፋና በአጠቃላይ ለተጓlersች አነስተኛ ዋጋ ሊኖረው ይችላል ፡፡ ሆኖም ባለፉት ዓመታት ከአጭር አጭር የአየር መንገድ ጋር በተያያዘ ለባቡር የሚታወቁ ድሎች ተገኝተዋል ፡፡ የዩሮስታር ተሻጋሪ መተላለፊያ መስመር በሎንዶን እና ፓሪስ መካከል በግማሽ በላይ የአየር ጉዞ ፍላጎት በላይ ነው ፡፡ ባቡር በመጨረሻ በበረራ እና በቀስታ በባህር በሚጓዙ መካከል ቀልጣፋ 'መካከለኛ መሬት' ይሰጣል።

ወደ 2021 በመሄድ እና አሁንም ዓለም አቀፍ ክትባት ባለመገኘቱ ብዙ ተጓlersች ወደ ዓለም አቀፍ መዳረሻዎች ከመሄድ እና ከአከባቢው እገዳዎች ወይም ሰፋ ያለ የኳራንቲን አደጋ ከመጋለጥ ይልቅ ወደ ቤታቸው አቅራቢያ የበዓል ቀን ሊሆኑ ይችላሉ ፡፡

በቻይና COVID-19 ለመጀመሪያ ጊዜ እንደተነሳው የአገር ውስጥም ሆነ የክልል ቱሪዝም የመጀመሪያዎቹ ተጠቃሚ ስለነበሩ ይህ በባቡር አንቀሳቃሾች እጅ ሊገባ ይገባል ፡፡